搬砖套利【安全稳定,玩家首选】
(责编:金鸣(实习生)、董晓伟)。李学斌:“高铁生命线”的守护者原标题:李学斌:“高铁生命线”的守护者 爱国情奋斗者 本报记者矫阳 8月13日,中国高铁生命线的研发又有重大突破,中国铁建康远新材料公司新课题“高铁节能接触网线材”试验品成功下线。“新研发的产品已完成前期试验,导电性能将再提高5%至10%,是世界首次。”在位于江苏泰州的康远公司,45岁的总工程师、课题组组长李学斌博士说。 接触网线材是高铁关键产品,直接影响着高铁的运行与安全,被誉为“高铁安全线”。 作为担纲研发国产高铁接触网线的第一人,早在2009年,李学斌带领团队即成功研发出“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线,被誉为是中国高铁电气化技术的重大突破,不仅打破了国外垄断,而且每吨比外企降低2万元。仅此一项,10年来为高铁建设降低成本近百亿元。 2008年1月,在中国科学院完成博士学业后,李学斌加入了中国铁建电气化局集团公司,适逢中国高铁建设正经历大规模引进消化的过程。高速运行的列车受电弓对接触网线提出更高强度、更优导电性能的要求。中国高铁建设初期,受技术限制,大量接触网线都需进口。 也是2008年,为打破困局,国家科技部和原铁道部启动了《中国高速列车自主创新联合行动计划》,数百家相关领域最强企业、高校院所和重点实验室共1万多科研人员参与其中,自主研发高铁相关新技术。刚出校门的李学斌很快担纲关键装备技术研究中的“高速铁路高强高导接触网导线及其部件的研制”子项目。 “好马配好鞍,每件都是高端定制。”为了让新产品顺利问世,李学斌依托康远新材料公司,精心准备每一组配套设备。通过改进合金比例、改良制造设备和创新连续挤压工艺,把高强度、高活跃性的“镁”和高导电性的“铜”结合在一起,在提高强度的同时确保高导电性能。 把实验室当成家,李学斌在厂里一蹲就是大半年。江南的夏季阴雨连绵,高温高湿。李学斌厚厚的眼镜片一次次被热气遮挡,擦一擦,继续干。通过大量的试验、改进,原本“紧绷”的接触线的导电性提高10%左右,抗疲劳性提高近50%,强度也得到大幅提高。 2009年7月,“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线通过中国工程院院士黄崇祺、钱清泉组建的专家团队评审。同年9月,新产品在时速350公里的郑西高铁试挂,运行状态稳定。 此后10年间,李学斌始终在高铁接触线领域保持着创新热情。2013年诞生了新疆“百里风区”新接触线,在兰新铁路电气化改造和兰新高铁上得到大规模应用。在250公里时速下,接触线在列车高速通过狂风区时,性能仍能保持稳定;2014年,成功研发满足时速400公里高铁的接触线,抗拉强度再提高8%,导电率再提高13%,成功应用于韩国西部高铁;2015年,技术团队再研发新型接触网线材,在大西高铁试验段成功试挂,强度达到580兆帕,承力索导电率达到80%;2016年,成功研发出新型吊弦线技术,使线材抗疲劳寿命提高3倍…… 截至目前,李学斌团队获得80余项专利,其中发明专利10项,实用新型专利42项;参与修订行业标准2项,地方标准2项,修订国际通用IEC标准2项。 “由几十项专利组成的专利群,使我们在高铁接触网线材领域始终保持世界领先。”面对“茅以升铁道工程师奖”、北京市“青年五四奖章”、江苏省“突出贡献中青年专家”等多项荣誉,李学斌把目光投向更远的未来。(责编:王宇鹏、王静)。端牢“中国饭碗”的核心密码【壮丽70年奋斗新时代】立秋已过,广袤田野一片生机盎然,处处蕴藏着丰收的希望。
如绿色发展基金会与刘诗昆幼儿园校园环境公益案诉讼,由刘诗昆幼儿园承担拆除园内的塑胶跑道,对污染的土壤和大气环境采取修复或替代性修复措施等责任;中华环保联合会、自然之友研究所诉长安汽车公司大气污染公益诉讼案中,长安汽车公司及时采取措施,推动进行技术攻关,把包装消声材料塑料薄膜减薄,将材料穿孔率由原来2%改进成10%,从而减少排污,经过环保局的复测完全达标。
在独龙江乡政府办公室,记者看到一份清单:珠海市荷包村资助50万元,援建村级卫生室;姚基金资助100多万元,援建九年一贯制学校学生宿舍;力品深圳书友捐赠体育器材、书本文具,价值人民币20万元…… 八方支援,助力独龙族群众迈上小康路。
当你锻炼时,盆底肌可能不是你首先想到的肌肉部位,但它很重要。
该公司2018年实现新产品贡献率%,全员劳动生产率同比增长%,工业总产值较上年增长53%,再创历史新高。(记者杨虎林)。P2P网贷行业继续“缩水” 正常运营平台数量跌破800家,成交量同比下降% 原标题:P2P网贷行业继续“缩水” 在监管要求P2P网贷平台压降存量业务规模、出借人数量、借款人数量的情况下,近期网贷行业规模不断缩小,平台退出数量不断增加。预计接下来P2P平台退出速度还将加快,但因为各家实力不同,退出和转型不会一帆风顺—— 原本已经颇为沉寂的P2P网络借贷行业,近日被突如其来的一条消息炸开了锅:“网贷一哥”陆金所要退出P2P市场了!消息一出,立刻引发多方尤其是出借人的关注。消息爆出当天,陆金所的债权转让业务量以近乎每分钟100个的数量猛增,积压的项目数量一度达到6000多个。
去年的“爆款电影”,是《捉妖记》、《煎饼侠》、《大圣归来》这三部,基本上都是合家欢电影。
六、产品经理岗任职要求:1、具有前瞻性思维,熟悉健康产业发展,熟悉互联网产品管理流程,具备产品设计\软件开发经历\产品管理理念;2、具备良好的项目管理能力,具有团队合作精神,有较强的组织协调、沟通能力;3、具有较强的事业进取心与自我激励能力;4、结果导向,注重数据和量化,学习能力和执行能力较强;5、具有移动医疗、健康管理等相关行业工作经验,有管理岗位工作经验者优先。七、产品运营岗任职要求:1、热爱移动互联网,对行业发展趋势有深刻理解,并热衷于用户行为研究,洞察和市场感知能力较强;2、数据分析能力强,思维逻辑清晰,良好的自我学习及驱动力,责任心强,有创造性;3、能够承受工作压力,具有良好的沟通表达能力、高度的团队协作精神;4、3年以上互联网产品运营工作经验,或百万级别APP以上产品运营工作经验优先。八、战略规划岗任职要求:1、具有经济、管理或相关专业全日制本科以上学历;2、具备战略分析经验,具有较强的数据分析和报告写作能力;3、熟悉国家在财务政策、税务、证券等相关领域发布的法律法规,了解健康领域资本市场相关流程;4、工作积极主动、创新性强,具有良好的分析能力、统筹规划能力,具有较强的沟通和表达能力,富有团队合作精神。
抛开房价和租金高低比例的问题,我们从居住的角度来讲,自己的房子都难免会出现各种各样的问题,更不用说别人的房子。
认真检视问题重在找准“靶子”,把存在的问题找具体,列出问题清单,这样才能确保整改落实不空不虚、取得实效。
全国注册建筑师管理委员会秘书处设在建设部执业资格注册中心。
整车企业游走在生死边缘,最为敏感的莫过于与之深度联系的上游零部件供应商。毫无疑问,整车企业发展不利,自然会引起上游零部件企业的波动。那么,如何看待市场下行中的零部件行业?新形势之下,整零关系也即将走向新的历史阶段。砸向整车企业的诉状7月29日,万安科技发布公告称,公司全资子公司浙江诸暨万宝机械有限公司(简称“万宝机械”)向浙江省诸暨市人民法院提交了民事起诉状,要求力帆股份旗下子公司重庆力帆乘用车有限公司(简称“力帆乘用车”)、力帆乘用车北碚分公司支付约万元货款。力帆汽车由“摩帮大哥”的尹明善创立,从摩托车业务逐步拓展至汽车领域,力帆集团市值曾一度达到100亿元人民币。近年来,力帆汽车转型求发展的步伐始终未停止,从摩托车制造行业杀进乘用车领域,随后在新能源汽车板块大量投入,他们一直期望有所作为。然而市场并不如其所愿。如今的力帆汽车,销量断崖式下滑,多笔债务到期,产品频频暴露问题,一时间焦头烂额。不仅市值腰斩,力帆汽车还被供应商、金融租赁公司、经销商集体催债。自主整车企业纷纷出局,已非个案。近段时间以来,包括北汽银翔、长江汽车、华泰汽车纷纷被曝欠款停产,汉腾汽车、长丰猎豹、东风风行、江铃汽车、君马汽车等车企也在苦苦挣扎。与此同时,越来越多的造车新势力颠覆传统的豪言壮语再也“闭口不谈”。从“增量”发展时代进入“存量”竞争时代,汽车市场下行也引起一系列连锁反应,而与之休戚相关的上游零部件企业,则更如在刀尖上起舞,压力山大。“一切所为,只求自保”如果说整车企业欠款数额较少,能承担的地方必然会予以体谅,然而欠款数额已经影响到零部件企业的生存,作为上游供应商,在整体局势艰难的情况下,唯有按下‘止损键’,寻求自保。”对于万安科技起诉力帆汽车的事件,近日,有知情人士向《中国汽车报》记者如此透露。万安科技旗下全资子公司诉讼事项公告显示:自2007年起力帆乘用车、力帆乘用车北碚分公司持续向诸暨万宝机械采购制动器、离合器总分泵、真空助力器等汽车零部件,诸暨万宝根据订单按时发货,及时履行合同义务。公告还显示,从去年开始,力帆乘用车、力帆乘用车北碚分公司批量出现未能按期付款情形,尤其是开具的银行电子承兑汇票也未能付款。
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对于罗瘿公的栽培,程砚秋一直铭记在心。