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1929年7月27日，中共中央响应共产国际号召，发表了《中国共产党为八一国际赤色日宣言》，呼吁8月1日举行反帝示威活动。根据共产国际的决定，中共中央把每年8月1日定为“八一国际赤色日”，亦称作“八一反战日”或“八一反帝战争日”。因而在1933年前，“八一”并没有被作为人民军队的建军节，只是被确定为“反帝战争日”来纪念。 1933年6月23日，中共临时中央作出了《关于“八一反帝战争日”决议》，指出：“今年‘八一反战日’适为红军成立纪念。应向广大的群众指出，只有中国的工农红军才是中国劳苦群众的唯一救星，并发动白区群众庆祝红军的胜利……”这是中共中央首次明确“八一”作为红军成立纪念日。6月30日，中革军委发布《关于决定“八一”为中国工农红军成立纪念日》的命令，指出：“一九二七年八月一日发生了无产阶级政党——共产党领导的南昌暴动，这一暴动是反帝的土地革命的开始，是英勇的工农红军的来源。”同年7月11日，中华苏维埃临时中央政府人民委员会召开第45次会议，决定以每年8月1日作为中国红军纪念日。同日，以毛泽东为主席的中华苏维埃临时中央政府，批准了这一决定。 自1933年起，南昌起义日——8月1日，才被确定为中国工农红军成立纪念日，成为了人民军队的建军节。7月16日，红军总司令兼第一方面军总司令朱德与红军总政委兼第一方面军总政委周恩来联署发布了《关于“八一”纪念活动办法》的命令，决定“八一”建军节举行阅兵、授奖章、授旗、运动会、文艺汇演等活动。 参加阅兵大典 1933年8月1日，红一方面军总部在瑞金举行了盛大阅兵典礼。为迷惑敌人，阅兵组织者在距瑞金40公里的福建长汀设置了假阅兵场。凌晨3点多，几千个火把将阅兵场照得通亮。受阅队伍发挥夜行军的特长，从四面八方迅速抵达指定地点。这次阅兵首长除朱德和周恩来外，还设有陪阅首长，包括红军总参谋长刘伯承、总政治部主任王稼祥和红一方面军参谋长叶剑英、政治部主任杨尚昆等。 凌晨4点许，阅兵仪式拉开序幕。阅兵式分为五个步骤。第一步是首长检阅。受阅部队按指定位置以团、营、连序列列队，朱德、周恩来等阅兵首长与陪阅首长入场，军乐团奏迎宾曲，官兵立正持枪行注目礼。第二步是宣誓。朱德上宣誓台领颂，全体官兵跟颂誓词：“我们是工农的儿子，自愿来当红军，完成苏维埃给我们的光荣的任务，为着工农解放奋斗到底……”第三步是授奖章。阅兵首长上阅兵主席台与党政首长会合，受奖人员入场。中革军委代主席项英宣读授奖令。鉴于对领导南昌起义和创建红军、指挥作战所建立的特殊功勋，周恩来被授予编号为9号的一等红星奖章。第四步是授军旗。授旗仪式由周恩来主持，他把军旗授予4个受阅团，各团旗手接旗，团长、政治委员护旗。第五步是阅兵分列式。阅兵指挥员徐彦刚向朱德请示后，下达“举行分列式”命令，受阅部队以连为方队，迈着整齐步伐，高呼“发扬南昌暴动精神”“为苏维埃政权而奋斗！”等口号，威武雄壮地通过阅兵台，接受总司令和总政委的检阅。这次阅兵，成为了我军阅兵的奠基之作。 出席赤色体育运动大会 为隆重庆祝八一建军节，红一方面军还举行了首届赤色体育运动大会。运动会场选在远离首府瑞金、地处中央苏区北大门永丰县中心的藤田。藤田，人口繁密、地势平坦、物产丰富，是开展体育竞赛的好地方。周恩来曾带领工作人员骑马赶到藤田，亲自指挥和检查各项准备工作。红军此前打下福建漳州时，缴到敌人大批体育用品，这次都带到藤田来使用。因体育器材十分奇缺，红军体育健儿还利用木材、毛竹等材料自制了不少体育器材。红军总政治部根据各地举办运动会的预赛情况，结合红军主力反击敌人新的“围剿”之需，经周恩来和朱德研究，产生并批准了6个参加本届体育运动大会的决胜单位。 8月6日傍晚6时，运动会正式开幕。周恩来代表中革军委对红一方面军首届运动大会表示热烈祝贺。开幕式上，周恩来首先肯定了中央苏区取得了第一至四次反“围剿”的伟大胜利，苏区得到了前所未有的发展。进而他指出，这得力于红军宝贵的精神力量——坚定信念、勇往直前的精神，英勇奋战、夺取胜利的精神和吃苦耐劳、百折不挠的精神。他意味深长地说：“我们这支从井冈山下来的红军，本身就是一块铁，经过赣南闽西5年艰苦奋斗，这块铁在斗争‘熔炉’里冶炼得更加坚硬。但是如不更高地增强素质，再好的铁也会生锈，所以要经常‘淬火’。今天在藤田举行的首届赤色体育运动大会，就是要很好地检阅部队的政治素质和军事战斗力，这对动员全军粉碎敌人新的‘围剿’，保卫红色根据地，有着十分重要的现实意义。”红色运动员聆听了讲话，无不欢欣鼓舞。 从8月7日早上起，竞赛活动开始，活动涵盖军事、政治、文化、体育4大方面30余项。军事类设攻防演习、实弹射击、刺枪、班排动作等；政治类设政治演讲、墙报宣传等；文化类设算数、识字、猜谜语、成语填句、杂技等；体育类设篮球、足球、乒乓球、跳远、跳高、赛跑、单杠、高低杠、双杠、翻越障碍等。 正当各项比赛如火如荼开展时，红军情报部门获悉国民党正加紧部署第五次“围剿”。红军总政治部决定，首届赤色体育运动大会提前闭幕。经过8天紧张激烈角逐，8月14日傍晚，举行闭幕式和授奖仪式，朱德主持闭幕大会。朱德与周恩来向获奖者颁发了奖旗、奖章和奖品。接着，周恩来发表了重要讲话，他强调说：“革命赋予我们的重要责任是，面对强大敌人，我们要在增强红军素质的大道上迅跑，以较快的速度，提高我军战胜敌人的作战能力。这次运动会就是本着这一目的举办的。时间不算长，但开得很成功！”他高度评价说，我们举办运动会是将政治、军事、体育、文化糅合在一起，全面提高红军素质，这就是我们中华苏维埃共和国的特色。 （摘自2018年7月27日《中国纪检监察报》）。经典"老爷车"出租国庆节在沪投运 主要针对残障人士经典"老爷车"出租国庆节在沪投运主要针对残障人士 伦敦街头的经典黑色“老爷车”型出租车最快今年国庆期间将在沪投入运营，将主要针对残障人士，以预约、电调为主要叫车模式。 据市交通委相关人士透露，作为无障碍出租车，目前这款“老爷车”的招投标工作已经完成，总共有200辆车，由强生出租中标。此次选定为出租车的“老爷车”排量为升。有别于现行出租车的是，该款车型的前排不设置副驾驶座，而是将空间腾出用来供乘客放置行李；而后排则设有两个固定座位、两个折叠座椅。此外，后排的右侧还设置了可拉伸的踏板，踏板拉出后，可以供行动不便的乘客乘坐的轮椅由此推入车厢。 负责车辆采购运营的强生出租表示，首批50辆将于9月30日前交付，这款名为“上海英伦”的出租车的起步价目前初定为18元，1元燃油附加费，超起租部分运价标准元/公里，比现如今的出租车起步费多5元，每公里运价多元。但市交通委方面表示，运价尚在研究中，没有具体确定。 记者从“上海英伦”汽车销售方上海晋熙汽车销售服务有限公司了解到，该车型裸车价为万元，排量为升，运能与普通出租车一样，无论是购车价还是耗油，“老爷车”都要比上海目前使用的桑塔纳vista出租车型高出不少。 此次英伦“老爷车”在沪投入使用，主要针对残障人士，有望填补上海专用无障碍出租车的空白。上海目前尚没有专门为残障人士服务的出租车车型，残障人士和轮椅上下车过程费时且不方便。而在北京、广州、南京等城市，都已经投用了一种针对残障人士的专用出租车。这种车以伦敦经典黑色出租车为原型，圆滚滚的车身憨态可掬，它也是人们熟悉的“老爷车”。马向华：弓弦声声传民乐 从对音乐有感悟力的懵懂小孩到成为二胡专业的高材生，从享誉国内外的二胡演奏家到中央音乐学院附中民乐学科主任，马向华从人生的偶然走向了必然。为了给中国民乐发展输送好苗子，打好人才基础，在18年的教学生涯中，她把更多的时间、更大的舞台、更深的爱留给学生。
张汉晖于1988年进入北京外交人员服务局工作。
正是由于对组织纪律的严格遵守，在周恩来的模范带头作用和大家的共同努力下，在后来的行军中，党小组成员没有一个掉队的，都胜利到达了陕北。
在防止智能机器人危害人类的同时，也应考虑如何正确对待它们。
1-6月内燃机行业主营业务收入亿元，同比增长-%，与上月比由正转负。
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电子社保卡普及后，医生填写电子病历，导入患者社保账号，就能掌握患者的相关信息。
第四，关灯后打开手机电筒强光对着镜子照，看是否能观察到镜子的另一端。
”李天传如是说。 青岛市李沧区区委常委、副区长魏瑞雪则表示，近年来，李沧区坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，加快实施新旧动能转换重大战略，创建了以青岛国际院士港为代表的一批高端创新平台、引进了如吉林大学青岛汽车研究院为代表的一批科技创新资源共享平台、涌现了如帕克院士轻量化汽车、吉林大学汽车研究院“混合动力”“智联网建设项目”等先进技术，激发了转型升级新活力，新动能创造的增加值占比显著提高，创新驱动发展成效显著。衷心期盼大家以吉林大学青岛汽车研究院为载体，共研科技发展，共商创新合作；也期待各位凭借宽广的科学视角、深邃的发展眼光，与李沧共享发展机遇、共启创新引擎、共创美好未来。 “智能网联技术被认为是汽车诞生以来最具革命性的技术核心，在世界科技和产业革命的影响下未来智能网联汽车产业将是一场突破性的创新变革。”正如青岛市汽车行业协会理事长徐衍男所言，智能汽车网联的发展超越了发动汽车的产业范畴，它与人工智能、信息通讯、大数据等新技术的新兴产业的跨界相连，共建起了新的汽车产业生产，将带来汽车产业来自城市交通体系、人们出行方式的深刻变革，我国将与世界各国携手推动关键技术的创新，为汽车产业装上了智慧引进，共同致力建设零开放，零伤亡，零障碍以及智慧、低碳、高效、舒适便捷的智能网联出行的体系。智能网联是汽车产业发展的方向，新时代汽车产业转型升级的突破口，未来战略的制高点，智能网联带来的不仅是汽车产品和汽车产业的深刻变革，也将为人类的出行方式和城市的交通体系带来重要的变化，对青岛产业转型升级和社会经济格局将产生极其深远的影响。 中国汽车工程学会常务理事、山东省汽车工程学会理事长高松则表示，随着新时代的来临，将推动车联网的快速发展，加快推动汽车智能驾驶的应用。将有望大幅提升车辆驾驶的安全性、可塑性，具有提升交通效率，减少交通拥堵，从而带动智慧交通和智慧城市发展，智能终端、无人驾驶将带动汽车等有望成为未来的主要方向。 吉林大学汽车工程学院院长高振海从四个部分阐述了人车路的关系。他认为，从人的角度，汽车智能化之后，弥补拓宽了人的感知范围，辅助替代人的手脚操控驾驶。从车角度，精确的运动学、动力学控制能优于人类处理更加复杂的交通状况。甚至未来通过云端集约调度来控制车辆的交通和驾驶行为。高院长同时也介绍了吉林大学从人体骨骼以及肌肉机理角度对人车协同控制的研究成果。高院长最后表示，吉林大学拥有丰富的理论储备，但从技术研究到研发，到工程开发，到产品生产上再到商业化运营，中间环节是断开的，而研究院的职能恰恰可以弥补高校和市场中间断开的环节。希望吉林大学青岛汽车研究院，继续发挥桥梁和纽带的作用，更好的服务于青岛地方汽车产业。希望吉林大学青岛汽车研究院未来成为青岛汽车高科技品牌，推进青岛智慧新能源汽车产业发展。 在智能网联汽车掀起一股技术研究、产业布局和战略投资的新热潮下，积极推动智能网联汽车产业前进、探索新时代汽车技术发展方向正是当前汽车行业的重点。本次论坛分为智能板块、网联板块和车辆技术三个部分，分别剖析智能网联汽车行业发展现状与前景，探讨如何促进“政产学研金服用”七要素协同联动、融合发展。 编辑：王琨。配套石灰石料场严重破坏自然保护区生态原标题：配套石灰石料场严重破坏自然保护区生态保护区内已开采矿山创面。 本报讯2019年7月20日，中央第四生态环境保护督察组下沉重庆市巫山县督察发现，永年集团重庆矿业开发有限公司（以下简称永年水泥厂）本应于2012年淘汰的立窑水泥生产线仍在违法生产，并且环境污染问题突出，配套石灰石料场严重破坏自然保护区生态，群众反映强烈。
银行的违规行为主要表现为未按规定履行真实性审核的职责，在企业提交了虚假单证、重复单证或无效单证时，仍为企业办理了虚假的内保外贷或是转口贸易业务。