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南非是共建一带一路对接非洲先行先试示范国家，中南两国在投资、科研、朝阳产业等领域的合作新举措令人充满期待。

一是落实做细减税降费政策，提升企业盈利预期；二是推进金融供给侧改革，引导金融机构增加对实体经济的中长期融资，降低企业融资成本；三是通过改革促进消费，在减少政府投资性支出的同时，增加政府的民生性支出；四是扩大政府购买服务的领域和范围，着手让部分国有资本和政府投资淡出竞争性、经营性领域，以让位让利于民营企业的活动空间，激发经济的活力和动力。

　　在硬实力较量的同时，大国软实力竞争也在中亚开辟了第二战场。

此前实施的《办法》中，与直销有关的仅有“因直销违法行为两年内受到三次以上行政处罚”一种被列入“严重违法失信企业名单”，相较而言，这次《意见稿》降低了直销违法行为列入“黑名单”的门槛，扩大了直销违法行为列入“黑名单”的范围，表明对直销违法行为的信用监管将更加严格，处罚也将更加严厉。《意见稿》将“严重违法失信名单”纳入对象从企业组织扩展为企业、个体工商户和自然人，信用监管对象范围进一步扩大，直销违法行为列入“黑名单”的范围有所扩大，与社会信用监管范围扩大的总体趋势相符。同时毋庸讳言，直销违法行为列入“严重违法失信名单”的门槛降低和范围扩大，与去年底今年初权健、河北华林涉嫌传销犯罪的事实曝光后，整个直销行业形象和信用遭受重创，面临巨大的信任危机不无关联。

　　6月失业人数则是万人，较5月增加8000人，按年龄层观察，20至24岁失业率%最高，较5月上升个百分点；25至29岁失业率%，上升个百分点。　　其中，大学以上失业率%，居教育程度之冠。(责编：刘洁妍、杨牧)。密集请外援 5G银行建设加速原标题：密集请外援5G银行建设加速　　随着5G技术的火爆，各大机构对5G银行的探索空前高涨。

高加索山脉作为亚欧大陆分界线（乌拉尔山脉—高加索山脉—土耳其海峡）的一部分，从北部平坦的俄罗斯大草原为起点，一路向南延伸至亚美尼亚高原。

　　能源是现代经济的血脉，中国要发展，就需要进口大量能源，特别是环境友好型能源产品；中国要蓝天，天然气更紧缺，别忘了，去年煤改气，一些地方还一度爆发了气荒。

”日前，在新版首发式上，人民文学出版社社长臧永清开门见山。

因此，在推广ETC的政策出来后，各银行都加大力度积极争抢ETC客源。

香港回归以来，驻军官兵始终牢记全心全意为人民服务的根本宗旨，注重加强同香港社会和市民的沟通交流，通过积极参加义务植树、无偿献血、慰老爱幼等公益活动，不断深化香港市民对驻军的理解认同，增进军政军民关系，受到香港社会各界广泛赞誉。全球运行中的核反应堆达452座原标题：全球运行中的核反应堆达452座　　总部位于法国巴黎的国际能源署近日发布《清洁能源系统中的核能》报告显示，截至2019年5月，全球运行中的核反应堆总计452座，分布在30多个国家，另有54座正在建设中。

”李天传如是说。　　青岛市李沧区区委常委、副区长魏瑞雪则表示，近年来，李沧区坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，加快实施新旧动能转换重大战略，创建了以青岛国际院士港为代表的一批高端创新平台、引进了如吉林大学青岛汽车研究院为代表的一批科技创新资源共享平台、涌现了如帕克院士轻量化汽车、吉林大学汽车研究院“混合动力”“智联网建设项目”等先进技术，激发了转型升级新活力，新动能创造的增加值占比显著提高，创新驱动发展成效显著。衷心期盼大家以吉林大学青岛汽车研究院为载体，共研科技发展，共商创新合作；也期待各位凭借宽广的科学视角、深邃的发展眼光，与李沧共享发展机遇、共启创新引擎、共创美好未来。　　“智能网联技术被认为是汽车诞生以来最具革命性的技术核心，在世界科技和产业革命的影响下未来智能网联汽车产业将是一场突破性的创新变革。”正如青岛市汽车行业协会理事长徐衍男所言，智能汽车网联的发展超越了发动汽车的产业范畴，它与人工智能、信息通讯、大数据等新技术的新兴产业的跨界相连，共建起了新的汽车产业生产，将带来汽车产业来自城市交通体系、人们出行方式的深刻变革，我国将与世界各国携手推动关键技术的创新，为汽车产业装上了智慧引进，共同致力建设零开放，零伤亡，零障碍以及智慧、低碳、高效、舒适便捷的智能网联出行的体系。智能网联是汽车产业发展的方向，新时代汽车产业转型升级的突破口，未来战略的制高点，智能网联带来的不仅是汽车产品和汽车产业的深刻变革，也将为人类的出行方式和城市的交通体系带来重要的变化，对青岛产业转型升级和社会经济格局将产生极其深远的影响。　　中国汽车工程学会常务理事、山东省汽车工程学会理事长高松则表示，随着新时代的来临，将推动车联网的快速发展，加快推动汽车智能驾驶的应用。将有望大幅提升车辆驾驶的安全性、可塑性，具有提升交通效率，减少交通拥堵，从而带动智慧交通和智慧城市发展，智能终端、无人驾驶将带动汽车等有望成为未来的主要方向。　　吉林大学汽车工程学院院长高振海从四个部分阐述了人车路的关系。他认为，从人的角度，汽车智能化之后，弥补拓宽了人的感知范围，辅助替代人的手脚操控驾驶。从车角度，精确的运动学、动力学控制能优于人类处理更加复杂的交通状况。甚至未来通过云端集约调度来控制车辆的交通和驾驶行为。高院长同时也介绍了吉林大学从人体骨骼以及肌肉机理角度对人车协同控制的研究成果。高院长最后表示，吉林大学拥有丰富的理论储备，但从技术研究到研发，到工程开发，到产品生产上再到商业化运营，中间环节是断开的，而研究院的职能恰恰可以弥补高校和市场中间断开的环节。希望吉林大学青岛汽车研究院，继续发挥桥梁和纽带的作用，更好的服务于青岛地方汽车产业。希望吉林大学青岛汽车研究院未来成为青岛汽车高科技品牌，推进青岛智慧新能源汽车产业发展。　　在智能网联汽车掀起一股技术研究、产业布局和战略投资的新热潮下，积极推动智能网联汽车产业前进、探索新时代汽车技术发展方向正是当前汽车行业的重点。本次论坛分为智能板块、网联板块和车辆技术三个部分，分别剖析智能网联汽车行业发展现状与前景，探讨如何促进“政产学研金服用”七要素协同联动、融合发展。　　编辑：王琨。配套石灰石料场严重破坏自然保护区生态原标题：配套石灰石料场严重破坏自然保护区生态保护区内已开采矿山创面。　　本报讯2019年7月20日，中央第四生态环境保护督察组下沉重庆市巫山县督察发现，永年集团重庆矿业开发有限公司（以下简称永年水泥厂）本应于2012年淘汰的立窑水泥生产线仍在违法生产，并且环境污染问题突出，配套石灰石料场严重破坏自然保护区生态，群众反映强烈。

政府主导引领方向。