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  • 2025-11-06 16:14:47
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  从企业生产规模看,此次抽查的大、中、小型企业分别有22家、51家、278家,发现产品质量不合格企业分别有4家、3家、61家,小企业产品质量问题突出,大、中型企业产品质量不容忽视。  抽查发现,不合格率最高的项目是“辐射电磁骚扰”和“外部接线和内部接线”,主要原因是相关企业质量管理制度不健全,技术开发能力不足,对相关标准理解不准确,质量安全意识不高,不法企业偷工减料,以次充好,导致产品质量参差不齐。  企业是市场的主体,理应履行“把好质量关”的职责,针对监督抽查发现的产品质量问题,建立有效的质量管控体系,加强从原料采购到生产销售的全流程质量管控,推进质量追溯体系和测量管理体系建设。政府监管部门应加大产品质量监督抽查覆盖面和抽查力度,加强对标准要求、质量管控方法的宣贯力度,帮助企业建立有效的质量管控体系,促进产品质量提升,引导产业健康发展。  卫星导航设备产品:不合格产品发现率居高不下,需加强质量管控  广东省的导航仪生产企业和市场占有量约占全国80%;卫星定位汽车行驶记录仪(车载终端)在全国市场占有量超过60%,是生产和使用大省。  本次共抽查60家企业生产的60批次导航仪和汽车行驶记录仪,经检验,发现13批次产品不合格。抽查中导航仪不合格项目有振动(垂直方向)、辐射骚扰场强(300MHz-1GHz)、传导骚扰;汽车行驶记录仪不合格项目有电源电压适性、抗汽车电点火干扰、显示功能。  从近3年来的国家抽查情况看,该类产品的质量极不稳定,最低的抽查不合格产品发现率为%,最高的不合格产品发现率达%。在广东,2014年、2016年的监督抽查不合格产品发现率分别为%、%,对比本次抽查的不合格产品发现率(%),产品质量问题仍旧突显。  究其原因,现今的车载导航市场面临着产品同质化严重、服务雷同等状况,行业竞争激烈。在此大环境下,部分企业不得不通过降价来占得更多市场份额,盲目降低产品成本使得元器件较差或生产工艺、质量控制不严,导致产品性能达不到要求,产品的质量不稳定。  监管部门应予以高度重视,将监督抽查发现的不合格企业列为重点监管对象,强化日常监督检查,加大抽检力度,督促企业落实主体责任,开展良性竞争,做强质量,打造品牌,提高市场占有率。  加湿器:质量逐年向好,佛山、中山仍需强监管随着消费者环境和健康意识的提高,加湿器已成为许多家庭不可缺少的电器。广东省是加湿器产品生产制造大省,以佛山、中山为代表的珠江三角洲区域是主要产业基地,产量约占全国加湿器产量的70%。  广东省加湿器产品品牌众多,不仅有美的等明星企业,还存在众多的小型加湿器产品生产企业,这些企业只能生产和销售1-2个型号产品,有的不得不以价格战来赢得市场份额。  本次对24家企业生产的30批次产品抽检发现,3家企业生产的3批次产品不合格,不合格产品发现率为10%。对比2015年、2016年的不合格产品%、%的发现率,加湿器不合格产品发现率逐年下降。表明该项监督抽查针对性强,产品质量水平有所提升。  从抽查区域看,佛山、中山作为加湿器生产企业的集聚地,被抽查的企业数量较多,占总数的97%。发现的不合格企业也来自两地,需重点加强区域产品质量监管,加强区域品牌建设。  造成产品质量不合格的原因主要是企业对标准不熟悉,特别是与安全标准配套的标准;质量安全意识低,产品设计从吸引人的产品外观出发,而忽视了可能由此带来的安全风险。  针对抽查中发现的问题,监管部门可组织对相关生产企业进行相关法律法规、技术规范的宣传,举行产品质量分析会,帮助不合格产品生产企业查找问题,分析原因,制订整改措施并督促落实,促进广东加湿器行业健康发展,实现产业集中度强、品牌集中度高的目标。  《中国质量报》(责编:张桂贵、孙红丽)。200条宫廷金鱼故宫畅游--旅游频道原标题:200条宫廷金鱼故宫畅游  “观鱼知乐——宫廷金鱼文化与故宫博物院藏金鱼题材文物联展”昨天在故宫延禧宫开幕。

培训:一切向实效聚焦王瑞娥不会忘记,2015年,在英国考取国际井控IADC认证资质时,实操设置故障环节,一个同事因多动一下鼠标,考试被判定没过。

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(作者系国家社科基金项目“转型期政府参与劳资关系调整的社会学研究”负责人、青岛大学教授)。吓人!宁波一幼儿园午休时间,窗外突然伸进一只大手!居然是  去年9月的一天,差不多下午1点多,小朋友正在午睡,突然我看到窗户外居然伸进一只手。

医疗保健:植入式耳蜗、隐形牙齿矫治器、耳温体温计肯尼迪航天中心工程师亚当·基塞利用自己在航天飞机项目中电子、声音和振动传感器系统方面的工作经验,使用电脉冲代替将声音放大的技术,开发了早期的人工植入式耳蜗。

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4月份时,国际民用航空组织就曾建议各大航空公司考虑更改航线,因为乌克兰东部领空对民航航班存在严重危险。  有分析称,MH17航班此次通过乌克兰东部有争议地区领空,有可能是为了节省燃料抄近路。飞行员可能忽略了规避乌克兰领空的多次警告。现在,空难调查人员正计划核查MH17航班飞行员的航行日志,以确认他们是否为削减成本而飞过战区领空。  欧洲空中航行安全组织(Eurocontrol)已经向飞行员发出NOTAM飞行通告,“强烈建议”飞行员规避乌克兰东部领空。但许多航班依然继续使用这条航线,因为其航程短,所需燃料更少,因此成本更低。  英国考文垂大学航空安全专家诺曼·沙克斯(NormanShanks)称,政治纠纷外溢危及商业航班上平民生命安全是“极不寻常的”。他建议乌克兰东部应该被划定为“禁飞区”,让飞机在别无选择的情况下,选择更长航程的不同航线。抗击超强台风 严防次生灾害原标题:抗击超强台风严防次生灾害  “利奇马”一路横行,造成灾害十分严重。各地各部门只要以人民为中心,以高度的政治责任感,压实防汛防台风责任,就没有攻克不了的困难。有关部门应全面准确评估灾害损失,加强气象、洪涝、地质灾害监测预警,紧盯各类重点隐患区域,扎实推进抗风救灾各项工作,尽快补齐短板、消除隐患,坚决保障人民群众生命财产安全。

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