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该年度报告由总报告和15个专题报告组成,涵盖国家社会科学基金各类项目评审立项、中期管理、鉴定结项和智库建设、“国家哲学社会科学成果文库”出版、期刊资助、经费管理、成果宣传及论文统计分析等方面，全面总结了2018年国家社会科学基金各项工作，立体展示了基金宗旨和管理理念。社长手记|真人怪杰曹德旺 作者系《中国汽车报》社社长何伟 在摄像机前落座后，为向这位明星企业家示好，我手持一本他的得意之作《心即菩提》，谈了我的读后感。 “我可从不看证券报”。
2019-08-1213:43官方权威发布误转误发重大气象预报信息这一事件，足可以成为政务新媒体建设的一页典型案例教材。
截至目前，全球还没有一家央行推出主权“数字货币”。正因如此，“剑走偏锋”的IT科技奇才们，充分利用金融科技创新和“区块链”技术，早在十年前就搞出了所谓的“数字货币”比特币。
警方多次作出警告及举起蓝旗，要求在场人士散去，在场人士未有理会。
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经几轮磋商，古镇镇人民政府与深圳兆驰股份有限公司、深圳暗能量能源有限公司2家企业现场签订了合约，与中山市松伟照明电器有限公司、广东聚科照明股份有限公司等8家企业签订了合作意向书。
督察还发现，早在2002年原上海市环保局批复的环评中，就对长兴基地拼装场地初期雨水收集和喷漆工艺大气污染防治提出了明确要求，但振华重工一直没有落实到位。17年后还曾回函认为生态环境部门提出的整改要求，是不切实际、不能完成的任务。通报还指出，振华重工法律意识淡薄，态度傲慢。例如，振华重工认为，当地生态环境部门为应付中央生态环保督察，对企业检查频次过多，查到环境违法问题就处罚，是搞一刀切。将生态环境部门的合法履职行为，指责为事先没有和企业沟通的擅自处罚，是官僚主义作风和本位主义问题。振华重工在8月12日发布的《声明》中称，公司高度重视，第一时间成立了整改工作组，董事长、党委书记任组长，总裁、党委副书记任常务副组长，分管生产、环保的副总裁任副组长。切实将整改工作责任落实到人，要求公司全员认真深刻反思，务必加快整改进度，务必确保整改效果。《声明》称，本次通报给公司上下敲响了一记沉重的警钟。公司将以此为戒，增强环境保护的法律意识。公司将以各种方式将整改情况及时进行通报，真诚欢迎和感谢社会各方对公司环保工作的依法监督。编审：姚冬琴。安黎哲：树立以学生为中心的理念 深化本科教育教学改革北京林业大学校长安黎哲出席人民网2018大学校长论坛并主持论坛讨论（人民网蒋建华摄）人民网太原10月25日电今日，人民网2018大学校长论坛在山西太原举行。
责编：张莎莎。每天一杯橙汁中风低25%原标题：每天一杯橙汁中风低25%荷兰国家公共卫生及环境研究院的研究人员近日发现，每天喝一杯橙汁，能将致命性中风的风险降低近1/4。
2018年，佛坪县西岔河镇耖家庄村成立集体经济合作社，吸纳全村农户入社，建成香菇生产基地，同年年底，陕西省委网信办将其打造成为智慧农业试点示范项目。
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8月，意味着进入高三的日子越来越近。
哈马斯邪恶、残暴，与极端组织基地组织、博科圣地没有区别。过去十年国际油价腰斩国内油价却涨了，原因何在？资料图：加油站工作人员正在加油。中新社记者张云摄 涨知识｜过去十年国际油价腰斩、国内油价却涨了，原因何在？ 澎湃新闻记者杨漾综合报道 这几天，一张调侃国内成品油价的截图在朋友圈广为流传： 十年前，2008年3月20日，国际原油每桶147美元，国内油价(元)；十年后的2018年5月26日，国际原油每桶美元，国内油价(元)。可能是桶贵了。 其实，自2014年下半年国际油价暴跌以来，类似的段子就层出不穷。单纯从数值上看，今天的国际油价确实比十年之前低，国内的成品油价也确实比十年之前高。但中国的成品油定价机制并不是许多人想象的那么简单，特别是在成品油消费税已经涨了近7倍的情况下，简单地进行数字对比并不合理。讨论2008年与今天的油价对比，还需要考虑以下因素： 油品升级 2008年，私家车喝的还是国三标准车用汽油，十年后的今天则是国五标准车用汽油，包括京津冀在内的2+26城市更是提前升级到国六标准。油品升级，价格自然上升。根据市场机构卓创资讯的统计数据，车用汽、柴油国三升级至国四加价标准分别为每吨290元和370元；从国四升级至国五的加价标准分别为每吨170元和160元。也即：汽油共加价460元/吨，折合92号升价为元。 成品油消费税涨了近7倍 成品油消费税是指消费者在消费成品油时交纳的税费，在生产、委托加工、进口等起始环节由炼厂等主营单位缴纳，征收对象包括汽油、柴油、燃料油等7个子目，归属中央税种。中国从1994年开始对汽油征收消费税，2008年，国内汽油消费税仅在元/升。 2014年末至2015年初，国内成品油消费税在45天内迎来三次上调。彼时，财政部表示，中国的消费税不是普遍征收的，仅对部分高耗能、高污染、高消费等特点的消费品征收，对成品油征收消费税，有利于促进资源节约，抑制对能源的过度消费，是国际上比较普遍采用的做法。对于选择的上调税率的时机，财政部解释称选择油价下行时实施，不仅没有因提税导致油价上涨，还实现了提税与降价同步，兼顾了宏观调控需要和社会承受能力。 三次上调后，汽油消费税为元/升，维持至今。 除了消费税外，中国消费者在购买成品油时还需要支付增值税、城建税等。粗略估计，流通环节的税负成本在整个成品油价格中占四成左右。 目前，国内成品油包含元/升的消费税、16%的增值税以及12%的其他税费。由于国内不同地区油价不同，税费占比也有所差异。卓创资讯成品油分析师徐娜对澎湃新闻()介绍称，以广州为例，目前广州92号汽油价格为元/升，其中包含元/升的消费税，元/升的增值税，以及元/升的其他税费。因此，综合来看，广州92号汽油升价中包含元的税费，税费占比为%。 此外，世界各国成品油中税负水平不同，并不具备横向可比性，因为税负与各国的政策、产油能力和人均收入水平及社会福利等都有关联。 成品油定价机制变化 十年前，国内成品油还没有调价周期一说，与国际油价并没有紧密联系。 现行的成品油价格机制规定，汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。国际油价只要在40美元/桶的地板价与130美元/桶的天花板价之间，变化率对应汽柴油调整幅度超过50元就进行调整。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。 正因为此，2008年国际原油价格大幅飙升、创下每桶147美元历史最高点后，国内成品油价并没有随国际油价暴涨而水涨船高。为了国内经济平稳运行，国内两桶油确实曾为高油价买单。 2015年初，网络也曾广泛流传过一个关于油价的段子：今天(3月20日)是一个特殊的日子。七年前，2008年的今天，国际原油每桶147美元，中国油价每升元人民币；2015年的今天，国际原油每桶43美元，中国油价每升仍然是元人民币。请问油价到底是涨了还是跌了？短短几句话引来无数吐槽和争议。 对此，中石化在官方微博上自称冤大头：今天(指2015年3月21日)，国际原油每桶43美元，欧盟每升约元，中国每升元。七年前，2008年的今天，因中国经济形势及各方压力，压缩国内成品油调价幅度，国际原油每桶147美元，欧盟每升约元，而中国每升仅为元。谁是冤大头，你懂得。前7个月全国商品住宅销售量稳中有降 ——凤凰网房产北京国家统计局14日发布“2019年1-7月份全国房地产开发投资和销售情况”显示，前7个月全国商品住宅销售量稳中有降，土地成交量价同比跌幅近30%。