外则西至余杭,南带江而薄富阳;内则北距仁和,东错于湖阴,起天竺属之桃源岭,实本县之钦贤、调露、定北、定南、上下扇等图也。
相关部门不应动用公共资源,更不应充当企业的“家丁”。
人的缺点只有靠自知,要时时检视自身不足。“不奋发,则心日颓靡,不检束,则心日恣肆。”对于个人来说,只有通过自省,才能对自己有正确的认识和评价,并通过杨长避短,不断完善自我。而对于党员干部来说,更要培养自省的能力。只有经常对镜自省,红脸出汗,守规矩、明底线、知敬畏。现实生活中,一些干部受个人主义、自由主义、利己主义等错误思想的侵蚀,往往只关注官职大小,而忽视了自身修养的提升。他们有的急功近利,缺乏长远目光和毅力恒心,进取意识淡化,甘于做“敲钟和尚”;有的欲望太强,在各种诱惑面前迷失心智,以至于以权谋私,损公肥己。这些问题的产生,都是由于缺乏自省的能力,对于内心的“污垢”没有及时清理。唯有“勤拂拭”,才能不让自身“惹尘埃”。“君子检身,常若有过”,是对党员干部“反省自己”“把握自己”的劝诫。一些党员干部正是因为没有做到经常审视自己,才出现了信念动摇、作风腐化等“精神缺钙”,最终走上违法犯罪的道路。“君子穷不失义,达不离道”。领导干部必须加强自身的廉洁自律意识,以敬畏之心对“权”,以淡泊之心对“位”,以律己之心对“利”。要树立正确的权力观和利益观,时刻严以律己,不义之财一点一滴都不贪取,不良习性一丝一毫都不沾染,让廉洁从政成为行动自觉。“静而后能安,安而后能虑,虑而后能得。”党员干部除了做足自省的“功课”之外,更重要的还在于提升自己。这就需要在自身岗位上忠诚履职、尽心尽责,实现自己为官的价值。要运用好人民赋予的权力,以“无功即是过”的进取精神来鞭策自己,以过硬的作风创造出经得起检验的实绩。
不仅这里,上海老港固废处置基地、上海黎明资源再利用有限公司等各大垃圾处理基地,都设有参观活动,供每天进行垃圾分类的市民们了解垃圾的资源化价值和源头分类的意义。
至此,“军械能手”项目比赛结束,中国参赛队包揽5项比赛全部第一,并获得团体第一。
其次,在实行结果补偿的基础上,要加大对贫困地区和农村地区学校的投入,提高农村教育质量,让农村学生享有公平而有质量的教育,最终实现城乡教育协调发展。
据悉,公园懿府产品加推132㎡升级新品,提高装修品质,将匠心细节以实景呈现,以诚意致献四环轴心。
偶尔办理的业务其实无需通过app进行。
(责编:金鸣(实习生)、董晓伟)。李学斌:“高铁生命线”的守护者原标题:李学斌:“高铁生命线”的守护者 爱国情奋斗者 本报记者矫阳 8月13日,中国高铁生命线的研发又有重大突破,中国铁建康远新材料公司新课题“高铁节能接触网线材”试验品成功下线。“新研发的产品已完成前期试验,导电性能将再提高5%至10%,是世界首次。”在位于江苏泰州的康远公司,45岁的总工程师、课题组组长李学斌博士说。 接触网线材是高铁关键产品,直接影响着高铁的运行与安全,被誉为“高铁安全线”。 作为担纲研发国产高铁接触网线的第一人,早在2009年,李学斌带领团队即成功研发出“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线,被誉为是中国高铁电气化技术的重大突破,不仅打破了国外垄断,而且每吨比外企降低2万元。仅此一项,10年来为高铁建设降低成本近百亿元。 2008年1月,在中国科学院完成博士学业后,李学斌加入了中国铁建电气化局集团公司,适逢中国高铁建设正经历大规模引进消化的过程。高速运行的列车受电弓对接触网线提出更高强度、更优导电性能的要求。中国高铁建设初期,受技术限制,大量接触网线都需进口。 也是2008年,为打破困局,国家科技部和原铁道部启动了《中国高速列车自主创新联合行动计划》,数百家相关领域最强企业、高校院所和重点实验室共1万多科研人员参与其中,自主研发高铁相关新技术。刚出校门的李学斌很快担纲关键装备技术研究中的“高速铁路高强高导接触网导线及其部件的研制”子项目。 “好马配好鞍,每件都是高端定制。”为了让新产品顺利问世,李学斌依托康远新材料公司,精心准备每一组配套设备。通过改进合金比例、改良制造设备和创新连续挤压工艺,把高强度、高活跃性的“镁”和高导电性的“铜”结合在一起,在提高强度的同时确保高导电性能。 把实验室当成家,李学斌在厂里一蹲就是大半年。江南的夏季阴雨连绵,高温高湿。李学斌厚厚的眼镜片一次次被热气遮挡,擦一擦,继续干。通过大量的试验、改进,原本“紧绷”的接触线的导电性提高10%左右,抗疲劳性提高近50%,强度也得到大幅提高。 2009年7月,“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线通过中国工程院院士黄崇祺、钱清泉组建的专家团队评审。同年9月,新产品在时速350公里的郑西高铁试挂,运行状态稳定。 此后10年间,李学斌始终在高铁接触线领域保持着创新热情。2013年诞生了新疆“百里风区”新接触线,在兰新铁路电气化改造和兰新高铁上得到大规模应用。在250公里时速下,接触线在列车高速通过狂风区时,性能仍能保持稳定;2014年,成功研发满足时速400公里高铁的接触线,抗拉强度再提高8%,导电率再提高13%,成功应用于韩国西部高铁;2015年,技术团队再研发新型接触网线材,在大西高铁试验段成功试挂,强度达到580兆帕,承力索导电率达到80%;2016年,成功研发出新型吊弦线技术,使线材抗疲劳寿命提高3倍…… 截至目前,李学斌团队获得80余项专利,其中发明专利10项,实用新型专利42项;参与修订行业标准2项,地方标准2项,修订国际通用IEC标准2项。 “由几十项专利组成的专利群,使我们在高铁接触网线材领域始终保持世界领先。”面对“茅以升铁道工程师奖”、北京市“青年五四奖章”、江苏省“突出贡献中青年专家”等多项荣誉,李学斌把目光投向更远的未来。(责编:王宇鹏、王静)。端牢“中国饭碗”的核心密码【壮丽70年奋斗新时代】立秋已过,广袤田野一片生机盎然,处处蕴藏着丰收的希望。
此次广东博物馆的及时回应,引发了博物馆礼仪的讨论,就是一次很好的文明礼仪推广。
而这远不是中国军队现代化进程的终点。
画像石均雕刻精美、题材丰富,同时采用多种雕刻技法,刻画细腻生动,展现了汉代高超的石刻艺术。