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香港历经百年沧桑，由一个小渔村发展成为世界三大金融中心之一，是几代人拼搏努力的成果，应当维护并珍惜这来之不易的繁荣稳定。香港需要各方的力量一起守护，让社会尽快恢复正常运作，聚焦经济和民生发展。 新世界发展有限公司主席郑家纯表示，过去两个月社会暴力事件已愈演愈烈，实在令人忧心。任何诉求最终亦要以市民安居乐业为依归，但持续的对抗或暴力不但无助化解现时僵局，反而已经影响社会各阶层，上班、上学的人都受到影响，小商户、打工仔的生计亦受到冲击，将来的后遗症有多大，大家都难以估计。 他呼吁各界支持警察严正执法，共同止暴制乱，尽快让社会恢复秩序。 恒基兆业地产有限公司联席主席、全国工商联副主席李家杰表示，香港近日的局面让他感到心如刀割。持续的乱局已经令香港经济陷入外忧内患的境地！如果经济垮了，需要的是漫长的重建和恢复，失去的不是几个月，而将是整整一代人甚至几代人的发展。 他说，我们都有责任维护香港这个家，希望广大市民携手同心，止暴制乱，让政府可以改革向前，让社会可以重新出发，共建和平、繁荣、有爱的未来。 新鸿基地产发展有限公司主席郭炳联表示，近期一连串暴力及挑战法治的行为，已经损害香港经济，严重影响市民生活。新地呼吁示威者停止暴力、回归理性，并重申只有沟通对话，才能为香港的明天找到出路。 他说，“一国两制”是香港成功的基石和赖以繁荣的支柱，绝不能让连串升级的暴力行为损害香港的根基。新地支持特区行政长官及特区政府依法施政，支持警方维护法治，尽快恢复社会秩序，让受伤的经济尽快恢复元气，保持安定繁荣。 长江集团14日发表声明，呼吁停止暴力行为，期待理性讨论，重建和谐社会。 星岛新闻集团有限公司主席何柱国发表文章指出，近日香港发生的情况，可以说是亲者痛、仇者快。不同意见的市民，因为有心人的挑拨，忘却了过往包容共处、并肩奋斗的狮子山精神，变成“市民斗市民、警队变磨心”的极端场面，外国政府和台湾政客则在旁推波助澜。 他指出，和平、守法、理性沟通，是平息纷争的不二法门。 嘉华集团主席吕志和接受媒体采访时表示，警队秉公办事，十分优秀，希望市民对警队有信心，谅解并协助警队。 此外，41家地产集团13日也发表联署声明，强烈谴责不断升级恶化的暴力行为和破坏事件，表示坚定支持行政长官林郑月娥和特区政府，坚定支持警队严正执法，止暴制乱，维持社会秩序，尽快让香港回归法治，让社会恢复平静。2017中国国际照明灯具设计大赛获奖奖项在灯都古镇颁出 众所周知，照明灯具不仅仅起到照明作用，同时也是生活和审美文化传承载体，是艺术与科学的完美结合。
北京商报记者注意到，除了早已涉足电视领域的小米以及刚刚进入的华为和荣耀，Redmi之前也被曝光要进军电视产业，再加上去年就宣布要推出智能电视的一加，可以预见，越来越多手机厂商将会在互联网电视领域大展拳脚。
对于洪秀柱身先士率，勇于承担，国民党台南市党部主委谢龙介感到惊讶佩服，对手王定宇也说“尊重努力的人”。
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今年7月，美国包括学者和前政府官员在内的100多人签署了一封公开信，表达对特朗普政府对华政策的担忧，认为美中关系日益恶化不符合美国的利益，也不符合全球利益。
(责编：史雅乔、章斐然)。参考日历 | 在那一天，中国帮助非洲实现了多年的梦想7月14日报道人们将会记得，7月14日是坦桑尼亚和赞比亚实现它们多年来梦想的一个日子。这句来自《赞比亚时报》时任副主编弗朗西斯·卡索马一篇特稿里的话，描述了43年前发生的一件大事：1976年7月14日，贯通东非和中南非的交通大干线坦赞铁路正式开通。众所周知，坦赞铁路是中国最大的援外成套项目之一。从1965年中国派出勘察设计团队前往坦桑尼亚和赞比亚两国开展全线踏勘，到1976年正式通车，再到2017年5月，由中国援非承建的全线采用中国标准的蒙内铁路竣工，报纸记录了外媒对这些象征爱的铁路的重要历程。尚未开建便引起西方不安在坦赞铁路正式开通前的几年时间里，这条铁路备受世界瞩目。外媒一直关注它的前期筹备工作，只是有些报道字里行间充满了复杂的情绪。看到中国对非洲的援助，有些国家感到中国在非的影响力正在不断扩大。而他们对此的反应，似乎是……害怕了。1967年7月，当时的坦赞铁路还在勘探过程中，英国《每日电讯报》就刊发了这样一篇文章，表示如果中国人取得成功的话，他们就将打通一条路线，直接跨越非洲大陆……西方要么设法进行竞争和用更便宜的投标办法打进去，要么待在一旁等待中国人的过火行动。两个月后，路透社也刊发了一篇文章，这次西方的外交官表示担心，如果坦赞铁路真的建成，中国最后可能在非洲中部找到一个坚固的基地。这还没完，随后的1968年和1969年，德新社又发两篇文章，一篇是攻击中国建设坦赞铁路是输出革命，一篇是害怕中国援建坦赞铁路对非洲产生不良影响。无论这些外媒当时的报道充满了多少柠檬的味道，坦赞铁路在几年后的建成和平稳运营都用实力让这些谣言不攻自破。第三世界的胜利是自力更生早在1969年底，当时的坦赞铁路还未正式动工兴建，日本《朝日新闻》就刊文提到，坦赞铁路的建设费几乎全部是中国方面提供的无息贷款。据说，约有三千名中国的技术人员支援坦赞铁路的工作，此举更加提高了中国的国际声誉。1970年，也就是坦赞铁路正式动工兴建的那年，坦桑尼亚报纸《坦桑尼亚旗帜报》和执政党坦噶尼喀非洲民族联盟的机关报《民族主义者报》都发表评论，为中国、坦桑尼亚和赞比亚之间的友好、合作和团结热烈欢呼，并赞扬中国给予的兄弟般的援助。除了增进国际友谊，这条铁路还有一个不可替代的意义让坦桑尼亚和赞比亚这样的第三世界国家能够实现真正的自力更生。评论中有这样一句话：中国通过采取的兄弟般的援助行动使赞比亚有可能取得更为有意义的自由，使坦桑尼亚有可能开发这个国家的重要地区。"《多哥新闻报》这样评价坦赞铁路它代表了第三世界的胜利。对当时这两个非洲国家来说，它们最需要的胜利便是自力更生。英国《泰晤士报》这样阐释：促进发展而不是仅仅提供援助……中国提供的援助大部分目的在于使受援国得以迅速在某一工业部门自力更生。日本《东京新闻》认为，坦赞铁路的建成不仅让坦桑尼亚的港口可以更好地被利用，而且对当时年产铜七十万吨的赞比亚来说，终于可以把出口铜的渠道掌握在自己的手里了！正所谓，授人以鱼不如授人以渔。蒙内铁路是中国在非又一力作围绕在坦赞铁路上的光环很多。日本《经济学人》说它是非洲的曙光，坦桑尼亚《星期日新闻》把坦赞铁路形容成世界奇迹。这些几十年前的外媒撰稿者不知道有没有想到，中国人在几十年后又为非洲创造了另一道曙光、另一次奇迹。当地时间2017年5月31日11时10分，由中国企业承建的蒙内铁路（肯尼亚蒙巴萨－内罗毕标轨铁路）首班列车发车。英国《金融时报》网站在夸赞中国承建铁路让肯尼亚人受益的同时，还顺带吐槽了一下自己的国家修建铁路的速度，我们听说，英国人斥巨资建造公路，但他们从未建成。但如果你看到两个中国人干活，你就知道，那条公路将在两个月后建成。
当时正值暑假，车票紧俏，买不到车票，他是站了十个小时到了西昌。
但进入万物互联、万物皆媒的5G时代，内容产业将变为“平躺”的，横向打通各行各业、深度融入各行各业之中，激发全新业态，重塑产业格局。
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第五届世界互联网大会 由国家互联网信息办公室和浙江省人民政府共同主办的第五届世界互联网大会于11月7日至9日在乌镇召开。本届大会以“创造互信共治的数字世界——携手共建网络空间命运共同体”为主题。口红“吃”三千年才会轻微汞中毒不少关于口红伴随食物吃下嘴会中毒的谣言满天飞，不过，抛开剂量谈毒性都是不科学，日前，深圳市消委会做了比较试验，专家答疑解惑表示：口红“吃”3000年才会导致轻微汞中毒，产品中检出重金属不一定等于不安全，如果含量低于安全限值且正常合理使用，不会对健康产生危害。据了解，近年来随着口红热卖，对于其可能带入了重金属等风险物质，在身体里蓄积会使人重金属中毒，甚至罹患癌症的消息层出不穷，口红安全性问题备受关注，由此深圳市消费者委员会等部门开展了口红比较试验。
法官说法:父母未明确表示赠与应认定为临时资金出借本案一审主审法官张祎表示，成年子女刚参加工作又面临成家压力，在经济条件有限的情况下父母出资购房虽为常事，但子女不能以父母出资为天经地义，须知父母养育子女成人已为不易，子女成年之后尚要求父母继续无条件付出实为严苛，亦为法律所不能支持。