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除开通24小时热线服务和定时提供心理援助外，该中心还承担起基层工会EAP服务站建设与管理、EAP人才培养等工作，并要随时修改、制定EAP实施方案。

接到警情后，民警黄辉和马健立即驱车赶往现场。

从近3年查处的享乐主义、奢靡之风问题看，虽然总数增加，但增幅放缓。

第二，可以敲一敲镜子，有空心回响的则为双面镜。

但由于房价越来越高，20年来他们只能租住在华强北一个老旧小区的架空层里，房间墙壁发霉，时常会有墙皮脱落下来。

周恩来的这些宣传理念历久弥新，对今天的中国国际话语权建设仍大有裨益。渠道下沉与产品调整 区域酒企“两手”抓增长　　渠道下沉与产品调整区域酒企“两手”抓增长　　北京商报讯（记者薛晨）春节长假刚过，上市酒企一系列的股票报涨消息引发了业界关注，贵州茅台再次突破700元关口，除少数两家企业外，大多数白酒企业的股票涨幅都在2%以上，甚至不乏有超过5%涨幅的酒企。事实上，业内人士对开年伊始白酒企业的股市表现并不意外，节前已发布2018年度业绩预告的上市白酒企业中，大多都保持了两位数的增长，而春节旺季的消费刺激，更是拉动白酒企业数据表现的一剂强心针。

　　客观讲，自陈岚实名网络举报之后，这起事件便开始朝着一场网络讨伐演变，影响至今。

车位的平均比例约为1︰，远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度，要解决停车难问题，还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍，北上广深停车场泊位空置率达到%，而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出，当车位使用率提升到80%时，如上海、重庆两市，车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”，一边却是“没车停”，这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动，市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下，停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示，相较于发达国家，中国的停车市场还有很大的拓展空间，发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平，如果这样推算，中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈，对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者，他的家是2000年以前建成的小区，没有地下车库。全小区两百多户人家的车，都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数，因此小区禁止住户安装地锁，全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策，这样小区的车位利用率很高，白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说，那个时段小区已停满了车，甚至一些消防通道上都停了车，“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思，实在没地方’”。据小陈回忆，有一次他在小区里来回转了三圈找车位，足足花了40分钟，才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况，但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦，里面的地下车库有200多个车位，到了晚上都空着，但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢？即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上，小陈呼吁的这项业务，市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能，可以在夜间小区车位已满的情况下，引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者，由于停车基础设施归属复杂，各自为政，利益协调困难，而且缺少统一的信息网络，因此这种模式的推广也面临许多困难。而今，在政治局“点名”城市停车场建设之后，相信各地方会陆续有相应政策出台，在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面，发挥政府才能发挥的作用，解决一些企业解决不了的问题，全力破解“停车难”这个民生痛点。（原题：责编：栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售　　东方网7月18日消息：据《新闻晨报》报道，装上计价器、顶灯、假车牌，报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日，上海市公安局经过两个多月的侦查，成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙，抓获10名犯罪嫌疑人，缴获大量涉案车辆和伪造证件。

从脱贫攻坚到志愿服务，从大学校园到民营企业，从祖国边疆到创新一线……这些发生在大江南北、各行各业的天翻地覆的变化，既是新时代日新月异的发展见证，也是无数中华儿女自强不息的真实写照。

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初心使命挺在前，抢抓实干助畅通风雨稍有减弱，面上急救工作有所平稳后，省委副书记、市委书记郑栅洁，市委常委、统战部部长胡军，市委常委、区委书记褚银良就率领市、区两级自然资源和规划局、民宗局等相关部门负责人来到天童禅寺，现场指导抢险救灾工作。