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　　天风证券在近期发布的报告中表示，当前氢能源与燃料电池所处政策环境类似于2013年-2014年的锂电池领域，行业尚处于起步阶段，产业趋势正在逐步确立。　　各地加速氢能源政策支持　　今年3月15日,“推动加氢站建设”首次写入《政府工作报告》。3月28日,国家总理李克强在博鳌亚洲论坛中指出“加快发展人工智能、自动驾驶、氢能源等新兴产业”。　　氢能源产业受重视程度越来越高。多个地方政府也已出台相关政策支持。公开统计数据显示，目前已有20多个省市出台氢能的发展规划和氢燃料汽车的发展规划，形成了华东、华中、华南、华北、东北、西南六个氢能和氢燃料电池汽车的产业群。　　2018年3月，苏州市公布氢能产业发展指导意见(试行)，表示将重点优化氢能产业布局，加快氢能基础设施建设，完善氢能产业发展支撑体系。计划到2020年，苏州氢产业链年产值突破100亿元，建成加氢站近10座，氢燃料电池汽车运行规模力争达到800辆。到2025年，年产值突破500亿元，建成加氢站近40座。同年12月，张家港市印发《张家港市氢能产业发展三年行动计划(2018-2020年)》，规划到2020年张家港市实现氢能产业链年产值突破100亿元，其中制氢环节10亿元、氢能装置(关键零部件)40亿元、氢燃料电池系统20亿元、氢燃料电池汽车30亿元。同时，明确加大对氢能产业发展和科技创新的扶持力度，安排财政资金进行扶持，相关补贴最高可达500万元。　　2019年2月，宁波市也发布加快氢能产业发展的若干意见，计划2019年-2022年期间建成加氢站10-15座，探索推进公交车、物流车、港区集卡车等示范运营，氢燃料电池汽车运行规模力争达到600-800辆，推进清洁能源制氢与储运、氢能分布式系统建设；2023-2025年建成加氢站20-25座，氢燃料电池汽车运行规模力争突破1500辆。　　此外，今年4月山西省的《山西省新能源汽车产业2019年行动计划》显示，将依托太原等城市现有氢燃料电池汽车相关产业开展试点示范，按照中央财政补助1:1的比例给予省级财政补助，并对加氢站和氢燃料加注进行适度补贴。计划未来制定《山西省氢燃料电池汽车产业发展规划》，并支持太原、大同和长治等地申报国家级燃料电池汽车试点示范城市。同月，安徽省六安市也发布了《关于大力支持氢燃料电池产业发展的意见》，加快推进加氢站规划建设。统筹规划全市氢基础设施建设，探索建立六安加氢站设计、建设标准及安全管控规范。推动合肥都市圈布局规划加氢站建设，促进氢燃料电池汽车城际间和区域化的运行。　　企业加速“跑马圈地”　　新京报记者通过梳理发现，目前有多家上市公司正在加速布局，进军氢能源产业。　　5月7日，山西美锦能源股份有限公司发布公告，称于4月28日与广东国鸿氢能科技有限公司签订《投资框架协议》，拟在国鸿氢能投前估值不超过20亿元人民币的情况下，向国鸿氢能增资持有其不超过10%的股东权益。　　5月15日，中泰股份表示，积极推进公司在氢能源行业的发展，拟投资设立全资子公司“杭州中泰氢能科技有限公司”(暂定名)。5月16日，长盈精密也宣布拟投资设立全资子公司深圳市长盈氢能动力技术有限公司，从事氢燃料电池金属极板的研发、生产和销售。　　此外，部分企业选择与多家公司合作的方式初次涉足氢能源领域。5月22日，航锦科技与苏州华清京昆新能源科技有限公司、徐州华清京昆能源有限公司、上海铭寰新能源科技有限公司签署了《氢能燃料电池产业战略合作协议》，合作方拟共同发起设立氢能产业投资基金，未来5年计划募资150亿元。　　去年4月，鸿达兴业披露与雄川氢能科技签订了《氢能项目合作意向协议》，旨在氢能装备研发制造、氢源供应、加氢站投资建设及运营等方面展开合作。　　技术路径尚存不确定性　　氢能源领域已逐渐成为能源中的又一“风口”。根据国家统计局和中国石油企业协会数据，我国石油和天然气对外依存度一直较高，且有逐年升高的趋势。2018年，石油和天然气对外依存度又各自创新高，分别达到%和%。氢能源等可再生能源的推广，可有效缓解我国能源安全问题，同时也能减少污染。不过有分析机构认为，氢能源产业还处于起步阶段，技术路线尚存在不确定性。　　目前，走在氢燃料电池车领域前端的企业要数丰田了。2014年12月，氢燃料车MIRAI正式在日本开始发售。资料显示，该车一次加满氢需要3-4分钟，续航里程可达650公里。但由于受限于制造以及加氢站基础设施等因素，丰田MIRAI的累计销量不足万辆。　　全国乘联会秘书长崔东树认为，要实现氢燃料车商业的重点之一就是要降低氢燃料成本。但就现阶段的技术情况而言，还是比较难以做到的。　　此外，天风证券在近期发布的行业报告中提到，当前，氢能源与燃料电池所处政策环境类似于2013年-2014年的锂电池领域。行业尚处于起步阶段，产业趋势正在逐步确立，技术路线尚存在一定的不确定性。　　但天风证券表示，未来氢能源与燃料电池有望复制锂电的“崛起路径”，中央政府和地方政府将陆续密集出台相关政策，国家补贴与地方补贴共同大力扶持，推动产销量爆发，产业趋势也将进一步清晰。而氢能源更重要的意义是在能源端打通可再生能源和传统化石能源的通道，增加能源来源的多样化。新疆风光电消纳持续好转　　风光资源富集的新疆，在一系列“内扩外送”电力举措下，上半年新能源消纳持续好转，弃风率和弃光率分别下降了12个和9个百分点，达到%和%，均低于20%的红色投资预警线。　　记者从新疆维吾尔自治区发展和改革委员会获悉，上半年，新疆电网调度口径中，风力发电亿千瓦时，同比增长18%；光伏发电亿千瓦时，同比增长%。

有送机的市民对记者表示，虽然没法进去帮朋友办理登机手续，但现在情况特殊，为了安全，这种做法是可以接受的。　　在机场离境大厅，有警员驻守巡逻，现场秩序良好，旅客能顺畅办理相关登机手续。有外籍旅客路过执勤警察身旁时，向警察竖起大拇指，面带笑容拍打他们的肩膀说：“Thankyou！Goodjob！（谢谢！好样的！）”　　“我觉得这个临时禁制令是有必要的，示威者有诉求要表达，可以通过和平的方式，不需要阻止大家乘飞机的，大家应该温和、理智一点。”今年高中毕业即将步入大学校园的李小姐当天准备离港度假。　　已经被非法集会耽误了两天行程的徐先生，对法庭发出临时禁制令表示相当赞成。“这个措施是非常有必要的。扰乱公共秩序的行为，直接绑架了所有乘客的利益，这不是香港这个文明社会应该有的。”他对记者表示，虽然现在机场秩序基本恢复了，不过他和同伴的机票已经过期，今天能不能成功补票出行还不确定。　　对于近期发生在香港的一连串滋扰公众以及暴力的行为，有旅客表示非常反感。“我是土生土长的香港人，看到现在香港这么乱，真的很心疼。年轻人有很多想法很正常，但是要学会尊重别人，要踏实肯干，要有一颗宽厚的心。”在香港生活了50多年的陈女士对记者表示。　　“我去过世界很多地方，没有一个地方像香港这么自由的。文明人应该做文明事，通过暴乱手段去达到自己的政治目的，伤害的是全社会。”陈女士说。　　香港国际机场2018年客运量为7470万人次，每天约有20万名旅客进出。据记者现场观察，14日香港国际机场出境大厅、抵境大厅秩序良好、运作顺畅，机场正在恢复往日的繁忙，但受过去两天滋扰活动的影响，仍有部分航班取消。(责编：曹昆)。掂一掂中国饭碗的成色原标题：掂一掂中国饭碗的成色立秋已过，广袤田野生机勃勃，正孕育着秋粮丰收的希望。“过去春怕旱、秋怕涝，现在渠相连、水畅通，望天田变吨粮田。”看着田间的水稻，江西省上栗县崇德村农民黄许生打心眼里高兴。随着高标准农田建设项目的落地，耕道改宽、渠道通畅，全村农田的灌排难题得到了解决。“保障国家粮食安全是一个永恒的课题，任何时候这根弦都不能松”，党的十八大以来，党中央始终把解决粮食安全问题作为治国理政的头等大事，高屋建瓴地提出了“以我为主、立足国内、确保产能、适度进口、科技支撑”的国家粮食安全战略，强调要确保“谷物基本自给、口粮绝对安全”。这些年，从土地分包到户、实现家庭承包，到承包权和经营权分离、土地适度规模经营，从改良贫瘠土壤、开发后备资源到坚守耕地红线、建设高标准农田，从引入新型农业主体到培育新型职业农民，国家通过政策支持、扩大投入、深化改革等举措，稳步提升粮食产量和产能，每一寸土地都在不断释放增产潜力。农业综合生产能力稳“过去是8亿人吃不饱，现在是近14亿人吃不完”。我们的“米袋子”“菜篮子”“果盘子”供给充足，保障有力“过去是8亿人吃不饱，现在是近14亿人吃不完”，农业农村部部长韩长赋感慨。目前，我国粮食产量迈上万亿斤台阶，棉油糖、果菜茶、肉蛋奶等大宗农产品供给量显著增加，主要农产品市场运行基本保持稳定。可以说，我们的“米袋子”“菜篮子”“果盘子”总体上是充足的，中国人的饭碗始终牢牢端在自己手上，供给有充分保障。衡量一国的粮食安全程度有四大指标。一看自给率，我国水稻、小麦、玉米三大谷物自给率始终保持在95%以上；二看储备率，我国粮食储备率远远高于国际公认的17%至18%安全线；三看总产量，从2004年起，我国粮食总产量实现“十二连增”，最近7年连续超过万亿斤，这在世界大国里绝无仅有；四看人均占有量，1949年我国人均粮食占有量仅209公斤，2018年达470多公斤，高于世界平均水平。这是在同期人口增加一倍多的情况下取得的，十分不易。据国家统计局不久前公布的数据，全国夏粮总产量2835亿斤，增长%。农业农村部监测，新麦上市以来，优质商品小麦数量充足，价格每斤比去年略低3分钱。在一些国家粮价较大幅度上涨的情况下，我国粮食生产实现增产、市场供给充足、价格总体稳定，显示出对中国饭碗的深层次掌控力，也粉碎了某些人抛出的“中国粮食危机论”。伴随产量在高位走稳，粮食品质也在提升。以今年夏粮为例，从品种结构看，小麦主产区、优势区种植面积增加，地下水超采区等非优势区通过轮作休耕调减种植面积。市场走俏的优质专用小麦增加，比上年提高3个百分点。从种植方式看，节水、节肥、节药等绿色生产的技术大面积推广。全国小麦播种药剂拌种、种子包衣等节药技术推广比例达87%，比上年提高2个百分点。随着农业新产业新业态的发展，保供给的手段也日新月异。设施农业让农业生产实现了周年供应，时不分四季、供应不断，地不分南北、想买就有。智慧农业让物联网、大数据、云计算与农业密切结合，农民在手机上就能掌握各种数据，动动手指就能管理大田。农产品电商让农业供应更高效，链接起了“最初一公里”和“最后一公里”，收获的农产品能快速送到市民手中。这让中国百姓的餐桌与希望的田野直接相通。强农惠农富农政策实推动粮食价格改革、取消农业税、建立农民种粮补贴制度、建立健全粮食安全省长责任制，一系列政策制度筑牢大国粮仓中央始终高度重视粮食安全，新世纪以来，发布了16个中央一号文件，从发力农业科技到夯实农业基础设施，从推动粮食价格改革到农业供给侧结构性改革，对粮食生产给予政策扶持。财政资金从重大水利设施、高标准农田建设到市场体系完善、主产区转移支付等多方面，不断多予少取。做好“减法”。2006年起，国家全面取消农业税，结束了延续2600多年农民缴纳“皇粮国税”的历史，每年为农民减轻负担1300多亿元。2009年开始，逐步取消了主产区粮食风险基金的地方配套，每年为主产区减轻负担近300亿元。做好“加法”。建立农民种粮补贴制度，相继出台良种补贴、粮食直补、农机购置补贴、农资综合补贴等补贴政策。实施产粮大县奖励政策，奖励资金规模由2005年的55亿元增加到2018年的428亿元，充分调动地方政府重农抓粮积极性。值得注意的是，近年来，一系列创新型举措接连出台。2015年1月，国务院印发《关于建立健全粮食安全省长责任制的若干意见》。这是首部全面落实地方政府粮食安全责任的文件。2016年1月，中央决定，加大财政对粮食作物保险的保费补贴比例，提高个百分点。这是在供给侧稳定粮食产能的创新型措施。2019年2月，《关于金融服务乡村振兴的指导意见》发布，首次提出围绕藏粮于地、藏粮于技，做好国家粮食安全金融服务。从减法到加法，由常规性措施到创新型举措，大国粮食的根基日益牢固。中国的粮食安全不仅体现在当期的产量上，还体现在对未来产能的培育上。目前全国农田灌溉水有效利用系数达到，一半以上农田实现了旱涝保收；农业科技进步贡献率已达％，农作物耕种收机械化率超过68％，农民不再“面朝黄土背朝天”。藏粮于地、藏粮于技，让中华粮仓越来越稳固，确保任何时候都能产得出。现代农业经营体系强推进承包地“三权分置”改革、推进土地流转、引导鼓励农民建立专业合作社，一大批懂农业、爱农村的新型经营主体进入农业近年来，大量农村青壮年进城务工，种粮农民呈现老龄化和兼业化，“谁来种地”成为必须直面的问题。伴随资源环境亮起了红灯，如何构建高效的经营体系摆在人们面前。从统到分，再由分到合。新一轮土地制度改革让地不再是那块地。2014年起，中央推进承包地“三权分置”改革，发展适度规模经营。截至2018年底，全国土地流转面积超过5亿亩。目前，全国有农民合作社万家，家庭农场近60万家，农业社会化服务组织万个。当懂农业、爱农村的新型经营主体进入农业，“谁来种地”找到了答案。他们和亿万小农户一起，在希望的田野上耕耘。“大国小农”是我国的基本国情，全国小农户数量仍占农业经营主体的98%以上。但是，一些地方却存在着忽视小农户、过于向大的经营主体倾斜的现象。针对这些情况，今年中办、国办印发了《关于促进小农户和现代农业发展有机衔接的意见》，对扶持和提升小农户作出全面部署。

　　据中国航天科工二院25所副所长董胜波介绍，为了让用户享受到与家里一样的上网速度和服务体验，25所作为虹云工程的地面用户终端研制单位，设计了固定式和移动式两型用户站。

阿訇们听完毛泽东的讲解后非常高兴，马上招呼大家给红军腾房子，粮食也按市价卖给红军。

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其中，外贸的强势表现成为一大亮点：7月当月，进出口、出口总额均为2019年以来单月最高水平，二者增速也均比上月加快。近日召开的中共中央政治局会议要求，有效应对经贸摩擦，全面做好“六稳”工作。

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陶行知把育才学校指导部主任吴勃请来，共同汇报学校的情况。