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概括起来就是：自力更生、艰苦奋斗、无私奉献、刻苦攻关、勇攀高峰。简单来说，就是广大航天科技工作者，走出了一条自力更生、自主创新的道路。这“三大精神”概括了60年来我们航天事业发展所创造的航天精神。人民网科技：和国际上的航天强国相比，中国航天当前处在一个什么样的水平？雷凡培：中国航天60年来，从无到有、从小到大，走过了一个甲子。在党和国家的高度重视和领导下，已经建成了种类齐全、体系配套完整的航天工业体系：运载火箭有17个型号，卫星覆盖了通信、导航、海洋、气象、遥感等种类。从成果和产品的技术水平来说，我们已经进入到航天大国的行列，但还不算航天强国。所以，我们想再用一段时间，到2025年的时候，能够实现航天强国目标。人民网科技：今年下半年即将发射的长征五号对中国建设航天强国有着怎样的意义？雷凡培：今年11月初即将发射的长征五号运载火箭，是我国进入航天强国的重要标志之一。它的运载能力将在我们现有基础上大幅提升，近地轨道25吨，地球同步转移轨道14吨。它也是承载我国后续重大专项如嫦娥五号、空间站的核心舱发射和火星探测任务的火箭。

引入不止一个股东作为一汽集团旗下自主品牌，一汽吉林的混改计划和方案备受业内关注。

一场国际麻将大赛过后，中国队竟大败而归，个人最好名次第30名，团体仅仅第37名。

第四，周恩来是保持和发扬党的优良传统的光辉榜样。

目前，协会正在进行更大范围的调研，并计划针对此事召开研讨会，同时也在努力寻求有关部门的帮助和支持，为更好的营商环境发声。

周冬雨、杨紫等鬼马精灵气质较浓的女明星就很好地演绎了半扎发的精髓，无论有无刘海都能hold住，那一簇“小揪揪”让你头顶低平也不再怕了。

业主自发建群报案维权地址信息疑被房地产商盗用天上掉“公司”，小区业主们一夜之间都成了“富豪”，可这事却让每个业主都高兴不起来。“这些公司偷偷摸摸，做生意还不使用自己的真实地址，要盗用别人的地址，肯定是为了干一些非法勾当。”“我觉得这些公司大概都是皮包公司，倒卖发票的，打一枪换一个地方。”“我担心的是，虽然房本在手里拿着呢，指不定哪天有人上门找我来，说这房子已经不是你的了。”“如果是在我们这些房子上注册的公司，他们从事不法经营，或者是有一些经济纠纷，那法院会顺着他们企业注册的地址找到咱们家，查封也是查封我们的房子。”……业主们越想越害怕，觉得这分明都是埋的地雷，不知道哪天就爆炸了。清博联合京东打造融媒云解决方案6月26日，清博大数据与京东云在北京签署战略合作作协议。双方将在政务服务、大数据、融媒体等领域内实现资源共享、优势互补。1.构建融媒体生态系统清博与京东云将在融媒体建设领域，通过企业优势互补、资源共享，利用主流媒体阵地回归，主打政务服务，将媒体于+政务于进行有效整合，形成别具一格的融媒体生态系统。联合打造具有行业属性和产业洞察的融媒云技术解决方案，从内容、政务、电商和服务四个维度对客户提供一站式SaaS服务，促进产业升级和产业发展。

总体消费较快增长，市场销售持续扩大。　　专家指出，当前国际环境更趋严峻复杂，经济发展面临新的风险挑战，下行压力有所加大。不过，前期宏观政策措施将不断显效，稳投资、促消费方面多个支持政策有望加快落地，从经济动力、活力和政策红利等方面来看，经济增长仍具备坚实基础。

　　四是坚持开放发展，解决好发展内外联动问题，让经济开放程度不断提升。

车位的平均比例约为1︰，远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度，要解决停车难问题，还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍，北上广深停车场泊位空置率达到%，而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出，当车位使用率提升到80%时，如上海、重庆两市，车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”，一边却是“没车停”，这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动，市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下，停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示，相较于发达国家，中国的停车市场还有很大的拓展空间，发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平，如果这样推算，中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈，对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者，他的家是2000年以前建成的小区，没有地下车库。全小区两百多户人家的车，都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数，因此小区禁止住户安装地锁，全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策，这样小区的车位利用率很高，白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说，那个时段小区已停满了车，甚至一些消防通道上都停了车，“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思，实在没地方’”。据小陈回忆，有一次他在小区里来回转了三圈找车位，足足花了40分钟，才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况，但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦，里面的地下车库有200多个车位，到了晚上都空着，但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢？即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上，小陈呼吁的这项业务，市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能，可以在夜间小区车位已满的情况下，引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者，由于停车基础设施归属复杂，各自为政，利益协调困难，而且缺少统一的信息网络，因此这种模式的推广也面临许多困难。而今，在政治局“点名”城市停车场建设之后，相信各地方会陆续有相应政策出台，在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面，发挥政府才能发挥的作用，解决一些企业解决不了的问题，全力破解“停车难”这个民生痛点。（原题：责编：栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售　　东方网7月18日消息：据《新闻晨报》报道，装上计价器、顶灯、假车牌，报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日，上海市公安局经过两个多月的侦查，成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙，抓获10名犯罪嫌疑人，缴获大量涉案车辆和伪造证件。

多位分析人士表示，下一阶段，货币政策应增强灵活性，通过加大公开市场操作力度、使用定向工具来保持金融体系流动性合理充裕，并加快推进“利率并轨”，引导实体经济实际利率水平进一步降低。

湖南日报记者唐亚新表示：“希望、信心和使命感，这是我感受到的决定红军长征胜利的关键词。