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纵观世界历史，西方大国的崛起往往都是通过战争方式实现的。中国提出和平发展，就是要打破数百年西方大国一再上演的“国强必霸”崛起老路，开创一条主动参与全球化并与世界各国实现和平共处、共同发展的新路。当然，我们必须强调，坚持走和平发展道路也要有底线思维，决不能放弃我们的正当权益，决不能牺牲国家核心利益。任何外国不要指望我们会拿自己的核心利益做交易，不要低估我们坚定维护国家主权、安全、发展利益的决心。　　二是实现与世界的互利共赢。中国不断扩大对外开放，主动与世界分享发展机遇，力争把世界机遇转化为中国机遇，把中国机遇转化为世界机遇。习近平主席在博鳌亚洲论坛2018年年会上指出，过去40年中国经济发展是在开放条件下取得的，未来中国经济实现高质量发展也必须在更加开放条件下进行。中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。过去十年来，中国对世界经济增长的平均贡献率达到30%，对亚洲经济的贡献率超过50%，成为拉动世界经济增长和复苏的重要引擎。当前，中国正在稳步推动“一带一路”建设，这是中国提升对外开放水平、推动与世界互利共赢的重大新举措。“一带一路”倡议不是中国的地缘战略工具，其目的也不是构筑一个排他性的利益集团，而恰恰相反，它要打造一个各国实现互利共赢的合作新平台，推动建设一个全新的全球发展伙伴关系。2013年以来，中国同沿线国家贸易总额超过5万亿美元，中国企业在这些国家累计投资超过700亿美元。事实证明，“一带一路”是一条合作之路、发展之路、共赢之路。　　三是深入参与全球治理。中国是一个发展中国家，也是一个世界大国。习近平总书记指出，中国秉持共商共建共享的全球治理观，倡导国际关系民主化，坚持国家不分大小、强弱、贫富一律平等，支持联合国发挥积极作用，支持扩大发展中国家在国际事务中的代表性和发言权。中国在自身不断发展的同时，也积极参与全球治理并承担力所能及的大国责任，向世界提供了越来越多带有中国烙印的公共产品，及时展现了中国的外交道义和大国精神。我们还积极推动国际治理体系的发展和变革，目的就是为了推动世界更好实现和平与发展，推动全球治理体系更为有效地应对各种全球性问题。事实证明，中国是现行国际体系和国际秩序的维护者、建设者和贡献者。　　新时代中国外交有着两个重要的历史追求，既要追求实现中华民族伟大复兴，也要积极推动构建人类命运共同体。在以习近平同志为核心的党中央的带领下，我们既要追求实现“中国梦”，也推动实现互利共赢共同发展的“世界梦”。我们看到，中国发展造福自身，也正在惠及世界。[责任编辑:李澍]。突出政治标准和打仗能力培塑人才强军之道，要在得人。

整车企业游走在生死边缘，最为敏感的莫过于与之深度联系的上游零部件供应商。毫无疑问，整车企业发展不利，自然会引起上游零部件企业的波动。那么，如何看待市场下行中的零部件行业？新形势之下，整零关系也即将走向新的历史阶段。砸向整车企业的诉状7月29日，万安科技发布公告称，公司全资子公司浙江诸暨万宝机械有限公司(简称“万宝机械”)向浙江省诸暨市人民法院提交了民事起诉状，要求力帆股份旗下子公司重庆力帆乘用车有限公司(简称“力帆乘用车”)、力帆乘用车北碚分公司支付约万元货款。力帆汽车由“摩帮大哥”的尹明善创立，从摩托车业务逐步拓展至汽车领域，力帆集团市值曾一度达到100亿元人民币。近年来，力帆汽车转型求发展的步伐始终未停止，从摩托车制造行业杀进乘用车领域，随后在新能源汽车板块大量投入，他们一直期望有所作为。然而市场并不如其所愿。如今的力帆汽车，销量断崖式下滑，多笔债务到期，产品频频暴露问题，一时间焦头烂额。不仅市值腰斩，力帆汽车还被供应商、金融租赁公司、经销商集体催债。自主整车企业纷纷出局，已非个案。近段时间以来，包括北汽银翔、长江汽车、华泰汽车纷纷被曝欠款停产，汉腾汽车、长丰猎豹、东风风行、江铃汽车、君马汽车等车企也在苦苦挣扎。与此同时，越来越多的造车新势力颠覆传统的豪言壮语再也“闭口不谈”。从“增量”发展时代进入“存量”竞争时代，汽车市场下行也引起一系列连锁反应，而与之休戚相关的上游零部件企业，则更如在刀尖上起舞，压力山大。“一切所为，只求自保”如果说整车企业欠款数额较少，能承担的地方必然会予以体谅，然而欠款数额已经影响到零部件企业的生存，作为上游供应商，在整体局势艰难的情况下，唯有按下‘止损键’，寻求自保。”对于万安科技起诉力帆汽车的事件，近日，有知情人士向《中国汽车报》记者如此透露。万安科技旗下全资子公司诉讼事项公告显示：自2007年起力帆乘用车、力帆乘用车北碚分公司持续向诸暨万宝机械采购制动器、离合器总分泵、真空助力器等汽车零部件，诸暨万宝根据订单按时发货，及时履行合同义务。公告还显示，从去年开始，力帆乘用车、力帆乘用车北碚分公司批量出现未能按期付款情形，尤其是开具的银行电子承兑汇票也未能付款。

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　　Facebook又站到了隐私风口上。

随后，大哥、二哥相继被父亲送回祖国，翁乃强也于1951年第一次踏上了从未谋面的“故土”。“父亲想把我们送回来，参加新中国建设。”　　回国后，翁乃强相继考取了育英中学、中央美术学院附属中学、中央美术学院，后进入《人民中国》杂志社做摄影记者。　　参加大学面试时，他被问到为何学习美术，年仅18岁的翁乃强谨记父亲的教诲，“我学美术可以为人民服务”。　　如今，翁乃强常常在胸口处别一枚徽章，徽章下面刻的正是“为人民服务”五个字。他说：“人得有信仰，一辈子只考虑个人没有意思。”　　“事情要一点点做出来”　　从就读中央美术学院附属中学起，翁乃强就时常挎个相机，给同学们拍照片。为了完成大学毕业创作，他深入全国最大的华侨农场——海南岛兴隆华侨农场，同工人们一起开荒、种橡胶，创作了大量摄影、绘画和版画作品。工人们的劳动精神让他深深感动：“他们辛勤工作，为新中国建设作出了贡献。”　　1967年，翁乃强跟随学生前往江西等地，徒步重走长征路。学生们登临黄洋界、探访“吃水不忘挖井人”的那口“红井”、在江西瑞金探访红军驻地……翁乃强说，无论是过去还是现在，长征精神永远都不会过时。　　1968年伊始，他又跟随知识青年赴北大荒报道。知青们开垦荒地、改造沼泽，历经千辛万苦，终于把荒无人烟、条件恶劣的北大荒建设成了良田千里的北大仓。　　“上山下乡也塑造了我的价值观。”翁乃强说，“事情是一点点做出来的，只要自己努力奋斗，就能做出成绩。新中国建设也是这样，成就要通过劳动一点点创造。”　　1977年冬天，中国恢复高考。考试当天，翁乃强到现场拍摄。一名女学生手握钢笔，聚精会神审题作答的场景被他的镜头定格。后来，这张照片成为了改革开放40周年展览中“恢复高考”的见证。　　“当时怕影响学生考试，不敢开闪光灯，就采用高速胶卷，尽量用长镜头取景。”据翁乃强介绍，照片中的女学生后来成为北京某大学的教授。　　“记录时代是我的追求”　　回国已经60余年，虽然早已退休，但翁乃强仍时常挎个相机，看到有美感、有意思的瞬间，就按下快门，拍摄了大量富有时代精神和生活气息的作品。“我一直都是抓拍，记录最真实、自然的瞬间。”　　翻看着自己的画册，翁乃强感慨于中国翻天覆地的时代变迁：计划经济时代，北京冬季蔬菜匮乏，家家户户储存大白菜，而现在菜品丰富、琳琅满目；以前家里能有电视机就是富裕，现在中国彩电出口到海外；以前自行车算“三大件”，而现在，共享单车随处可见……　　如今，翁乃强的很多作品已经作为历史见证，被中国国家博物馆永久收藏。“摄影是形象的记录，记录时代是我的追求。”他说，“这样才能让后人了解我们走过的路。”说着，他打开房间的柜子，里面满满当当都是尚未整理的胶卷，“要尽早整理出来，为历史留下这些记忆”。　　（来源：中国新闻网）(责编：宋心蕊、赵光霞)。中国三大古酒黄酒最没国际范儿 如何"圈粉"海外?图为黄酒衍生品。项菁摄绍兴黄酒具有数千年历史。相较于红酒之洋、白酒之烈、啤酒之爽，江南水乡绍兴以其特有的气候条件和传统工艺酿造了阵阵醇香，成为东方酿造界的代表之一。

冲在一线的党员干部就是最鲜亮的“红色力量”。

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二、政治家在一片山河内，希望得到凝聚和巩固社会的持续力量。