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与重型载货车相同,长途客车也不适合使用动力电池作动力,而且运行线路相对稳定,管理相对集中,适合发展燃料电池车型。■需补充完善燃料电池技术路线如果将商用车特别是重型载货车作为燃料电池汽车的主要突破方向,需补充完善燃料电池技术路线。虽然笔者不是这方面专家,但想提出两点。一是液氢路线。由于重型载货车需要800~1000公里的续驶里程,压缩氢气路线不能满足这一需求,成本太高。因此需要重视液氢路线,缩短氢气过渡过程,提前谋划液氢系统汽车产品的设计和基础设施建设。二是电电混合的程度。燃料电池技术如果用于乘用车和物流车,行驶工况复杂、储备功率大,可以采取适当缩小电堆、加大电池容量的技术路线;如果用于重型载货车,则需要更多考虑高速公路长途行驶的工况,合理设置燃料电池电堆的功率额度和电电混合的程度。■合理设定规划数量目标产业化推广阶段与前期的技术准备、少量试点阶段不同,需要规模市场来支撑。笔者大胆建议,以2025年左右累计生产50万辆为规划目标。在产业化推广阶段,由政府指定个别地区少数企业重点突破。设定50万辆为目标,可以保证在几个重点区域内达到10万辆规模,使燃料电池汽车研发、生产和氢的制取、输送、供应系统,达到一定的市场规模,从而实现技术进步和成本下降。政府还可以按50万辆制定补贴规划,达到50万辆后不再补贴,避免当下动力电池电动汽车发展中出现的数量发展过快、财政补贴左支右绌的尴尬状况。在当年《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》的制定过程中,也存在第一阶段要不要制定50万辆为规划目标的争论,经过反复讨论,最终还是明确得出50万辆为全国产业化推广最低规模的结论。实践证明这一目标的确定非常重要。笔者并未低估建立氢的制、输、供系统的难度,如果出现制、输、供系统跟不上的情况,建议宁可适当推迟实现第一阶段目标的时间,也不要减少第一阶段规划的数量目标。■相关部门和机构应各司其职在燃料电池汽车发展中,汽车行业(包括燃料电池汽车及部件制造企业)、能源行业、中央政府和地方政府应各有分工,各司其职。汽车行业应聚焦燃料电池汽车的研发制造;能源行业可聚焦氢燃料的储存、运输、供应系统;中央政府的重点应是国家战略规划、氢能源管理、相关标准法规制定、优惠政策制定以及适当的政府补贴;而地方政府应致力于区域规划的制定、区域内氢燃料储运供系统的建设,以及在国家标准法规尚未制定前以地方标准法规形式摸索经验。在产业发展过程中,跨界发展常被人推崇,但笔者认为,行业企业可以通过跨界整合获得技术来源,但业外企业想越俎代庖往往难以成功。(作者系世界汽车组织OICA第一副主席、中国汽车工业协会原常务副会长)编辑:李卿(责编:王紫、连品洁)。档案天天看——抗战档案系列 2015年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年。
当天下午,习近平在北京主持召开党的新闻舆论工作座谈会并发表重要讲话。
%的受访家长的孩子已经患近视,其中,轻度近视的占%,高度近视的占%。
巴基斯坦目前向联合国安理会提起要求,希望联合国安理会能够介入。
不但对实际问题要进行系统的研究,对马克思的经济理论也要系统研究。
”中国金融40人论坛学术委员会主席、北大国发院副院长黄益平认为,人民银行对于外汇政策的操作,有三个方面比较重要的目标:第一是扩大人民币汇率的弹性,第二是逐步走向由市场机制决定汇率水平,第三是保持汇率在均衡、合理水平上的相对稳定,在短期内尽量减少过度波动。
”回顾我们党98年历史可以清晰看到,正是因为一代代共产党员对党和人民无限忠诚和热爱,为了党和人民的事业不怕任何艰难困苦,我们党才取得一个又一个胜利。新时代,广大党员必须时刻牢记自己是党的人,把对党绝对忠诚作为基本政治素养,遵守党的章程、践行党的宗旨、严守党的纪律、维护党的形象。忠诚于党也就是忠诚于自己的信仰,信仰认定了就要信上一辈子。每一名党员都要聚焦绝对忠诚加强政治锻造,不为挫折所困,不为浮躁所扰,不为物欲所累,始终坚定信仰,永远热爱党、拥护党、相信党、依靠党、服从党。 一心跟党走。只要跟党走,一定能胜利。“跟党走”是我们的传家宝。长征途中,无论是面对残酷的战争环境,还是面对恶劣的自然条件,红军战士都坚信只要跟党走,就会有前途、有希望。在长期的奋斗历程中,正是因为广大党员一心跟党走,我们党才攻克了一个又一个看似不可攻克的难关、创造了一个又一个彪炳史册的人间奇迹。一心跟党走,前提是思想上追随、理论上认同。首先,广大党员要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑,坚持读原著、学原文、悟原理,全面系统学、深入思考学、联系实际学,知其然更知其所以然,努力将这一思想内化为永恒的价值认同、固化为稳定的情感归属、转化为持久的责任担当,做到虔诚而执着、至信而深厚。其次,广大党员要准确把握我国由大向强发展的历史方位和时代坐标,不断增进对党的基本理论、基本路线、基本方略的认同。特别是要深刻认识党的十八大以来党和国家事业取得的历史性成就、发生的历史性变革,进一步增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,筑牢信仰之基、补足精神之钙、把稳思想之舵。 一切献给党。中国共产党成立98年来,一代代优秀共产党员为党和人民的事业无私奉献,生动展现了共产党人的为党为民情怀和无私奉献的高尚品德。习近平同志强调,“要积极弘扬奉献精神,凝聚起万众一心奋斗新时代的强大力量。”共产党人最应该讲奉献。“随时准备为党和人民牺牲一切”是每一名共产党员在入党时的郑重誓言,这就是党员应该具有的牺牲奉献精神。奉献要体现为实实在在的行动。每一名党员都应有“计利当计天下利”的情怀,不忘初心、牢记使命,跳出一己之悲欢的局限,少些个人出路与后路的纠结,以服从大局、勇于牺牲的精神投身民族复兴伟业。作为领导干部,更要有夙夜在公、以身许党的境界,在工作中不仅要亲自抓、带头干,还要挑最重的担子、啃最硬的骨头,不仅要有“功成不必在我”的精神境界,还要有“功成必定有我”的历史担当,始终在一线、在现场、在状态,以一生的真情投入、一辈子的顽强奋斗为党分忧、为党尽责。 (作者为解放军总医院政治工作部主任)。200米!SpaceX“星虫”飞船将完成迄今最高跳跃星虫星际飞船和超重型推进器的3D模型对比。
听听这两种腔调!同样是面对暴力,他们让世人看到了,什么叫双重标准,什么叫伪善冷血。
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天差地别太空实验玩转微重力 1993年,包括美、俄在内的16个国家开始联手设计世界上最大的航天工程国际空间站。
对于这样低于成本的产品,却有不少同行提出质疑,如果不限量销售,产品质量难以保证。
中国过去几十年的投资,许多用在了被称为“铁公基”的传统基础设施建设上,包括铁路、公路、机场、港口、水利设施等建设项目。
公共部门政务新媒体运营者应以此为鉴,完善相关运营管理机制。