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”陈宗年说，“海康威视这么多年已经形成了一套完整的适合人才发展的激励机制，这个‘跟投方案’的实施又是一个很大的内在变化，这些动作作用在我们一万多名科技人员身上，对未来影响是很大的。

客厅和主卧朝南。交通出行:小区交通便利，有多条公交，开车走京通快速很方便。{}周边配套:小区内自带配套：东融国际影城、月亮河温泉假日酒店、各色菜系餐厅，还有健身会所、儿童游乐场等。小区信息:月亮河小区是70年普通住宅小区，民用水，明用电，小区有绿地、树林、流水组成的20平米的自然社区.业主心态。乌兹别克斯坦将给予包机赴乌旅游外国游客补贴--旅游频道原标题：乌兹别克斯坦将给予包机赴乌旅游外国游客补贴乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫13日签署关于进一步促进旅游业发展的总统令，自2020年1月1日起，乌将为包机赴乌旅游外国游客提供补贴。

随着我国自主研发水平持续进步，智能医疗机器人临床应用日益活跃，已构建较为完整的产品体系。在智能手术与康复机器人方面，“妙手S”微创手术机器人、哈工大微创腹腔外科手术机器人系统等腹腔镜手术机器人已进入临床实验阶段，柏惠维康的神经外科手术导航定位系统与北京大艾机器人下肢外骨骼机器人、布法罗机器人下肢步行外骨骼于2018年相继通过国家食品药品监督管理总局（CFDA）医疗器械审查。　　在智能辅助与服务机器人方面，胶囊机器人、智能导诊与预问诊机器人成为研发切入点，一批掌握自主知识产权的新型产品相继问世，精准检查人体胃部、肠道等部位，降低了消化道检查复杂度。　　相较于国际市场，我国智能医疗机器人产业起步较晚，目前整体处于从研发与临床试验向市场化量产过渡的发展阶段，智能医疗机器人整体技术水平、医护人员操作能力与病患者对机器人接受程度等逐步提升，智能医疗机器人产业表现出巨大的发展潜力。　　产学研合作为发展注入活力。随着智能医疗机器人市场潜力加速释放，大量企业加入到激烈的市场竞争中，差异化竞争局面逐渐显现，校企合作日益加强。工业机器人企业和医疗器械企业凭借其长期相关技术积累，与国内研究院所展开多层次技术合作，逐步向智能医疗机器人领域延伸产业链布局，将助力我国医疗服务行业高质量发展。（作者：尹传昊，系中国电子学会研究咨询中心博士）。“新版”未来科学城面积扩大16倍原标题：“新版”未来科学城面积扩大16倍　　本报记者赵语涵　　《未来科学城规划（2017—2035）》日前正式发布。昨天，未来科学城管委会对规划进行解读并首次披露规划细节。记者从解读中获悉，未来科学城规划占地面积平方公里，较原来增加约16倍。未来科学城的发展将聚焦“先进能源”“先进制造”“医药健康”三大核心领域，其中东区将建设具有国际影响力的“能源谷”，西区将建设“生命谷”与沙河高教园区。　　■构建“两区一心”格局　　今年，未来科学城的前身未来科技城项目已奠基10周年。10年间，未来科技城不仅变身未来科学城，其规划占地面积也增至平方公里，较原来的10平方公里增加约16倍。　　按照最新规划，未来科学城规划四至范围是：东至京承高速，与顺义区接壤，距首都机场10公里；南至回南北路，距北五环10公里，与回龙观、天通苑两大居住区相邻；西至京新高速，与海淀区接壤；北至北六环。　　未来科学城扩区后，将构建“两区一心”空间格局。“东西两区”是未来科学城的主体承载区，建设功能完备、宜居宜业的研发创新社区；东区规划占地面积平方公里，包括未来科学城一期、北七家成果基地等组团。西区规划占地面积平方公里，包括沙河高教园区、中关村生命科学园等组团。　　“一心”规划占地面积平方公里，是未来科学城的生态绿心，连接东西两区，共同构建蓝绿交织、水城共融的生态发展格局，中轴线北延长线从“一心”纵向穿过。　　■发展聚焦三大领域　　规划明确了未来科学城今后15年的发展方向。未来科学城将聚焦“先进能源”“先进制造”“医药健康”三大核心领域，通过汇聚国际一流创新型企业，汇聚国际一流研发机构，汇聚国际一流人才，将从技术创新领航区、协同创新先行区、技术人才集聚区与创新创业示范城四个维度打造全球领先的技术创新高地。　　从2020年到2035年，未来科学城将分三个阶段实现发展目标——　　到2020年，初步形成创新要素聚集、创新活力初显的局面，初步建成绿色宜业、功能完善的城市载体；到2025年，建成具有活力的创新之城；到2035年，建成全球领先的技术创新高地。　　未来科学城的创新发展也将围绕着三大核心领域。在先进能源方面，重点聚焦能源互联网、新能源、先进储能、能源清洁高效开发利用四个细分领域。在先进制造方面，重点聚焦智能装备与系统、新一代信息技术、关键战略材料三个细分领域，推动信息技术与制造融合发展，加速突破关键战略材料的研制与产业开发。在医药健康方面，重点聚焦生物医药、高端医疗器械、智慧医疗三个细分领域，在生命科学前沿技术、关键共性技术平台、“高精尖”医药产业方面实现突破。　　■东西两区明确定位　　规划还明确了未来科学城东区和西区的各自定位。未来科学城东区规划占地面积平方公里，西至立汤路，北至北六环，南至回南北路附近村界，东至京承高速。东区一期位于东侧中部，先期于2009年7月启动建设，历经10年发展，已入驻国家电网、国家电投、国家能源集团、中国华能、中国电子、中国商飞等14家央企下属的数十家技术研发中心，近万名科研人才进驻办公。未来，将借助能源领域优势，依托北七家成果基地将科研成果就地转移转化，努力建设具有国际影响力的“能源谷”。　　未来科学城西区规划占地面积平方公里，西至京新高速，北至北六环，南至回南北路附近村界，东边界从南向北依次穿过回龙观镇、沙河镇、百善镇。西区的重要组团中关村生命科学园位于西区西南角。中关村生命科学园项目一期2000年启动建设，目前一期、二期建成区已有入驻单位近500家，形成了以基础研究为核心，从研发、中试、生产到临床应用的生物医药体系完整产业链。目前中关村生命科学园正在推进三期建设，未来西区将依托中关村生命科学园在医药健康领域的发展优势，打造“生命谷”，建设成为能够代表世界先进水平的生命科学研究高地。　　西区另一重要核心功能是基础研究和人才培育。目前，西区已入驻华北电力大学以及沙河高教园区的北京航空航天大学、北京邮电大学等8所高校。未来，将发挥高校科学研究优势和特色，推动高校将计算机科学与技术、航空科学与技术、仪器科学与技术等相关学科纵向整体迁入沙河高教园区。(责编：孙红丽、夏晓伦)。内蒙古原常委王素毅曾一次收10公斤黄金贿赂原标题:内蒙古原常委王素毅曾一次收10公斤黄金贿赂　　王素毅　　现年53岁，1982年8月参加工作，研究生学历，硕士学位。

”E标项目党总支书记、常务副经理徐汉平说。

在运输砂石料的自卸车市场，在平板半挂车上加装自卸装置后，用户既能多拉，还能便利装卸，因此，成为新政后8×4自卸车的替代车型，销售变得异常火爆，尤其在陕西、山西、四川等地保有量较大。2017年6月17日，央视《焦点访谈》栏目曝光平板自卸半挂车无奈的超载后，引起社会广泛关注。报道中指明了当下针对平板自卸这类常用车型采用的治超标准存在执法不一的情况，也直言多部门管理带来的行业顽疾始终无法得到治愈。在之前的2017年5月份，原中机车辆技术服务中心就接到了公安部交通管理科学研究所的反映：目前公告内的平板自卸半挂车在实际使用中存在大量非法改装的情况，使用者加装上部厢体变更车辆为自卸厢式半挂车违法使用，超载超限严重，危害道路交通安全。因此，当月31日，工信部突然对后翻及平板侧翻式平板自卸半挂车合格证叫停，后因缺乏过渡时间，企业反应强烈，不久后恢复上传。取消生产利于治理超载乱象“非法改装平板半挂车，会破坏车辆本身的结构和性能，影响车辆制动距离，给车辆行驶带来安全隐患。”中国物流与采购联合会汽车物流分会秘书长左新宇表示，改型超长货车车身过长，行驶速度过慢，严重影响道路的通行秩序，有重大事故隐患；同时会造成道路运输市场的不公平竞争，不利于道路运输市场健康协调发展，危害很大。所以，即使平板自卸车、平板自卸半挂车在一定条件下有市场需求，但它们的存在损害了行业整体利益，应该剔除。据了解，后翻、侧翻平板自卸车并没有独立的合格证，上户的时候是按照平板半挂车的标准，但用户在上路的时候却经常会加装货厢。一旦运管部门按照平板的标准来查车，那么侧翻和后翻的平板自卸车就是属于非法改装的车辆。而且在我国各个地方的执法力度不一，就会造成有些地区侧翻和后翻的平板自卸车不受处罚，而有的地区却会受到重罚（根据《道路运输条例》第七十二条规定，将被处以2-5万元的罚款）。罗兰贝格全球合伙人方寅亮在接受《中国汽车报》记者采访时表示，在2016年发布的GB1589法规未将平板自卸半挂车的载重量管理限制纳入其中，此次GB7258-2017《第1号修改单》是对监管法规漏洞的填补，同时有利于治理超载乱象、减少安全隐患。此外，对于平板自卸半挂车型生产企业来说，将是一次严重的打击。工信部通报的374家生产企业，大多聚集在山东、河北等地，以中小规模企业偏多，法规实施后，对于小厂商来说几乎难以生存。另一方面，此次法规的修订将促进自卸车销量回暖，标准的自卸车，尤其是8x4自卸车，将重新受到重视并夺回市场份额。方寅亮进一步分析，对于零部件供应商和经销商来说，由于平板自卸车是相对小众的产品，2017年政策收紧的消息传出后，大的零部件供应商和经销商已陆续开始调整自己的客户和产品结构，对新规的出台作好了一定的应对准备，受此次政策的修改影响不大。但是小型供应商和经销商受到损失将比较严重，以平板自卸车为主的小供应商、小经销商需要进行业务转型。“准生证”虽已取消，但市场存量仍在此次工信部的公告规定，平板自卸半挂车于今年8月1日起停止生产，但明年2月1日起才停止销售。这意味着在没有其他新约束政策出台的情况下，平板自卸半挂车还有近6个月的时间可以获得合法身份，正常上牌落户。一位运输行业从业者告诉《中国汽车报》记者，平板自卸半挂车的报废年限是20年，但由于经常大负荷运转，正常6~7年后车辆就会处于自然报废状态。这时，车主通常会购买一辆同款新车，将旧车车架号移植到新车上，仍使用旧车手续。此外，该车型短期内或不会完全退出市场，“由于平板自卸半挂车技术含量非常低，一对父子俩从车厂购买相关零部件之后，自己就能组装成一辆新车！”看来，在“灰色手段”的帮助下，平板自卸半挂车或将在市场上“合法”存在很长时间。需要注意的是，GB7258-2017《第1号修改单》针对平板自卸半挂车的规定，是对“新生产车实施”，而对于现存的平板自卸车辆如何处理，目前没有明确的政策。对此，方寅亮建议，为了避免受到大额处罚，已购车主可以将车辆改为不带装卸和举升机构的平板运输车，用于大件货物的运输。编辑：赵方婷(责编：王紫、李昉)。人民网俄罗斯分公司报道集　　人民日报（People'sDaily）是中国共产党中央委员会机关报。1948年6月15日在河北省平山县里庄创刊，毛泽东同志为人民日报题写报头。1949年3月15日，人民日报迁入北京(当时的北平)。

　　个性化电竞装备热销　　电竞产品的火爆，已经从数据中可见一斑，但是在众多电竞产品中，哪些又会成为爆款呢？据南方日报记者从各大电商平台了解到，具有鲜明个性化的电竞产品，更容易受到电竞爱好者的青睐。

　　据报道，法国内政部对这一非法倒卖行为早已知晓，表示已经通报给司法部门。

我们以冠心病为例，可以诱发冠心病的原因有很多，例如遗传因素就是一个难以避免的影响因子。

余隆在当晚的采访中也提及：“CMA在为中国音乐走向世界铺路，格莱美其实本质一样也是个奖项，但二者以后能够有互动，也是我希望看到的”。

前任美联储主席耶伦也认为，全球债市波动拖累长期美债收益率走势，目前，全球负利率债券规模达15万亿美元。

相对于上一次，这一次白皮书发布很重要的一个特点，就是充分表达了中国不愿打、不怕打，必要时不得不打的决心。我们从经济方面、政策方面，从人民群众的心理方面，都有了很好的准备。应对贸易摩擦需做好两手准备强国论坛：如何看待当前中美经贸摩擦的形势？刘建兴：我觉得对未来的形势判断，我们要有两手准备。第一方面，要认识到中美之间形成的这种战略竞争的格局在短时间之内是不会改变的，我们要随时准备好应付未来的变局；另一方面，我们更主要的是把自己的事情做好，把自己的经济建设好，保持经济稳定运行，以不变应万变。强国论坛：下一步两国经贸磋商取得进展的关键是什么？刘建兴：为什么我们觉得从长远来看未来双方肯定还是会达成一定的协议？因为中美只有达成协议，对双方才有好处，对世界经济增长才有好处。我们相信，有好处的东西，符合大家长远利益的东西，一定是可以达到的，但是这个过程是比较曲折的。在这过程当中，我们要充分利用好我们的各种政策措施，把我们自己内部的事做好，继续谈判，继续磋商，把握好各种可能的机会，等待着时机的转变。美国升级经贸摩擦遭反噬强国论坛：在中美经贸摩擦中，美方受到哪些影响？刘建兴：美国无论是从投资、消费还是股市的财富效应，都不同程度受到了影响。关于这方面的证据非常多，白皮书就进行了很多披露。比如今年1-4月份，美国对中国的出口，一定程度上也是因为我们的反制措施，在大幅下降。因为中美经贸摩擦不得人心，最终对资本市场形成影响，美国的股市也在下降，也会作为财富效应对美国的最终消费形成影响。还有影响企业家的投资信心，过去美国产业界一支非常有活力的队伍就是中国的投资企业，投资并购一些美国科技领域的成长型企业，这是美国科技研发重要的资金来源。但是在中美经贸摩擦大背景下，企业家的信心受到了打击。另外很重要的就是美国的消费，在这几十年的时间，美国之所以能够保持温和通胀条件下的较高速的增长，很大程度上是因为中国给美国输送了大量物美价廉的商品，对消费品价格起到了很好的抑制作用，对消费者的福利有很好的促进作用。但是，美国对中国商品加征关税之后，商品价格提升，美国普通老百姓，特别是下层老百姓的生活成本大幅提升了。这方面的证据今后会越来越多，越来越明显。强国论坛：美国多次违反世贸组织相关规则，损害包括中国在内的有关成员的正当权益的行为，对全球多边贸易体系有哪些影响？刘建兴：现在的经济越来越一体化，越来越成为一个全球村。所以，无论是中国、美国还是欧洲，其实大家都在一条船上。中美之间的经贸摩擦，必然会对全球经济，也会对欧洲经济，对新兴市场经济形成普遍性的影响。中国的竞争力要用理性眼光长远评估强国论坛：“贸易战”升级对中国企业的影响主要集中在哪些方面？中国企业如何采取应对策略？刘建兴：经贸摩擦对不同企业的影响是不同的，对企业的短期效应和长期效应也是不同的。目前来看，影响比较大的主要是中国加工贸易型企业。这些企业由于税收增加，使得在国外价格增加，销售受到一定的影响，这是我们看到的最短期的情况。更长期的，可以看到很多企业由于对中美未来的经贸关系走向不确定性的担忧，使得投资出现观望状态，有的企业过去长期依靠中国比较好的基础设施条件，比较丰富的、日益熟练的劳动技能工人，依托这方面的优势，扎根中国市场，成为中美出口贸易当中的支柱企业。企业看不准未来，开始想是不是往其他地方转移，出现这种疑虑是可以理解的。但是更多的企业看到，中国的竞争力不是建立在某个单一的要素上。中国作为世界工厂，我们的营商环境、产业链的完善、工业体系的完整，这方面所形成的基础是其他国家无法替代的。企业要用长远眼光来看，对影响要有更加理性的评估。这次美国对中国高科技企业进行打压，短期内可能会让中国一些企业正常的产业链受到一定影响。但是从更长远视角来看，这次彻底给中国企业敲响了警钟。在当前经济全球化进程中、全球产业分工中，如果没有自己的核心技术，没有自己未雨绸缪的产业链、供应链方面的安排，企业难免哪一次就触礁了。这一次给中国高科技企业上了深刻一课。中国将扎扎实实地推动改革开放强国论坛：今年“一带一路”国际合作高峰论坛成功举办，第二届进博会等主场外交活动也在筹备中。下一步，中国进一步扩大开放的着力点在哪里？刘建兴：我觉得应对一个不确定的世界，最好的心态、最好的方式就是把自己的事情做好。总书记在各种场合掷地有声地提出，中国开放的大门只会越开越大。我们坚定不移地推动经济全球化，坚定不移地敞开自己的大门，这种坚定性不会改变的。在具体策略上，中央对开放型经济体系建设有全面系统考虑，从经贸、对外投资、营商环境改善、高质量发展等方面都有统筹考虑。这都是我们未来工作的着力点。强国论坛：去年年底的中央经济工作会议指出，在百年未有之大变局中“要善于化危为机、转危为安”。我们应该从哪些具体的工作入手来做好这项工作？刘建兴：我们要坚决地推动高质量发展。在高质量发展过程中，第一个要素就是要把未来中国的发展依托在一个强大的国内市场当中。在经济发展过程中，很多人强调投资，强调技术，但是真正支撑发展特别是高质量发展，最宝贵的资源是市场。中国恰恰是世界上极少数比较成熟的拥有超十亿人口的大市场，这是任何一个国家都无法比拟的优势。现在中央特别强调国内市场的重要性，我们要好好抓住这个优势。第二个方面，我们也要注意，切实把创新作为驱动经济增长的第一动力。只有创新，才是经济增长的不竭来源。(责编：李兵兵、王喆)。浙大竺院招考昨进行面试，考官都问了些啥原标题：你大学毕业以后想干什么看似简单的题目，把学霸问懵了考生面试结束，从考场出来。绞尽脑汁做完120道笔试题，拼尽全力跑完体测长跑，但是难关还有一道。昨天，参加竺可桢学院选拔考核的400余位浙江大学2019级新生，还要面临最后一项考试——面试。在经历重重关卡后，只有230多个学霸中的学霸能够拿到进入竺院就读的机会，竞争可谓激烈。和统一笔试不同，昨天上午9点开始的面试环节分专业进行，报考不同班级的学生面试方式和面试题目都不同。除了专业知识，面试官们很喜欢问一些个人问题来了解学生。虽然身经百战，这群特殊的考生们在面试时也颇为紧张。“进去前我身体都在发抖，好在考官们都和蔼可亲，慢慢地就放松了下来。”一位报考求是科学班的同学说。学霸们觉得最难的问题不是专业知识而是人生规划许多同学们面试完告诉钱报记者，他们觉得最难的并不是老师们问及专业知识，而是问起对未来学业与生活的规划。报考神农班的刑同学，被问到的问题是：“大学毕业后你想做什么？”“听到这个问题，一下子有点懵，以前根本没想过。”他说，“我回答的是，先把大学四年尽量过得充实，在学习专业知识的时候不断吸收其他知识，毕业后再考研。”来自河南的何清平报考了求是科学班，面试官给他的问题是：“30年后，你想在世界上充当一个什么角色？”何同学的思路很清晰，因为他喜欢生物学，脱口而出说：“我希望能成为生物科学领域的尖端人才。”浙江大学竺可桢学院副院长应颂敏说，设置这些题目的初衷，更多是想让同学们思考，将来要如何成为“能担大任、主持风气、转移国运”的人才。除了人生规划，学霸们还被问到“晚上睡不着的时候会做什么”、“用一句话形容自己”、“印象中对自己影响最大的事情”等等看似跟这场考试不太相干的问题。当然，这些个人化的问题让平时更注重知识学习的大一新生们有机会审视自己以及身边的人。

　　今年4月，机场公安分局在侦破一起盗窃案时发现一条重要线索:嘉定江桥地区有一改装、销售克隆出租车犯罪团伙，他们以5000元—8000元的价格收购报废车辆，改装后以18000元—25000元的价格加价出售牟利。