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沉迷二手的年轻人,快把家底“卖空”了

  • 2025-10-06 13:36:20
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无法无天的街头暴力正在扼杀香港,于此危急时刻,所有真爱香港的人们不能再隐忍,都当挺身而出,尽快制止这个“恶性肿瘤”的蔓延。致命武器已不是第一次出现在香港街头,可发射砖头的弹弓、弓箭、毒性化学粉末、汽油弹,甚至仿制气枪轮番上场,触目惊心。激进示威者已抛掉所谓“和平”“理性”的伪装,现形为香港社会安宁的最大破坏者和最危险因子。他们围攻落单警察,咬断警察手指,使用汽油弹烧伤警察,近两个月已有一百多名警察受伤。他们骚扰、威胁、围攻、殴打持不同意见的普通市民……再不依法严惩,以儆效尤,不法之徒就要把香港推向深渊。“修例风波”持续蔓延,街头抗争演变为群体性骚乱。对于香港这样的国际化大都市而言,这无疑是致命一击。极端分子所实施的暴力恐怖行为针对不特定人群,其严重危害性和扩散性传播会造成大范围的心理恐慌,并对香港社会及其国际形象带来负面影响。暴力恐怖行为的出现是一个社会向下沉沦的表现,也是一种没有底线的饮鸩止渴的政治操作。暴徒们对法治精神和公序良俗的抛弃已令港人谈“黑”色变,所过之处商家停业、行人绕道,唯恐避之不及,严重侵犯大众正常生活的基本权利,令诸多关系民生的行业收入显著下跌,让本就疲弱的经济受到严重冲击。若社会动荡持续,倒闭潮和裁员潮难以避免,香港生存发展之本可能毁于一旦。这些暴力分子尤其是背后的策划者、组织者和指挥者,不只是“香港之耻”,更是“香港之癌”。他们不断策划煽动暴力恐怖行为,就是要通过乱港、闹港实现废港,实现内部激进政治力量与外部政治势力的勾结联动;就是要通过这种极端手段向特区政府施压,满足他们各种无理的政治诉求。为了这些邪恶的目的,他们不惜牺牲港人利益,不惜撕裂香港社会,包括不惜葬送那些被他们裹挟、煽动、教唆的香港年轻人的前途命运。因此,止暴制乱、恢复秩序,就是香港当前最急迫和压倒一切的任务,是关系香港未来、关系香港广大市民切身利益的头等大事。香港社会和广大市民应当充分意识到,香港已到危机关头,何去何从,没有人能置身事外、独善其身。特别是对广大年轻人来说,他们中的大部分没有经历香港回归祖国历史时刻的洗礼,反而让香港街头的极端暴力恐怖行为成为其成长过程中深深的烙印和记忆,这无疑也是香港社会之痛和民族之痛。当此之时,所有关心香港前途的人都应该坚定地站出来,坚决与暴力割席,共同向暴力说“不”,力挺特区政府依法施政、稳定局势,力挺香港警队严正执法、维护安宁,进一步凝聚起共护家园、以正压邪的正能量。救香港,就是救自己。香港是中国人民用智慧和勤劳培育出来的东方之珠,香港特区的“一国两制”实践是中西方文明在碰撞磨合、交流融合、互动合作过程中孕育出来的具有国际意义的治理经验和成果。不论对于世界还是中国来说,香港都具有重要的地位和价值。我们要严厉地正告“乱港反中者”,中国绝不会让东方明珠被少数极端政治力量肆意摧残绑架,那些自私阴险的政治图谋将注定失败。多行不义必自毙!(作者系南开大学法学院副教授、台港澳法研究中心执行主任)。蒋萌《生命是劫后重生的奇迹》研讨会在京召开研讨会现场图。与会者普遍认为,《生命是劫后重生的奇迹》是蒋萌用心血写成的一部励志作品,值得大力宣传,榜样力量是无穷的。有的人说,这本书出版不久,已在读者中引起很大反响,不少人买书送自己的亲朋好友。著名作家卞毓方说,他收到这本书后,因家人病了要去医院陪床,把书带到病房去看,结果别的病友感兴趣就拿去看了,看完又传给另外的病友。后来又从这个病房传到另外的病房。他说:“人生的成功不在于赢了多少人,而在于帮助了多少人”,从这个意义上来说,蒋萌的新书无疑意义非凡。蒋萌的成长离不开人民日报这块沃土,离不开家庭的培养。光明日报原领衔编辑、中国散文学会副会长韩小蕙在发言中说:“我觉得蒋萌是一个正常人的作家。蒋萌是幸运的,他是人民日报的孩子,是人民日报的沃土和氛围成就了现在的他。他的作品是干净的、正能量的。同时,好的家风也令蒋萌自强不息,像父亲清晨写东西这些细节,父亲对生活的态度和思想高度,母亲的坚强,值得钦佩。希望蒋萌读万卷,多出去走走,百尺竿头,更上一层,写出更多更好的作品。”到会的书法家武春河先生还展示了他书写给蒋萌的作品:《我心光明》。卞毓方说,我和武先生想到一块去了,他赠送蒋萌的书法作品是《光明行》三个字。女书法家姚咏梅则题赠《蛟龙出海凌云志凤凰涅槃浴火生》条幅,给蒋萌以鼓励。有19位与会者先后讲话、发言,因为时间关系,不少没来得及讲的留下了发言稿。全国哲学社会科学工作办公室主任姜培茂在第二十次全国皮书年会上的讲话大家都知道,“学术共同体”这一概念是20世纪英国哲学家布朗依最早提出来的。

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车位的平均比例约为1︰,远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度,要解决停车难问题,还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍,北上广深停车场泊位空置率达到%,而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出,当车位使用率提升到80%时,如上海、重庆两市,车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”,一边却是“没车停”,这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动,市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下,停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示,相较于发达国家,中国的停车市场还有很大的拓展空间,发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平,如果这样推算,中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈,对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者,他的家是2000年以前建成的小区,没有地下车库。全小区两百多户人家的车,都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数,因此小区禁止住户安装地锁,全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策,这样小区的车位利用率很高,白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说,那个时段小区已停满了车,甚至一些消防通道上都停了车,“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思,实在没地方’”。据小陈回忆,有一次他在小区里来回转了三圈找车位,足足花了40分钟,才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况,但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦,里面的地下车库有200多个车位,到了晚上都空着,但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢?即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上,小陈呼吁的这项业务,市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能,可以在夜间小区车位已满的情况下,引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者,由于停车基础设施归属复杂,各自为政,利益协调困难,而且缺少统一的信息网络,因此这种模式的推广也面临许多困难。而今,在政治局“点名”城市停车场建设之后,相信各地方会陆续有相应政策出台,在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面,发挥政府才能发挥的作用,解决一些企业解决不了的问题,全力破解“停车难”这个民生痛点。(原题:责编:栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售  东方网7月18日消息:据《新闻晨报》报道,装上计价器、顶灯、假车牌,报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日,上海市公安局经过两个多月的侦查,成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙,抓获10名犯罪嫌疑人,缴获大量涉案车辆和伪造证件。

他还表示,“我们的一些下属部队未能保持良好的秩序和纪律,我们作为海军特种部队的文化正受到质疑”。

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