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今年以来，示范区新签约项目14个，计划总投资130亿元以上；拟开工项目13个，计划总投资300亿元以上；重点在谈项目30个，计划总投资500亿元以上，在产业集聚、科技创新、产城融合等方面全面发力，加快打造世界级轨道交通产业高地。　　以示范区建设带动区域创新发展　　盛夏的青岛，骄阳似火。作为青岛轨道交通产业示范区（以下简称示范区）的支柱，中车青岛四方股份有限公司呈现一片繁忙景象。每隔四天，就有三列CR400AF高速动车组下线，开往海内外四面八方。今年上半年，地铁创新产业园、轨道交通高端配套产业园、新能源产业园“三大园区”建设等一批项目开工建设或建成，标志着示范区建设初见成效，示范效应日益彰显。　　“示范区建设带动了区域发展，我们梳理并聚焦轨道交通领域全国139家优质配套企业，开展全产业链精准招商，已走访企业90余家、科研院所10余家。”示范区管委经发局局长刘新岐告诉记者，围绕横向拓宽产业宽度，示范区与中铁电气化局、中铁磁浮公司签订战略合作协议，促进神州高铁、浙江众合和青岛地铁开展合作；围绕纵向拉长产业链条，与深圳恒之源电气、丹阳铁龙轨道装备等30余家企业达成初步合作意向。　　“示范区注重轨道交通产业高新技术化，谋划高速磁浮研发与制造产业集群，与软件类高新企业北京国信会视签订协议等，可带来20亿元产值。”刘新岐介绍，引进一期规模2亿元的中兴通轨道交通新材料产业基金、保利防务产业投资基金、赛伯乐基金也都即将落户。　　加快推进产业项目和产业载体建设。示范区将加快推进中兴通等计划总投资300亿元的13个产业项目，今年年底前开工建设。推进总投资350亿元的三大产业园区建设，轨道交通高端配套产业园的中科应化项目现已交付；地铁产业园一期已开工建设；新能源产业园加快推进前期工作。　　创新中心成为产业升级发动机　　截至目前，国家高速列车青岛技术创新中心已与西南交通大学翟婉明院士、海军工程大学马伟明院士、德国胡芬巴赫院士、美国密西根大学董平沙教授、北京交通大学贾利民教授等专家开展合作，并引进了德国蒂森克虏伯磁技术中心、哈尔滨焊接研究院、中国航发北京　　航空材料研究院等科研院所6家。　　作为全国首个高铁列车创新中心，国家高速列车青岛技术创新中心已成为青岛轨道交通产业示范区的发动机。这个由国家科技部和国资委于2017年批准成立的创新中心，总投资600亿元，计划于2030年全面建设完成。其中正在加快建设的一期项目投资300亿元，规划面积平方公里，着眼于高速列车新技术、新材料、新能源、新结构、新工艺的应用和基础前沿研究，为高速列车发展提供强大的科研支撑。记者在采访中获悉，眼下，创新中心首批引进的五个项目中，总投资22亿元的轨道交通车辆系统集成国家工程试验室、高速磁浮实验中心和高速磁浮试制中心三个项目主体已经完工，将于10月份交付使用，开展相关研究工作。总投资52亿元的创新港、材料技术研究院、高铁名人苑等项目正在陆续开工。　　点燃创新中心引擎，提升区域发展环境。总投资约32亿元的国家高速列车技术创新中心1919项目已完成，主要包括科技馆改造升级、道路新建、环境综合整治提升等。其中，建筑面积2万平方米、占地50亩的科技馆作为示范区和国家高速列车技术创新中心的对外展示窗口，成为轨道交通研发制造成果展示、技术交流的重要平台，集中展示青岛轨道交通产业示范区和创新中心规划建设成果、中国中车科技布局、全国铁路网布局、高速列车管理系统等内容。　　令人自豪的是，创新中心取得了科技创新成果产业化。时速600公里高速磁浮试验样车下线，填补了航空与高铁客运之间的旅行速度空白，对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。高速磁浮课题负责人、中车四方股份有限公司副总工程师丁叁叁介绍，5辆编组时速600公里高速磁浮工程化样车的研制目前也在顺利推进中。按照项目计划，时速600公里高速磁浮工程样车将在2020年下线；2021年在调试线上开展系统综合试验，完成集成验证，形成高速磁浮工程化能力。　　创新中心全面带动城阳轨道列车产业升级，并同时提升我国轨道交通行业配套本地化进程。预计到2020年，以国家高速列车青岛创新中心为引领，青岛市轨道交通行业全产业链规模将突破1300亿元，本地配套率将达到64％。　　打造轨道交通产业创新高地　　如何抢占轨道交通产业高地？怎样打造高速列车技术创新高地？近日，城阳区举行抢占轨道交通产业高地作战方案答辩会。围绕“横向拓宽产业宽度，纵向拉长产业链条”，聚焦理清干什么、为什么、怎么干，通过思想碰撞、头脑风暴，彻底理清打造世界级轨道交通产业高地的发展路径。　　青岛轨道交通产业示范区管委副主任刘青梅告诉记者，为了做强产业示范区，城阳区全面发起抢占轨道交通产业发展高地攻势。《城阳区抢占轨道交通产业高地作战方案（2019—2022年）》提出，把轨道交通产业示范区打造成青岛市区域发展高端名片、山东省新旧动能转换引领高地、全国高速列车装备制造高地、全球轨道交通创新研发高地。到2022年，轨道交通全产业链产值突破1300亿元，年均增速11%，本地配套率提高到60%以上。　　城阳区通过打赢壮大产业集群、国家高速列车技术创新中心建设、招才引智、优化营商环境、服务保障提升等五场硬仗，抢占了轨道交通产业发展高地。刘青梅说：“城阳区充分利用好了示范区内的中车四方公司平台、国家高速列车技术创新中心平台和示范区资源平台等三大平台，秉持开放的平台思维和集聚的网络思维，实现了要素整合创新。围绕中车平台，充分发挥中车集团的资源调配平台作用和配套服务网络，争取中车系企业本地布局、吸引配套企业落户；围绕创新中心平台，加快创新孵化和重点科研项目研究，建立轨道交通大数据中心，实现信息、资源集聚与共享；建设示范区资源平台，整合优质项目、工程等资源统一平台，通过信息公开和阳光操作，公平公正选择合作各方，实现政府各类资源的配置科学化和资源整合效益最大化。”(责编：杨僧宇、吕骞)。《妻子2》汪峰、章子怡首合体 展示相遇相知原标题：《妻子2》汪峰、章子怡首合体展示相遇相知　　夫妻情感观察治愈节目《妻子的浪漫旅行2》正在热播。本季四对新加盟的夫妇浪漫再出发，太阳女神谢娜陪同妻子团一起旅行，丈夫们升级为妻子们的首席旅程设计师，在观察室中发现妻子别于日常的另一面。

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“放假了，儿子比上学时的用眼量还大，我打算开学前带他去查查视力”。　　山东泰安准高三学生吴亮（化名）左右眼近视度数都已超过600度，属于高度近视。据他介绍，班上超过70%的同学都戴眼镜，不戴眼镜的学生中也有近视的。暑假期间，吴亮感到自己的视力明显下降了，“现在我戴着眼镜看东西都有点模糊”。　　王颖（化名）是北京市昌平二中的一名班主任，她班里长期戴近视眼镜的学生达到了三分之二。“每次寒暑假结束返校，都有学生因为视力下降看不清黑板而要求调座位”。　　调查中，%的受访家长称暑假以来，孩子视力有所下降，%的受访家长表示没有注意。　　进一步分析发现，感觉孩子暑假视力下降的初中生家长最多（%），其次是小学高年级学生家长（%）。感觉孩子暑假视力下降的家长中，孩子患轻度近视的最多（%）。　　河南信阳市民李虹萱（化名）的孩子今年读初一，左眼近视300多度，右眼近视200多度。“假期过半，我感觉孩子近视度数又涨了。”李虹萱说，虽然孩子在假期里的学习时长相比在校时短，但每天使用手机的时间变长了，而且总躺着看手机。　　吴亮买了网课，每天都用电脑看课程视频。“快高三了，除了写作业，我每天都要复习以前的知识点，看很长时间的书。”他说，他每天至少在学习方面用眼10个小时，“有时累了就用手机看小说放松。”　　“孩子开学就升初三了，我给他报了几个假期辅导班。”毕启明说，孩子除了要写学校老师留的作业，还要完成辅导班留的作业，“而且放假了，平时玩不够的孩子假期放开了玩，使用电子产品是他们主要的休闲娱乐方式，对眼睛伤害很大。”　　调查显示，玩手机（%）被受访家长认为是孩子暑假最损害视力的行为，然后是用电脑（%）和打游戏（%）。　　%受访家长目前还没找到有效办法控制孩子使用电子产品　　暑假期间，李虹萱给孩子规定每天只能玩半个小时的手机，但孩子一般都要玩1小时左右。“孩子完成很多学习任务也要用手机，比如听课、写作业等。另外，学习和使用电子产品时，姿势不正确也容易伤害孩子视力”。　　李嘉（化名）是河北省沧州市第二中学某高二班班主任，她班上62名同学，47人已经戴了近视眼镜。李嘉说，长假后，孩子们的近视程度普遍都会加深。“假期里学生们会长时间使用电子产品，很多学生学习任务也并不比平时少，就容易出现眼睛疲劳、视力下降的问题”。　　在王颖看来，用眼过度和户外活动少是导致学生假期视力下降的两个主要原因，“有的孩子甚至每天连1小时的户外活动时间都无法保证”。　　孩子暑假视力下降，%的受访家长归因于没节制地玩电子产品，%的受访家长归因于假期作息不规律，%的受访家长归因于户外活动少，%的受访家长归因于学习任务重。　　西南大学教育研究院院长、教授唐智松分析，中小学生视力下降的主要原因有三个。一是现在中小学生每天用眼时间较长，导致假性近视，乃至晶状体变形发展为真性近视；二是用眼不卫生，用眼环境不好，如光线过弱或过强、阅读的字体偏小、色彩过于艳丽等；三是饮食方面不注意营养搭配，例如食物中胡萝卜素含量较低，不能补充眼睛发育需要的营养元素。　　虽然过度使用电子产品被受访家长认为是影响孩子视力的最大原因，但是%的受访家长坦言目前还没找到有效办法控制孩子使用电子产品。交互分析发现，未能找到有效办法的受访家长比例，孩子已患近视的（%）要多于孩子视力良好的（%）。　　“这一代青少年生长在互联网时代，他们甚至比家长更懂网络，更会用电子产品。现在很多学习任务、作业都需要使用平板、手机等完成，就增加了他们使用电子产品的时间。”王颖分析。　　唐智松认为，中小学生难以做到科学用眼，一是电子产品的诱惑力太强；二是中小学生身心发展不成熟，难以控制自己；三是大多中小学生没有经历过近视的痛苦，因而不注意保护视力。　　%受访家长建议严格控制孩子使用电子产品的时间　　暑假期间家长如何指导孩子合理用眼？调查中，%的受访家长认为应严格控制孩子使用电子产品的时间，%的受访家长认为得帮助孩子形成健康的用眼习惯，%的受访家长认为应引导孩子合理安排写作业的时间。　　“首先要制订好电子产品使用计划。如果孩子小，家长要来制订，并和孩子达成一致；如果孩子大些，就让他们自己制订，他们对计划的认可度会更高。”李虹萱认为，家长对于孩子的用眼要加强监督和引导，督促孩子运动，“暑假，我给儿子报了他喜欢的乒乓球兴趣班，每周上3次课，他积极性很高”。　　毕启明希望，学校在假期多组织学生进行社会实践。对于有的孩子不节制地使用电子产品、网络的问题，他希望能够通过他们经常接触的平台宣传电子产品对视力的危害，帮助他们树立科学用眼意识。　　唐智松认为，督促孩子科学用眼可以从四个方面去做：第一，家长和学校要给孩子安排合理的学习时长，不要让孩子因为长时间用眼而伤害视力。第二，对于假期的作息时间，家长与孩子协商并达成一致，相互监督，对违反者给予相应的惩罚。第三，家长要引导孩子认识科学用眼的意义，增强孩子的自我管理能力。第四，给孩子安排一些外出活动，适当减少孩子学习和使用电子产品的用眼时长，保护视力。（记者杜园春实习生黄硕）。从“西游”“还珠”到“十二时辰”——暑期档影视剧引力何来？以往每逢暑期各地电视台几乎滚动重播的电视剧《西游记》《还珠格格》等，今年遇到了一批特色鲜明的新剧前来“挑战”。

随着新模式、新业态的涌现，电商对于经济的拉动效应进一步凸显。

1948年6月15日在河北省平山县里庄创刊，毛泽东同志为人民日报题写报头。

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”　　商务部研究院服务贸易研究所所长李俊在接受《经济参考报》记者采访时也指出，过去十多年来，人们对旅游休闲的需求迅猛增长，旅游业迅速发展，旅游基础设施不断完善，旅游产品和业态不断升级。

　　中国社科院国家金融与发展实验室副主任殷剑峰认为，美国经济基本面存在潜在GDP增长率持续下降、资产价格虚高等严重问题，在这种背景下，美方威胁加征关税等做法，一定会“搬起石头砸自己的脚”。

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（作者系华盛智业·李光斗品牌营销机构创始人）。南京消防发布秋季防火提示原标题：南京消防发布秋季防火提示秋季气候干燥，易发火灾，切不可掉以轻心，尤其是家庭火灾需要特别注意。

记者在采访中发现，无论是电子烟企业还是控烟组织，各方都希望国家能尽快出台更加明确的电子烟监管政策，但关注的侧重点各有不同。