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我国文化数字化与数字文化产业化按下“加速键”

  • 2025-11-04 13:25:44
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《参考消息》独一无二,至今不可替代。青岛路里的半部中国现代文学史(行天下)  每个城市都有几条有“故事”的路。  过去,青岛最有名的是中山路。无论是新中国成立前还是改革开放前,这条长约1500米的长条马路两侧,银行、商店、饭店、书店以及影剧院鳞次栉比。逛中山路是当时青岛人的向往和骄傲。  上世纪90年代,青岛市委市政府东迁,与之相邻的中山路逐渐失去了往日的喧闹和辉煌。现在到青岛再提中山路,更多的是对老城区繁华的寻觅和追溯。  其实青岛有名气也更有韵味的不止中山路,在老城市南区就蜿蜒着好几条这样的路。  鱼山路  鱼山路,以山脉命名,源自山东东阿县的鱼山。这座属于泰山余脉的小山,以其形似甲鱼而得名。  上世纪三四十年代,鱼山路周边聚集了一批文人学者,一时间引起国内文化知识界的好奇和关注。  鱼山路33号,一座今天看来有些破旧但依然残留着当年气势的小院落,院门处茂盛的树木遮天蔽日。这是当年梁实秋亲手栽下的。在这座小院里,梁实秋生活了4年,创作并出版了《文艺批评集》,还翻译了《莎士比亚全集》。悠哉幸福的时光,让梁实秋感到非常惬意,他说从北疆到南粤,以青岛为最好。与梁实秋斜对门,也就是鱼山路36号,曾住过丁西林。这位文理皆优的双料才子,写过喜剧《一只马蜂》《等太太归来》等,其本身却是位造诣很深的物理学家。  鱼山路长不到900米,但围绕其周边的每一条路都住过非同凡响的人物,都有满满的故事。当年名誉天下的国立青岛大学(后改称国立山东大学)就坐落在鱼山路上。  大学路  与鱼山路交叉的大学路,是一条南北向道路,也是青岛的第一条现代化马路。上世纪30年代,世界红十字青岛分会在此办公,之前这里还曾作为军营。那融和了中国传统建筑、西欧和伊斯兰建筑风格的红色墙面、黄色琉璃瓦,与现代化的黑色柏油马路相互交融,呈现出一道耐人寻味的风景。  上世纪30年代,闻一多在这条路上住过。当时他受聘于国立青岛大学,任文学院院长兼国文系主任。细心的闻一多发现青岛的山路特别多,走一段便要上坡下坡很是不方便。于是他买了一根精致的手杖,出门就带上。有段时间大学的师生常会看到,30多岁的教授闻一多总是拄着手杖从驻地踽踽而来,那样子很潇洒也很有意思,一副桀骜不驯、卓尔不群的大师风范。闻一多的雕像现在安放在大学路一侧的红岛路中国海洋大学旧校区里。他身后是爬满青藤的一座小楼,远远相望翠绿映眼,衬托得雕像更加庄重。  大学路这个路名起的很有意思也很“超前”,之前这里根本没有大学。但冥冥中似乎早有布局。路名有了之后不多年,私立青岛大学就诞生了。新中国成立后,大学路上的39中学更因“文艺范”而被人所知,从这里走出了许多当代知名演员。后来,39中学成为中国海洋大学附属中学。  黄县路  大学路再往里延伸一点,便是黄县路。黄县是山东的一个县,历史悠久,商末建莱国,秦设齐郡,始置黄县,是中国最早的县治单位之一。黄县人嘴巴能说会道,生意场上曾被戏称为“黄县嘴子”。但在青岛,这条半里多长的马路却静谧、幽深,显得特别安静。整条路上,是典型的青岛风景:红瓦绿树。遍布庭院的树木、爬在外墙上的蔷薇、越出院墙的冬青以及叫不上名字的花花草草随处可见。  老舍故居,也被称为“骆驼祥子博物馆”,位于黄县路12号。这是幢二层楼房,座北朝南。上世纪30年代中期,老舍在国立山东大学中文系任教期间曾在一楼居住,并创作了著名的长篇小说《骆驼祥子》和中篇小说《文博士》等作品。当年老舍经常到黄县路南头的菜市场去找“洋车夫”拉呱,了解他们生活和工作的情况,以充实自己的创作。老舍的居住为黄县路、为青岛留下了巨大的文化和旅游财富。  黄县路上还住过台静农、赵太侔、杨振声。杨振声当年任国立青岛大学的校长,赵太侔任教务长,后来接替杨振声担任了校长。台静农在黄县路居住期间经常约老舍先生到一家酒馆喝酒,那是青岛周边县里出的一种“老酒”,台静农晚年还常提起。提老酒自然不会忘记黄县路,那是老人一种难以割舍和刻骨铭心的情怀。

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房车旅游出现已久,但一直因其给人“高大上”的固化错觉,而与广大游客保持着心理距离。而在近2年,随着国民生活水平的提高,人们旅游消费观念的改变,房车旅游方以新型出游方式的姿态,走进大众的视野。与传统旅游大巴相比,房车6人以下的承载,令到空间更具有私密性。与持有量甚高的小轿车、SUV等车型相比,房车的内部空间更为宽阔,能够满足旅途上食宿、成员交流互动的需求。正是房车这种宽敞却紧密的空间构造特点,赋予其更能满足大家庭出行团聚的硬需求,加上驾驶房车只需使用C牌驾照,不存在技术门槛,因此迅速走红。基于房车可承载人数的限制,4-6人的出游组合是房车客群中最常见的组合。他们或是二孩家庭,或是三代同游,又或是两个小家庭相约出行。从出游方向上看,以房车营地较为密集、且旅游发展相对成熟的目的地为主,广东、海南、福建、甘肃、青海、广西、内蒙古、新疆、宁夏以及华东地区,是目前国内房车出行的十大热门流向。舒适旅程体验为硬核需求房车旅游以舒适的旅程体验为最显著特色,因此其客群也多以具有一定消费能力、追求生活质量的游客为主,从年龄层次上看,多为70、80后担当消费主力的家庭,该年龄群占房车旅游人群的65%。房车旅游的消费水平,处于国内游的中等偏高水准,但“移动的家”的舒适体验和“出门即是风景”的优越感受,足以弥补价格上几百元的差距,以体验感打动消费者。目前,国内房车旅游的发展尚处于初期发展阶段,游客选择的房车旅游分为体验式和自驾式两种。据悉,国内房车旅游最热门的车型包括拖挂式房车和自行式房车,根据出行地不同,游客的选择会有所不同,也造就了不同的房车旅游类型。其中,拖挂式房车空间较大、但需要另外配备牵引车头,因此目前多被置放在景区,充当酒店功能使用,游客以体验式房车旅游为主,房车是作为体验元素之一在线路中出现。如“【尚·精品小团】呼伦贝尔、海拉尔、双飞5天”,安排2晚入住呼伦贝尔草原超豪华勒勒房车营地,房外就是辽阔草原、蜿蜒的莫日格勒河,清晨在长河旭日陪伴下享用早餐,夜晚可以在浩瀚星海下把酒言欢,豪华房车50平方米的超大空间,一应俱全的厨房、电视、卫浴等设施,也同时满足游客对入住条件的硬需求。自行式房车则经过专业汽车厂商设计,方便随时驾驶,内部设计是麻雀虽小五脏俱全,游客多以自驾式体验房车旅游为主。如“【自驾】深圳滨海休闲惬意之旅、房车自驾2天”,游客全程约需自行驾驶400公里,入住号称“中国最美游艇会”的萤火丛七星湾房车营地,享受海鲜大餐、烧烤BBQ、篝火晚会、露天电影构成的惬意夜晚。业内人士预期,房车旅游的兴起,与市民旅游消费观的改变有关,房车也正在脱离从前“高大上”的固化形象,成为满足新时代、新体验的新热点,房车旅游将成为国内游细分领域开发上的又一片蓝海。(责编:李岩、李昉)。“知识产权服务万里行”进四川——三地联动 助推产业新发展原标题:“知识产权服务万里行”进四川——三地联动助推产业新发展“知识产权对助推制茶工艺发展、打造茶叶品牌至关重要。

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