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  • 2025-11-16 16:18:01
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若需支付大额现金,则应保留好银行的提款记录,必要时应要求对方出具借条或签订借款协议。  案例:  婚前购房登记一人名下法院判各占50%产权  另一对恋人周洋与李婷自大学期间开始交往,2015年两人分手。2012年10月,双方共同出资在北京市海淀区购房,因周洋当时不具备购房资格,经二人商议,以李婷的名义与房地产公司签买卖合同。之后,周洋支付首付款1588519元、购房款16万元,李婷支付剩余房款44万元,房屋登记在李婷的名下。2016年6月30日,周洋取得购房资格后,与李婷联系办理房屋过户,但李婷置之不理。周洋发现她通过中介公司拟出售该房。  对此周洋认为,双方共同购房,李婷擅自出售严重侵害了其合法权益,所以起诉前女友,要求依法分割该房屋,自己与李婷分别占%和%的权属份额。  但李婷称,该房屋登记在她个人的名下,属个人财产,周洋无权分割;且周洋所付购房款是对她的赠与,双方之间没有共同财产。  庭审中,两人均表示购房打算用作婚房,但之后由于感情原因分手,房屋一直由李婷居住。法院认为,二人恋爱期间共同出资并以李某名义购房,是具有婚意的共同购置财产的行为。现双方未能结婚,并结束恋爱关系,购房目的已无法实现。虽然产权登记在女方一人名下,仍应认定为共同财产。最终,法院判决该房屋由二人按份共有,双方各占50%产权,李婷协助周洋办理房屋产权登记手续。  法官提示:恋爱期间共同购房等视为共同财产  婚前共同出资购房的现象越来越普遍。胡美青认为,恋爱期间双方共同出资购房、车及家具等,应视为共同财产。在共同共有关系终止时,对共有财产的分割,有协议的按协议处理,没有协议的应当考虑共有人出资额、对共有财产的贡献大小、共有人生产生活的实际需要等因素予以处理。为了避免将来出现纠纷,恋爱期间共同买房要慎重,可以事先签订出资协议,约定一下各自所占份额,同时也要对房子的出资情况如银行转账记录、交款凭证等相关证据做好保留。  案例:  买车登记在准岳母名下分手法院判返还车款  一对恋人决定结婚。李文称,他按女友张霞要求花费元购买一辆SUV轿车作为结婚彩礼。因他们在京无购车资格,便将车登记在张霞母亲王某的名下。但不久双方由于性格等原因分手,李文要求张霞返还购车费用被拒,遂起诉要求张霞母女返还婚约彩礼费23万余元。  庭审中,张霞母女辩称,李文与张霞并无婚约,李文出资购买并登记在王某名下的涉案车辆也不是婚约彩礼。因二人交往时间较长,其间李文多次提到分手。购车前,李文又向张霞提出分手,此次是为弥补感情提出给张霞买车。而且买车时使用王某名下旧车折抵8000元,因此新买的车也有王某的权益,应先分割再处置。车用过已折旧,不该按新车价格返还。  法院认为,购车款项应属李文以结婚目的的支出,具备彩礼性质。张霞母女虽主张李文的出资行为是赠与等,但未提供充分证据,法院不支持。鉴于两人未能结婚,李文有权主张对方返还其为结婚而产生的相应支出。关于应返还款项数额,应根据李文为购置该车实际支出费用判定。最终,法院判定张霞母女返还李文购车款元。  法官提示:未结婚要求返还彩礼法院支持  胡美青说,婚前给付彩礼现象是一种习俗,在我国很多地区比较盛行。若双方未办理结婚登记手续,一方请求返还彩礼的,应予支持。如果未婚男女双方确已共同生活但最终未登记结婚,法院可根据双方共同生活的时间、彩礼数额并结合当地农村的风俗习惯等因素,确定是否返还及返还数额。另外,彩礼的实际给付人与收受人并不局限于男女双方本人,若彩礼实际收受人为女方父母或其他人,男方起诉要求返还彩礼时,可将女方和实际收受人列为共同被告。(文中当事人均系化名)本报记者林靖(责编:孙红丽、夏晓伦)。《日本教科书的中国形象研究》简介该书从世界、日本与中国三维关系的角度出发,对日本从古代至现代教科书中的中国形象进行较为系统的历史性考察,从教科书的角度深入分析日本教育与社会文化之间的关系。该研究表明,日本教科书的中国形象是加入了文化和情感的、客观的和主观的因素的集体意识的表现,是随着时代的变迁而调整衍变的。“中国”作为日本人无法忽略的“他者”,在日本构建自身文化定位以及近代性经验时提供了自我确认的想象资源,而这样的想象资源在历史的变迁过程中呈现出的具体内容和建构方式,都与日本政治、经济以及思想文化的发展密切相关。与此同时,日本教科书的中国形象也深刻反映出中国形象所代表的中国、中国人在世界、日本和中国这三个不同而又紧密相关的“文化语境”中的社会基础、实力和地位。作者谭建川,西南大学教授,主要研究方向为日本社会文化史、比较教育学等。已出版专著《日本文化传承的历史透视—明治前启蒙教材研究》。美国加州一监狱发生骚乱 8名受伤囚犯被送医治疗  中新网8月15日电据外媒报道,美国加州北部一所监狱发生骚乱,8名囚犯14日被送入医院治疗。另外,相关官员表示,约有50多名囚犯因受轻伤,正在接受监狱医务人员的治疗。  据报道,事件发生在当地时间14日上午11点过后不久,当时,约200名囚犯在位于圣何塞以南的索莱达德(Soledad)惩教训练设施内打斗。  当囚犯不遵守工作人员命令时,当局部署了化学制剂和非致命性武器。

  从东欧到中亚再到中东的颜色革命都以推翻政权为最终目的,但香港是大社会、小政府,而且它不是国家,特区政府需要中央授权,因此推翻香港特区政府没有意义。

面对奈飞的竞争,在迪士尼收购福克斯、ATT收购时代华纳的大背景下,抱团成了唯一的选择。

据统计,目前员工人数不足50人的上市公司共有25家,其中17家主营已无造血能力,靠营业外收入勉强为生。袖珍上市公司在A股市场出没,显示退市制度极不健全。星美联合这样的公司可以持续赖在市场不走,当前退市制度对它毫发无伤,说明退市制度缺乏约束力或者很容易规避。星美联合2013年实现营业收入万元,全部源自子公司上海星宏商务信息咨询有限公司提供的咨询服务,而1000万元营业收入刚好是退市红线,显然,这个退市指标很容易规避;星美联合2013年底每股净资产为元,而净资产为零也是一条退市红线,这条红线也被巧妙躲过;星美联合2012年度净利润为136万元、2013年度净利润为-55万元,如此处于盈亏边缘的上市公司通过利润调节又可以避免连续三年亏损的退市红线。另外,退市制度没有对上市公司治理方面明确规定退市红线,不仅有总人数为7人的上市公司,之前ST得亨员工人数更只有3人,或许未来1人上市公司也将横空出世。可以说,正是A股市场这些极其虚伪的退市制度,让壳公司在市场活得很滋润、死而不僵。不仅如此,当前制度还为壳公司准备了重大资产重组、借壳上市的还魂丹,由此上市公司可以起死回生、长生不老;而且既然有了借壳上市和重大资产重组这些让上市公司焕然一新的变容术,垃圾公司的估值甚至高过正常上市公司。星美联合目前总市值约为亿元,与其相比,同为中小市值的深市主板股同力水泥(),总市值约为亿元,其2013年度现有员工则高达2961人,2013年实现营业收入亿元,净利润亿元。垃圾股估值高过经营较为正常的上市公司,这就是A股市场的现实写照。但重组也好,借壳也罢,很多并不能让上市公司经营得到彻底的扭转,只不过是借机炒作或者把上市公司之壳越做越大、等待卖壳而已。星美联合的前身三爱海陵1999年上市,主营业务为汽车、摩托车零配件制造业;2000年6月完成资产重组后,主业转型为电信及信息产业,公司证券简称变更为长丰通信,2005年8月公司名称又变更为星美联合。重组来重组去,到目前还是一个空壳。不过星美联合又可能有好事降临,2014年4月8日,星美联合发布停牌公告称,昨日从大股东上海鑫以实业有限公司获悉,上海鑫以拟筹划涉及公司的重大事项,新一轮重组呼之欲出。正是宽松的退市制度以及畸形的重大重组和借壳上市制度,为壳公司撑起了悠闲坐享清福的大伞,并导致市场劣币驱逐良币、乾坤颠倒。因此,完善退市制度、封死借壳上市后门、将重大资产重组纳入IPO审核通道严格控制,这些关乎市场兴衰的大事每一件都可谓刻不容缓,需要尽快推动完善。以下仅探讨完善对微型袖珍公司的退市制度。在成熟资本市场,退市指标不仅包括总资产、净资产、股票市值、营业收入、盈利能力、股价等方面的数量标准,还包括非数量标准,非数量标准主要从公司治理结构、信息披露等方面提出要求,而且成熟市场甚至更看重非数量退市指标。比如,纳斯达克市场对上市公司法人治理结构的要求,包括年报或中报的报送、独立董事、内部审核委员会、股东大会、投票机制、避免利益冲突等,而这其中,审计委员会和独立董事至少需要3名成员组成。也就是说,只有一个具有正常治理结构、经营运转正常的公司才能维持上市地位。如果A股市场也引入公司治理方面的退市指标,比如引入董监高人员组成是否能够维持公司正常经营的指标,那么目前袖珍麻雀公司根本就没有生存之地。事实上,最新《公司法》第一百零八条规定,股份有限公司设董事会,其成员为五人至十九人。上市公司作为股份公司,自然也应该遵循这个规定,既然袖珍公司董事会连5人都没有,已经违反《公司法》,还凭什么留在市场?当然,非数量退市标准主要应该围绕上市公司的持续经营能力来设计,公司董监高人员组成只是其中一项指标;否则,上市公司为了满足董监高人员组成,花费大量人力物力,而上市公司却仍然是一具空壳,就没有任何意义。总之,上市公司拥有好的公司治理结构可以大大降低投资者风险,而无效或软弱公司治理机制下的上市公司对于投资者蕴涵着巨大的投资风险,如果上市公司治理水平低下,甚至由于没有人而谈不上公司治理,自然应该退市。袖珍上市公司留在市场,难以为投资者提供良好投资标的,反而可能沦为投机爆炒筹码,理应尽快清除出市场。填海造陆 中国港湾助力纳米比亚建设南非物流枢纽在纳米比亚沃尔维斯湾新集装箱码头竣工仪式上,消防船用水柱搭建起“水门”庆祝。记者张宇摄出席交接仪式的纳米比亚总统根哥布说,新集装箱码头的竣工具有里程碑意义,“沃尔维斯湾港将从一个主要渔港转变为国际市场的物流枢纽”。纳米比亚2030年愿景、团结繁荣计划等国家发展计划都提出希望建成南部非洲国家物流枢纽,其中一个重要环节就是沃尔维斯湾港的建设。新集装箱码头项目是该国自1990年独立以来最大的工程项目之一。为项目提供贷款的非洲开发银行副总干事约瑟芬·恩古雷认为,新的集装箱码头运营后将改变纳米比亚的定位,并将为津巴布韦、博茨瓦纳、赞比亚和马拉维等内陆国家提供更多的机会。这一地标性工程的建设并不轻松。中国港湾副总经理李懿说,中国港湾参与过全球90多个国家的100多个港口建设项目,沃尔维斯湾港集装箱码头项目可谓最具挑战性的项目之一。建设过程中,来自30个国家的100多位专家组成团队集体攻关,解决了应对硅藻土的问题,疏浚过程中还克服了来自海底的硫化氢气体泄漏难题。李懿说,沃尔维斯湾是渔业、旅游中心,也是通往南部非洲的门户。施工过程中,附近的牡蛎养殖场未受影响,游客数量也没有减少。填海造陆的集装箱码头成了一个新的观光景点。新码头的建设也为当地民众的培训和就业提供了机会。

以新面貌亮相的海外网在Logo上进行了重大调整,用相连的海外网首字母“HWW”取代汉字,象征海外网与国内外合作伙伴之间信息交流畅达无阻,也意在传达海外网牵手全球华人,发出中国强音,让世界了解中国,让中国走向世界的愿景。

广东省深圳市纪检监察机关深入分析违规收送红包礼金问题,总结隐形变异的种种表现,严查以虚开发票套取公款赠送支付凭证和消费卡的行为,多部门联合组织开展针对全市党政机关、事业单位的小金库问题专项检查,切断用公款送礼的“财源”。

  此外,中方参加通话的还有商务部部长钟山、中国人民银行行长易纲和国家发改委副主任宁吉喆。

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  黄艳也指出,目前要做好“六稳”的工作,其中一个“稳”就是稳投资。

”值得一提的是,这段札记纸上还贴有一小片蚕茧纸,或许是为了便于人们了解实物的全貌,黏住的仅仅是纸片两端,这样,人们便可透过没有黏住的部分直接获得对纸质的感受。

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