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郑州至重庆高速铁路全线贯通运营

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全国妇联示范建立31支家庭教育大学生志愿服务队,由中华女子学院、北京航空航天大学、北京第二外国语学院三所高校学生组成。  志愿服务队分赴四川、湖南、甘肃的8个县区59个村(社区),面向城乡社区特别是农村留守儿童、困境儿童及其家庭,开展保护我们的小秘密对陌生人说不寻找闪光点等活动,设计了做游戏、画风筝、做水墨手绘折扇、写毛笔字、讲民俗文化故事等互动内容,用爱心温暖孩子、用知识帮助孩子、用经历启迪孩子。  据统计,31支家庭教育大学生志愿服务队共组织开展志愿服务活动218次,服务家长儿童1920人次,走访儿童家庭108户,结对留守儿童565个。同时,全国410余所高校的3800余名大学生志愿者也返回家乡开展关爱儿童志愿服务。  中华女子学院金融系学生鲁静雯参加志愿活动后深有感触,孩子们需要我们为他们打开外面世界的一扇窗,播下梦想的种子,刚好我们力所能及。  在给孩子们送知识和抚慰心灵的同时,参加志愿活动的大学生自身也获得了成长。  北京第二外国语学院大学生蒋雨晴主讲儿童性教育。我对公开讲述跟性有关的知识,十分害羞、尴尬和害怕,但是在我走到他们面前,看着那一张张渴求知识的面孔时,我认为之前做的功课与大纲必须得在下一刻讲出来。这是一种责任、一种使命。在这次志愿活动中,蒋雨晴同样战胜了自我。  点滴陪伴教育,正在全国各地汇聚成关心爱护的暖流。  目前,31个省区市和新疆生产建设兵团妇联按照全国妇联联合民政部、共青团中央下发的《关于认真做好暑期家庭教育和关爱儿童服务工作的通知》要求,聚合团体会员、妇联执委、专家学者等社会力量,积极争取社会资源,开展了形式多样的家庭教育支持服务和关爱活动。  在各级妇联的上下联动下,一系列丰富多彩的活动推动暑期儿童关爱保护落细落实  甘肃省妇联协调省民政厅、团省委制定活动计划,要求各市州以防范风险隐患、增强安全意识,强化心理疏导、开展关爱服务为主要内容,组织返乡大学生与留守儿童、困境儿童开展结对做好大学生暑期牵手共成长关爱服务行动;浙江省妇联启动守护童年大学生暑期牵手共成长行动,引导大学生用爱心去温暖孩子、用知识去帮助孩子、用经历去启迪孩子;湖北省妇联实施暑期彩虹行动,招募志愿者团队100支,服务100个留守儿童服务站万名留守儿童;江西省妇联联合省民政厅、团省委,开展防溺水安全教育、女童青春期自我保护、家庭教育等儿童关爱保护工作,帮助儿童系好暑期安全绳……。河北唐山:国际旅游岛游客全部疏散--旅游频道原标题:唐山:国际旅游岛游客全部疏散  受今年第9号台风“利奇马”北上影响,预计8月11日至13日,河北省唐山市沿海地区将出现一次台风风暴潮过程。唐山海事部门以沿海旅游景点等人员密集部位为重点,采取撤离行动,确保人民群众生命财产安全。  目前正逢暑期,唐山湾国际旅游岛游客较多,安全形势严峻。为确保游客人身安全,10日清晨,唐山海事局与旅游岛景区就“利奇马”过境的防抗措施进行了沟通,确保大风来临前游客全部离岛。10日14时,海事局工作人员指导旅游岛工作人员组织登岛游客有序疏散。17时,6214名游客全部离岛。整个疏散过程共持续了3个小时。其间,海事局共调集船艇110多艘次。17时15分,除几名必要的应急值守人员外,在岛的200余名工作人员也全部撤离。  据悉,唐山海事部门严格落实24小时值班和领导带班制度,以及时掌握风情雨情海况变化。值班人员持续关注台风动向,将最新气象预警第一时间转发辖区各有关单位、企业,全面落实防抗台风责任,全力做好台风防御和强降雨各项应对工作。(责编:朱江、连品洁)。遏制“野游”黄山景区实施首次有偿救援 收费3206元--旅游频道原标题:遏制“野游”黄山景区实施首次有偿救援收费3206元  有偿救援不为“收钱”只为遏制“野游”行为  黄山风景区实施首次有偿救援收费3206元  暑期又一阵户外旅游热兴起,与此同时,驴友进入景区未开发、未开放区域的“野游”行为屡见不鲜。

  “南各庄场址与北京首都机场、天津滨海机场形成‘品’字形最佳布局。核心优势在于:空域上既不冲突,又能为3个机场未来发展预留空间。”业内对选址充分肯定。  巧合的是,大兴机场航站楼正处在北京城市中轴线末端,北京城市副中心和雄安新区连线的正中点。彼时,雄安新区尚未出台,这样的选址无疑具有先见之明。“世界上没有料事如神的奇迹,只有脚踏实地的研究。”吴志晖谦虚地笑了笑。  2014年12月15日,国家发改委批准新机场项目,造型寓意“凤凰展翅”,与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽格局。首次高速铁路地下穿行,首次双层出发双层到达设计,周围4条高速环绕,地下6条轨道汇聚,新机场区域形成强大的辐射能力。28城旅客,3小时内到达,覆盖人口2亿多。  2015年9月,机场全面动工,北京城建集团等单位致力于打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程。  2017年2月23日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在北京考察时指出,新机场是首都的重大标志性工程,是国家发展一个新的动力源。  亲历者说  李建华:大兴国际机场建设副总指挥、主航站楼工程项目经理,曾参与首都机场T2、T3航站楼建设。  2015年8月26日,李建华和所在的北京城建集团第一家进驻新机场工地,开始了近4年的艰难“长征”。  李建华曾参与建设首都国际机场T2、T3航站楼,尽管对修建第三座“国门”准备充分,但逐步推进的施工,还是让他感受到从业20多年来未曾有过的压力。  大兴国际机场航站楼建筑面积140万平方米,相当于首都机场T1、T2、T3航站楼之和。世界最大的单体航站楼,也是世界级施工难题。  航站楼8根支柱,撑起18万平方米屋盖,柱间距200米,可容下1个“水立方”。极致设计要求极致精度,安装精度如何保证?双曲面钢结构屋盖,跨度180米,最大高差30米,无标准构件,无标准单元,上面还缀有万个球节点,万根钢管……错综复杂的施工如何管理?高铁下穿,全球首次,航站楼震动如何解决?  解决世界级难题,靠的是创新。  李建华说,他们以技术为核心,打造智慧工地。通过BIM(建筑信息模型)模拟,用1152套减隔震支座解决震动难题,隔震层规模国内之最;借力物联网,二维码追踪物料生产运输全过程,实现智能安装;借助焊接机器人和三维扫描仪,钢网架施工80天成功封顶,精度控制在毫米级;数控机械、卫星定位、放样机器人……科技无时不在提升施工效率和精度。他们还研发工地小火车,利用轨道运送建材,效率比常规塔吊高4倍,破解了超大平面水平运输难题。  在科技的力量下,超大超宽劲性混凝土结构施工、超大面积材料水平运输、世界最大减隔震体系施工、超大曲面钢网架安装提升、新型屋面体系安装、超大系统复杂机电安装等世界级建造难题一一攻破。  解决世界级难题,靠的是坚持。  管理有序,除了科技还有人。“我们6支青年突击队,在攻坚节点专门紧盯现场。”攻克功能性封顶封围时,突击队员早1小时上班、晚1小时下班,每天在寒冷天气下的50米高屋面坚守,一干就是3个月,终于提前两天完成节点工程。  从1万根基础桩到105万立方米混凝土,从18万平方米投影主体结构到108个复杂机电系统,世界最大单体航站楼拔地而起,以李建华为代表的北京大兴国际机场建设者,就是这样一步步书写新时代中国建设者的责任与担当,铸造新国门的“中国速度”与“中国品质”。  今年5月,航站楼工程荣获钢结构行业最高奖“中国钢结构金奖年度杰出工程大奖”。多年来,全国仅6项工程获此殊荣。李建华团队的“超大平面复杂空间曲面钢网格结构屋盖施工技术”被3位中国工程院院士一致评定“达到国际领先水平”。  上周,北京大兴国际机场如期竣工并通过验收,9月30日前将按期投入使用。     参观贴士:新机场亮点多  北京大兴国际机场预计9月30日前投入使用,届时,旅客可亲身感受新机场的独特魅力。  五指廊构型:有79个近机位,旅客过安检到最远登机口步行不超过8分钟。  空地一体化交通枢纽:与4条高速、3条轨道相连,机场下面跑火车,轨道交通“零驳接”,方便旅客绿色出行。  双层出发双层到达:航站楼地上三、四层为出发层,一、二层为到达层,双层出发、双层到达的设计,将有效缓解出入拥堵。  停车楼智能停车:机场停车楼引入智能停车设备,共计100余个车位。旅客将车停在待泊区,剩下的事情便由机器人全程负责。  “三纵一横”跑道:此构型能够减少飞机空中运行时间和滑行距离,并减小噪声影响。  可再生能源比例高:国网北京电力为机场配套两座500千伏枢纽电源点,重点区域供电可靠率%,年户均停电不超过30秒。可再生能源超过机场年消耗总量的10%,全国机场比例最高。  版式设计:蔡华伟。《烈火军校》白鹿谈女扮男装:为拍摄豁出去  主创合影  《烈火军校》讲述了上个世纪初,以谢襄(白鹿饰)和顾燕帧(许凯饰)为首的一群热血青年经受磨砺、蜕变成长的励志故事。

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  2014年,黄山风景区堵截、查处擅自进入景区未开发开放区或现象50批262人次;2015年堵截、查处24批193人次;2016年堵截、查处24批212人次;2017年5批109人次。

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