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  • 2025-10-16 13:06:48
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  “南各庄场址与北京首都机场、天津滨海机场形成‘品’字形最佳布局。核心优势在于:空域上既不冲突,又能为3个机场未来发展预留空间。”业内对选址充分肯定。  巧合的是,大兴机场航站楼正处在北京城市中轴线末端,北京城市副中心和雄安新区连线的正中点。彼时,雄安新区尚未出台,这样的选址无疑具有先见之明。“世界上没有料事如神的奇迹,只有脚踏实地的研究。”吴志晖谦虚地笑了笑。  2014年12月15日,国家发改委批准新机场项目,造型寓意“凤凰展翅”,与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽格局。首次高速铁路地下穿行,首次双层出发双层到达设计,周围4条高速环绕,地下6条轨道汇聚,新机场区域形成强大的辐射能力。28城旅客,3小时内到达,覆盖人口2亿多。  2015年9月,机场全面动工,北京城建集团等单位致力于打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程。  2017年2月23日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在北京考察时指出,新机场是首都的重大标志性工程,是国家发展一个新的动力源。  亲历者说  李建华:大兴国际机场建设副总指挥、主航站楼工程项目经理,曾参与首都机场T2、T3航站楼建设。  2015年8月26日,李建华和所在的北京城建集团第一家进驻新机场工地,开始了近4年的艰难“长征”。  李建华曾参与建设首都国际机场T2、T3航站楼,尽管对修建第三座“国门”准备充分,但逐步推进的施工,还是让他感受到从业20多年来未曾有过的压力。  大兴国际机场航站楼建筑面积140万平方米,相当于首都机场T1、T2、T3航站楼之和。世界最大的单体航站楼,也是世界级施工难题。  航站楼8根支柱,撑起18万平方米屋盖,柱间距200米,可容下1个“水立方”。极致设计要求极致精度,安装精度如何保证?双曲面钢结构屋盖,跨度180米,最大高差30米,无标准构件,无标准单元,上面还缀有万个球节点,万根钢管……错综复杂的施工如何管理?高铁下穿,全球首次,航站楼震动如何解决?  解决世界级难题,靠的是创新。  李建华说,他们以技术为核心,打造智慧工地。通过BIM(建筑信息模型)模拟,用1152套减隔震支座解决震动难题,隔震层规模国内之最;借力物联网,二维码追踪物料生产运输全过程,实现智能安装;借助焊接机器人和三维扫描仪,钢网架施工80天成功封顶,精度控制在毫米级;数控机械、卫星定位、放样机器人……科技无时不在提升施工效率和精度。他们还研发工地小火车,利用轨道运送建材,效率比常规塔吊高4倍,破解了超大平面水平运输难题。  在科技的力量下,超大超宽劲性混凝土结构施工、超大面积材料水平运输、世界最大减隔震体系施工、超大曲面钢网架安装提升、新型屋面体系安装、超大系统复杂机电安装等世界级建造难题一一攻破。  解决世界级难题,靠的是坚持。  管理有序,除了科技还有人。“我们6支青年突击队,在攻坚节点专门紧盯现场。”攻克功能性封顶封围时,突击队员早1小时上班、晚1小时下班,每天在寒冷天气下的50米高屋面坚守,一干就是3个月,终于提前两天完成节点工程。  从1万根基础桩到105万立方米混凝土,从18万平方米投影主体结构到108个复杂机电系统,世界最大单体航站楼拔地而起,以李建华为代表的北京大兴国际机场建设者,就是这样一步步书写新时代中国建设者的责任与担当,铸造新国门的“中国速度”与“中国品质”。  今年5月,航站楼工程荣获钢结构行业最高奖“中国钢结构金奖年度杰出工程大奖”。多年来,全国仅6项工程获此殊荣。李建华团队的“超大平面复杂空间曲面钢网格结构屋盖施工技术”被3位中国工程院院士一致评定“达到国际领先水平”。  上周,北京大兴国际机场如期竣工并通过验收,9月30日前将按期投入使用。     参观贴士:新机场亮点多  北京大兴国际机场预计9月30日前投入使用,届时,旅客可亲身感受新机场的独特魅力。  五指廊构型:有79个近机位,旅客过安检到最远登机口步行不超过8分钟。  空地一体化交通枢纽:与4条高速、3条轨道相连,机场下面跑火车,轨道交通“零驳接”,方便旅客绿色出行。  双层出发双层到达:航站楼地上三、四层为出发层,一、二层为到达层,双层出发、双层到达的设计,将有效缓解出入拥堵。  停车楼智能停车:机场停车楼引入智能停车设备,共计100余个车位。旅客将车停在待泊区,剩下的事情便由机器人全程负责。  “三纵一横”跑道:此构型能够减少飞机空中运行时间和滑行距离,并减小噪声影响。  可再生能源比例高:国网北京电力为机场配套两座500千伏枢纽电源点,重点区域供电可靠率%,年户均停电不超过30秒。可再生能源超过机场年消耗总量的10%,全国机场比例最高。  版式设计:蔡华伟。《烈火军校》白鹿谈女扮男装:为拍摄豁出去  主创合影  《烈火军校》讲述了上个世纪初,以谢襄(白鹿饰)和顾燕帧(许凯饰)为首的一群热血青年经受磨砺、蜕变成长的励志故事。

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“首次得知日本人曾做过那么恶的事情。希望类似悲剧不再重演。”看完展览后,一名50多岁的日本女性留言如是说。  1989年7月22日,东京新宿区一处建筑工地发现大量人骨。许多人骨上呈现出锯断、钻孔、砸裂等人为伤害的痕迹。发现这些人骨的现场曾是日军侵华期间日本陆军军医学校的校址。

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  价格涨势温和。1—7月份居民消费价格同比上涨%,其中7月份同比上涨%。  国内需求扩大。一方面,投资平稳增长,1—7月固定资产投资同比增长%,与前几个月基本持平。其中,制造业投资同比增长%,连续三个月小幅回升。另一方面,市场销售持续扩大,1—7月社会消费品零售总额增长%。  出口增长较快。7月货物进出口同比增长%,比上个月加快个百分点,其中7月出口增长%,比上个月加快个百分点。贸易结构进一步优化,1—7月一般贸易占比%,同比提高个百分点。  产业持续升级。1—7月,规模以上工业增加值同比增长%,其中附加值比较高、符合产业升级方向的高技术制造业增长比较快,高技术制造业增加值同比增长%,比全部规模以上工业快个百分点。  投资结构优化。1—7月,高技术产业投资持续较快增长,其中高技术制造业投资同比增长%,高技术服务业投资增长%。一些短板领域的投资得到加强,生态保护和环境治理业投资增长41%。  外资增长加快。1—7月份实际使用外资同比增长%。其中高技术产业领域实际使用外资表现更加突出一些,增长%。  当前外部环境更趋严峻复杂,中国经济还有能力保持平稳增长吗?刘爱华表示,“今年以来我们采取了一系列包括逆周期调节政策在内的政策措施,这些政策措施正在逐渐显效。”  新动能不断集聚壮大。在世界知识产权组织最近公布的全球创新指数排名中,中国创新指数排名比去年又上升三位,目前排名第十四位,连续第四年提升。“新动能的集聚壮大是支撑未来经济前行很重要的动力。中国创新驱动战略在各个方面被国际所认可。”刘爱华说。  市场活力不断增强。1—7月,我国日均新登记企业达到万户,其中7月份达到日均万户;规模以上私营企业工业增加值同比增长%,激发市场活力、优化营商环境方面采取的一系列措施,使微观主体更具活力,创业创新热情不断增强。  政策红利持续释放。今年以来,大规模减税降费措施相继落地。二季度对规模以上工业企业获得感跟踪调查显示,%的企业认为自己享受到了减税降费的红利,比一季度上升3个百分点,而且是持续6个季度上行。  “从经济动力、活力和政策红利等方面来看,下阶段经济增长有很坚实的基础,我们有条件保持经济平稳持续健康发展。”刘爱华说。  边纪红制图(新华社发)(责编:单芳、陈悦)。国家统计局:上半年新能源车产出64万辆原标题:国家统计局:上半年新能源车产出64万辆  新能源汽车已然成为拉动工业增长的动力之一。

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