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根据《人力资源社会保障部办公厅关于推行专业技术人员职业资格证书网络查询验证服务的通知》（人社厅发〔2019〕27号），电子证书与纸质证书具有同等法律效力，可以代替纸质证书。湛江市市长王中丙做客人民网王中丙：现在湛江的户籍人口城镇化率已超过40%，在新一轮的新型城镇化发展过程中，仍然要遵循以人为本的发展路子，使我们广大的老百姓能够更好地享受改革开放发展的成果，从而有更多的获得感。在发展城镇化的过程中，我们突出建设绿色城市，绿色城市说到底就是以人为本的生态之路。首先，我们在绿色交通方面进行了一些实践。我们打造了脚印城市、海绵城市和循环城市这三个城市的方向。我们提出“三个优先”，就是城市的交通发展要公交优先、骑行优先和步行优先，经过一年多的实践，老百姓出门更多地选择公交、骑行和步行。我们在城市发展的过程中，按照五个方面去做到这三点：一是打造紧凑型街区；二是打造生活化街道，在这个方面，我们逐步地把原来小区的围墙敞开，使小区道路能够成为公共交通的一部分，我们现在先是采取“小区道路只允许骑单车或步行”这个办法，以后条件具备了，可以有条件地再走公交；三是进行路权的分配。现在在湛江新型的道路建设，60%给了汽车，40%给了公交和骑行，这一点在绿色交通方面，我们向前走了一步；四是建设全市的连续路道，使骑行非常舒畅。湛江也是非常适合骑行的城市，到湛江来旅游，可以随便在街上取一辆公共自行车走遍整个湛江城；最后就是打造公交都市，我们希望通过建设新能源的公交，鼓励骑行，使低碳交通承担我们的交通分担率达到40%以上。浙江省城市治理研究中心发布时间:2018-12-2716:06来源：城市怎么办浙江省城市治理研究中心成立于2014年，是依托杭州国际城市学研究中心成立的，专门以城市治理为研究任务的研究机构。

报告显示，%的受访者认为“文化消费能提高人的生活质量和幸福感，比衣食住行更重要”，%的受访者认为“文化消费属于生活必需品，跟衣食住行一样重要”。同时，调查指出，超过八成的受访者表示2019年上半年参加了文化体验活动，大部分受访者表示会在旅途中安排文化体验和消费环节，其中，居民在外地旅游时进行文化消费的比重主要集中在“10%-30%”。此外，在文化活动形式的选择方面，受访者选择“参观博物馆或文化古迹”的比重最高，达到%。对于三馆（图书馆、科技馆、纪念馆）、影院剧院等文化活动的参与频率普遍为“半年一两次”。

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有一幅漫画令人印象深刻：一边是南京城破的慌乱，一边是南京市井的繁华，两个不同年代的小女孩伸手相望。历史和现实的撞击，给人以强烈的冲击。“如果我们再不看他们一眼，他们就像被一场雪覆盖的山野，默默隐去。”不容历史“默默隐去”，是对曾经那代人的致敬，更是对我们这代人的勉励。毕竟，在74年前的《终战诏书》中，日本天皇只字未提“投降”二字；直至今日，日本政府和媒体也将“8·15”称为“终战日”而非“战败日”。学会纪念、告慰和洞察，拒绝隐瞒、遗忘和歪曲，是吾辈之责，也是吾辈之志。(责编：董晓伟、王倩)。稳投资扩消费 老旧小区改造全面启动　　6月19日以来，中央层面先后三次部署推进城镇老旧小区改造，地方老旧小区改造明显加速。业内人士表示，目前我国在稳高端制造业投资的同时，投资与民生工程紧密结合的政策取向也浮出水面。补城市民生工程短板，将在未来一段时间内作为稳投资与扩张消费相结合的重要抓手。仅老旧小区改造一项，预计未来3-5年年均投资额将达1万亿元左右。　　老旧小区改造上升至国家层面　　“老旧小区改造的特点决定了其上升到国家高度。”在7月1日国务院新闻办公室举行的国务院政策例行吹风会上，住房和城乡建设部副部长黄艳表示，老旧小区改造具有“既保民生，又稳投资，同时拉动内需”的特点。　　近两个月来，中央层面已先后三次提及推动老旧小区改造。6月19日，国务院召开常务会议，部署推进城镇老旧小区改造相关工作。7月30日，中共中央政治局会议指出，要稳定制造业投资，实施城镇老旧小区改造、城市停车场、城乡冷链物流设施建设等补短板工程，加快推进信息网络等新型基础设施建设。7月31日，国常会再次提出，鼓励把社区医疗、养老、家政等生活设施纳入老旧小区改造范围，给予财税支持，打造便民消费圈。　　按照住建部等三部委今年3月印发的《关于做好2019年老旧小区改造工作的通知》，老旧小区应为建成于2000年以前、公共设施落后影响居民基本生活、居民改造意愿强烈的住宅小区。　　黄艳说，这些小区可能已经建成了20年以上，由于原来设计标准比较低，再加上维护、养护不到位，多存在管网破旧老化现象突出，养老、抚幼、物业等配套缺失，道路损坏、秩序混乱、私搭乱建等问题明显。

不是冰淇淋没有市场，而是他们不再喜欢那些传统产品。

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