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据了解，自治区已连续3年开展了全区定居藏胞代表人士国情教育活动，先后组织200余人次的定居藏胞赴祖国内地考察学习，进一步强化了广大定居藏胞的“四个意识”，坚定了“四个自信”。

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治疗睡眠呼吸暂停是非常必要的，因为它引起的不仅仅是烦人的打呼噜声，还会引起睡眠紊乱和氧气流量减少，从而导致抑郁、记忆问题、中风、骨质疏松症，甚至心脏病和癌症。

乘坐自动驾驶车辆是种什么样的体验？在首钢智慧园区正式开放前，新京报记者日前前往探访并体验了自动驾驶的实况。自动驾驶车像极了“老司机”在首钢园区小西门附近，一辆名为Lite的灰色微型新能源自动驾驶车临时停靠在路旁。得到工作人员的许可后，新京报记者有机会体验它的“真本领”。从外观看，除了车顶上安装了配有雷达的四脚架外，其他未见有明显不同。关上车门，系好安全带，新京报记者看到，车内中控台保留了普通新能源车的各项功能。不同的是，在一个神秘的黑盒子里有几个按钮，分别是启动、纵向、横向等功能。准备就绪后，坐在驾驶位置的安全员按下“自动”、“纵向”两按钮，Lite启动。突然，一辆白色轿车“咻”地从它身旁飞驰而过，Lite车顶上的雷达迅速扫视，检测行车环境安全后，镇定地自动左打转向灯和方向盘，起步，变道，车速保持在20公里/小时，稳稳的表现让乘客感到安心。遇超车让速，遇行人减速绕行，遇障碍物刹车躲避，遇红灯停车，左转右转不忘打转向灯，在首钢园区内绕着秀池、三高炉周边的两公里测试道路中，面对各种道路状况，Lite都能机智应对，精准执行，颇有“老司机”范儿。在复杂路况下，Lite的表现也可圈可点。在一段临时停车较多的路段，新京报记者留意到，路边临停车辆中的两名人员突然下车，它能迅速感知，减速至10公里/小时以下，在不变换车道的情况下，往左小幅转弯，既保证行人安全，也不影响车上乘客的舒适感。感知环节配有3道“保险锁”今年7月，lite正式来到园区，每天进行8小时的“集训”、“拉练”，每次开启测试前，安全员会针对前一天出现的待改进问题进行数据调整。“这几天出现的问题主要集中在如何应对路边临时停车。”工作人员告诉新京报记者，园区处于施工状态，临时停放的货车、乘用车增多，人员上下车的随机性强，需要调整更加安全的数据，“我们把Lite与路边临时停放车辆的距离增加至30多厘米，加大安全距离。”Lite除了需要感知路面行车和车辆，还要识别道路周边繁茂的树木花草、路面飘落的树叶、树枝等，敏锐的感知系统是保证Lite驾驶安全的关键。国创中心智能网联业务相关负责人周玉祥告诉新京报记者，仅感知一环，lite就上了3道“保险锁”。“测试车辆采用了最高配置。”周玉祥介绍，Lite配置3种雷达。其中车顶的激光雷达，能实时感知百米内的数据；车身的超声波雷达，感知5米内路况信息；毫米波雷达则是在雨雪雾等特殊天气中保障数据精准的法宝。此外，未来园区内的所有自动驾驶车辆都将接入云平台，实现统一管理、统一调度，保障安全有序运行。据悉，这辆自动驾驶车由国家新能源汽车技术创新中心牵头整合行业资源共同研发制造，为L4级，即高度自动驾驶，在限定的道路上测试行驶，由系统完成所有驾驶操作，不需要人为进行任何干预。未来，国创中心将投放两辆同款Lite，观众可用手机预约体验。车辆限速确保驾驶安全据悉，首钢园区内正在测试的自动驾驶测试车辆大致有8种类型，除新能源自动驾驶车外，还有用于服务观众的零食饮料无人售卖车、无人配送车、无人接驳车、无人快递车、无人清扫车、无人巡检车等，都在加紧测试，备战“大考”。这些自动驾驶车辆是首钢园精选的智慧“担当”，为首钢的智慧形象加分。作为智能网联汽车示范运行园区，首钢园区有近20辆自动驾驶车辆运行。待园区开放后，公众可零距离感受在身边穿梭的自动驾驶车辆。“公众走近并体验自动驾驶车辆，才能反馈给车企更多真实有效的数据，在反复测试修改中提升车辆的安全舒适性”。园区工作人员还表示，将通过车辆限速、企业与园区签署安全协议等方式，保障游园安全。例如，自动驾驶车辆运营测试公司必须为测试车辆配备安全员，及时处理突发事件。园区内行驶时速不能超过25公里，对车辆违反安全协议行为进行处罚等。(责编：赵春晓、吕骞)。国产动画片更有“中国味”　　上映不到三周，票房直破36亿元人民币，动画电影《哪吒之魔童降世》（以下简称《哪吒》）点燃电影暑期档。

　　一次，团里召开正规化管理座谈会，团领导点名表扬三连：连队虽然远离机关单独驻防，但训练管理科学正规、井井有条，官兵精神状态好、完成任务好……　　连长、指导员回到连队后，马上召集连队骨干传达会议精神，大家听后心里美滋滋的。散会后，王连长意犹未尽，恰好当时是手机使用时间，于是在骨干群里带头发了一个10元钱的红包，留言同志们辛苦了。大家也接龙似的你一元我两元，玩得不亦乐乎。　　班长，玩啥呢？这么嗨！看到班长王伟乐呵呵地不停戳手机，战士张林凑了过去。抢红包呢！王伟头也没抬。　　看着班长爱搭不理，张林心里不由有些小失落。私下里，他与班里战友聊起这件事，没想到，大家对此早就有看法：连队为啥不拉我们入群？一个连的兵咋还分亲疏远近？这不把我们和连队骨干隔开了吗？……　　骨干群成了离心墙，多少让连队骨干始料未及，更让他们意想不到的是，张林竟通过政工网兵情热线，把事情捅到了基地首长那儿。　　严格来说，这不是一封举报信，而是一封建言信。张林在信中写到：尊敬的首长，我是通信团一营三连战士张林，我们连有个骨干群，虽然平时便于连队骨干们沟通交流、深化感情，但无形中却拉开了他们与连队其他官兵之间的距离，我觉得这也是一种离兵现象……　　事情真相大白。了解原委的工作组回到机关后，没有上纲上线打板子，而是交由连队自己处理。连队骨干进行了深刻的检讨反思和广泛的讨论交流，有人认为：建了一个群，寒了不少战士心，这样的群应该取消。有人力挺：骨干群是一个很好的辅助手段和交流平台，不能因噎废食。讨论过后，意见趋向一致：大家反对的并不是微信群本身，而是因为骨干群导致的官兵关系疏远。　　随后，三连连队群应运而生，全连官兵纷纷主动入群，分享训练、学习、生活中的喜怒哀乐和成长点滴，时不时发个表情包，好心情一起共享，烦恼事共同分担，连队群已然成了连队加油站。同时，骨干群也更加红火，通过连队群掌握了解官兵思想动态后，骨干们在群里畅所欲言、建言献策，提高了连队管理效率。大群连着小群，群里群外其乐融融，官兵关系更和谐更紧密了。　　莫要那边建起群，这边脱了群　　火箭军某团政委冯晓永　　没想到一个骨干群却照出了心理距离，无形中疏远和冷落了战友感情。细思之，战士举报这个群，本意并不在于散群，而在于入群；他们不排斥小群，却排斥脱群。　　莫要那边建起群，这边脱了群。在部队建设中运用互联网+思维，借微信群等新型社交网络走近青年官兵，倾听兵言兵声，了解兵心兵事，这本是好事。但好事就当办好，倘若考虑不周、方法不当，把微信群建成私有领地甚至小圈子，在官兵之间人为立起隔离板离心墙，则会收到反效果、产生负能量。　　好在三连亡羊补牢，用连队群这个大群，连起了骨干群那个小群，重新叩开了官兵的心扉，融洽了官兵关系。这件看似不大的小事也启示我们，连队是个大家庭，只有充分发挥群众的智慧和力量，官兵同心、上下协力，才能形成抓建连队的最大公约数，让连队建设欣欣向荣、蒸蒸日上。江西皇珠村:村级公务“零接待” “陪餐”负担不再有 4月16日，谈起村级公务“零接待”，江西省玉山县四股桥乡皇珠村党支部书记毛传军满脸笑容：“‘零接待’说起来容易做起来难，在县纪委监委强力推动下，这个问题终于解决了！”之前，碰到有县乡干部来村里开展工作，毛传军和其他村干部都要做好接待工作，留客用餐是常有的事，花费自然也是村里承担。

　　北京市建筑设计研究院有限公司总建筑师朱小地表示，“今年还将实施草厂片区的西兴隆街和正义路南延的设计改造，目前方案都已完成。

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而促成他们投案的，是天门工业园派出所副所长赖宁思。7月17日一大早，天门工业园派出所大厅里，聚集着10余名群众。他们对值班民警说：“我们是来找赖所长的，非他不见。”群众口中的“赖所长”，是天门工业园派出所副所长赖宁思，一名30岁出头、却有着10年警龄的基层民警。很快，赖宁思闻讯赶到。原来，聚集者中有8名网络逃犯，他们在家人的陪伴下前来自首。

周恩来同志从小就树立了追求真理的伟大志向，年仅13岁的他即立志“为中华之崛起而读书”。

不爱说话的张晋却和蔡少芬有聊不完的话：“夫妻需要保持一些距离，但我们更像是知己，很愿意随时黏在一起，也不一定要做什么，就算什么都不做，彼此也都愿意”。这一席话再次让网友感叹，他们二人就是拥有让所有人都羡慕的夫妻关系，是平等的灵魂伴侣。《我最爱的女人们》已经结束，蔡少芬在微博感慨“舍得吗”网友也在评论中表示通过观看这12期节目中张晋蔡少芬的相处，让他们更加懂得理解和珍惜，要把更多的时候留给身边最亲近的人。我们也期待张晋蔡少芬带给大家更多更好的影视作品，二人的感情和家庭更加幸福。(责编：蒋波、丁涛)。“利奇马”风雨综合强度为1961年以来最大 已致56人死亡　　据国家气候中心评估，超强台风利奇马是今年以来登陆我国的最强台风，陆上滞留时间为1949年以来第六长，风雨综合强度指数为1961年以来最大，十多个省（市）受影响，直接经济损失为2000年以来第二多。

不久，参加区武装部工作，领导民兵坚持游击战。