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“00后”刚开始“整顿”职场,就被职场“整顿”了?

  • 2025-10-14 10:52:13
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”7月15日晚,年轻人欧文生在广州301公交车上故意纵火,导致2死32伤,8人重伤。7月16日,广州警方通报将其抓获,其交代动机为赌博输钱,心生不忿。而这张面孔和名字的传播,无疑给这个小村庄扔了个炸弹。  小村庄里的“隔阂”  “电视里打开就是,好多人还跑到他们村子看了。”近尾洲镇的居民说,平时,诸雅村几乎没有什么消息。“离得远,路又难走,住的又都是老人,哪里有消息出来。”诸雅村确实很远,不仅路很窄,还是“山连山”的丘陵。  而欧文生的家更是难找,沿着一条几乎没路的山,再跨过护栏往衡枣高速西方向走,听着呼哧而过的高速汽车声,靠边走十几分钟,钻进一个林间小道,才能隐约看见欧文生的家。上下五间两层楼,独立于小山丘,还算气派。这是2001年衡枣高速经过,欧家用征地补贴换来的。  但是和外表比,欧家的内里实在让人觉得空而简陋。用简陋凉床搭的睡觉地,破旧的棉絮,二楼几个房间里大部分都空着,只有一些简陋的瓦罐。一楼的房间里,床上的棉絮不平且霉点过多。但是欧文生的房间除外。除了有一米五的原木大床,还有茶几,双开大衣柜。茶几上唯一放置的书籍是一本厚厚的笑话大合集,内里的崭新证明它没有被翻过。  “挺好的年轻人,不怎么笑。”“不爱说话,但也不坏。”“没听过跟谁打架斗嘴。”记者尝试在邻居的评价里找到一些立体的评价,但是村庄里900人,只剩下200人左右老人儿童留守。甚至,和欧文生家相隔只有十几米的邻居,也和欧家从不串门来往。欧文生也从不像其他小孩一样活泼,而是沉默寡言。  大家庭里的“各自生活”  欧家不富裕,三个子女都没怎么读书。欧文生7岁上学,11岁辍学。记者找到欧文生曾经就读的红叶小学老师,面对到访,老师只是说“太平凡,不是好学生,也不是差学生,最容易忘记”。  甚至,欧父也只能告诉记者,大概是三四年级辍学。其后,他曾经在家专职照顾了两头牛,成了村里的放牛娃。青春期疯长的十三四岁,他又被父亲送到镇上修车,但是也只是打杂,没学着本事。  最终,欧文生还是学了家里的木匠手艺。“勤勉,卖力,肯吃苦。”欧文生哥哥欧文福告诉北青报记者。欧文生跟哥哥学艺,此后又一直跟着哥哥在广东打工,哥哥成家立业,已有妻子儿女。欧文生的姐姐也在广东,但是,欧文生跟哥哥姐姐主动联系并不多。而欧父也表示,文生也很少联系自己,除了逢年过节,自己也忙着赚钱,很少注意到他的内心。甚至,他觉得儿子文化水平很低,并不会多想什么。  “他给我汇款寄钱,都是要他哥帮忙,他还能会什么太高级的呢?”欧父对北青报记者说,他觉得对儿子体贴不够,“他的病我要是强制叫他去医院,你说会不会出事?他前一段时间回家,他走我没见着他,要见着你说会不会出事?”他反问记者,但是又立马否定,说没用的。  欧家人察觉了他的异常  在欧父眼里,欧的出事,和他得病有直接联系。  “2012年12月,欧文生被查出腰椎间盘突出。”欧父说,尽管这只是木匠职业病里的常见病,但是欧被查到多处,且走路的时候,身子都无法跟正常人一样直立。  “其实我觉得他还是挺在乎形象的。”欧父说,以前自己曾问过儿子,怎么不找个女朋友,但是儿子说,“女朋友多的是。”但是到了2012年,文生就开始说想买房子,因为在广州攒了一些钱,而且“有房子才能有老婆,才比较现实”。那时候,欧父还觉得儿子长大了。甚至,文生都已经在衡南县城看中了一套房子,交了三万元定金,甚至他还选了套比哥哥大的。一切似乎都在往成家立业的正道走。  “腰椎间盘突出后,慢性关节炎也被检查出来。”随后,欧还专门回老家休养,也在广州多家医院看过。欧文福还花了1000多元买了药给弟弟,但弟弟都没吃,“他不相信吃了有用”。昨日,记者在欧家采访时也看到了通络活血胶囊、根痛平胶囊等药。此后,欧文生几乎没有笑脸,经常唉声叹气,说自己为什么会这么年轻就患病,并经常告诉家里身体到处痛,甚至,欧父觉得他讲话都有点不清楚了。  “经常就愣在那里,呆呆的,我那时候想要不要带他去看看医生,但是后来,也就忘了。”记者采访中,欧的姐姐欧莉说,平时弟弟很少跟自己生气,也很敬重兄长,但是患病后,他不愿意接纳外界的关心,经常就不接或者挂断电话。

除了呼吁警方等加大打击力度之外,相关部门也应倒逼企业从治理源头多多思考和发力。

“一流的建筑举办一流的展览,提供一流的服务”,秉承这样的理念,苏博在收藏、陈列、社会教育等方面不断突破创新。

在运输砂石料的自卸车市场,在平板半挂车上加装自卸装置后,用户既能多拉,还能便利装卸,因此,成为新政后8×4自卸车的替代车型,销售变得异常火爆,尤其在陕西、山西、四川等地保有量较大。2017年6月17日,央视《焦点访谈》栏目曝光平板自卸半挂车无奈的超载后,引起社会广泛关注。报道中指明了当下针对平板自卸这类常用车型采用的治超标准存在执法不一的情况,也直言多部门管理带来的行业顽疾始终无法得到治愈。在之前的2017年5月份,原中机车辆技术服务中心就接到了公安部交通管理科学研究所的反映:目前公告内的平板自卸半挂车在实际使用中存在大量非法改装的情况,使用者加装上部厢体变更车辆为自卸厢式半挂车违法使用,超载超限严重,危害道路交通安全。因此,当月31日,工信部突然对后翻及平板侧翻式平板自卸半挂车合格证叫停,后因缺乏过渡时间,企业反应强烈,不久后恢复上传。取消生产利于治理超载乱象“非法改装平板半挂车,会破坏车辆本身的结构和性能,影响车辆制动距离,给车辆行驶带来安全隐患。”中国物流与采购联合会汽车物流分会秘书长左新宇表示,改型超长货车车身过长,行驶速度过慢,严重影响道路的通行秩序,有重大事故隐患;同时会造成道路运输市场的不公平竞争,不利于道路运输市场健康协调发展,危害很大。所以,即使平板自卸车、平板自卸半挂车在一定条件下有市场需求,但它们的存在损害了行业整体利益,应该剔除。据了解,后翻、侧翻平板自卸车并没有独立的合格证,上户的时候是按照平板半挂车的标准,但用户在上路的时候却经常会加装货厢。一旦运管部门按照平板的标准来查车,那么侧翻和后翻的平板自卸车就是属于非法改装的车辆。而且在我国各个地方的执法力度不一,就会造成有些地区侧翻和后翻的平板自卸车不受处罚,而有的地区却会受到重罚(根据《道路运输条例》第七十二条规定,将被处以2-5万元的罚款)。罗兰贝格全球合伙人方寅亮在接受《中国汽车报》记者采访时表示,在2016年发布的GB1589法规未将平板自卸半挂车的载重量管理限制纳入其中,此次GB7258-2017《第1号修改单》是对监管法规漏洞的填补,同时有利于治理超载乱象、减少安全隐患。此外,对于平板自卸半挂车型生产企业来说,将是一次严重的打击。工信部通报的374家生产企业,大多聚集在山东、河北等地,以中小规模企业偏多,法规实施后,对于小厂商来说几乎难以生存。另一方面,此次法规的修订将促进自卸车销量回暖,标准的自卸车,尤其是8x4自卸车,将重新受到重视并夺回市场份额。方寅亮进一步分析,对于零部件供应商和经销商来说,由于平板自卸车是相对小众的产品,2017年政策收紧的消息传出后,大的零部件供应商和经销商已陆续开始调整自己的客户和产品结构,对新规的出台作好了一定的应对准备,受此次政策的修改影响不大。但是小型供应商和经销商受到损失将比较严重,以平板自卸车为主的小供应商、小经销商需要进行业务转型。“准生证”虽已取消,但市场存量仍在此次工信部的公告规定,平板自卸半挂车于今年8月1日起停止生产,但明年2月1日起才停止销售。这意味着在没有其他新约束政策出台的情况下,平板自卸半挂车还有近6个月的时间可以获得合法身份,正常上牌落户。一位运输行业从业者告诉《中国汽车报》记者,平板自卸半挂车的报废年限是20年,但由于经常大负荷运转,正常6~7年后车辆就会处于自然报废状态。这时,车主通常会购买一辆同款新车,将旧车车架号移植到新车上,仍使用旧车手续。此外,该车型短期内或不会完全退出市场,“由于平板自卸半挂车技术含量非常低,一对父子俩从车厂购买相关零部件之后,自己就能组装成一辆新车!”看来,在“灰色手段”的帮助下,平板自卸半挂车或将在市场上“合法”存在很长时间。需要注意的是,GB7258-2017《第1号修改单》针对平板自卸半挂车的规定,是对“新生产车实施”,而对于现存的平板自卸车辆如何处理,目前没有明确的政策。对此,方寅亮建议,为了避免受到大额处罚,已购车主可以将车辆改为不带装卸和举升机构的平板运输车,用于大件货物的运输。编辑:赵方婷(责编:王紫、李昉)。人民网俄罗斯分公司报道集  人民日报(People'sDaily)是中国共产党中央委员会机关报。1948年6月15日在河北省平山县里庄创刊,毛泽东同志为人民日报题写报头。1949年3月15日,人民日报迁入北京(当时的北平)。

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