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(中新经纬APP)。西北地区空域优化调整 实现“来去分开、隔离运行”　　新华社西安8月15日电（记者张斌、付瑞霞）记者从民航西北空管局获悉，8月15日零时起，民航局空管局正式实施西北地区部分航路航线优化调整方案，实现多个干、支线机场进离港航线分离运行。

2房子决定了未来房子决定未来，这句话不绝对，但能对应大多数人的人生。

2019-08-1415:53对红石公园而言，尽快在核心地区设立有效的隔离装置，加大人力巡逻力度，无疑是当下亡羊补牢的必要举措；更重要的是，要在当地居民心目中构筑一圈无形的隔离带。

宏观调控的主要任务是保持经济总量平衡，促进重大经济结构协调和生产力布局优化，减缓经济周期波动影响，防范区域性、系统性风险，稳定市场预期，实现经济持续健康发展。

在工厂，姆布伊接受了中国技师的专业培训，很快便掌握了检修车辆的技能。

7月31日，在韩国首尔，韩国媒体播出朝鲜进行发射活动的电视新闻。

　　台湾有媒体发表社论称，台湾教育部门对于已经休退学的大专生应予以辅导，同时要求各学校进行课程改造，提供多元学习和跨校选修的机会，让学生不必办理休退学就可选读接近自己志趣的课程。

　　今年以来，全国煤炭市场保持总体平稳，实现供需动态平衡。

随着6月26日补贴过渡期结束，新的补贴政策将正式实施，新能源汽车补贴退坡幅度最高达到60%，面对后补贴时代，新能源汽车企业应当怎样调整，适应竞争更加激烈的市场环境呢？补贴退坡新能源车企7月销量小幅度下滑新能源汽车7月的销量数据虽然仍未出炉。不过，其产量已出现了下滑。高工产业研究院（GGII）最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2019年7月我国新能源汽车生产约万辆，同比下降6%，环比下降43%。同时，中国汽车工业协会也已下调了今年新能源汽车的预期，销量从160万辆调整至150万辆左右。而在已公布7月成绩单的新能源车企中，多家新能源汽车7月销量也出现下滑。此前在新能源领域位居首位的比亚迪，其7月新能源汽车销量为万辆，同比减少%，这是比亚迪新能源车今年首次出现同比下滑，不过其1~7月的销量依然增长了％。江淮新能源汽车7月销量更是同比大跌了%至1738辆，旗下六款车型月均销量不足300辆。而根据吉利汽车官方发布的数据，其在2019年7月的总销量中，4476辆为新能源和电气化汽车，在6月份这一数字为万辆，同样出现大幅下滑的状况。补贴的退坡造成了6月新能源汽车市场的小幅度井喷，透支了部分需求，并随后导致7月份新能源汽车销量的下滑。国海证券分析认为，车企需要调整自身产品线和定价策略适应新的市场环境，预计8月份开始有望逐月环比上涨。自掏腰包咬牙保价都不是长久之计一直以来，我国新能源汽车产业的发展都离不开政策的大力扶植，当潮水退去，究竟谁在“裸泳”也将慢慢浮出水面。一方面补贴在退坡，另一方面补贴的标准越来越严格，对电池密度、续航里程有了更高的要求。竞争更加激烈的当下，有不少车企都选择用自掏腰包的方式来挽留市场。这其中的代表车企有威马、长安、广汽新能源、欧拉、比亚迪等。6月25日，威马汽车就率先打出了“保价”牌，宣布威马EX5将维持万-万元的补贴后售价不变。不过，这种厂家自行补贴保价的方式并非长久之计，企业的“财力”能够支撑其让利经营到什么时候也未可知，大部分采取这种做法的品牌都还未给出活动的维持期限，消费者也只能“且买且珍惜”了。对于造车新势力来说，玩车本就是烧钱的活动，现在更是迈入了“资本较量”的阶段。而对于传统老牌车企来说，补贴寒潮来临后的日子同样不好过。以国内新能源界的“龙头车企”比亚迪为例，面对补贴退坡，比亚迪同样豪迈地宣称旗下全系新能源车型都可以继续享受2018年的新能源全额补贴，但活动截止到今年10月31日。这种厂家自掏腰包补贴保价的行为虽然是各大品牌的主流做法，但业内普遍认为，其本质上还是一种权宜之计，难以长期维持。诚然，并不是所有车企都有底气和能力去打“保价牌”，尤其是对那些目前都尚未实现盈利的新能源车企而言。虽然很可能会丧失部分潜在客户，但一些车企在压力前还是选择了“保利润”，提高了产品终端市场的售价。以蔚来ES8为例，其仅仅是保持了车型的“官方指导价”不变，但补贴削减后，消费者购车的实际门槛将有所提高。此前，在地方和国家的双重补助下，蔚来ES8最低只要不到40万元就可以入手，但如今起售价万元的ES8只剩下了万元的国补，前后购车价差额不小。在新政策的过渡期间，“买车要趁早，马上涨价了”还可以视为营销口号，但过早的透支消费也无法避免补贴退坡后的涨价，对于这样做的车企，购车门槛提升后，恐怕又要流失一部分潜在消费者了。

　　据介绍，今年第二季度，广东省各级市场监管部门共完成并公布75870批次食品（含保健食品和食品添加剂）样品监督抽检结果，合格74356批次，不合格1514批次，总体合格率为%，与2018年同期基本持平。其中6类食品[乳制品、食盐、蛋制品、粮食加工品、食用油（含油脂及其制品）、肉制品]合格率分别为%、%、%、%、%、%，均高于总体合格率。

在7月11日的通报中，天天酷跑、趣店、探探、旺信、人人等20款App，也因违反《网络安全法》第41条网络运营者收集使用个人信息，应当遵循合法、正当、必要的原则的要求，被点名批评。App专项治理工作组称，这20款App要求用户一次性同意开启多个可收集个人信息权限，不同意则无法安装使用。已收到举报信息5500余条此前，App专项治理工作组负责人在介绍App违法违规收集使用个人信息专项治理相关工作进展情况时透露，截至6月11日，共收到举报信息5500余条，其中实名举报信息1800余条。从网民反映的问题看，主要集中在五个方面：一是实际收集的个人信息与业务功能无关，如金融借贷类App收集用户通讯录等，占比约%；二是未公开收集使用个人信息的规则，如没有隐私政策或隐私政策中没有如何收集使用个人信息的相关内容，占比约%；三是无法注销账号，App不提供注销功能，或注销后不及时删除个人信息，占比约%；四是将基本业务功能与其他业务功能捆绑，要求用户一次性授权同意收集个人信息，不同意则拒绝提供任何业务功能，占比约%；五是未经用户同意收集个人信息，或在提醒用户阅读隐私政策前就开始收集、上传个人信息，占比约%。默认勾选似乎成顽疾App在个人信息收集使用方面存在的问题，不仅限于未通知用户，默认勾选的绑架行为，在此前也时有发生。比如，在2018年闹得沸沸扬扬的支付宝年度账单事件中，涉事企业在页面中并不显眼的地方安排了我同意《芝麻服务协议》的选项，并且提前替用户勾选，用户如果不同意，需要再点击一下复选框。用户如果稍有疏漏，就会被自愿地同意该协议，存在第三方和支付宝内的个人信息便会被企业收集。类似于默认勾选的绑架做法其实不只存在于某一家企业，这已成互联网行业的顽疾。当前的法律法规还留有空子可钻2018年5月1日正式实施的《信息安全技术个人信息安全规范》即规定，有关数据控制方若接收方处理个人信息超出上述范围的，还应在合理期限内另行征得个人信息主体的明示同意。欧盟《通用数据保护条例》则对何谓有效的个人同意做了非常严格的要求：个人沉默、预先勾选和静止状态不足以认定个人表达了同意。尽管我国已经存在一部《网络安全法》，但其解决的主要是与网络安全相关的问题，涉及面比较广泛。虽然网络安全法中有专门针对个人信息安全保护的章节，但由于立法目的不同，可能对个人信息的保护并不全面。5月5日，App专项治理工作组起草了《App违法违规收集使用个人信息行为认定方法（征求意见稿）》（下称《认定方法》），引发业内热议。中国人民大学法学院教授杨立新介绍，我国已经有多部法律、法规、规章涉及个人信息保护。但从实践看，未能明晰过度采集行为及其应当的责任范围，使得大量App仍有空子可钻。因此，及时出台《认定方法》，对于落实《网络安全法》的相关要求有重大作用。动画导演施佳欣： 国产动画留下海归印记近年来，国产动画发展势头强劲，大有崛起之势，从被誉为开启国产动画复兴之作的《西游记之大圣归来》、《大护法》、《大鱼海棠》，到今年初的《白蛇：缘起》及最近大火的《哪吒之魔童降世》；从制作愈加精美的画面，到用心改编、勾起观众情怀与记忆的经典剧情，越来越多的国产动画电影进入观众视野。

如果说广东是中国开放的先行者、排头兵，广汽无疑担当了我国汽车行业开放的先锋队。