张晋藩回忆道,在他小的时候,最大的乐趣就是听父亲讲历史故事。
洛阳市应急管理局党组成员、副局长袁克亮表示,将下发通知要求全市所有加油站立即停止在加油区域内进行扫码支付。 加油站内不能打电话,已经成为一种常识,但是否能使用手机支付功能,许多人并不清楚。从理论上讲,扫码支付和手机通话同样具有风险。汽油是易挥发性物质,在加油枪和加油泵附近,新注入汽油时容易挥发,加油车辆的周围油气密度骤增,形成一个可燃气危险区。无论接打电话,还是扫码支付,手机都会产生射频电流,遇到金属导体后可能形成射频火花,进而引燃空气中的汽油分子,发生爆炸。 洛阳并非近年来首个在加油区域内对手机扫码支付采取有关措施的城市。今年4月,南京市应急管理局印发《关于进一步加强加油站安全管理工作的通知》,明确要求在加油作业区等爆炸危险区内严禁使用手机,严禁张贴、设置“微信扫码”、“摇一摇”等易误导顾客使用手机的提示、标识等。不过,对于不少地方来说,对于加油站扫码支付并没有相关规定。 此前,在媒体报道中,一些地方加油站对于扫码支付的态度各异。有的加油站明确表示不能用手机支付,只能用现金、油卡,或者刷银行卡支付。有的则要求必须离开加油区,到附近的便利店内扫码。还有的则直接在加油机旁边张贴二维码标识,并且还注明“扫一扫,优惠更多”。面对消费者的质疑,加油站工作人员还煞有介事地表示,在加油站内是不能使用手机通话的,但如果使用手机扫码支付是可以的。 加油站禁止使用手机这一规定,源自2008年1月1日开始实行的《加油站作业安全规范》,其中第九点“站场站房管理”中明确要求,“站区内严禁吸烟,不得使用移动通信工具。易燃、易爆区域内,严禁使用手机、BP机”。 对此,有专家表示,现在的加油枪都是防爆、防静电的,油气收集设施也比以前先进,加油站对油气浓度的控制水平大大提高,同时手机技术也在不断进步,十多年前的规范是否适合当下的环境,值得探讨。此外,随着智能手机的普及,扫码支付已经成为人们日常生活中重要的支付方式之一。在加油站拨打电话属于弹性诉求,可以自觉避免,相比之下,扫码支付则在一定程度上成为刚性诉求。 有鉴于此,对于加油站扫码支付,不能止于地方性规定,政府有关部门有必要进行统一调查研究、科学论证,围绕出现的新问题新情况,对于现行安全规范加以修订。加油站能不能进行扫码支付,哪些地方是扫码支付的安全区域等,安全规范中必须予以明确,从而更好地指导加油站经营行为,兼顾安全生产和消费便利。(责编:朱江、连品洁)。“政策东风”再吹中小企业科技创新继五部门联合印发《关于开展财政支持深化民营和小微企业金融服务综合改革试点城市工作的通知》之后,科技部近日印发《关于新时期支持科技型中小企业加快创新发展的若干政策措施》(以下简称《措施》)。
安特生满怀期许地说:“等着吧,总有一天,这里将变成考察人类历史最神圣的朝圣地之一。
但是现在大部分‘网红店’都会在等位区附近放置一些娱乐设施,抓个娃娃、唱会儿歌,半个小时很快也就过去了。
方寅亮说。 一位不愿透露姓名的业内专家在接受《中国汽车报》记者采访时提出,越是艰难的时刻,行业越需要良性的整零关系;在新形势下,业界也需要从新角度考虑整零关系的塑造问题。目前来看,除一些大型零部件供应商外,普通第三方企业的议价能力不高。因此,只有不断做大做强,零部件企业才能具备更强的抗风险能力。 上述业内人士还表示,目前,我国汽车行业建立新型整零关系尤为重要:归结起来,就是整零战略协作、资源共享、共同发展。第一,秉承上下游的合作理念同步开展汽车新课题的研发,做到共同出力,共享利益;第二,双方形成安全可靠的配套体系,并非简单地从成本角度出发建立合作关系,对于核心零部件,整车企业甚至可以参股,共同面对市场挑战;第三,整零携手走向国际市场,而不仅仅局限于国内市场。 在方寅亮看来,零部件企业做大做强可以从以下几个方面着手:第一,开拓更多客户,争取进入多家企业的供应商体系,这样有助于降低风险;第二,拓展汽车产品范围,比如将触角延伸至新能源汽车板块;第三,通过创新性研发,提升产品的竞争力和技术含量,做到对整车企业而言无可替代,那么在未来的竞争中才有可能胜出。台湾歌手胡德夫:山谷里走出来的孩子原标题:台湾歌手胡德夫:山谷里走出来的孩子 新华社北京7月30日电(白瀛、谢滨同)“那是一个叫做自然风声的山谷,人们互相扶持的一个山谷。
”意思是生个女儿就不用担心未来房子、车子的问题,而生儿子的却感觉压力山大。
目前,水利部有12个工作组在一线协助指导地方开展暴雨洪水灾害防御工作。
据了解,定开债基的杠杆率高于普通债基,丁宇佳介绍称,本基金在实际操作中最高可以做到170%左右的杠杆。
办好继续教育,加快建设学习型社会,大力提高国民素质。
“南海Ⅰ号”的考古发掘堪称“一个无与伦比的考古成果”。
老黄还记得,那时的贵州确实没有驴,但能听到狼嚎。
”李李欣喜地发现,商铺和服务人员减少后,营业额不降反升。