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其中，2017年与食品谣言相关的信息达万余条。“食品安全话题靠近公众日常生活，共享度高。这一领域的谣言扩散成本较低，加之一部分人因个别食品安全问题触发的‘宁信其有，不信其无’的心态，导致关涉食品安全的谣传频现。”中国记协新闻道德委员会委员、中国社科院新闻与传播研究所研究员宋小卫分析，网络谣言的重要特征之一，是用耸人听闻的表述和绝对化的语言作为“兴奋点”，吸引眼球，受众如不仔细辨别核实，往往会误信中招。动辄冠以“震惊”类标题、虚构耸人听闻的事实、极力渲染紧张情绪……网络谣言的经典套路颇为相似。《2017腾讯公司谣言治理报告》分析指出，感叹命令引注意、假借权威增可信、夸张表达来恐吓、煽情路线促转发等4种套路在网络谣言中最为常见。“相当一部分网络谣言故意使用夸张新奇的标题及表述，讲述超出大众认知框架的内容，并用与人们常识相悖的结论吸引注意力。此外在社交媒体时代，谣言散布者利用谣言的社交功能，动辄以‘为家人转’为题，使人们不自觉地传播这些负面谣言。”中国传媒大学副教授周逵分析。真假掺杂拼接伪造识破“仿真骗局”“打药的目的是除草、杀虫，黑木耳的栽培过程中至少要打两次药，打农药是为了保证黑木耳的产量。”日前，一段“黑木耳打农药”的视频在网上流传。视频中的男子背着打药箱对黑木耳打药，并称“自己不吃这样的黑木耳”。视频传播后，引发不少网友担忧。随后，中国食用菌协会发布声明，指责视频内容“具有明显的动机不良和恶意抹黑的意图”，有摆拍嫌疑。不仅摆拍视频混淆视听，一些掐头去尾、移花接木的拼接视频和图片更令不少网友真假难辨。今年7月，一段反映武汉某公司挖掘机暴力施工的视频被大量转发，画面充斥暴力场面，然而经当地公安机关核实，所谓的暴力施工视频竟为3段毫无关联的视频拼接而成。“此车号使用权归政府所有，请尽快到车管所办理退办手续。”去年12月，一张挂有“沧州市人民政府办公室”字样的“红头文件”在河北沧州当地流传，从发文字号到成文日期，谣传文件与政府公文高度相似。“视频和图片更易唤起人们情感、吸引关注，因而较之单纯的文字有着更强的传播力。”周逵认为，拼接剪裁、运用特效等视频和图像处理技术的门槛日渐降低，平台监测识别难度大，进而造成不少谣言以视频和图片形式在移动端扩散，给网民识别判断增加难度。专家指出，如今的网络谣言很少通篇虚构，会有意模糊其与真实信息的界限。清华大学新闻与传播学院副教授张铮举例，一些谣言制造者从科学知识甚至是自然科学定律出发，有意模糊或忽略其适用前提和条件，对其中部分内容加以绝对化。受众必须睁大眼睛加强识别，方能破除这类谣言。刷量炒作肆意转载杜绝“谣言推手”“限购了，限购了，我有什么办法呢？”今年5月，一段所谓“50余万元现金却买不到房”的视频在四川成都热转。视频中的男子情绪激动，并将一把现金甩到地上。不久后，成都市公安局新都区分局的通报揭开了背后的猫腻：所谓的抢购视频，竟是当地某房地产中介公司工作人员编造截取，以制造抢购氛围。从现实情况看，以往网络谣言在传播扩散上多为以讹传讹，根源在于信息不对称；而如今，不少网络谣言背后不乏经济利益驱动，其中自媒体逐渐成为网络谣言传播黑色产业链中的重要一环。专家指出，应针对实际从严管理，杜绝“谣言推手”，斩断“造谣黑链”。“全球媒体刷屏！我们喝进嘴里的咖啡，竟然都是这种东西！”今年3月，一个名为“澳洲Mirror”的公众号发布了一则消息，声称某品牌咖啡中含有强致癌物。该文情绪愤慨、措辞惊悚，打着海外媒体旗号大肆散布谣言。中国记协新闻道德委员会委员们表示，一些商业网站、自媒体平台等为博取眼球赚取点击量，罔顾新闻真实性，传播或炮制虚假新闻、不实传言，误导社会舆论，破坏媒体形象，损害媒体公信力、诚信度。“一些自媒体恶意编撰、恶意猜测和恶意解读，其目的在于通过一系列吸引眼球的内容获取关注和流量，赚取流量费和广告费；有的甚至因为经济利益驱使，故意对某一企业和行业进行商业诽谤。”张铮认为，近年来出现的洗稿、刷量等乱象，使得治理自媒体谣言传播面临新考验。据自媒体行业人士介绍，一些所谓的专业团队内部分工严密，包括制造谣言推手、营销公司和自媒体运营者等多个环节。现实中，一些自媒体账号转载实行“明码标价”，拥有一万粉丝量的公众号转发一次标价可达300元。压缩谣言传播空间，需要放大科学声音。中国记协新闻道德委员会委员们建议，新闻媒体应当积极履行责任、恪守职业道德，坚持科学求证，传播正确知识，有效遏制不实传言谣言。精准辟谣固然有效，而要让真相从源头“跑过”谣言、赢在起跑线上，周逵还建议，研究机构和媒体应加强科普宣传，讲求通俗方式，运用亲民渠道，将条文式科学原理转化为可用可得可学的“简单答案”，为普通网民识别谣言提供触手可得的“快捷方式”。(责编：王堃、章翔)。杨洋《全职高手》反差萌 化身竞技大神上演打戏君莫笑遭七大公会围剿CG造型引热议叶修(杨洋饰)的荣耀角色“君莫笑”由于强悍的副本通关记录、以及不依附任何一方的行事作风引发各大公会不满。在昨天的剧情中，其更是遭到七大公会的共同围剿，叶修以一当十突出重围，在上演一连串精彩的打戏后潇洒离去，网友直呼刺激过瘾。精彩的CG打戏一直是该剧看点之一。

参加了在大同举行的U18（18岁以下）比赛的深圳队，同样是“学生军”，已经有3人被中超俱乐部选中，即将开始职业之旅。

同时，调研小组一行也对市中心的站点管理情况、站点建设方面予以肯定，并提出站点在软实力方面应有更大的提高，建议市中心加强站点培训等方面的工作。暴徒瘫痪香港机场殴打行人 律师:最高判终身监禁 海外网8月15日电据《文汇报》15日报道，在香港国际机场近日的非法集结事件中，暴徒肆意阻挠甚至推撞各地旅客，有内地旅客甚至记者被暴徒以索带捆绑、殴打，擅取其身份证明文件，将其上传到互联网公开。

虽然难穿脱的Bug一直被人诟病,但在显高、显瘦、遮肉方面,确实一绝,特别是收腰版型的连体裤,实现“胸以下全是腿”不是梦。

“我们鼓励更多斯里兰卡人学习汉语，了解中国文化，拓宽就业渠道，深化两国人文交流。

国家药监局将组织疫苗巡查组，不定期对全国疫苗生产企业开展巡查，有关情况及时对外公开。

这个支行就是中国邮政储蓄银行江西省赣州市崇义县扬眉镇支行（以下简称“扬眉镇支行”）。7月17日，扬眉镇支行在中国银行业协会组织开展的“2018年中国银行业社会责任百佳评估”中获评“百佳社会责任特殊贡献网点奖”。“此次扬眉镇支行荣获‘最佳社会责任特殊贡献网点’，不仅是对邮储银行江西省分行履行社会责任的充分肯定，也是对我们继续践行好社会责任的鞭策。”邮储银行江西省分行党委书记、行长肖天星如是说。荣誉的背后是扬眉镇支行每位邮储人数十年在苏区大地的坚守，一步一个脚印踏遍了16个村落的每个角落，让普惠金融之花绽放在这片红色革命热土上。有一种温暖叫涓滴至微：“你好比是亲人”“我平时一个人在家怪孤单的，你们就像我的亲人！给了我无微不至的关怀！”扬眉镇支行老客户朱大姐说。朱大姐是扬眉镇支行的老客户，因为丈夫不幸去世、子女在外读大学，多年来只有自己一个人生活。在一次电话拜访时，扬眉镇支行行长张才年得知她近期因眩晕症导致身体不适，出于对客户的担心，在结束一天的工作后，张才年便提着慰问品来到朱大姐家探望，并主动提出，只要朱大姐有需要可以随时联系他。此后，每逢节日，张才年都会上门给朱大姐家送去节日问候，还组织支行同事陪她一起过生日，让朱大姐深深感受到邮储银行亲人般的温暖。有一次，朱大姐需要去县城办理低保申请，但对县城不熟悉又没有交通工具，张才年知道后驱车近两个小时陪同朱大姐来到县城，协助朱大姐办理好申请手续。

”梁嘉琨介绍说，利润集中在几家大型煤炭企业，同时规模以上煤炭企业亏损面仍接近30%，部分矿区、企业扭亏尚未脱困，经营仍十分困难，还有一些煤矿采掘失调、安全投入不足等问题仍比较突出。

菲总统杜特尔特8月6日表示，菲律宾永远不会允许美国在菲领土部署核武器和中程导弹，“这永远都不会发生，也不可能发生，因为我不会允许”。

主流的造车新势力现在都已经开始踏踏实实在建厂，逐渐走上正轨。钟师说。　　乘联会公布的数据显示，2018年上半年造车新势力销量仅为4544辆，在整个新能源汽车中仅占比%。其中，云度和电咖汽车占据了主要的市场份额，半年销量分别达2261辆和1953辆。　　而数据显示，今年上半年新势力车企的销量逐步接近9%的纯电动份额。蔚来、威马、小鹏、合众、国能、速达、零跑等逐步进入量产周期，6月新势力的国能、速达、零跑等新企业开始试水量产。相比之下，去年表现较好的云度和电咖汽车，今年销量都只有数百辆。　　虽取得一定进展，但是造车新势力半年销量均不过万的成绩单也让人唏嘘，尤其是在与传统车企的对比之下。数据显示，比亚迪今年累计新能源汽车销量为16万辆，同比增长%。另一家新能源巨头北汽新能源今年累计销量为万辆，同比增长28%。　　值得注意的是，新能源补贴6月退坡的杀伤力也开始逐步凸显。今年7月，比亚迪销量为万辆，同比减少%，这也是比亚迪今年首次出现同比下滑。又如江淮新能源汽车7月销量更是同比大跌了%至1738辆。　　日前，中国汽车工业协会已下调了今年新能源汽车销量的预期，从160万辆调整至150万辆左右。业内人士认为，体系仍不成熟、资金链尚未完善的造车新势力在应对过渡期影响时或又将面临新一轮的洗牌。　　云度汽车相关负责人在接受中新经纬客户端采访时也表示，云度汽车2019年销量下跌的情况深受整体市场大环境影响。不光是云度汽车一家，整个新势力车企的发展都不如预期。该负责人说。　　难突破交付壁垒　　威马汽车创始人沈晖曾在2018中国汽车创新峰会表示：造车新势力最大的挑战是交付。这个交付是真正的交付，一般是将车交给线下用户，比如用户到线下店提到车，而不是一会儿交付给内部员工，一会儿交付给熟人。我们希望今年9月，用户能到威马的线下店提到车。对我们来讲，大面积交付车辆，才能洗刷忽悠的罪名。　　上述云度汽车相关负责人说：对新势力车企而言，实现量产的难度，主要在于生产能力与市场认可度。　　该负责人称，目前，大多数新势力造车企业采用借鸡生蛋模式，选择传统老牌车企作为代工工厂，容易在量产环节出现问题，而且品牌在生产进度、品质监管等方面会失去一定的话语权。　　现在造车新势力已经相当于进行了第一轮淘汰，如果未能批量交付的下一步将很困难。中国汽车流通协会常务理事贾新光向中新经纬客户端表示。　　数据显示，除了威马、小鹏、蔚来以外，其他新势力今年上半年的交付量普遍不足千辆。而前十位新势力交付量之和仅为30062辆，市场占比不足5%。　　中新经纬客户端注意到，部分新势力车企提出的销量目标与交付现状存在较大差距。威马汽车目标在2019年交付达到10万辆，但威马今年上半年销量未足万辆。零跑汽车要在年内完成1万辆的销量目标，到2020年计划实现20万辆销量目标，但零跑目前仅交付10辆S01车型。原定于2018年底量产并小规模交付的奇点iS6，至今未交付上市。业内人士认为，造车新势力如若不突破交付壁垒，将很难实现持续发展。　　钟师指出，新势力现在遇到的一个瓶颈也是从低产到量产的过程。据中新经纬客户端不完全统计，截至目前，实现量产的造车新企包括蔚来、威马、小鹏、合众、新特、云度、前途、电咖、零跑、汉腾、国金、国能共12家企业。　　此外，大规模的资本投入对新势力车企也是一大挑战。作为造车新势力的头部企业，蔚来汽车在2019年一季度净亏损达到亿元，同比增长%。2018年、2017年、2016年净亏损额分别为亿元、亿元、亿元。这意味着最近三年蔚来汽车累计亏损已达亿元，历史累计亏损已超200亿元。　　值得注意的是，从去年下半年开始，造车新势力公布融资的消息已慢慢减少。首批登陆科创板的公司里，也没有造车新势力的身影。　　自燃、维权、裁员等负面消息不断　　困境未止，造车新势力的负面消息却不断传出。其中，持续亏损的蔚来也是造车新势力中的话题王。首先是上半年的自燃事件、召回事件，在短短两个月内，蔚来在上海、西安发生了3起自燃事故。同时，6月份蔚来宣布召回市面上4803辆ES8电动汽车，原因是电池模组出现问题，存在安全隐患，这也是造车新势力的首例召回事件。随后，其又被曝出大幅裁员的消息。近日，有关出售电动方程式车队赛股权的消息又引起公众热议。　　除蔚来汽车外，多家新势力车企都出现不同程度的问题。前不久，同为第一梯队的小鹏汽车因迭代升级引来车主集体维权。　　此外，一些新能源汽车企业已经逐步退出市场。以曾在市场中占据较大份额的知豆汽车为例，去年8月开始就陷入了欠薪又裁员的丑闻风波中，如今已被相关部门公示为失信人。目前，知豆销量已出现断崖式下滑。新特汽车位于贵州省贵阳市贵安新区的工厂项目已经暂停建设。此外，游侠以及帝亚一维等造车新势力们，在业内也已经许久没有声音。　　贾新光表示，造车新势力现在的情况并不乐观，都没有进入正常生产和经营的阶段。因此，目前有销量的要尽快达到稳定供货，增大销量，尽快达到规模批量，再下一步就是争取尽快盈利。尽管面临激烈的竞争和淘汰，但车企永远不要放松的是质量和服务。贾新光强调。成都连获投资类大奖 用“成都速度”迎接空前机遇　　1月7日，环球视角·活力论坛举行，成都荣获2016年度最具投资吸引力城市、2016年度最具活力城市、2016年度中国绿色发展十佳城市等几项大奖。　　不断刷新的成都速度　　谈到营造良好的营商环境、发展城市活力，成都市投促中心副主任庞文中向在场的记者们介绍说，成都历史文化深厚、人居环境优越，作为西部地区重要的经济中心，成都经济总量位居全国主要城市第8位，金融综合竞争力中西部第一。2016年前三季度，固定资产投资总量位居副省级城市第一，民间投资增长%，增速比全国高12个百分点，体现出广大企业家对成都十分看好。　　在中西部城市中，成都拥有最多的世界500强企业、最多的领事机构、最多的国际航线，拥有广阔的市场辐射力和影响力。

在这一特殊历史时期，劳动教育的意义是深远的，劳动教育应该放在国民基本素质养成、人生幸福的获得、国民创造精神培育、良好社会根基打造这个大视野内去理解看待。

法庭上，廖某称当时自己脑袋不清楚，直接上了车发动想要快点离开他们两个人，自己回家。