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东方网评:跟帖评论需实名,网络监管“打补丁”

  • 2025-10-31 13:18:33
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商业养老保险回报率至少要跑赢通胀。今年年底前我国将启动个人税收递延型商业养老保险试点。昨日,保监会就落实国务院办公厅印发《关于加快发展商业养老保险的若干意见》,为推动商业养老保险发展2020年的新目标召开新闻发布会。现状国内个人商业养老保险替代率水平不足1%保监会副主席黄洪此前表示,这是首次将发展商业养老保险置于“国家战略”高度提出,战略定位更高了。而出台这一文件的背景是我国养老保障体系中政府基本养老、企业年金、个人商业养老的“三支柱”不平衡。

报道指出,中国最大的汽车制造商上海汽车集团股份有限公司(上汽集团)今年6月开始以一款名为MGHector的新款运动型多用途车(SUV)试水印度市场。该公司发售了万辆该款汽车,预计在6个月内售完;而这些SUV实际在四周内就售罄了。经销商不得不拒绝像希夫·纳格帕尔这样的客户。纳格帕尔从事家族珠宝生意,他说,中国产品在印度口碑很好。

同年10月9日,郭文海3人拼死赶上了夜宿彭阳古庄院的部队。然而,第二天天不亮,大部队就要继续行军。因体力不支,伤情缺乏药品进一步恶化,郭文海和战友再次掉队了。为了减轻负担,他们将随身携带的、准备在危急关头与敌人同归于尽的手榴弹、手雷就地掩埋在所住窑洞的牲口槽内,继续追赶大部队。但没走多远,他们晕倒在古庄院附近的草地里,凑巧被一早干农活的虎林周、虎儒林兄弟俩发现。“虽然当时不知所遇何人,但从3人扎着绑腿、衣着破烂且身负重伤来判断,他们应该是掉队的红军伤病员。”虎林周的侄子虎志武告诉记者,虎林周当即让虎儒林赶回家中叫来三弟虎仓周,将受伤的红军战士搀回家。家中没有药,虎林周便用土办法为他们治疗。经过一夜休养,精神状态略有好转的3人决定去追赶大部队,虎林周极力挽留,只留下了伤势较重的郭文海。“为了掩护郭文海的红军身份,大伯逢人便说:‘这小子是我要来的儿子’,乡亲们对此深信不疑。”虎志武说,虎林周特意为郭文海取了新名——虎路生,意为在长征路上绝处逢生。郭文海在虎家住了一年多时间。在这期间,他种田耕地,打短工,还和虎林周一起做长工。1936年底,郭文海辞别虎家兄弟重返红军部队。“以前听大伯说起过,1939年郭文海曾和一位战友专程回孟塬探望家人。后来打仗就中断了联系,直到1952年再次回来,并且长期保持书信往来。”虎志武回忆说,归队后的郭文海始终记着虎家的恩情,不论何时都深怀感恩之心,还特意将自己的次子取名郭虎宗。如今,郭文海当年住过的虎家老院已废弃。查得手雷和手榴弹的“身份”后,虎俊隆专门在古庄院开辟了一孔窑洞,为郭文海和虎家设立展厅。这3枚锈迹斑驳的“光荣弹”静静地躺在陈列柜里,继续向世人讲述着这段见证鱼水情深的红色记忆。虎俊隆说,希望后人能够从普通人的角度感受长征的不易、红军战士的不易、革命胜利的不易,珍惜当下的幸福生活。(责编:陈羽、黄子娟)。“夜经济”来啦!国博暑期首开夜场每周日开放至21点为支持北京夜间经济发展,国家博物馆从7月28日起,在暑期每周日延长至晚9点闭馆。夜场期间,国博还将为各项展览专门安排讲解。上周五开始,中华世纪坛每周五、周六延长开放时间至晚9点。这个夏天,北京多家博物馆将开启“博物馆奇妙夜”模式,为观众提供妙趣横生的夜间新去处。

近年来,网约车在迅速发展中存在的问题主要包括:多起恶性安全事故导致公众安全感降低,平台自身管理和对车辆监管有待强化,准入条件较高影响网约车合规化进程等,这些问题相互之间又存在一定的关联。一些地方不断提高网约车准入条件,致使网约车司机和车辆合规难度不断加大,最极端的例子是,辽宁锦州市四年前开始严禁私家车利用打车软件从事营运活动,时至今日,该市没有一家网约车平台获得经营许可证,没有一辆网约车获得运营证,没有一个人取得合法的网约车司机身份。8月1日,国务院办公厅发布《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》,其中明确提出,探索适应新业态特点、有利于公平竞争的公正监管办法,对看得准、已经形成较好发展势头的,分类量身定制适当的监管模式,避免用老办法管理新业态。交通运输部运输服务司负责人提出量身定制网约车监管模式,依据的就是国务院办公厅《指导意见》中的这一要求。这里的“量身定制”,首先针对的是互联网平台经济和交通运输新业态具有的特点——网约车是交通运输生产力新的组织方式和发展新动能,对优化交通运输资源配置、拓展交通运输消费和增加就业具有重要作用。目前,网约车发展方向基本能“看得准”,并形成了较好发展势头,应当按照国办《指导意见》的要求,量身定制适当的网约车监管模式,避免用老办法管理新业态。这里的“量身定制”,其次针对的是一些地方对网约车实行“强监管”,导致准入门槛太高、合规化太难的现状。在中央对网约车政策顶层设计的统一要求下,各地有必要结合实际情况以及网约车存在的问题,制定各自的网约车准入和合规化标准,但总的要求是准入门槛不应越来越高,合规不应越来越难,市场供给不应越来越少。应当按照国办《指导意见》的要求,清理和规范制约网约车健康发展的行政许可、资质资格等事项,评估地方对中央政策落实情况,优化完善准入条件、审批流程和服务,降低网约车司机、车辆和企业的合规成本,以有序增加网约车市场供给。按照国办《指导意见》,对平台经济实行包容审慎监管,科学合理界定平台在经营者信息核验、产品和服务质量、消费者权益保护等方面的责任,强化政府部门的监督执法职责,不得将本该由政府承担的监管责任转嫁给平台;加快研究出台平台尽职免责的具体办法,依法合理确定平台承担的责任。具体到对网约车实行包容审慎监管,就是按照职责、权利、收益对等的原则,正确看待和合理确定网约车平台的责任,无论是在平时运营过程中,还是在发生重大责任事故之后,依法应由平台承担的责任分毫不容推卸,必须严加追究,但平台依法无须承担以及尽职而可减免的责任,也不能向平台额外赋予和随意追加。网约车是互联网平台经济和交通运输新业态的典型,量身定制网约车监管模式如果取得成功,可为量身定制其他平台经济和交通运输新业态监管模式积累有益的经验,这方面的改革值得期待。智欣(责编:董思睿、夏晓伦)。北京公布6月“12345热线”物业管理类诉求量排前30名小区名单人民网北京7月31日电(记者孙红丽)北京市住建委今日公布了6月份“12345热线”物业管理类诉求量排前30名住宅小区名单。其中,密云区的通用博园小区、西城区的丽水莲花小区、海淀区的毛纺南小区分别以40、28、27的诉求数量排名前三。据悉,今年以来,“12345”市民热线接到大量小区物业管理类群众诉求,为更好的响应群众诉求,切实解决群众提出物业管理问题,市住建委通过对市政务服务局提供的市民热线数据进行系统梳理,整理出6月份“12345”市民热线物业类诉求量排前30名的住宅小区及物业服务企业名单并予以公布。北京市住建委表示,请相关物业企业针对市民投诉问题,结合今年群众关注物业管理突出问题专项治理行动认真加以整改或解决,各区房管部门会同街道加强对辖区内项目的现场指导、督促和检查,确保问题整改到位或妥善解决。对拒不整改或整改不到位的物业企业,市住建委将纳入企业信用信息并在官网和媒体公开曝光。

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