2022世界杯26日战报

一名戴着红领巾的小女孩站在国徽旁庄严敬礼、拍照留念。

中国还将部分油气能源进口从美国转向俄罗斯、中亚和中东国家。

我们率先探索快递废弃物的垃圾分类装置，目前已有1万个邮政快递网点安装启用。

三是用好现有消防设施。

芈加墓（M169）出土的铜缶上的一句铭文提供了关键信息——“楚王媵随仲芈加”（大意为楚王嫁女入随的陪嫁），表明这件铜缶是楚王嫁女入随的嫁妆。

但张先生后来发现,在他定制家具的合同及票据中根本看不出享受了打折优惠。张先生认为,家具公司存在价格欺诈行为,装修公司应负连带责任,并将这两家公司诉至北京市第一中级人民法院。　　双方争议的焦点是,产品的真实原价究竟是多少,成交价格是否真正享受了折扣优惠。然而,北京市第一中级人民法院在案件审理中发现,张先生与家具公司之间签订的订购合同、订货单、明细单中均未表述涉案商品的原价。　　那么,没有标注原价的行为是否合法　　对此,北京市第一中级人民法院的法官称,根据《国家发展改革委关于〈禁止价格欺诈行为的规定〉有关条款解释的通知》规定,原价是指经营者在本次促销活动前七天内在本交易场所成交,有交易票据的最低交易价格；若前七日内没有交易,则以本次促销活动前最后一次交易价格作为原价。庭审期间,家具公司提交了其他连锁店的交易票据,但都不是在涉案门店内发生的交易,与上述规定不符。因家具公司不能提供涉案门店促销活动前的交易票据,法院认定家具公司在履行涉案合同中的相关行为构成虚构原价。　　据了解,商家虚构原价,大多数是为了制造交易价格“很优惠”的假象。这种行为足以影响消费者因虚假的优惠幅度而产生购买意愿,构成对消费者的欺诈。根据我国消费者权益保护法的规定,消费者此时有权要求商家3倍赔偿。　　“类似张先生的遭遇在现实生活中较为普遍。”北京市第一中级人民法院的法官提醒道,在签订装修合同前,务必要擦亮眼睛看清楚一些细节,否则一不小心就会掉入商家的价格陷阱。“全包圆”等托管类型的服务确实能够节省一定的时间和精力,但消费者也不能坐当甩手掌柜,在选择信誉度较高的商家的同时,还应仔细确认价格、工期、材料、质量等重要事项,一旦发现价格或商品数量质量存疑,一定要及时向商家或专业人士咨询。在签合同时,看清合同内容,认真阅读全文,警惕模糊明码标价、虚假降价、虚假优惠折扣等行为,同时要保留好交易凭证,增强证据留存意识。对于装修公司推荐的配套家具、家电等购买事项,也应仔细了解产品详情、型号、价格、安装等信息,并写入合同。　　办案法官同时提醒,对于装修公司,根据《价格违法行为行政处罚规定》,对经营者的价格欺诈行为,除了应当赔偿消费者外,还将被行政执法机关处以所得5倍以下罚款,情节严重的,责令停业整顿。销售商家和装修公司应当严格遵守法律法规,在产品质量及定价等方面为消费者提供专业建议,同时提醒商家留存法律认可的销售票据,避免承担不利后果。（记者徐伟伦）(责编：孙红丽、夏晓伦)。房贷增速回落 楼市行稳才能致远据中国人民银行近日发布的《2019年第二季度中国货币政策执行报告》，房地产贷款增速继续回落。截至6月末，全国主要金融机构（含外资）房地产贷款余额为万亿元，同比增长%，增速较3月末下降个百分点。房地产贷款增速达%，仍是一个不低的水平，但与3月末相比回落了个百分点，并且是在一些地方房价出现一定反弹、部分金融机构降低房贷利率的情况下出现的，否则可能出现更大幅度回落。房地产贷款增速出现回落，一方面是因为央行加大了对金融机构贷款投放的检查力度，严厉控制金融机构发放涉房贷款。特别是近段时间，央行多次强调严禁银行向房地产市场违规发放贷款，一些金融机构也重新提高了房贷息率包括首套房利率，显示出信贷从紧的迹象。另一方面，楼市调控政策没有放松的迹象，市场低迷格局没有改变，房地产开发企业融资难度加大。统计数据显示，截至2019年7月，全国已有270多家房地产企业宣告破产清算。这意味着新一轮洗牌已经开始，而且可能是较大力度和幅度的整合，没有足够实力的开发企业，可能就在这一轮洗牌中破产清算。日前召开的中央政治局会议明确指出：“坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，落实房地产长效管理机制，不将房地产作为短期刺激经济的手段。”尤其是最后一句话，很大程度上打消了开发企业和炒房者心存的“经济面临下行压力，会重启房地产刺激手段”的侥幸心理。也就是说，即便经济面临下行压力，也不会再用房地产作为短期刺激经济的手段，而坚持“房住不炒”的定位，坚持把“稳定”作为楼市的基本目标。在房地产市场已经发展到一定水平，房价已经处于相对高位的情况下，如果继续以房地产来作为短期刺激经济的手段，必然令房价再度快速上涨。如果房价在目前水平上继续上涨，每提高一个百分点，都是对居民生活的一种施压，是对居民心理预期的不小冲击，是对未来经济发展在继续累积风险，是对实体经济的一种新的伤害。所以房价只能是“稳”，涨要涨得稳，跌要跌得稳，决不能再大起大落，更不能大涨。行稳才能致远，房地产市场现在最需要的，就是在稳定中发展，在稳定中前进，在稳定中促进经济增长和居民生活改善。稳，并不意味一定就是慢，而是需要快时就快，应当慢时就慢，要把握好发展的节奏，掌握好前进的步伐。前些年中国房地产发展速度偏快，导致房价上涨过快，给居民生活带来了不小的影响。现在，房地产到了需要放慢节奏、稳步前行的时候了，到了需要用房地产稳健发展助推经济社会发展的时候了。过去相当一段时间，房地产贷款一直处于快速增长状态，截至6月末房地产贷款余额为万亿元，占全部贷款余额的比重达到27%，这一组数据很能说明问题。如果房地产贷款继续快速增长，对其他方面，特别是实体经济将造成较大的伤害。可以预计，上半年房地产贷款增速回落只是开始，接下来房地产贷款增速还会进一步回落，特别是房地产开发贷款，回落幅度只会更大。不客气地说，也只有房地产开发贷款回落幅度加大，甚至出现负增长，只有房地产开发企业融资难度越来越大，开发商“死扛房价不降”的问题才可望解决。房价稳定才有市场稳定，居民心理也会跟着稳，房地产市场整体上才能更稳，才能更好地发挥对经济社会发展的带动作用。(责编：许维娜、孙红丽)。商业险养老，利润只是“副产品”　　●无论是行业监管政策、企业经营目标，还是团队绩效考核，皆须突出“普惠金融”精神，以覆盖人群、保障程度、客户满意度为标尺，而不是一味强调保费收入和利润增速　　养老市场那片望不到边的“蓝海”正在向保险业招手——国务院办公厅近日正式发布《关于加快发展商业养老保险的若干意见》，把发展商业养老保险上升为“国家战略”，在税收政策支持、产品服务创新、投资领域放开等方面都有新突破，引发社会广泛关注。

并且建议督查信访部门增强互联网思维。

除了呼吁警方等加大打击力度之外，相关部门也应倒逼企业从治理源头多多思考和发力。

　　根据新版总规，北京将形成“一核一主一副、两轴多点一区”的城市空间结构，改变过去单中心集聚的发展模式。其中，“多点”即5个位于平原地区的新城，包括顺义、大兴、亦庄、昌平、房山新城，将成为北京承接中心城区适宜功能和人口疏解的重点地区，也是推进京津冀协同发展的重要区域。　　从上半年土地市场成交情况看，“多点”地区成交土地公顷，占总成交量38%。其中，位于亦庄河西区的两宗“限竞房”地块备受关注。这两宗地块位于六环路内，京台高速东侧，不仅位置较好且配套齐全，未来将有利于满足刚需人群住房需求，并推动实现亦庄就业人群的职住平衡。

周恩来还建议育才学校秘密准备一条大木船，一旦形势有变，师生可乘船溯嘉陵江北上广元，再由八路军办事处帮助转入解放区。

“顽强拼搏、敢打必胜、崇尚荣誉、勇创佳绩”，甘肃消防搜救犬中队将持续推进标准化建设，不断创新训练模式，努力成为一支业务精通、技能精湛、作风优良、素质过硬的现代化消防搜救犬队伍。

他同时表示，未来努力方向是通过产品的标准化和批量化，以及改善储氢材料等方式降低成本。　　我国高压加氢站是主流　　加氢站方面，《中国汽车报》记者从一份研报中看到，目前，全球加氢站主要以高压储氢和低温液态储氢为主，全球加氢站中约1/3为液态加氢站，日本约半数加氢站为低温液态储氢配套低温泵加氢站，而我国的加氢站建设还处于发展初期，现阶段国内运营的加氢站均为高压储氢加氢站。　　数据显示，设备成本占据国内加氢站建设的70%左右。根据测算，不含土地费用，国内建设一座日加氢能力500公斤、加注压力为35MPa的加氢站需要约1200万元，约相当于传统加油站的3倍。对于商业化运营的加氢站，除建设成本外，还面临着设备维护、运营、人工、税收等费用，折合加注成本约在13-18元/公斤左右。　　对比看来，低压加氢站300万元的建设成本确实减小不少。同时，研发方称，该技术在加氢时采用无加压，不存储的加注方式可以降低加氢站设备与投资要求，占地面积由原先的3000平米大幅降至300-500平米；高压加氢站受到加压机以及高压储氢容量的影响，站内氢气存储量在500-2000公斤不等，而低压加氢站则不受存储量的限制；低压加氢站还可通过对现有加油站和CNG加气站稍加改造的方式投入运营。　　大规模应用还有很长的路　　在车载储氢技术方面，高压气态储氢是国内外的主流，并在燃料电池车上配装高压储氢瓶。同等体积下，压力越大储氢量越高，车辆行驶里程就更远。然而，受储氢瓶材料限制，我国高压储氢的压力多为35MPa，欧、美、日等国家采取的压力则是70MPa，这限制了我国氢燃料电池汽车的发展。　　对此，有研工程技术研究院的一位工作人员表示，低压固态储氢的压力仅为5MPa，绕过了高压储氢因高压受限于储氢材料的情况。低压合金储氢系统的制造过程从原材料到生产全部实现国产化，合金材料也可回收再利用。　　另外，虽然高压气态储氢技术比较成熟，应用普遍，但是该技术存有泄漏、爆炸的安全隐患，安全性能有待提升。低压合金储氢的加氢系统、加氢站操作便捷迅速，加氢压力降低，体积小，安全程度高。　　“我们的目标是打造更符合中国国情、更安全、更经济的燃料电池汽车技术。”同为研发方之一的深圳市佳华利道新技术开发有限公司董事长凌兆蔚说。　　但在当前高压储氢为主流的情况下，低压合金储氢的推广难度很大。一位不愿具名的业内人士指出，高压储氢产业已经在国内外逐步发展起来，低压储氢技术想要大规模产业化应用将面临与现有高压储氢技术推广竞争的态势，想要发展势必还有很长的路要走。“如果这个技术路线更可行的话，国外早就发展了，不会是现在高压储氢占主流的态势。”这位业内人士说，低压储氢技术路线走向产业化会面临相当大的挑战。　　缺乏顶层设计是真正的拦路虎　　欧阳明高表示，新一代的制氢技术在科学层面已经有突破，但如何实现产业化应用更为重要。　　根据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》，到2020年我国建成加氢站将达100座，2030年将达到1000座。数据显示，截至2018年，全球已建成369座加氢站，日本、德国、美国合计占比54%。我国排名第四，已建成23座，占比6%。其中，建站手续齐备的商业化加氢站6座。多数加氢站的规划设计、工艺流程及设备配置、氢源选择、自动控制系统等尚不能满足商业化运营要求，耐久性验证较少。　　缺少国家顶层设计是真正的拦路虎，这导致加氢站建设的审批流程复杂、投资大、盈利能力有限、回报周期长等。魏蔚表示，单纯的加氢站建设时间在几个月左右，但是审批则较为复杂。究其原因，主要是因为氢目前仍属于危化品，所付出的建设成本和时间成本很高。　　据了解，目前氢燃料电池汽车的制造主要归口工业和信息化部管理，加氢站等基础设施建设尚没有明确的主管部门，特别是加氢站用地审批难已经严重制约了加氢站的建设速度。就目前发展来看，我国已经出现了燃料电池汽车与加氢站数量不匹配的迹象，如果不改善将影响到整个产业化进程。（赵玲玲）(责编：鄂智超、连品洁)。齐扎拉：坚持高质量发展，推进西藏生态文明建设视频介绍　　“治国必治边、治边先稳藏”是党中央的重要战略思想。西藏地区始终坚持稳定是第一责任、发展是第一要务、民生是第一导向、生态是第一红线，正确处理“十三对关系”，明确“663”工作思路，奋力推进长足发展和长治久安。