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会通过智能称重实现精准烹饪的热敏炉，能借助手机软件进行远程操控的电饭煲，可连接云端食谱完成智能烘焙的电烤箱……这些智能厨电产品的高“颜值”和高“智商”，吸引了不少观众驻足。成立于2013年7月的纯米科技，目前是小米生态链公司中的一员。在纯米科技首席执行官杨华看来，加入大数据、人工智能等先进技术的互联网家电，将逐渐由“一台方便操作的机器”，向“会思考、能学习的家庭成员”转变，并实现与人的“和睦相处”。“在厨电领域，先进技术的应用将创造智能、简单、有趣的‘轻时代’厨房体验，让人们发现、体会下厨的乐趣。”杨华说。事实上，“舌尖”上的高科技并不仅仅停留在家中的厨房。在被诸多痛点所困扰的餐饮行业，同样有它们的用武之地。14日闭幕的“CCFA新消费论坛-2019中国连锁餐饮峰会”上，高速安全wifi网络、IPAD点单买单，到无人后厨、智慧门店、机器人取餐送餐等应用场景，成为众多餐饮企业关注的焦点。“在消费升级的背景下，餐饮‘智慧化’的风口已经到来。但对于传统的餐饮企业而言，进入科技创新的应用前线依然困难重重。”客商互动系统服务商exands创始人卢国鸣举例说，餐饮企业上线新应用时，却发现底层通讯稳定性达不到专业要求，诸如此类的问题阻碍着其智能化改造的步伐。针对餐饮行业的诸多痛点，exands联手网络设备供应商思科发布了一系列专业产品模块，以帮助餐饮企业解决连锁经营、成本管控、供应链管理、集团化运营等问题。据介绍，exands联手思科为餐饮企业提供的智能应用底层支撑中包括了专业级及便捷化认证方式，助力企业根据不同的角色和场景设计移动终端和物联网设备的联网策略。点单pad、送餐机器人等智能设备，温度、光线等感应装置以及其他与后厨、供应链相关的设备，都可通过专门的设备管理平台进行集中管控。一旦设备出现故障、异常、丢失等情况，平台还可以实现实时预警和状态查询，从而保障餐饮连锁门店的高效管理。从厨房的智慧烹饪，到餐厅的智能管理。越来越多新产品、模式和解决方案次第亮相的背后，涌上“舌尖”的智能科技正悄然引领着一场“餐饮革命”。(责编：赵春晓、刘然)。暑假都快过去了，你的整容术后恢复还好吗？中国经济周刊经济网讯（记者马铭悦实习生王诗瑶）8月7日发布的《2019年医美行业白皮书》显示，中国医美市场在高速发展，2019年中国医美疗程消费量将超过美国巴西日本韩国这些医美消费大国，居全球第一。80后喷神仙水，90后补水光针是《2019年医美行业白皮书》的开场白。

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根据欧盟现行规定，到2021年，欧洲汽车制造商必须将新车碳排放量降至每公里95克以下。去年底，欧盟又进一步出台新规，要求到2030年，新车碳排放量在2021年的基础上再减少%。　　降低汽车碳排放量有多种办法，如提升燃油发动机效率、增加轻量化材料等，但仅仅依靠升级改造传统燃油汽车，达标难度非常大。德国汽车工业联合会表示，传统动力技术的节能效果，每年仅能提升不到3%。要达到欧盟规定的排放标准，必须让大部分车型使用替代动力。发展新能源汽车特别是电动汽车，成为德国汽车工业为数不多的可行选择之一。　　然而，与减排目标的提升幅度相比，德国电动汽车业的发展速度并不尽如人意。目前，全德电动汽车保有量只有不到20万。造成这一现象的原因是多方面的。国际咨询机构毕马威去年针对车企的一项调查显示，在德国，接近40%的车企高管认为电网和充电桩等基础设施不足是发展电动汽车最大的挑战，超过30%的高管认为价格和成本是主要阻碍。德国经济顾问委员会主席、能源专家施密特告诉本报记者，作为汽车制造强国，德国车企的燃油车制造技术十分成熟，向电动汽车转型将使其丧失部分竞争优势；电动汽车利润率只有燃油车的一半，车企对向电动汽车转型比较审慎。　　此外，德国汽车工业创造了超过83万个工作岗位，而电动汽车需要的劳动力比燃油汽车要少得多。向电动汽车转型，将不可避免地带来就业岗位流失等问题。　　为鼓励电动汽车发展，德国政府采取了一系列措施。德国财政部透露，正计划将今年到期的电动车财税补贴延长至2030年。这项政策最初于2016年推出，电动汽车的购买者可获得4000欧元的补贴，并且免缴机动车购置税。德国政府同时宣布，将拨款10亿欧元支持电动汽车电池的生产与研发。德国地方政府也在积极推进“限柴令”。从今年开始，柏林在市区至少11个路段限制柴油车行驶，成为继汉堡、斯图加特、亚琛和法兰克福之后，第五个对柴油车限行的大城市。　　一些德国车企也在加快电动汽车的产业布局。大众集团3月份宣布，将在未来10年生产2200万辆电动汽车。为此，大众计划将位于埃姆登和汉诺威的工厂改造成为电动汽车生产基地。大众集团预计，到2030年，电动汽车销量将占到其全球汽车销量的40%。戴姆勒集团去年也宣布，从2020年起，其旗下的Smart品牌在西欧将只出售电动版本。　　德国汽车工业协会主席马特斯表示，未来3年内，德国将在电动汽车领域投资超过400亿欧元。电动和混合动力车型的数量也将翻三番，达到100款左右。德国杜伊斯堡—埃森大学机动车研究中心负责人杜登霍夫认为，随着各大车企集中开发电动汽车，相关生产能力将显著提升。到2025年，困扰电动汽车的续航问题和成本问题，都将得到大幅改善。　　（本报柏林电）。青运会舞台 多样化人才（体育大看台）8月12日，参赛选手在皮划艇（静水）体校组甲组男子500米四人皮艇决赛中。本报记者史家民摄核心阅读过去很长一段时间，体校是培养优秀青少年选手的主阵地。随着体育改革的深入，社会力量正逐步成为我国青少年体育人才培养的有力补充。

当前我国正处于社会转型期，价值观呈现多元化。

但在宁夏固原市西吉县，有一种用马铃薯淀粉制成的粉条却意义不同，当地群众亲切地称之为“红粉”或“红军粉”。