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  • 2025-10-24 11:22:09
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数字化、人工智能、中欧班列等成为本届博览会的热门话题。博览会共吸引全球约2300家参展商,其中60余家来自中国,是欧盟国家外的第一大参展商。与会人士认为,共建“一带一路”给欧洲和中国企业创造了双赢机会,期待更多中国物流企业前来参展。    两年一届的慕尼黑国际物流博览会创办于1978年,是全球物流行业第一大展会。作为世界顶级的运输物流盛会,展会囊括物流服务、信息技术和供应链管理等各个相关领域。  “数字化是未来物流业发展的关键”  在虚拟现实眼镜和动感座椅的双重模拟下,德国邮政集团展台工作人员本杰明·施瓦姆正在体验叉车失稳情况。他迅速调整方向盘与操纵杆,直至视野重新平稳、屏幕警报解除。“这样的应激培训有惊无险,在叉车司机培训初期既能提高安全性、减少成本,又不影响学习效果。”摘下虚拟现实眼镜的施瓦姆表示。  一个集装箱可以有多智能?在荷兰鹿特丹港务局展台,一个展示集装箱或倾斜、或摇摆,模拟着“漂泊”在海上的智能集装箱。就在上个月底,一个智能集装箱与其他41个普通集装箱一同随着货轮从鹿特丹港口出发,将记录未来两年船上的各种信息。该智能集装箱装有各类传感器、测量设备和太阳能电池板,可以测量空气质量、集装箱内外气候情况、集装箱内物体的运动、噪音、气味等几乎所有环境变量,还可以准确定位。  鹿特丹港务局官员拉德马克表示,海运集装箱在装载和卸载期间,会从雷达中消失,最长“消失”时间可达数周。以从新加坡运往鹿特丹的集装箱为例,一路上要涉及30多个国家的海关规则,过程复杂。智能集装箱技术如果能进一步推广,将为打击走私犯罪,尤其是毒品走私,提供全新解决思路。  本届博览会从各个方面展现了物流行业的数字化发展趋势。硬件方面,有可以自动跟随拣货员、穿行于仓库中的无人驾驶载货小车,可以自主装卸货物的快递无人机,在大型货仓内用于扫描货物条形码的扫描无人机;软件方面,有物流云平台解决方案,基于可穿戴指环、增强现实智能眼镜技术的视觉分拣方案……  数字化既是机遇,也是挑战。德国联邦信息技术、电信和新媒体协会日前公布的一项调查结果显示,79%的货运公司将数字化视为物流领域的最大挑战。虽然绝大多数企业都不否认数字化带来的好处,但只有少数应用了人工智能、区块链或3D打印技术。阻力主要来自高人才成本、技术工人储备不足和激烈的国际竞争。  “数字化是未来物流业发展的关键。”德国联邦交通和数字基础设施部部长安德烈亚斯·朔伊尔在博览会期间表示,人工智能、5G移动通信标准将是未来物流业的关键技术。

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  叶刘淑仪说,这些乱港分子知道警队是维护香港治安和秩序的重要支柱,就不断打击警队士气,侵犯他们的隐私,进行网上“起底”和欺凌。这些人已经触犯多项刑事罪行,包括袭警、非法集会、刑事毁坏等,警方应该将他们绳之以法,不能因为他们“声大”和“人多”就可以要求“特赦”、释放。  她还说,第一个敦促特区政府去和内地谈移交逃犯协议以及刑事司法互助的,是反对派人士李柱铭。1998年,他促请特区政府以国际社会公认的原则为基础,尽快就内地和香港移交疑犯的安排与中央政府进行商讨及达成协议。如今,他不仅将这条他之前呼吁尽快完成的法律抹黑成“恶法”,还跑去美国“告状”。  “是谁在玩‘变脸’?是谁欺骗市民?”叶刘淑仪质问说,反对派人士应该向香港市民讲清楚,是谁不断向市民讲假话,误导他们。她说,现在有些人以“反修例”做借口,找理由不断冲击政府部门,扰乱社会秩序,甚至令香港在国际失色,让很多想来做生意或旅游的人感到香港是一个不安全的城市,用心非常恶毒。  她指出,香港不能再乱下去了,这样下去受伤害的是香港经济和香港百姓。香港局势要稳定下来,不能靠妥协退让。要考虑采用刑事、民事等多种法律手段,尽快平息各种暴力违法行为。“我相信支持法治、支持法庭,仍然是香港社会最大的公约数。”  “极端分子已经成为一股‘流寇’。他们就是想拖垮政府,伤害市民整体利益。希望善良的市民看清真相,不要支持这些破坏香港繁荣稳定的坏分子,不要参加他们的集会。”叶刘淑仪说。(责编:燕勐、杨牧)。游客赴文莱多为休闲度假 中国系最大游客来源地 据马来西亚《诗华日报》报道,截至2018年9月份,中国仍是汶莱最大游客来源地。

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  应及早规划加强辅导  台湾高校学生休学或退学不断,教育部门和校方应如何应对?台湾清华大学教务长戴念华认为,学生要办理休退学,校方一定会追踪并了解原因,而休退学的原因很多样,例如研究生可能因为论文未如期完成而选择休学,外面就业环境可能也有影响。

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