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　　新版队徽分为上下两部分。上半部分保留了传统申花队徽的盾形，并将申花历史上的队徽元素做了整合，象征着上海市花白玉兰的盾形回归2001年版，左上角保留了2009年版代表着不狂不放不申花的豹头图案；取消了灰色条纹，改为传统的红白蓝三色条纹。

这使得直升机灾害管理和搜救应用逐渐为国人所了解，开启了“中国直升机救援元年”。

读者喜欢他的小说，很大程度上是因为书中丰富的想象力。

近两年来，以青春为题材的国产片开始呈现新的面貌，出现了《闪光少女》《快把我哥带走》《狗十三》《过春天》等一批优秀影片。

为寻求促进充分就业和物价稳定，决定降息。

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不仅是这几家企业，几乎所有大型汽车企业都已经在进行汽车全产业链方面的转型升级。

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(责编：赵超、夏晓伦)。85.3%受访者认为在大学里参加志愿服务活动重要很多大学生在校期间会参加志愿服务，有的人在志愿服务活动中得到了成长，也有人觉得，大学的志愿服务活动流于形式，学生参与后并没什么收获。你大学时参加过志愿服务吗？上周，中国青年报社社会调查中心联合问卷网，对2000名受访者进行的一项调查显示，%的受访者大学时参加过志愿服务活动。%的受访者认为在大学里参加志愿服务活动是重要的。

中心工作推进到哪里,法治宣传教育就跟进到哪里,已成为浙江普法依法治理工作鲜明的特色,并在推进中心工作、服务大局方面发挥了基础性、先导性的作用。浙江省司法厅党委书记、厅长马柏伟向《法制日报》记者介绍说,今年以来,浙江围绕“三大攻坚战”、扫黑除恶、服务民营企业等中心工作,以“维护宪法权威礼赞我的祖国”为主题,因地制宜策划设计和组织开展具有地方特色、行业特点的法治宣传教育活动,充分运用融媒体平台,实现宣传内容为群众所需、宣传方式为群众所喜、宣传成效为群众所赞,为庆祝新中国成立70周年营造良好法治环境。法治护航乡村振兴象山半岛上,星罗棋布地散落着各具特色的美丽乡村,花墙村、何婆岭村、溪里方村等特色村落“落子布棋”,海湾小村通过“梳理式改造”的法治宣传和依法行政,确保“三改一拆”工作依法有序推进,拆出了发展新空间,治出了村庄新面貌,实现了华丽蜕变,一幅美丽山海画卷铺展开来。

但是用人单位已安排年休假，且能举证证明系因劳动者本人原因未休的，劳动者要求支付年休假工资差额的，法院不予支持。目前，该意见已开始施行。

　　从蔚来科技的股权架构来看，亦庄国投并没有参与其中。这是否意味着蔚来汽车成立的新公司与亦庄国投的合作项目无关？“成立蔚来科技，就是为了承接亦庄国投的投资计划。”秦力洪对记者说。　　5月28日，蔚来汽车与亦庄国投签订框架协议，获100亿元融资金额。根据双方签订的框架协议，蔚来汽车将在北京市经济技术开发区设立新的实体“蔚来中国”，并向“蔚来中国”注入特定的业务和资产，亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对“蔚来中国”以现金方式出资人民币100亿元，以获取持有“蔚来中国”的非控股股东权益。　　对于亦庄国投为何没有参股蔚来科技，秦力洪对记者的解释是，亦庄国投提供的100亿元资金将主要用于蔚来汽车第二代平台车型的研发和新产品的投产，并非作为新公司的注册资本。　　据了解，蔚来科技经营范围主要包括新能源汽车整车及相关零部件的技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询；汽车零部件的批发；货物进出口、代理进出口、技术进出口，以及销售汽车。　　启信宝显示，蔚来科技目前主要人员共7人，其中董事4名。李斌依旧以董事长身份在蔚来科技中任职，而蔚来汽车联合创始人秦力洪则以董事及总经理身份出现。李斌在接受记者采访时曾表示，亦庄国投将协助“蔚来中国”建设或引进第三方共同建设蔚来中国制造基地，生产第二代平台车型。　　融资工作仍在进行　　事实上，上海工厂计划搁浅后，蔚来汽车一直在寻找新的工厂落地机会。据一位接近蔚来汽车的知情人士向记者透露，决定不在上海建立工厂后，蔚来汽车曾在全国范围内寻找新的工厂建址，其中包括成都、西安、北京等地。　　在与亦庄国投达签订框架协议后，蔚来汽车第二工厂选址最终落地北京市亦庄经济开发区。缺少新能源汽车生产资质的蔚来汽车，当前正通过代工模式进行生产。李斌在接受记者采访时也直言：“江淮蔚来工厂的产能规划只有10万辆，满足不了未来产能需求，所以建设第二个制造基地是蔚来下一步需要考虑的问题。”　　目前，蔚来汽车已陆续向市场推出了两款量产车型——ES8和ES6。蔚来汽车发布最新销量数据显示，2019年第二季度蔚来汽车共计交付3553辆新车，超出公司季度预期中值的%。截止6月30日，蔚来汽车旗下ES8和ES6两款车型累计完成交付量约万辆。　　蔚来科技成立后，蔚来汽车的第二制造基地是采取自建模式还是“代工”模式？“对于蔚来这样一家还处于前期高投入的制造企业，我们更倾向于寻找第三方合作伙伴联合建设工厂，但并不排除自建工厂。”李斌曾对记者说。　　但蔚来汽车当前面临不小的资金压力。该公司财报数据显示，2019年第一季度，蔚来汽车实现总收入约亿元，环比下降%；净亏损约亿元，环比减少%，较2018年同期增加%。蔚来汽车预计今年第二季度总收入为亿元人民币（亿美元）到亿元人民币（亿美元），较第一季度减少约%到%。　　对于资金的渴望，蔚来汽车从未避讳。李斌曾公开表示，造车是一件特别不容易的事，没有200亿元，很难完成。　　日前，有消息称，蔚来汽车将拆分旗下能源补给服务NIOPower，寻求在今年第四季度完成独立融资，规模在数十亿元左右。对此，蔚来方面并没有否认。秦力洪对《每日经济新闻》记者说：“目前，我们对此没有进一步计划可以对外透露，不过蔚来汽车的融资工作一直都在进行中。”来源：新浪汽车综合。屡教不改！这家央企被批“态度傲慢”中国经济周刊-经济网讯（记者陈栋栋）振华集团环保意识十分淡薄，环境违法问题突出，社会责任长期落实不到位；当地以罚代管，企业肆意排污问题始终没有得到解决。