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全国弃风电量105亿千瓦时，同比减少77亿千瓦时；全国平均风电利用率%，平均弃风率%，弃风率同比下降个百分点。全国弃风电量和弃风率持续“双降”。1-6月，平均利用小时数较高的省份是云南(1843小时)、四川(1654小时)。而弃风仍较为严重的地区是新疆(弃风率%、弃风电量亿千瓦时)、甘肃(弃风率%、弃风电量亿千瓦时)、内蒙古(弃风率%、弃风电量亿千瓦时)。附：2019年上半年风电并网运行情况统计数据。习近平讲述的故事 | 拉贝，永远被铭记的国际友人 1945年8月15日，日本宣布无条件投降，中华民族迎来正义的胜利时刻。曾经，日军在中国南京实施残忍的大屠杀。当时，有一位名叫约翰拉贝的德国人，他用特殊的方式保护当地民众，并记录下日本侵略者的残暴行径。习近平主席曾多次提到这位国际友人，称赞他的人道精神和无畏义举。 拉贝与中国到底有着怎样的历史情谊？在日本宣布无条件投降74周年之际，我们重温拉贝的故事，又会有哪些新的感动？本期《习近平讲述的故事》为您娓娓道来。营口多措并举将小特产铸成大品牌原标题：营口多措并举将小特产铸成大品牌 在我国最大的陆路口岸——满洲里，营口供销农产品物流有限公司设立了分销点。
据韩国YTN电视台报道，针对东京奥组委官网上将独岛标记为日本领土的问题，韩国外交部上月已向日本政府正式提出抗议，并召见日本驻韩使馆相关负责人要求立即改正。
（主持人：吴婧 摄像：齐浩南 导播：魏青成 剪辑：实习生 吴一凡）相关阅读：。北京年底前5G基站超万 五环内大部分区域基本覆盖5G建设一直牵动市场的关注。
对那些“油盐不进”的部门，该追责的追责，该惩罚的惩罚，才能更好地保护劳动者的合法权益。
现有电力能源的主要来源有4种，火电、水电、核电和风力发电。
其中10名台湾大学生来到东方红木家俱有限公司，跟着木雕师傅学习红木家具及工艺品的浅刻、浮雕、镂雕传统工艺技法，体验匠心设计制作，并一起制作此次两岸文创设计大赛团体奖作品《美好食光》，共同将文创设计作品落地转化为产品。
(责编：潘佳佳、鲁婧)。里耶秦简走进国博 展示最早乘法表和秦人“工作日志” “五九卌五，四九卅六……”世界上最早的乘法表长什么样？日前在国家博物馆开幕的“小城故事——湖南龙山里耶秦简文化展”上，这枚“九九表”木牍揭示了秦代使用的九九乘法口诀。这是迄今为止中国发现最早最完整的乘法口诀表实物，也是世界上最早的九九乘法表实物，比古埃及还早600多年。 作为中国历史上第一个大一统王朝，秦朝所推行的政治、经济、文化制度等对后世产生了深远影响。然而，秦朝仅存在了短短十几年，相关文献史料较为缺乏。2002年，湖南湘西龙山县里耶镇出土万多枚秦简，数量是此前全国发现秦代竹简总和的10倍，总计20余万字，全景式展现了秦代县政运行及社会生活，填补了史料佚缺，让今人对秦朝政制和社会生活有了更加全面准确的认知。里耶秦简是21世纪以来全国最重要的考古发现之一，有学者甚至认为其学术价值堪比殷墟甲骨和敦煌文书。 此次展览精选湖南省文物考古研究所与里耶秦简博物馆收藏的175件（组）里耶秦简，结合国家博物馆馆藏35件（套）秦代文物，通过秦朝时期的小城风貌、秦人生活和县政状况，以小见大，生动展示秦朝大一统中央集权制度在全国有效实施的真实状况。 展览分为“秦城迁陵”“秦人生活”“秦朝县政”“一统之制”四部分。展出的秦简中有“迁陵洞庭郡”木牍，它的发现颠覆了历来学界关于秦朝行政区划的认识，证实秦朝即设有“洞庭郡”；有“迁陵以邮行洞庭”邮书封检木牌，这种封检被称为“中国最早的信封”；还有官吏出勤考核木牍，表明秦朝时对官吏已有严格的考勤、考绩制度。此外，还展示了阳陵虎符、始皇廿六年铜诏版等国博馆藏的珍贵文物。 据介绍，里耶秦时属迁陵县，里耶秦简多为迁陵县署日常行政管理文书，包括户籍变化、田租赋税、劳役徭役、仓储钱粮、兵甲物资、道路里程、邮驿津渡管理、刑徒管理、祭祀先农以及教育、医药等政令文书。此次展览是里耶秦简首次在京系统展出，让大家可以近距离感受秦人书写的“工作日志”，其中有40余枚简牍为首次对外公开发布。 展厅内还有出土秦简的一号古井场景还原，并采用视频、投影、互动游戏等多媒体手段，增强互动性和趣味性。 此次展览由中国国家博物馆与湖南省文物局、湘西龙山县人民政府共同举办，是国家博物馆“展览扶贫”的首次尝试，展期为1个月。（邹雅婷）(责编：鲁婧、赫英海)。美国经济因挑起贸易战而变糟 当地时间8月13日，美国贸易代表办公室发表声明，决定推迟对部分中国商品类别加征10%的关税，加征关税时间由原来9月1日推迟至12月15日。8月1日，美国总统特朗普在社交平台“推特”上发文，宣称将于9月1日起对价值3000亿美元中国输美产品加征10%关税，随后又给中国扣上所谓“汇率操纵国”的帽子。
11日20时至12日20时，东海东北部、黄海、渤海海峡、渤海以及江苏北部、山东半岛、辽宁、河北和天津等地沿海将有6—8级大风，其中黄海中部和北部、渤海海峡、渤海以及山东半岛东部和北部沿海、河北东部沿海风力有9—10级，渤海和山东半岛北部局地风力有11级，阵风12—13级。
承担吊装作业的交通运输部上海救捞局“创力”号起重铺管船，总长米、型宽米，最大起吊重量3500吨，仅次于“蓝鲸2号”“蓝鲸1号”，排名国内第三。现场工程师介绍，此次作业的海上升压站模块，是一个总重达2977吨的庞然大物，将其吊装就位，“创力”号仅用时40分钟，精度达厘米级。由此，保证了该风电场8月15日首台风机并网；预计2020年12月30日，全部73台机组并网发电。 图为海上升压站模块吊装现场。记者瞿剑摄(责编：杜燕飞、初梓瑞)。流量红利结束 造车新势力迎来“生死年”2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示，蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆，年度销量目标几乎难以实现。 2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示，蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆，年度销量目标几乎难以实现。同时，因自燃、召回、维权、停产等一系列事件，造车新势力遭遇信任危机，甚至在倒闭边缘挣扎。 几百品牌实现交付不足10家 众多造车新势力，你能认识几家？从“造车元年”2015年开始，据不完全统计，造车新势力已经超过500家。但截至目前，已经实现交付的只有9家，即蔚来、威马、小鹏、合众、新特、云度、前程、电咖和零跑汽车。其中，蔚来、威马、小鹏形成“三足鼎立”局面，累计交付量分别都超过万辆。 从今年上半年的“成绩单”来看，交付量最多的是小鹏，数量为9596辆；第二名是威马，交付8747辆；蔚来位列第三，交付7481辆。但观其年度计划，威马2019年交付目标为10万辆，蔚来全年销售目标在4万辆至5万辆之间。 在新特汽车、云度汽车等新势力“第二梯队”里，销量还停留在几百辆阶段。2018年年初就上市的零跑汽车S01，最近才刚举行了首批交车仪式，只有10辆。此外，绝大多数品牌仍停在“PPT”阶段，量产交付遥遥无期。 负面不断引发信任危机 受到车市低迷及补贴退坡的影响，国内新能源车市整体增速放缓。工信部数据显示，今年上半年，全国新能源汽车销量万辆，同比增长%；而2018年上半年新能源汽车销量为万辆，同比增长%。造车新势力的交付压力除了来自车市大环境，更在于其自身引发的一波波信任危机。
不仅因为这一时期的多数作品是研究中国当代美术的开端，而且由此形成并固定下来的思路和制度仍在影响着今天的主流美术创作。
“快高三了，除了写作业，我每天都要复习以前的知识点，看很长时间的书。
“现在中队的搜救犬已经全部完成建档立卡，基本达到了智能化管理水平。
1元、2元、5元、1000元……8小时内，21188人次捐款，善款总额达45万元。