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以“绕开美元”为目标的欧盟结算工具INSTEX目前已开始运行，而人民币跨境支付系统（英文缩写CIPS）早在2015年已经启动并且业务量迅猛增长。

“我们就想停个车而已，不需要如此豪华的装修，希望尽快回到小区停车场，不要再让我们四处找车位了。

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据路透社8月12日报道称，5位科学家12日在俄罗斯萨罗夫市下葬。俄罗斯国家原子能公司称，俄罗斯北部近海一个海上平台的导弹试验过程中发生了事故，造成这5位科学家遇难。

数百年后在智能科技成潮流的今天，施工中的宁句城际轨道交通工程高架站的墩柱有了二维码ID，扫码可知这根柱的施工单位、分包单位是谁，管理负责人、劳务负责人是谁，以及具体负责人的手机号码。

2020年计划实施的3个项目，在加快办理前期手续。

他强调，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，结合知识产权工作实际，进一步查摆和聚焦问题，在狠抓落实上下功夫，将调研中提出的思路和举措尽快转化成实实在在的工作成果。

自1959年西藏发生叛乱和实行民主改革以来，达赖集团就妄图打“藏独牌”、西方反华势力就妄图打“西藏牌”、海外民族分裂势力就妄图打“分裂牌”。西方反华势力炒作“西藏问题”的手法和花样不断翻新，但“换汤不换药”，背后的实质无非是，企图把所谓“西藏问题”与“人权问题”、“宗教问题”等捆绑在一起，形成反华反共、围堵中国的合力，达到遏制中国发展乃至分裂中国的目的。众所周知，历史事实和藏汉历史文献记载早已充分证明，西藏自古就是中国领土不可分割的一部分，所谓“西藏独立论”是近代以来殖民主义和帝国主义歪曲历史事实捏造出来的。1949年新中国建立、1951年西藏和平解放，特别是1959年民主改革和1978年中国改革开放以来，由于中央关心、全国支援和西藏各族人民艰苦奋斗，以及治藏方略的效力和威力不断显现，西藏经济发展、社会稳定、文化进步、民生改善、民心凝聚、政治昌明、生态平衡，社会主义新西藏发生了举世公认的巨大变化，从政教合一的封建农奴制社会的旧西藏，进入社会主义社会的新西藏，从传统走向现代，从封闭走向开放，从贫穷落后走向幸福安康，百万农奴翻身得解放，成为国家的主人。当前，西藏各族人民正在集中精力打赢脱贫攻坚战，确保2020年同全国一道建成小康社会。西方反华势力不断在国际上炒作“西藏问题”和打“西藏牌”，图谋利用“西藏问题”遏制中国，不过是一厢情愿的痴心妄想，是“黄粱梦”“白日梦”。第一，国际社会承认西藏是中国不可分割的一部分，西方国家也在正式场合公开承认西藏是中国的一部分。奉行现实主义和国家利益至上的西方国家，为了顾全与中国关系的大局，根本不愿在“西藏问题”上触碰中国的核心利益和底线。第二，一些西方国家的内政外交问题很多，自身难保，自顾不暇，对“西藏问题”力不从心，他们对于“藏独”势力的声援和支持多是口惠而实不至，甚至成为“镜中花”“水中月”，损人不利己。第三，西藏民主改革60年来，特别是中共十八大以来，西藏各族人民贯彻落实国家“依法治藏、富民兴藏、长期建藏、凝聚人心、夯实基础”的新的治藏方略，坚持“管好肚子”与“管好脑子”并重，“民生工程”与“民心工程”并重，“物质治藏”与“精神治藏”并重，贯彻落实国家的宗教政策和法规，积极引导藏传佛教与社会主义社会相适应，极大地促进了平安西藏、和谐西藏、小康西藏、吉祥西藏、生态西藏建设。随着西藏和四省藏区不断发展稳定、中国的综合国力和国际影响力不断增强、新的治藏方略及反制“西藏问题”的战略策略的效力和威力不断显现，“西藏问题”逐渐降温，“藏独”势力及其活动陷入困境，西方反华势力打“西藏牌”失去了筹码和抓手。相应地，“西藏问题”对中国的负面影响逐渐减轻。在这样的形势下，西方反华势力在国际上炒作“西藏问题”的做法越来越不得人心。我们也清楚，“西藏问题”已成为西方反华势力难以割舍的“饭碗”，达赖集团打“藏独牌”、西方反华势力打“西藏牌”、海外民族分裂势力打“分裂牌”，利用“西藏问题”遏制中国的图谋不可能改变，对此要有清醒的认识。因此，西方反华势力利用“西藏问题”同中国博弈的局面还会延续下去。“树欲静而风不止”，中国还需要把应对“西藏问题”作为一项特殊的工作。首先，应通过全面深入的研究，客观认识西方人的西藏观，认清西方反华势力在“西藏问题”上的图谋和本质；其次，应加大涉藏对外传播力度，通过各种渠道进行有效的沟通和交流，提升涉藏对外传播效果，不断澄清和纠正西方对西藏及中国的治藏方略的误读和误解；最后，应向西方反华势力重申，西藏事务纯属中国内政，不容任何外国势力干涉，西方国家应充分认清“西藏问题”关系到中国的国家利益，切实恪守做出的承诺，停止干涉中国内政，多做一些有利于藏族人民福祉和有益于增加中西关系正能量的事情，实现互利共赢，为构建人类命运共同体作出贡献。杜永彬，中国藏学研究中心当代研究所研究员，中国论坛网特约作者本文系版权作品，未经授权严禁转载。更多中国理论权威解读，尽在海外网—中国论坛网（）。责编：刘思悦、毛莉。俄媒：北约战机逼近俄防长座机遭驱离8月14日报道俄媒称，俄罗斯战斗机驱离了一架逼近俄国防部长谢尔盖·绍伊古座机的北大西洋公约组织战斗机。

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在运输砂石料的自卸车市场，在平板半挂车上加装自卸装置后，用户既能多拉，还能便利装卸，因此，成为新政后8×4自卸车的替代车型，销售变得异常火爆，尤其在陕西、山西、四川等地保有量较大。2017年6月17日，央视《焦点访谈》栏目曝光平板自卸半挂车无奈的超载后，引起社会广泛关注。报道中指明了当下针对平板自卸这类常用车型采用的治超标准存在执法不一的情况，也直言多部门管理带来的行业顽疾始终无法得到治愈。在之前的2017年5月份，原中机车辆技术服务中心就接到了公安部交通管理科学研究所的反映：目前公告内的平板自卸半挂车在实际使用中存在大量非法改装的情况，使用者加装上部厢体变更车辆为自卸厢式半挂车违法使用，超载超限严重，危害道路交通安全。因此，当月31日，工信部突然对后翻及平板侧翻式平板自卸半挂车合格证叫停，后因缺乏过渡时间，企业反应强烈，不久后恢复上传。取消生产利于治理超载乱象“非法改装平板半挂车，会破坏车辆本身的结构和性能，影响车辆制动距离，给车辆行驶带来安全隐患。”中国物流与采购联合会汽车物流分会秘书长左新宇表示，改型超长货车车身过长，行驶速度过慢，严重影响道路的通行秩序，有重大事故隐患；同时会造成道路运输市场的不公平竞争，不利于道路运输市场健康协调发展，危害很大。所以，即使平板自卸车、平板自卸半挂车在一定条件下有市场需求，但它们的存在损害了行业整体利益，应该剔除。据了解，后翻、侧翻平板自卸车并没有独立的合格证，上户的时候是按照平板半挂车的标准，但用户在上路的时候却经常会加装货厢。一旦运管部门按照平板的标准来查车，那么侧翻和后翻的平板自卸车就是属于非法改装的车辆。而且在我国各个地方的执法力度不一，就会造成有些地区侧翻和后翻的平板自卸车不受处罚，而有的地区却会受到重罚（根据《道路运输条例》第七十二条规定，将被处以2-5万元的罚款）。罗兰贝格全球合伙人方寅亮在接受《中国汽车报》记者采访时表示，在2016年发布的GB1589法规未将平板自卸半挂车的载重量管理限制纳入其中，此次GB7258-2017《第1号修改单》是对监管法规漏洞的填补，同时有利于治理超载乱象、减少安全隐患。此外，对于平板自卸半挂车型生产企业来说，将是一次严重的打击。工信部通报的374家生产企业，大多聚集在山东、河北等地，以中小规模企业偏多，法规实施后，对于小厂商来说几乎难以生存。另一方面，此次法规的修订将促进自卸车销量回暖，标准的自卸车，尤其是8x4自卸车，将重新受到重视并夺回市场份额。方寅亮进一步分析，对于零部件供应商和经销商来说，由于平板自卸车是相对小众的产品，2017年政策收紧的消息传出后，大的零部件供应商和经销商已陆续开始调整自己的客户和产品结构，对新规的出台作好了一定的应对准备，受此次政策的修改影响不大。但是小型供应商和经销商受到损失将比较严重，以平板自卸车为主的小供应商、小经销商需要进行业务转型。“准生证”虽已取消，但市场存量仍在此次工信部的公告规定，平板自卸半挂车于今年8月1日起停止生产，但明年2月1日起才停止销售。这意味着在没有其他新约束政策出台的情况下，平板自卸半挂车还有近6个月的时间可以获得合法身份，正常上牌落户。一位运输行业从业者告诉《中国汽车报》记者，平板自卸半挂车的报废年限是20年，但由于经常大负荷运转，正常6~7年后车辆就会处于自然报废状态。这时，车主通常会购买一辆同款新车，将旧车车架号移植到新车上，仍使用旧车手续。此外，该车型短期内或不会完全退出市场，“由于平板自卸半挂车技术含量非常低，一对父子俩从车厂购买相关零部件之后，自己就能组装成一辆新车！”看来，在“灰色手段”的帮助下，平板自卸半挂车或将在市场上“合法”存在很长时间。需要注意的是，GB7258-2017《第1号修改单》针对平板自卸半挂车的规定，是对“新生产车实施”，而对于现存的平板自卸车辆如何处理，目前没有明确的政策。对此，方寅亮建议，为了避免受到大额处罚，已购车主可以将车辆改为不带装卸和举升机构的平板运输车，用于大件货物的运输。编辑：赵方婷(责编：王紫、李昉)。人民网俄罗斯分公司报道集　　人民日报（People'sDaily）是中国共产党中央委员会机关报。1948年6月15日在河北省平山县里庄创刊，毛泽东同志为人民日报题写报头。1949年3月15日，人民日报迁入北京(当时的北平)。

（田少星）。社会转型时期的当代俄罗斯史学当代俄罗斯史学在苏联解体和国家社会转型这一历史大背景下生成了自身的研究特色、形成了独特的研究思路。在苏联解体和“冷战”结束的历史背景下，世界地缘政治发生巨变，俄罗斯国家和社会转型异常艰难，经济衰退、贫富分化的现实，使俄罗斯各界对“历史虚无主义”产生的负面影响有了新的认识，开始了对苏联乃至整个俄罗斯历史的整体反思。