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中国人民的帮助也建立起了坦赞两国人民的友谊。在恢复联合国合法席位的斗争中,坦赞两国四次提案,特别是在1971年,坦桑尼亚代表利用对联合国议事程序的熟识,击败了美国提案。当听到恢复新中国合法席位之后,坦桑尼亚代表萨利姆在联合国大厅喜极而舞,他回忆说:“那种狂喜是努力争取换来的。作为中国的朋友,高兴是不言而喻的。”这种友谊,不因时间而磨灭,更因岁月流逝而弥足珍贵。历史亲历者赞比亚开国总统卡翁达这样回顾他和中国领导人的友谊,“毛泽东主席和周恩来总理都认为我们是真心诚意的。正是基于此,我们建立了友好关系,这是真诚的友谊”。他深信中国是“全非洲伟大的朋友,慷慨的朋友,全天候的朋友”。坦赞铁路精神是科学务实的精神。铁路是现代化的标志,建设铁路必须有科学精神,中国专家在勘测、设计和施工等环节认真细致、精益求精。根据1965年赴坦桑尼亚实地考察的结果,周恩来总理提出了修建铁路的三原则:一、修建标准要比坦既有铁路高;二、不能靠人海战术,要大量使用施工机械;三、要研究工期,坦赞铁路到底多长时间能够修成。在勘测和设计工作中,中方专家贯彻上述原则,详尽收集沿线地质、地貌信息,进行了艰苦的实地测量。1969年7月,坦赞两国的实地勘测工作基本结束,同年12月,坦赞铁路勘测报告最终完成。报告指出,在经济方面,“本线建成后,对坦赞两国独立自主、自力更生地发展民族经济、提高人民生活水平,都将起着极为重要的作用”。工程估价为“人民币9亿至10亿元”。在铁路设计的最后阶段,一种充分展现“中国智慧”的思路破解了坦赞两国因制动方式不同而僵持不下的困局。周恩来总理提出了一种“彼此结合”的思路,在坦桑尼亚境内采用空气式,到赞比亚境内换成真空式,并将这项技术难题交给了北京二七车辆厂来完成,工人只用三天就攻克难关,解决了问题,试制出了制动设备。技术难题的破解令两国代表深受感动,卡翁达总统后来也曾感谢周恩来总理,“对一些专家都认为无法解决的技术问题,居然找到了解决的办法,从而推动了坦赞铁路的建设”。坦赞铁路精神是艰苦奋斗的精神。艰苦的环境和宏大的工程需要人们拼搏,同时,环境越艰苦,工程越宏大,就越能唤起人们的斗志。开工典礼后,目睹中国专家的精湛技术和简陋生活环境,尼雷尔总统流下了热泪,他表示,“让我国人民参观修建中的坦赞铁路,他们可以从中国专家身上看到什么叫‘自力更生’,什么叫‘艰苦奋斗’!”坦桑尼亚境内的姆林巴至马坎巴科是“全线的关键地段”,在铁路建设的“姆马攻坚”中,三国工人充分展现了奋斗精神。正是发扬了“一不怕苦、二不怕死”的英雄主义精神,三国工人在阴暗潮湿、狭窄低矮、空气污浊的洞内工作,最终在硝烟中完成了一座座宏伟坚固的隧道。坦赞铁路穿越高山、峡谷、湍急的河流、茂密的原始森林,沿线许多地区荒无人烟,野兽群居出没,全线工程浩大,技术复杂,施工条件异常艰苦。有160多位建设者为坦赞铁路献出了宝贵生命,其中有65位是中国援建人员。坦赞铁路精神是平等友爱的精神。中国在国际交往中平等对待小国、弱国、穷国,真心帮助这些国家走上独立发展的道路。在第二次访问中国时,尼雷尔称赞中坦友谊是“一种最不平等的平等之间的友谊”。在火车全线通车时,尼雷尔感慨道:“铁路的修建过程自始至终都体现了双方的平等关系……中国向我们展示了改革创新和国与国之间相互团结的真正含义。”在1976年铁路正式交接那天,无数坦桑尼亚群众蜂拥到达累斯萨拉姆车站,像庆祝重大节日一样载歌载舞,他们用不流利的中文高呼“感谢中国人民的伟大援助”,在场的中国专家无不为之动容。这种平等关系,更体现在中国专家平等待人、尊重朋友的情感之中,他们以“三心”对待非洲朋友,即对朋友传授技术要热心,帮助朋友要耐心,对朋友的成长要关心。中国专家的真挚情感,赢得了非洲朋友的尊重。有位当地老工人回忆,“中国专家确实是诚心诚意地在教我们,他们只有确信我们已经掌握了工作技能才会离开”。另一位老工人也讲,“我发自内心地说,中国人到非洲搞建设,真是为非洲人好”。自1971年7月至1981年7月,中国为坦赞铁路培训各种专业人员1257人,占全路人员总数的1/6。大批工人不仅为铁路运营提供了人力资源,也为坦赞两国发展储备了知识。正如美国学者蒙洁梅所评价的,建设坦赞铁路使非洲青年成长为“严守纪律的工人和高素质的公民,他们能够从更高的角度审视进步和发展问题,并规划他们未来的图景”。
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特区政府记者会紧急召开,特首及各部门主政官员悉数到场。
船到中流浪更急、人到半山路更陡。
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智研咨询在相关报告里预计,到2020年,我国电动牙刷的市场规模将达500亿元。
根据新版总规,北京将形成“一核一主一副、两轴多点一区”的城市空间结构,改变过去单中心集聚的发展模式。其中,“多点”即5个位于平原地区的新城,包括顺义、大兴、亦庄、昌平、房山新城,将成为北京承接中心城区适宜功能和人口疏解的重点地区,也是推进京津冀协同发展的重要区域。 从上半年土地市场成交情况看,“多点”地区成交土地公顷,占总成交量38%。其中,位于亦庄河西区的两宗“限竞房”地块备受关注。这两宗地块位于六环路内,京台高速东侧,不仅位置较好且配套齐全,未来将有利于满足刚需人群住房需求,并推动实现亦庄就业人群的职住平衡。
贩卖50条公民个人信息可入罪 《最高人民法院、最高人民检察院关于办理侵犯公民个人信息刑事案件适用法律若干问题的解释》将于2017年6月1日起施行。
李光斗2013年1月15日,马云高调宣布卸任CEO,消息一经传出,一小时后相关讨论的微博已经达到1400多万条,马云的影响力可见一斑。阿里巴巴的新闻成为头条早已不是什么新鲜事,似乎阿里巴巴也早已习惯了这种高调。这次的CEO人选显然已被演绎成一场超级接班人秀。此前的2013年1月10日,阿里巴巴集团刚宣布自1999年成立以来最大规模的组织架构变革,成立了25个事业部,并将原有业务决策和执行体系进行了调整。
同时,他们也呼吁社会各界朋友,多关心环卫工人这个群体,增强环保意识,养成良好的卫生行为习惯,爱护环境,为辛勤的环卫工人减轻一些工作量,为保护我们共同的家园尽一份力。钱江晚报:马桶堵了,捅破的是所谓精英的焦虑感原标题:马桶堵了,捅破的是所谓精英的焦虑感 “90后”女作家张晓晗在微博上突如其来地吐槽“马桶堵了”,一句石破天惊般的“闻得出别人身上的地铁味”,成功将自己“作”上了热搜。 在微博长文中,她自称“受过高等教育”,“住着小两千万的房子”,“做着所谓人类精英的工作”,“过着所谓top5的生活”,“闻得出别人身上的地铁味”,自以为“和那些暴雨中奔波的人不一样了,但其实什么也没有改变”。越写越气愤的她,甚至构思了一场复仇大戏:物业十分钟不来,就报警、找律师、揍楼管,一副穷凶极恶撕破脸的样子…… 不知道作者是如何闻出别人身上的地铁味的?是不是还能闻出“单车味”“宝马味”?本来,通马桶也拿来说道就够无聊了,更无聊的是她东拉西扯的能力,不愧顶着作家的称号,吐个槽也比别人文化很多,由一个马桶开始愣是扯出了一段人生。有如此跳跃思维的能力,也难怪大家看不懂了,这篇到处散发着莫名优越感的长微博到底想表达一个什么意思呢?这是想标榜自己高人一等的身份呢,还是想展示自己亲民的一面?是诉苦呢还是在炫富? 一个胡言乱语的人,有时候是因为思维混乱,表达不清;有时候是因为价值观混乱,看不清;而有时候则是因为想费力掩盖什么。比如饿着,不想着自己动手做点什么吃的,反而邀功说是不让外卖小哥冒雨送餐,是对外卖小哥的照顾。比如,一边描述自立更生、勤劳致富的光荣,一边不经意间又流露对贫困的反感对低层人的排斥。又比如,她觉得通马桶没什么,但又在表达其实不是她该干的活,暗指可耻;一边表达对网友嘲讽的不满,一面又趁势推介自己的新书。到底哪个是伪装,哪个才是真实想法,其实明眼人并不难看出来。 我们生活中常常能看到这样一些人:他们也许光鲜照人,可是在别人的眼里只是多披了一身华贵的衣服。我也不知道在作者眼中什么才是社会精英,什么才是top5该有的样子,但我至少知道,所谓的精英肯定不是躲在家里骂这个骂那个,台风天的,大家都很忙,他们有更重要的事要做,不能指望地球围着你一个人转。 相信很多人都有着社会精英的优越感,拿着不菲的收入,可能也有厚实的身家,穿戴整齐、工作体面,走在哪都有一种超越芸芸众生的优越感。可是很少有人会想想到底什么才是所谓的社会精英,什么才是受社会欢迎的精英。精英可以跟创新、勇气、担当、责任很多词联系在一起,但绝对不会跟抱怨、牢骚、排斥、歧视联系在一起,至少什么“闻出地铁味”“小两千万”、top5跟是不是社会精英一点关系都没有。这只是被金钱和利益嫁接了的精英观念。 这个社会财富有多有少,房子有大有小,但人格是平等的,每一个遵纪守法的人都值得尊重,每一个辛勤工作的人都值得骄傲。不看到这一点,就不会有真正意义上的精英意识。地铁味怎么了,节约能源、绿色出行、很好很健康很精英。
不过她补充说,我的眼睛已经可以睁开了,我能看见了,不过(视线)非常模糊。
据了解,在具体业务开展方面,上市公司可通过增加担保物增厚利润。
将基本公共卫生服务项目经费打包拨付给医共体,由医共体统筹使用。