英国政府同样面临类似的压力。在今年2月份时,英国媒体就曾发表过一篇《英国正在电动汽车的竞争中失去动力》的文章,其文章内容称在全球电动车竞赛当中,中国已经领先,但英国却失去动力。英媒表示,尽管英国政府努力用现金投入推动电动汽车和无人驾驶汽车的研发项目,但与中国政府的投入相比,其投入微乎其微。(编译/汽车之家译龙王林)(责编:王紫、李昉)。董春岭:“印太战略”拢不住亚太盟友 8月7日,正在亚洲访问的新任美国国防部长埃斯珀刚刚结束对日本的访问,但他提出的希望日本加入由美国主导的中东霍尔木兹海峡护航联盟等要求,没有得到日本方面的正面答复。这名刚刚就职两周的新防长没能在盟友日本那里收获到期望的见面礼,反而被对方施了个下马威。 从马蒂斯到埃斯珀,美国防长首次外访选择亚太地区似乎已经成为惯例,这和特朗普政府一直以来推动的印太战略是一脉相承的。此次新防长的亚洲行有三个目的:一是强化同亚洲盟友的关系,缓和日韩盟友之间的矛盾,表明美国对亚太地区盟友的重视;二是继续鼓吹以印太战略应对所谓的中国威胁,推动盟友一致对华,服务于美国的大战略布局:三是寻求盟友在朝鲜半岛问题、伊核问题,以及在亚洲部署中程导弹问题上的支持。还需要看到的是,在中美贸易摩擦愈演愈烈的大背景下,这名新官通过此次亚洲行,一方面在以实际行动向特朗普表忠心,另一方面也包藏着在安全领域策应特朗普经贸施压的险恶用心。 然而,从此次访问收到的效果来看,美国的亚太盟友们对这名坚定执行特朗普政府印太战略的新防长并不买账,除了收获几句客套话和外交套话之外,成果寥寥。特别是盟友们对新防长希望在亚太地区部署陆基中程导弹的想法保持了足够高的警惕。4日,澳大利亚防长已明确排除美国在澳大利亚部署中程导弹的可能性。此次访问凸显出一直以来美国推动的所谓印太战略的三大弊病。 第一,把中国作为战略竞争对手,把一带一路作为对冲目标,使印太战略沦为美国的冷战工具。在美国新版《国家安全战略报告》和美国国防部2019年发布的《印太战略报告》中,都明确地把印太战略作为遏制中国崛起、平衡中国地缘政治影响力的工具。印太战略事实上成为了美国拼凑拉拢的一个反华联盟,成为美国在中美关系中划分敌友阵营的一条边界。亚洲的崛起得益于这些年的和平发展,亚洲国家希望能够同中国和美国都搞好关系,从与中美两国的合作中受益,所有国家都不愿意在中美对抗中选边站队,更不愿意被美国拉上反华战车。 第二,印太战略实际上是美国整合盟友体系,夯实美国霸权、拓展对亚太地区安全控制权的战略工具。美国表面上在拉拢印度等国平衡中国,实际上却是借助该印太战略重塑地区霸权,包括美国对南亚和中东地区的霸权。以印度为例,印度战略界对美国借助印太战略拓展和强化对印度洋地区的影响和控制力十分担忧,在利用美国的同时,也在竭力避免被美国利用。美国对于组建霍尔木兹海峡护航联盟的想法事实上是在利用印太战略装私货,恰恰表明印太战略不过是一个美国随意使用、对抗其他地区国家的幌子。 第三,印太战略实际上是一个口惠而实不至的空壳战略,美国政府唯利是图的本性打消了各国对这一战略的期待与幻想。特朗普执政以来,高举美国优先,全方位调整了对外政策,拒绝他国搭便车,要求盟国为美国的安全投入付费,施压盟友承担更大的安全责任,却竭力避免为盟友承担更多义务,为了获取自身更大利益,美国会不惜牺牲盟友的利益。从亚太再平衡到印太战略,美国政府对这一地区的战略投入并未实质增加,但在经贸等问题上,日韩却并未因美国盟友的身份而被美国政府轻易放过。 事实上,美国盟友早已看清了这届政府的外交套路,种瓜得瓜,种豆得豆,美国用套路换回来的也只能是他国的套路而已。(作者是中国现代国际关系研究院美国所学者)。又是一年毕业季,难说再见,不说再见!鲜衣怒马少年时,且歌且行且从容。
P2P网贷行业监管趋严、备案进程不明朗、行业出清仍在继续。
” 2012年至2015年,苏博连续举办“吴门四家”系列展览,沈周、文徵明、唐寅、仇英4位明代画家的作品相继展出,成为备受瞩目的艺林盛事。
到8月4日凌晨0时30分许,马健终于和同事处理完山里的警情,才赶回医院看望照顾妻子。
此外,中方参加通话的还有商务部部长钟山、中国人民银行行长易纲和国家发改委副主任宁吉喆。
快递柜本为方便投递的“最后一百米”而设,许多人曾因之受益。只是连电话都不知会一声,便直接将快递入柜了之,无疑是一种错误的“打开方式”。细察大伙的槽点,基本聚焦以下几个:有些快递是大件,由“送货上门”变成“自行搬运”实属服务打折;有的快递是生鲜,“投而不告”容易导致其在柜中默默变质腐坏;还有的快递超时存放,取件时一元两元的“保管费”着实令人不爽。退一万步讲,即便上述情况皆不存在,是否将快递存入柜中的“选择权”也应掌握在用户手中。 快递柜变“甩手柜”,背后其实是一笔时间账、经济账。有小哥自陈,如若挨家挨户送货上门,一天派100件左右;如若寄存快递柜,数量可达300件。即便寄存要花上几毛钱,但考虑到派送时限、收入总量等,也更加合算。当下,快递行业竞争激烈,业务量持续增长,中转速度越来越快,但整体单票价格却出现了不同程度的下滑。价格战与经营压力层层传导,居于末端的快递小哥便只能争分夺秒、以量取胜。“萝卜快了不洗泥”,服务下降由此产生。加之,快递柜虽然遍地开花却无明确盈利模式,压缩免费时长、提高保管费等,又给人“留下买路财”的恶劣观感。 纠缠于快递柜之上的种种矛盾,折射出快递行业的某种失衡。有调查指出,如今的快递企业“总部像欧洲,网点像非洲”,自动分拣设备、智能机器人等“黑科技”接连亮相,网点却是货物积压如山,仅靠有限的人力一件件派送。如若任由压力积存于末端,甚至不得不牺牲掉服务质量,无异于饮鸩止渴。一方面,在强调体验升级的当下,不升反降的服务只会让用户“用脚投票”。另一方面,体量巨大的快递行业正在面临日渐精细的管理规则,必然需要转型升级。唯有告别“铺摊子”、积极“上台阶”,将竞争力由“拼量”转向“提质”,直面摩擦、理顺机制,才有可能突出重围、行之长远。 作为与互联网密切相关的快递业,不妨多尝试用技术手段解决问题。就拿快递柜引发的争议来说,能否在下单之时增加“是否可寄存快递柜”的选项,能否将快递柜自动发送的取件短信变成智能语音电话?快递行业进一步增强服务意识,拿出精细手段,是迈向“物流强国”的坚实一步。(胡宇齐)。飒! 做个“裤”装美人原标题:飒!做个“裤”装美人展现女子飒爽帅气的一面,裤装的作用不容忽视,而从时尚发展史上的古希腊、古罗马服饰时期算起,女性将“裤子”纳入时尚与日常的这条路,竟走了近2500年。
完井测试管理中心党委书记贾书杰说,中心从成立之初就积极引导和鼓励广大工人在油气井边发明创造,服务企业生产,造就了一大批工人“石油创客”。
尽管中国在金牌榜上或许要退一席,却并不完全是件令人嗟叹的事。
这个奖项是新中国成立以来国家颁发的第一个特等发明奖,对从1964年就开始杂交水稻研究的袁隆平来说,其重要意义可想而知。
这里小编推荐两款神器:一可以采用浴室用壁挂式免打孔拖鞋架,这种拖鞋架除了节省空间、拆卸方便,最显著的优点当然是无需打孔啦!这样过年家里来人,即使将备用的拖鞋拿出来多加几个鞋架也不怕了。
”刘修文委员指出,草案规定,无人继承又无人受遗赠的遗产,归国家所有,用于公益事业;死者生前是集体所有制组织成员的,归所在集体所有制组织所有。
总书记肯定了当地通过易地搬迁改善村民生活条件的思路,要求配套扶贫措施要跟上,使贫困群众不仅改善居住条件,还能稳定增收。科技型中小企业质押融资难 “青岛模式”如何破解?通过身穿“黄衣”的水下机器人在浑浊水域拍摄的清晰视频,记者看到青岛罗博飞海洋物联网系统传回的荣成等地的养殖画面和生态数据。