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  • 2025-12-25 00:01:03
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市面上还有一种是去除了外种皮的白色芡实。

  ——编者  现在影视文化产业界有一个流行看法,认为影视产业进入寒冬,基本的依据是积压片子多,收视下滑,资本退潮,企业亏损,这种现象的确令人忧虑。但另外一组数据却给出了不同的结论。近年来,影视行业总体来看一直在快速发展。2018年,全国广播电视服务业总收入同比增长%;网络视听行业市场规模同比增长%;电视剧发行数量首次有所回升,现实题材主流地位进一步巩固;中国电影票房实现%的增幅,超过全球电影7%和北美地区电影%的票房增速。从趋势来看,2019年影视产业总体指标仍处于较快增长区间。  这些数据说明,影视行业总体向好,增长仍在持续,但出现一个背反现象,即传统影视业务持续萎缩与影视新业务新业态迅猛增长。如果只看到前者,是悲观的;如果放眼后者,则前景可期。  近年来,中央对包括影视业在内的文化产业越来越重视。许多促进影视文化产业发展改革的政策文件相继出台,对文化产业发展的规律性认识进一步深化,行业治理趋于靶向用力、精准施策,支持政策与管控政策双向发力,规划、引导和调控力度明显加强。  国家广电总局多年来一直在实施精品战略。影视产业纳入国家文化产业发展专项资金重点支持对象,设立了电视剧、纪录片、综艺、专题等方面评优扶优计划,重点扶持思想精深、艺术精湛、制作精良、具有原创价值、国际元素、自主知识产权和核心竞争力的广播电视和网络视听内容产品制作能力项目建设,重点扶持优秀的现实题材创作。有关政策最近出台,支持广播电视和网络视听产业基地(园区)发展,并拓展同有关省(区)的合作,积极引导优质影视资源和高精尖影视项目向园区集聚,推动影视园区专业化、规范化、集约化发展。前不久,国家广电总局就推进长三角地区广播电视一体化高质量创新性发展做出部署,着力解决省与省之间发展不平衡、创新协同和平台协同不够、资源和市场分散、节目与服务供给滞后等问题。广电产业跨区域合作的重大机遇已经到来。有关政策还大力推动影视产业与其他业态的深度融合发展。重点推进影视业与新一代信息技术融合发展、智慧广电与超高清电视发展,支持影视业与互联网、大数据、5G和人工智能融合,努力构建影视业高精尖产业结构。有的影视产业大省还优化对骨干影视企业和成长型影视企业全流程的支持与配套服务,特别是加大金融支持影视业发展力度。这些积极型政策的完善将助力影视产业逐步蜕变。  针对影视产业领域不断出现的问题,近年来政府不断出台治理政策,规范秩序。其中最值得关注的是中央深改委第八次会议审议通过的《关于深化影视业综合改革促进我国影视业健康发展的意见》。  影视文化产业已经进入蜕变的关键阶段,新的格局正在形成,但有待大的突破。目前,影视文化产业出现的困难,主要是供给结构难以满足人们不断趋新趋变趋异的需求。这些问题是发展过程中的问题。在积极政策的赋能和规范下,影视产业肯定能完成新一轮蜕变,在更高起点上实现高质量发展和创新发展。  (杨明品作者为国家广电总局发展研究中心副主任)  来源:人民网-人民日报海外版。《美国陷阱》作者提醒中国企业加强合规建设 警惕美国长臂管辖如今,弗雷德里克·皮耶鲁齐已成立咨询公司,专注于为政府机构和跨国企业提供合规咨询,帮助企业建立合规流程,培训企业员工不陷入与他同样的“陷阱”。

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  受访企业家普遍对层层召开的政策宣讲会表示有些厌烦。

根据CNBC的报道,合并完成后,已经拥有电视台资产、Showtime频道的CBS公司将获得更多相关资产,比如后者所拥有的派拉蒙影片公司、有线电视频道“喜剧中央”、MTV、Nickelodeon和BET,以及其他资产,包括网络视频服务PlutoTV和SouthParkStudios。

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花开蝶舞的妫汭剧场,山水林田湖光影秀,世园消夏音乐美食节……诸多打卡热门地成为游客夜间游园的新选项。

原来,中国铁路总公司下发了放开动车组冠名权的通知,于是,各地铁路局加快招商步伐。南昌铁路局更是计划在年内将所有动车、普通列车都陆续冠名。  一车单站冠名包月万  昨天,记者通过多方了解后获悉,目前上海铁路局的管辖区域内尚未有冠名列车开出。不过,其有关的招商业务已开始操作。华铁传媒公司已和上海铁路文化发展有限公司举行了“上海铁路局列车冠名权项目”合作签约。据华铁传媒发布的信息,其独揽了上海铁路局全部列车(高铁、动车组列车、普速列车)冠名权。  销售人员介绍称,目前有“按站”和“按车次”两种冠名方式。以按站点播报为例,列车到达某一指定站点前,车厢内将会播放“XXX企业号提醒您,前方到站上海虹桥站,到达虹桥站的时间是12:35”与此同时,LED等上也将滚动显示冠名内容。随后,广播还将一并插播30秒的冠名企业宣传广告片。  根据报价单来看,一趟“按站”的冠名列车收费为万/月,而若选择“按车次”冠名的话,则以3个月为基础,收费80万,该沿途所有站点都可进行上述冠名。华铁传媒称,其冠名的车次可以涵盖485个,途经北京、上海、深圳、陕西、河南、福建等多个直辖市及省会城市。  市民忧心现雷人冠名  华铁传媒销售人员表示,目前已有多家有冠名意向的公司来询问相关细节,如果相关证件齐全的话,合同签署后2周左右,车厢内就可开始播放企业宣传广告。  不过,目前开放的冠名权仅局限在车厢内的语音播报和LED显示两种,动车和高铁的外观车身仍保持原样,这就意味着,乘客仍将看到显示着“和谐号”字样的列车往来于铁轨之上。而在候车大厅内,显示屏上显示的也只有常规车次信息,目前暂无增加显示冠名号的计划。  在民众看来,开放列车冠名权让人产生了不少担忧。有人直言,一旦以走向市场化,以冠名费为前提,可能出现雷人冠名。例如,各种产科医院、妇科、整容医院。有网友就举出了之前武汉在建设地铁时以这类企业为自己的车站冠名,一度遭到诟病。  而在铁路专家看来,列车冠名其实并非新鲜事。之前就曾有过以景点和地方特产为名的列车,如,北京至张家口的“大好河山张家口号”、成都铁路局开出的“丰都号”、兰州铁路局的“敦煌号”。据悉,部分冠名还有某种政治意义。但专家坦言,在过去的时间里,鲜有“铁老大”与企业合作的案例。因此,中国高铁动车运营至今,几乎均已“和谐号”命名。博鳌亚洲论坛2019年年会中国财政部副部长邹加怡表示,财政部在推进“一带一路”建设,主要做了三个方面工作,第一,是凝聚广泛共识,第二,是坚持一带一路合作的开放性,第三,是完善项目的风险管理。新西兰前总理希普利表示,任何企业如果想为客户服务好,都要同时雇佣男性和女性,无论哪一层级,有女性的企业比没有女性的企业更能应对危机。

服务机器人技术没有真正兴起的主要原因在于缺乏真正对场景的理解。

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海关数据显示,1月至6月累计,我国进口生猪产品万吨,同比增长%;进口额亿美元,同比增长%。

内地社会与他们是坚定的战友,共同在中国的旗帜下反击各路欲置香港于死地而后快的恶毒力量。

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