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  • 2025-10-20 15:11:15
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今年以来,示范区新签约项目14个,计划总投资130亿元以上;拟开工项目13个,计划总投资300亿元以上;重点在谈项目30个,计划总投资500亿元以上,在产业集聚、科技创新、产城融合等方面全面发力,加快打造世界级轨道交通产业高地。  以示范区建设带动区域创新发展  盛夏的青岛,骄阳似火。作为青岛轨道交通产业示范区(以下简称示范区)的支柱,中车青岛四方股份有限公司呈现一片繁忙景象。每隔四天,就有三列CR400AF高速动车组下线,开往海内外四面八方。今年上半年,地铁创新产业园、轨道交通高端配套产业园、新能源产业园“三大园区”建设等一批项目开工建设或建成,标志着示范区建设初见成效,示范效应日益彰显。  “示范区建设带动了区域发展,我们梳理并聚焦轨道交通领域全国139家优质配套企业,开展全产业链精准招商,已走访企业90余家、科研院所10余家。”示范区管委经发局局长刘新岐告诉记者,围绕横向拓宽产业宽度,示范区与中铁电气化局、中铁磁浮公司签订战略合作协议,促进神州高铁、浙江众合和青岛地铁开展合作;围绕纵向拉长产业链条,与深圳恒之源电气、丹阳铁龙轨道装备等30余家企业达成初步合作意向。  “示范区注重轨道交通产业高新技术化,谋划高速磁浮研发与制造产业集群,与软件类高新企业北京国信会视签订协议等,可带来20亿元产值。”刘新岐介绍,引进一期规模2亿元的中兴通轨道交通新材料产业基金、保利防务产业投资基金、赛伯乐基金也都即将落户。  加快推进产业项目和产业载体建设。示范区将加快推进中兴通等计划总投资300亿元的13个产业项目,今年年底前开工建设。推进总投资350亿元的三大产业园区建设,轨道交通高端配套产业园的中科应化项目现已交付;地铁产业园一期已开工建设;新能源产业园加快推进前期工作。  创新中心成为产业升级发动机  截至目前,国家高速列车青岛技术创新中心已与西南交通大学翟婉明院士、海军工程大学马伟明院士、德国胡芬巴赫院士、美国密西根大学董平沙教授、北京交通大学贾利民教授等专家开展合作,并引进了德国蒂森克虏伯磁技术中心、哈尔滨焊接研究院、中国航发北京  航空材料研究院等科研院所6家。  作为全国首个高铁列车创新中心,国家高速列车青岛技术创新中心已成为青岛轨道交通产业示范区的发动机。这个由国家科技部和国资委于2017年批准成立的创新中心,总投资600亿元,计划于2030年全面建设完成。其中正在加快建设的一期项目投资300亿元,规划面积平方公里,着眼于高速列车新技术、新材料、新能源、新结构、新工艺的应用和基础前沿研究,为高速列车发展提供强大的科研支撑。记者在采访中获悉,眼下,创新中心首批引进的五个项目中,总投资22亿元的轨道交通车辆系统集成国家工程试验室、高速磁浮实验中心和高速磁浮试制中心三个项目主体已经完工,将于10月份交付使用,开展相关研究工作。总投资52亿元的创新港、材料技术研究院、高铁名人苑等项目正在陆续开工。  点燃创新中心引擎,提升区域发展环境。总投资约32亿元的国家高速列车技术创新中心1919项目已完成,主要包括科技馆改造升级、道路新建、环境综合整治提升等。其中,建筑面积2万平方米、占地50亩的科技馆作为示范区和国家高速列车技术创新中心的对外展示窗口,成为轨道交通研发制造成果展示、技术交流的重要平台,集中展示青岛轨道交通产业示范区和创新中心规划建设成果、中国中车科技布局、全国铁路网布局、高速列车管理系统等内容。  令人自豪的是,创新中心取得了科技创新成果产业化。时速600公里高速磁浮试验样车下线,填补了航空与高铁客运之间的旅行速度空白,对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。高速磁浮课题负责人、中车四方股份有限公司副总工程师丁叁叁介绍,5辆编组时速600公里高速磁浮工程化样车的研制目前也在顺利推进中。按照项目计划,时速600公里高速磁浮工程样车将在2020年下线;2021年在调试线上开展系统综合试验,完成集成验证,形成高速磁浮工程化能力。  创新中心全面带动城阳轨道列车产业升级,并同时提升我国轨道交通行业配套本地化进程。预计到2020年,以国家高速列车青岛创新中心为引领,青岛市轨道交通行业全产业链规模将突破1300亿元,本地配套率将达到64%。  打造轨道交通产业创新高地  如何抢占轨道交通产业高地?怎样打造高速列车技术创新高地?近日,城阳区举行抢占轨道交通产业高地作战方案答辩会。围绕“横向拓宽产业宽度,纵向拉长产业链条”,聚焦理清干什么、为什么、怎么干,通过思想碰撞、头脑风暴,彻底理清打造世界级轨道交通产业高地的发展路径。  青岛轨道交通产业示范区管委副主任刘青梅告诉记者,为了做强产业示范区,城阳区全面发起抢占轨道交通产业发展高地攻势。《城阳区抢占轨道交通产业高地作战方案(2019—2022年)》提出,把轨道交通产业示范区打造成青岛市区域发展高端名片、山东省新旧动能转换引领高地、全国高速列车装备制造高地、全球轨道交通创新研发高地。到2022年,轨道交通全产业链产值突破1300亿元,年均增速11%,本地配套率提高到60%以上。  城阳区通过打赢壮大产业集群、国家高速列车技术创新中心建设、招才引智、优化营商环境、服务保障提升等五场硬仗,抢占了轨道交通产业发展高地。刘青梅说:“城阳区充分利用好了示范区内的中车四方公司平台、国家高速列车技术创新中心平台和示范区资源平台等三大平台,秉持开放的平台思维和集聚的网络思维,实现了要素整合创新。围绕中车平台,充分发挥中车集团的资源调配平台作用和配套服务网络,争取中车系企业本地布局、吸引配套企业落户;围绕创新中心平台,加快创新孵化和重点科研项目研究,建立轨道交通大数据中心,实现信息、资源集聚与共享;建设示范区资源平台,整合优质项目、工程等资源统一平台,通过信息公开和阳光操作,公平公正选择合作各方,实现政府各类资源的配置科学化和资源整合效益最大化。”(责编:杨僧宇、吕骞)。《妻子2》汪峰、章子怡首合体 展示相遇相知原标题:《妻子2》汪峰、章子怡首合体展示相遇相知  夫妻情感观察治愈节目《妻子的浪漫旅行2》正在热播。本季四对新加盟的夫妇浪漫再出发,太阳女神谢娜陪同妻子团一起旅行,丈夫们升级为妻子们的首席旅程设计师,在观察室中发现妻子别于日常的另一面。

作为国家非物质文化遗产名录的扬派盆景,是中国盆景艺术的五大流派之一,它融诗、书、画、技为一体,堪称中国盆景艺术代表作。

宋书玉表示,目前存在的情况是,很多企业连生产所需的原材料到底从何而来都不甚了解,而事实上,大量的原材料已经不是本地所产,甚至不是中国生产,而是来自海外。部分企业一边购买海外原材料,一边编造虚假的故事来为其产区概念镀金。而这些来自国外的原料,已经在酿造上、产品风味上,带来了许许多多的问题  但是,这种非当地的原料,非真实的故事还不是更危险的,对于原料品控的漠视,是值得业界警惕与关注的问题。宋书玉指出,目前存在的情况是,很多原料仅仅只是进行简单的检测,原料品质把控过程中需要关注的多种要素均被忽略。而事实上,原料与产区、生态有着密切的关系。因此在产区表达上,不能仅仅满足于产区有好的可见生态,即好的水源、好的自然环境等。更需要关注到看得见的微生态,这其中便包含了特殊的酿造环境、酿造场所和酿造窖池。  宋书玉强调,对于原料的真实性和产区的真实性表达,未来谁在这上面弄虚作假编造故事,都会付出惨痛代价。因为真实性不仅仅是一个单方面的要求,而是消费者需要有知情权,需要能够进行自己选择,需要消费得明明白白。而从协会的角度来看,接下来会通过成立包括关于窖龄认定的技术委员会等,来进一步保证产区的真实性。  以酒庄酒构建高品质  宋书玉提及的第二个维度,便是酒庄表达。而所谓的酒庄表达,通过技艺和文化传承的清晰脉络、酿造场所、酿造原料以及酿造工艺传统化的极致,来共同构建酒庄。而酒庄酒,则代表着品质。  从当前白酒行业的情况来看,酒庄热正逐渐现出端倪。以四川郎酒为例,企业耗费巨资打造的郎酒酒庄集参观、度假、品酒以及销售等功能为一体,随之而来的郎酒庄园酒则被列入郎酒高端产品的序列中。不仅仅是郎酒,从公开消息可以看到,目前包括泸州老窖、古井贡酒等知名企业,都在酒庄酒这一概念上大做文章。  宋书玉认为,白酒酒庄的发展,不仅可以满足消费市场对于产品特色化的需求,同时也能够迎合当前居于热潮之下的体验式消费。推动白酒产业从单纯的规模效益和品牌效益,向品质效益和特色效益进行转变。不过,宋书玉强调,当前还没有一家酒庄获得中国酒业协会的认定。但接下来,随着白酒酒庄模式的逐步完善,酒庄体系也会逐步规范。未来,中国酒业协会会依据酒庄标准体系的要求,对酒庄进行认证。而符合准入条件,酿造、原料符合酒庄酒的标准化体系表达的酒庄和产品,就代表了品质。  不过,宋书玉还强调,酒庄表达作为中国白酒的一个重要表达体系,系统、规范、完整,都是在做减法,而不是做加法。不会出现越评选越多的情况,这样就难以体现出品质。因此,酒庄体系的表达,接下来也会系统进行构建。  建立标准化体系  在新的品质体系下,无论是原酒还是品牌,尽管不同品类、不同香型的白酒,会有不同标准的评价体系来进行衡量。但在新形势下,标准的制定将日益细化,甚至以更加细分的标准来对香型进行标注。  宋书玉表示,在品质和价值表达体系中,标准化体系建设十分重要,而中国酒业协会未来拟通过系列标准的修订与制定,构建起一套完整的白酒标准表达体系。事实上,2018年,中国酒业协会已完成白酒年份酒标准、白酒产品溯源体系标准、饮料酒分类标准的修订,从战略的层面做好了顶层设计。以将在2019年推出的年份酒标准为例,旨在用简洁明了的方式来表达年份酒。这些措施的目的在于,让原酒企业、使用原酒的企业明白,什么是好的原酒,并借此保护真正的产区品牌。  不仅如此,中国白酒的标准化,不能只着眼于国内消费需求,更需要与中国白酒的国际化目标进行连接。因为不能实施标准化的中国白酒,将给海外消费者在理解上带来障碍。这些愈加清晰的辨识标准,不仅会涵盖直观的标志、外观,甚至在诸如液态酿造法与固态酿造法的分类上,也进行更为严格的区分,提供详细的辨识方法。而作为消费者,则能够通过更为简明易懂的标注,直接了解到产品的工艺、特色以及其所属的产品类型。在宋书玉看来,顶层标准的清晰化,也将助推更多系列标准的明晰。(责编:刘卿(实习生)、李栋)。2016中国国际大学生时装周为期7天的2016中国国际大学生时装周于5月20日在北京圆满落幕。回顾一周,33所中外高等院校为大家奉上了31场精彩的毕业发布秀,综观这些发布秀,各院校在展现各自新创意、新风格、新成就的基础上,不仅注重探讨创意设计风格与市场接受度之间的关系,更注重回归设计本源,探讨设计和社会、人的关系也成为一大趋势。

“银河奖”、“全球华语科幻星云奖”、《科幻世界》杂志、中国教育图书进出口公司等奖项和国内机构组织与刘宇昆、立原透耶等一批优秀的海外译者、学者、出版人同心协力,克服语言文化和市场机制上的种种障碍,组织一系列“走出去”与“请进来”的交流活动与合作。这些交流合作充分发动世界范围内关注、支持、热爱中国科幻的力量,为中国科幻走向世界打下坚实根基。科幻文学这种有计划、成规模的海内外交流合作可资借鉴和推广。  这些交流合作之所以较快取得显著成效,更深层的原因则是海外读者、出版界、学术界对当代中国的浓厚兴趣。他们关注、喜爱中国科幻的一个重要原因在于,中国科幻可以帮助他们更深入地了解当代中国与中国人。如今,中国在世界舞台上占据不容忽视的位置,扮演越来越重要的角色。中国如何想象未来、中国人如何看待科技与人类的关系,深受世界读者关注。以《三体》三部曲为例,其与中国历史、中国精神深刻结合,展现中国人对于人类未来的忧患意识与历史担当,体现人类命运共同体理念,作品鲜明的中国元素是其吸引海外读者的重要原因。  科幻虽属幻想性文学,却是颇能反映时代精神的文学类型之一,它探索并深刻揭示当前人类与科技共生并进的复杂图景,先天具有跨语言跨文化的全球性视野。这是科幻文学能够顺利“出海”的天然优势。在《三体》带动下,韩松、夏笳等一批中国科幻作家也相继受到海外关注。一部作品热销带动一种文学类型的传播,类型传播的规模效益反过来又进一步助推热门作品的火爆输出。以一部或几部标杆作品作为“突破口”,或可作为类型文艺走出去的一种可行路径。  应该看到的是,科幻要想形成更大的国际影响力,必须突破“小圈子”心态,以开放包容的姿态,与来自影视、科技、艺术、教育等诸多领域的资源力量进行跨界碰撞,拓展类型边界。比如科幻电影《流浪地球》的热映就再次提升中国科幻影响力。我们可以借助不同的媒介形态,让更多不同文化不同语言的受众能够接触、认可并喜爱中国科幻,进而深入了解中国文化与价值。  任何一种文艺类型要想成功走向海外,必须自身具备足够实力。只有一部《三体》还不够,我们期待中国科幻文学创作水平的整体提高。尤其是在这个科技发展日新月异、科技深刻改变社会生活的时代,科幻作为一种文化艺术形式,对于激发全民族文化创新创造活力具有重要价值与意义,以科幻向世界讲述中国故事还有很多探索的可能。期待更多有生力量加入创作、开发、推广中国科幻的朝阳事业,为振兴中国科幻添砖加瓦,为增强我们的文化自信贡献力量。(责编:牛镛、岳弘彬)。雏凤遇知音:程砚秋与罗瘿公的一段梨园佳话 程砚秋在《沈云英》中扮演沈云英的剧照。

后来,满族人受汉文化影响,习俗上也发生了改变。有的妇女只扎一个耳眼或只戴一只耳环,这在当时的乾隆皇帝看来,失去了满族的特色,于是下令不可更改一耳三钳的习俗:“扎三个耳眼,却只佩戴一个耳坠,尚可。

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事实上,烘焙类产品并非盐津铺子的传统产品。

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