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然后呢再一个就是，想把我的这些想法，传达给现在的年轻人，让他们不要再犯历史的错误。爱国主义和社会主义两面旗帜的由来高举爱国主义和社会主义两面旗帜，是新时期统一战线的显著标志。高举这两面旗帜，既有深刻的历史继承性，又有鲜明的时代必然性，是我们党把统一战线的原则性和灵活性有机结合的又一成功范例。爱国主义从来就是动员和鼓舞中华儿女团结奋斗的一面旗帜，是各族人民共同的精神支柱，也是统一战线的一面光辉旗帜。1949年以后，随着新生的人民政权的诞生，人民民主统一战线的规模和内容都发生了历史性变化。“统一战线工作的总任务，是要在实行共同纲领、巩固工农联盟的基础上，密切团结全国各民族，各民主阶级，各民主党派，各人民团体，广大华侨，各界民主人士及其他爱国分子，争取尽可能多的能够同我们合作的人，为着稳步地实现新时期的历史任务而奋斗。”为了克服党内存在的关门主义思想倾向，正确掌握统一战线政策，尽可能扩大统一战线的团结面，20世纪50年代，统一战线各领域工作都强调要进行爱国主义教育，宗教和侨务工作明确提出要高举爱国主义旗帜。1950年7月23日，《中央在关于天主教、基督教问题的指示》就指出，对于教会中进行破坏活动与间谍活动的特务分子，不论是外国或中国人，均须依照共同纲领第七条坚决惩处，但不要牵连整个教会、教堂或教会学校等，而要把那里的教徒的大多数也团结到爱国主义的旗帜下，一同反对帝国主义和特务分子。1955年8月24日，中央统战部《关于目前印度尼西亚、缅甸、印度华侨工作的若干意见》强调，为了更进一步巩固与扩大华侨统一战线，必须高举爱国主义的旗帜，继续对华侨进行爱国主义教育，使华侨关心和拥护祖国社会主义建设。1957年反右派斗争后，贯彻执行党的侨务政策出现一些思想障碍，1958年2月25日，华侨事务委员会党组《关于华侨事务委员会第二届第一次全体委员会议和全国侨联第一届第二次全体委员会议的总结》，明确指出，处理华侨与侨居地人民、与祖国人民的关系，在国外应该是“异中求同”，就是根据不同情况，不同阶级，不同利益，统一在爱国主义旗帜下，表现在各种形式上，为有利于祖国而服务。5月16日华侨事务委员会党组在《八年来的华侨工作》报告中进一步强调，“高举爱国主义旗帜，继续扩大华侨爱国统一战线，使华侨团结在祖国周围，是华侨工作的长期方针。”指出“在华侨工作中，过早收起爱国主义的旗子，是不正确的。这样做只会脱离广大的华侨群众。”社会主义是中国人民的历史选择，是中国走向现代化的必由之路。20世纪50年代，随着我国社会主义改造的即将完成，统一战线明确提出对统一战线成员进行社会主义、爱国主义教育。1956年3月26日，中央统战部在《关于帮助民主党派工作的意见》中强调，“要推动国民党革命委员会加强对原国民党员以及和国民党有历史联系的中上层分子的工作，采取各种方式联系他们，反映他们的意见和要求，向他们进行爱国主义和社会主义的教育。”5月25日中央转发《国务院宗教事务局党组关于中国基督教三自爱国运动委员会第二次全体会议（扩大）的报告》指出，“对绝大多数教会人士，即使他们在历史上与帝国主义分子或国民党反动派有过某些关系，我们也应该把他们当作争取团结的对象，采用教育说服的方法，对他们进行爱国主义和社会主义教育，提高他们的政治觉悟，引导他们参加社会主义建设事业与保卫世界和平运动。”十一届三中全会后，我们党恢复了解放思想、实事求是的思想路线，党和国家工作重心实现了战略转移，统一战线也实现了从服从和服务于阶级斗争的统一战线向服从和服务于社会主义现代化建设的统一战线的历史性转变，“台湾归回祖国提上具体日程”。1979年6月15日，邓小平在《新时期统一战线和人民政协的任务》这篇纲领性文献中，首次明确指出我国的统一战线已经成为社会主义劳动者和拥护社会主义的爱国者的广泛联盟。9月1日，邓小平在听取第十四次全国统战工作会议情况汇报时的插话，指出“新时期统一战线，可以称为社会主义劳动者和爱国者的联盟。爱国者的范围是很宽广的，包括蒋经国在内，只要台湾归回祖国，他就做了爱国的事。”并说，“现在最大的统一战线问题，是台湾归回祖国、实现祖国统一问题。包括旅居在国外的侨胞也有爱国的问题。他们热爱祖国，不等于热爱社会主义。”9月3日，乌兰夫在全国统战工作会议上的总结讲话中指出，按照中央的指示，现阶段统一战线不宜叫社会主义统一战线，而应当称为革命的爱国的统一战线，它是社会主义劳动者和爱国者的广泛联盟。这里所说的爱国者，包括拥护社会主义的爱国者和一切热爱祖国的人们。10月14日，中央在批转全国统战工作会议文件《新的历史时期统一战线的方针任务》的通知指出：我国的历史经验证明，在爱国主义的旗帜下，能团结极为广泛的阶级、阶层和人们。只要台湾当局同意换上五星红旗，连蒋经国这些人也可以包括在统一战线之内。《通知》还第一次提出“拥护祖国统一的爱国者”概念，要求高举爱国主义的旗帜，积极进行对台湾当局和人民的团结争取工作，发展爱国统一战线，促进台湾早日归回祖国，实现祖国统一。家具公司虚构原价 被判三倍赔偿原标题：家具公司虚构原价被判三倍赔偿 案例回放 张先生与某公司签订了装修合同，对方承诺“大包服务”，并宣传会解决装修中遇到的材料不环保及与材料商、家装公司扯皮等问题。根据合同约定，张先生在装修公司员工的带领下，到家具公司处定制家具，推销员承诺有八五折优惠，基于信任，张先生没有详细核对产品价格就下了订单，并由装修公司从预存的款项中先行付款。后来因家具质量问题发生纠纷，张先生才发现，家具合同和票据上完全看不出享受了打折优惠。
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从蔚来科技的股权架构来看，亦庄国投并没有参与其中。这是否意味着蔚来汽车成立的新公司与亦庄国投的合作项目无关？“成立蔚来科技，就是为了承接亦庄国投的投资计划。”秦力洪对记者说。 5月28日，蔚来汽车与亦庄国投签订框架协议，获100亿元融资金额。根据双方签订的框架协议，蔚来汽车将在北京市经济技术开发区设立新的实体“蔚来中国”，并向“蔚来中国”注入特定的业务和资产，亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对“蔚来中国”以现金方式出资人民币100亿元，以获取持有“蔚来中国”的非控股股东权益。 对于亦庄国投为何没有参股蔚来科技，秦力洪对记者的解释是，亦庄国投提供的100亿元资金将主要用于蔚来汽车第二代平台车型的研发和新产品的投产，并非作为新公司的注册资本。 据了解，蔚来科技经营范围主要包括新能源汽车整车及相关零部件的技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询；汽车零部件的批发；货物进出口、代理进出口、技术进出口，以及销售汽车。 启信宝显示，蔚来科技目前主要人员共7人，其中董事4名。李斌依旧以董事长身份在蔚来科技中任职，而蔚来汽车联合创始人秦力洪则以董事及总经理身份出现。李斌在接受记者采访时曾表示，亦庄国投将协助“蔚来中国”建设或引进第三方共同建设蔚来中国制造基地，生产第二代平台车型。 融资工作仍在进行 事实上，上海工厂计划搁浅后，蔚来汽车一直在寻找新的工厂落地机会。据一位接近蔚来汽车的知情人士向记者透露，决定不在上海建立工厂后，蔚来汽车曾在全国范围内寻找新的工厂建址，其中包括成都、西安、北京等地。 在与亦庄国投达签订框架协议后，蔚来汽车第二工厂选址最终落地北京市亦庄经济开发区。缺少新能源汽车生产资质的蔚来汽车，当前正通过代工模式进行生产。李斌在接受记者采访时也直言：“江淮蔚来工厂的产能规划只有10万辆，满足不了未来产能需求，所以建设第二个制造基地是蔚来下一步需要考虑的问题。” 目前，蔚来汽车已陆续向市场推出了两款量产车型——ES8和ES6。蔚来汽车发布最新销量数据显示，2019年第二季度蔚来汽车共计交付3553辆新车，超出公司季度预期中值的%。截止6月30日，蔚来汽车旗下ES8和ES6两款车型累计完成交付量约万辆。 蔚来科技成立后，蔚来汽车的第二制造基地是采取自建模式还是“代工”模式？“对于蔚来这样一家还处于前期高投入的制造企业，我们更倾向于寻找第三方合作伙伴联合建设工厂，但并不排除自建工厂。”李斌曾对记者说。 但蔚来汽车当前面临不小的资金压力。该公司财报数据显示，2019年第一季度，蔚来汽车实现总收入约亿元，环比下降%；净亏损约亿元，环比减少%，较2018年同期增加%。蔚来汽车预计今年第二季度总收入为亿元人民币（亿美元）到亿元人民币（亿美元），较第一季度减少约%到%。 对于资金的渴望，蔚来汽车从未避讳。李斌曾公开表示，造车是一件特别不容易的事，没有200亿元，很难完成。 日前，有消息称，蔚来汽车将拆分旗下能源补给服务NIOPower，寻求在今年第四季度完成独立融资，规模在数十亿元左右。对此，蔚来方面并没有否认。秦力洪对《每日经济新闻》记者说：“目前，我们对此没有进一步计划可以对外透露，不过蔚来汽车的融资工作一直都在进行中。”来源：新浪汽车综合。屡教不改！这家央企被批“态度傲慢”中国经济周刊-经济网讯（记者陈栋栋）振华集团环保意识十分淡薄，环境违法问题突出，社会责任长期落实不到位；当地以罚代管，企业肆意排污问题始终没有得到解决。
聘年轻技术员传承电影修复技术 电影要保存，修补胶片和电影修复的技术同样要传承。电影数码化前须先检查胶片有否损坏，杨可欣称修补胶片是专业技术，馆内现有数名20、30岁的技术员，均于2、3年前入职，部分是“门外汉”，入职后才跟随师父学习检查和修补损坏胶片。 电影数码化后或须数码修复，改善声画质量，杨可欣称，有别于商业修复，馆内的修复以还原为原则，“不会靓过当年的上映版本”。 杨可欣称，电影资料馆会研究需否扩建，但属长远规划，“要考虑需否更多人手、更多地方摆放馆藏，但这需与馆藏的增长挂钩”，数据馆空间有限，不一定于馆范围扩展，亦可于馆外物色仓库存馆藏。(责编：刘洁妍、杨牧)。俄媒称中国经济令人欢欣鼓舞：内需强劲不再外贸依赖7月26日报道俄媒称，中国国家统计局7月15日发布的数据显示，二季度的经济增长率为%，较一季度回落了个百分点。
祝好！ 雷颐 公元2010年12月6日，于中国北京（责任编辑：肖静）相关专题。【新中国的第一】国产大飞机崛起之路 随着中国经济的快速增长和民航业的不断发展，航空运输产业展现出巨大的市场需求。
天风证券在近期发布的报告中表示，当前氢能源与燃料电池所处政策环境类似于2013年-2014年的锂电池领域，行业尚处于起步阶段，产业趋势正在逐步确立。 各地加速氢能源政策支持 今年3月15日,“推动加氢站建设”首次写入《政府工作报告》。3月28日,国家总理李克强在博鳌亚洲论坛中指出“加快发展人工智能、自动驾驶、氢能源等新兴产业”。 氢能源产业受重视程度越来越高。多个地方政府也已出台相关政策支持。公开统计数据显示，目前已有20多个省市出台氢能的发展规划和氢燃料汽车的发展规划，形成了华东、华中、华南、华北、东北、西南六个氢能和氢燃料电池汽车的产业群。 2018年3月，苏州市公布氢能产业发展指导意见(试行)，表示将重点优化氢能产业布局，加快氢能基础设施建设，完善氢能产业发展支撑体系。计划到2020年，苏州氢产业链年产值突破100亿元，建成加氢站近10座，氢燃料电池汽车运行规模力争达到800辆。到2025年，年产值突破500亿元，建成加氢站近40座。同年12月，张家港市印发《张家港市氢能产业发展三年行动计划(2018-2020年)》，规划到2020年张家港市实现氢能产业链年产值突破100亿元，其中制氢环节10亿元、氢能装置(关键零部件)40亿元、氢燃料电池系统20亿元、氢燃料电池汽车30亿元。同时，明确加大对氢能产业发展和科技创新的扶持力度，安排财政资金进行扶持，相关补贴最高可达500万元。 2019年2月，宁波市也发布加快氢能产业发展的若干意见，计划2019年-2022年期间建成加氢站10-15座，探索推进公交车、物流车、港区集卡车等示范运营，氢燃料电池汽车运行规模力争达到600-800辆，推进清洁能源制氢与储运、氢能分布式系统建设；2023-2025年建成加氢站20-25座，氢燃料电池汽车运行规模力争突破1500辆。 此外，今年4月山西省的《山西省新能源汽车产业2019年行动计划》显示，将依托太原等城市现有氢燃料电池汽车相关产业开展试点示范，按照中央财政补助1:1的比例给予省级财政补助，并对加氢站和氢燃料加注进行适度补贴。计划未来制定《山西省氢燃料电池汽车产业发展规划》，并支持太原、大同和长治等地申报国家级燃料电池汽车试点示范城市。同月，安徽省六安市也发布了《关于大力支持氢燃料电池产业发展的意见》，加快推进加氢站规划建设。统筹规划全市氢基础设施建设，探索建立六安加氢站设计、建设标准及安全管控规范。推动合肥都市圈布局规划加氢站建设，促进氢燃料电池汽车城际间和区域化的运行。 企业加速“跑马圈地” 新京报记者通过梳理发现，目前有多家上市公司正在加速布局，进军氢能源产业。 5月7日，山西美锦能源股份有限公司发布公告，称于4月28日与广东国鸿氢能科技有限公司签订《投资框架协议》，拟在国鸿氢能投前估值不超过20亿元人民币的情况下，向国鸿氢能增资持有其不超过10%的股东权益。 5月15日，中泰股份表示，积极推进公司在氢能源行业的发展，拟投资设立全资子公司“杭州中泰氢能科技有限公司”(暂定名)。5月16日，长盈精密也宣布拟投资设立全资子公司深圳市长盈氢能动力技术有限公司，从事氢燃料电池金属极板的研发、生产和销售。 此外，部分企业选择与多家公司合作的方式初次涉足氢能源领域。5月22日，航锦科技与苏州华清京昆新能源科技有限公司、徐州华清京昆能源有限公司、上海铭寰新能源科技有限公司签署了《氢能燃料电池产业战略合作协议》，合作方拟共同发起设立氢能产业投资基金，未来5年计划募资150亿元。 去年4月，鸿达兴业披露与雄川氢能科技签订了《氢能项目合作意向协议》，旨在氢能装备研发制造、氢源供应、加氢站投资建设及运营等方面展开合作。 技术路径尚存不确定性 氢能源领域已逐渐成为能源中的又一“风口”。根据国家统计局和中国石油企业协会数据，我国石油和天然气对外依存度一直较高，且有逐年升高的趋势。2018年，石油和天然气对外依存度又各自创新高，分别达到%和%。氢能源等可再生能源的推广，可有效缓解我国能源安全问题，同时也能减少污染。不过有分析机构认为，氢能源产业还处于起步阶段，技术路线尚存在不确定性。 目前，走在氢燃料电池车领域前端的企业要数丰田了。2014年12月，氢燃料车MIRAI正式在日本开始发售。资料显示，该车一次加满氢需要3-4分钟，续航里程可达650公里。但由于受限于制造以及加氢站基础设施等因素，丰田MIRAI的累计销量不足万辆。 全国乘联会秘书长崔东树认为，要实现氢燃料车商业的重点之一就是要降低氢燃料成本。但就现阶段的技术情况而言，还是比较难以做到的。 此外，天风证券在近期发布的行业报告中提到，当前，氢能源与燃料电池所处政策环境类似于2013年-2014年的锂电池领域。行业尚处于起步阶段，产业趋势正在逐步确立，技术路线尚存在一定的不确定性。 但天风证券表示，未来氢能源与燃料电池有望复制锂电的“崛起路径”，中央政府和地方政府将陆续密集出台相关政策，国家补贴与地方补贴共同大力扶持，推动产销量爆发，产业趋势也将进一步清晰。而氢能源更重要的意义是在能源端打通可再生能源和传统化石能源的通道，增加能源来源的多样化。新疆风光电消纳持续好转 风光资源富集的新疆，在一系列“内扩外送”电力举措下，上半年新能源消纳持续好转，弃风率和弃光率分别下降了12个和9个百分点，达到%和%，均低于20%的红色投资预警线。 记者从新疆维吾尔自治区发展和改革委员会获悉，上半年，新疆电网调度口径中，风力发电亿千瓦时，同比增长18%；光伏发电亿千瓦时，同比增长%。
鞍山工务段干部按照分工深入包保区域，对管内沈大、沟海、辽溪等线47处Ⅲ级防洪地段实施分段包保、分组检查，重点检查沿线危树、封闭网、声屏障、广告牌、上跨桥防抛网、路基支挡结构、排水沟等设备情况。
不同于早期一味“押宝”中高端市场推出各类新品牌，近期不少酒店集团开始专注品牌“自我升级”，力求通过规模优势、大数据算法等让原始品牌做到“好住不贵”。 华住酒店集团旗下的经济型酒店汉庭日前发布了产品，对住宿环境、服务品质和品牌形象进行了一次全面升级。
习近平等同代表们亲切握手，代表们纷纷向总书记问好。
(网络截图)图为消防直升机急速下坠后,落地爆炸。