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2007年 报道称数量超1万家 2006年9月，中共中央直属机关事务管理局、国务院机关事务管理局下发通知，宣布开展中央党政机关培训中心情况调查统计工作。
刘志超认为：“对这些品牌来说，接下来几个月无疑是最后的机会，如果把握不好，随时可能掉队或被淘汰。
车位的平均比例约为1︰，远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度，要解决停车难问题，还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍，北上广深停车场泊位空置率达到%，而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出，当车位使用率提升到80%时，如上海、重庆两市，车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”，一边却是“没车停”，这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动，市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下，停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示，相较于发达国家，中国的停车市场还有很大的拓展空间，发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平，如果这样推算，中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈，对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者，他的家是2000年以前建成的小区，没有地下车库。全小区两百多户人家的车，都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数，因此小区禁止住户安装地锁，全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策，这样小区的车位利用率很高，白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说，那个时段小区已停满了车，甚至一些消防通道上都停了车，“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思，实在没地方’”。据小陈回忆，有一次他在小区里来回转了三圈找车位，足足花了40分钟，才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况，但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦，里面的地下车库有200多个车位，到了晚上都空着，但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢？即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上，小陈呼吁的这项业务，市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能，可以在夜间小区车位已满的情况下，引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者，由于停车基础设施归属复杂，各自为政，利益协调困难，而且缺少统一的信息网络，因此这种模式的推广也面临许多困难。而今，在政治局“点名”城市停车场建设之后，相信各地方会陆续有相应政策出台，在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面，发挥政府才能发挥的作用，解决一些企业解决不了的问题，全力破解“停车难”这个民生痛点。（原题：责编：栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售 东方网7月18日消息：据《新闻晨报》报道，装上计价器、顶灯、假车牌，报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日，上海市公安局经过两个多月的侦查，成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙，抓获10名犯罪嫌疑人，缴获大量涉案车辆和伪造证件。
《方案》对我省不动产登记工作提出系列目标，包括今年底前不动产登记办理流程精简优化到位，实现信息集成、流程集成式不动产交易、缴税、登记“一窗受理”，全省实现一般登记5个工作日内、抵押登记3个工作日内办结，并争取实现一般登记4个工作日内、抵押登记2个工作日内办结；2020年底前所有县（市、区）全面实现“互联网+不动产登记”，实现一般登记3个工作日内、抵押登记1个工作日内办结。
与重型载货车相同，长途客车也不适合使用动力电池作动力，而且运行线路相对稳定，管理相对集中，适合发展燃料电池车型。■需补充完善燃料电池技术路线如果将商用车特别是重型载货车作为燃料电池汽车的主要突破方向，需补充完善燃料电池技术路线。虽然笔者不是这方面专家，但想提出两点。一是液氢路线。由于重型载货车需要800～1000公里的续驶里程，压缩氢气路线不能满足这一需求，成本太高。因此需要重视液氢路线，缩短氢气过渡过程，提前谋划液氢系统汽车产品的设计和基础设施建设。二是电电混合的程度。燃料电池技术如果用于乘用车和物流车，行驶工况复杂、储备功率大，可以采取适当缩小电堆、加大电池容量的技术路线；如果用于重型载货车，则需要更多考虑高速公路长途行驶的工况，合理设置燃料电池电堆的功率额度和电电混合的程度。■合理设定规划数量目标产业化推广阶段与前期的技术准备、少量试点阶段不同，需要规模市场来支撑。笔者大胆建议，以2025年左右累计生产50万辆为规划目标。在产业化推广阶段，由政府指定个别地区少数企业重点突破。设定50万辆为目标，可以保证在几个重点区域内达到10万辆规模，使燃料电池汽车研发、生产和氢的制取、输送、供应系统，达到一定的市场规模，从而实现技术进步和成本下降。政府还可以按50万辆制定补贴规划，达到50万辆后不再补贴，避免当下动力电池电动汽车发展中出现的数量发展过快、财政补贴左支右绌的尴尬状况。在当年《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》的制定过程中，也存在第一阶段要不要制定50万辆为规划目标的争论，经过反复讨论，最终还是明确得出50万辆为全国产业化推广最低规模的结论。实践证明这一目标的确定非常重要。笔者并未低估建立氢的制、输、供系统的难度，如果出现制、输、供系统跟不上的情况，建议宁可适当推迟实现第一阶段目标的时间，也不要减少第一阶段规划的数量目标。■相关部门和机构应各司其职在燃料电池汽车发展中，汽车行业（包括燃料电池汽车及部件制造企业）、能源行业、中央政府和地方政府应各有分工，各司其职。汽车行业应聚焦燃料电池汽车的研发制造；能源行业可聚焦氢燃料的储存、运输、供应系统；中央政府的重点应是国家战略规划、氢能源管理、相关标准法规制定、优惠政策制定以及适当的政府补贴；而地方政府应致力于区域规划的制定、区域内氢燃料储运供系统的建设，以及在国家标准法规尚未制定前以地方标准法规形式摸索经验。在产业发展过程中，跨界发展常被人推崇，但笔者认为，行业企业可以通过跨界整合获得技术来源，但业外企业想越俎代庖往往难以成功。（作者系世界汽车组织OICA第一副主席、中国汽车工业协会原常务副会长）编辑：李卿(责编：王紫、连品洁)。档案天天看——抗战档案系列 2015年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年。
据此前报道，印度政府5日宣布废除当前宪法第370条，取消此前宪法赋予印控克什米尔地区的特殊地位，新建立一个拥有地方立法机构的查谟与克什米尔直辖区，和一个没有地方立法机构的拉达克直辖区。6日晚些时候，印度议会下院以370票赞成、70票反对的投票结果通过该法案。此前该法案已在印度议会上院获得通过。 与此同时，来自邻国巴基斯坦的抗议声浪持续升高。8月7日，巴基斯坦宣布降低与印度的外交关系级别并中断双边贸易。 1947年印巴分治时，克什米尔的归属问题并未得到解决。当时，克什米尔地区77%的人口为穆斯林。此后，为了克什米尔的归属问题，印巴分别于1947年、1965年和1971年爆发3次战争。1954年印度发布总统令，赋予印控克什米尔地区特殊地位，除国防、外交和通信等领域外，印度宪法中的所有规定在这一地区都不适用。这个370条款曾被视作印度宪法的永久条款。社评：中国侦察船自由航行，澳媒惊讶什么 美澳为期近一个月的护身军刀联合军演正在澳大利亚海域举行，澳媒近日纷纷报道，一艘高科技中国侦察船出现在澳昆士兰海岸附近，监视美澳的演习。 澳大利亚国防部在给媒体的声明中表示，中国船只一直位于澳大利亚领海外、专属经济区内的珊瑚海水域，同时认为该侦察船的出现并未损害演习完成目标，澳方尊重所有国家在国际水域自由航行的权利。 不过，澳大利亚媒体普遍态度激烈，宣称中国船只的行为具有挑衅性令人担忧。
二是共搭平台。
王微说，我国住房保障体系建设随着住房制度改革和住房市场化、商品化的进程而产生，并不断推进。
某种意义上，可以说每位小说家都有属于个人写作的“根据地”，而这一“根据地”正如批评家谢有顺所认为的，既可能是地理学意义上的，也可能是精神学意义上的，小说家唯有扎根于自己的“根据地”，才能让自身所拥有的经验和材料有足以发挥或成长的空间与可能。对当代国人来说，敦煌早已不再只是一个地理意义上的现实存在，更是一种精神和文化意义上的特定符号和独特空间，甘肃作家叶舟以小说笔法为敦煌立传的鸿篇巨制《敦煌本纪》（上下卷）就足以体现这一点，其讲述的便是20世纪上半叶发生在甘肃敦煌大地上的一系列惊心动魄的历史事件。俗话说，一方水土养一方人；换言之，地域文化对作家创作的影响是与生俱来的。对创作本身而言，对脚下甘肃大地的熟稔与彻悟不仅是作家叶舟生活的起点，也是其独特性的落脚点，当然更是其文学构思与创作的“源头活水”。当然，若从作家代际这一层面出发，此次10部提名作品当中，老中青作家作品兼而有之。一方面，有老一辈作家作品位列其中，如军旅作家徐怀中、知青作家梁晓声，一位“20后”、一位“40后”，他们可谓老骥伏枥，志在千里，可称得上是当代文坛的“常青树”；另一方面，又有近年来活跃于文坛的徐则臣、葛亮等青年作家的作品上榜，有力地呈现出新时代青年创作群体的蓬勃朝气和青春力量。相比上一届茅盾文学奖10部提名作品中仅有1部出自“70后”作家，这一届的“双响炮”不仅体现出茅盾文学奖重视和关注当下青年创作群体的文学成长、时代情怀以及他们未来创作的走向，更说明了青年作家经过多年的历练业已在文坛崭露头角，且表现不俗。时代前进的步伐不曾停下，文学事业发展更要后继有人。当今社会的文学生成越发离不开对新事物接受能力强、在当代中国社会转型期文化背景下成长起来的青年作家，他们以其独特的时代触角和对社会生活的感知力让当代文学越发生机勃勃。青年作家同样是最能感应时代脉搏的文学创作群体，他们在融入现代社会生活的同时，深受当代中国社会转型的多重影响，青年作家的先锋性、表现力以及突破力的“更新换代”体现在他们对文学语言的努力开拓和不懈思考，体现在探索当下文学的多种可能和打破固有创作范式之上。不可否认，青年创作群体已然成为中国文学未来可期的中坚力量。更进一步地说，青年作家这一创作群体之所以能如此快速地被社会认可和万千读者接纳，关键在于他们所表达的文学主题同样具有深刻而独特的现实意义，不论徐则臣的《北上》还是葛亮的《北鸢》均以年轻的眼光聚焦于时空的高处，透过历史的迷雾去体味或探寻人的种种境遇和某种社会性存在，旨在激起时代与万千读者的情感共鸣与价值认同。当然，青年作家们并非一味地去追求为了个性而个性的“另类创作”，而是在纷繁复杂的当下社会中敏锐地捕捉到主流价值观的表达需要，而这对于青年作家这一创作群体来说是非常难能可贵的时代精神与使命担当，而这也是青年创作群体越发具有创作优势和不竭动力的根由所在。（作者：张凡，系石河子大学文学艺术学院副教授）。银保监会专项整治4S店等车商类兼业代理机构捆绑销售问题 8月9日，中国证券报记者从接近监管层人士获悉，为切实解决消费者关切热点，有效解决汽车4S店等车商类兼业代理机构的捆绑销售问题。近期，银保监会保险中介监管部下发《4S店兼业代理机构捆绑销售保险专项整治工作方案》。 本次整治对象是辖内持有《保险兼业代理业务许可证》的4S店，以维护消费者权益，规范市场秩序为目标，以法律法规为准绳，全面整治辖内持证4S店存在的捆绑销售车险等损害消费者权益的突出问题。 整治工作共分三个阶段，首先，自查整改阶段。
第七世热振活佛对此表示，僧尼应该将爱国爱教记在心上，潜心修习、努力弘扬佛法，引导信众向善，为藏传佛教传承、西藏安定团结以及国家繁荣发展尽一份力量。
最近流行一句话：把时间浪费在美好的事物上。
此次携手Owhat为粉丝举办的“Sparkle48口”20周年音乐展览，真实呈现大张伟的音乐成长之路，出展的展品极具意义，涵盖大张伟出道以来与音乐相关的各种重要物件，如创作第一张、第二张专辑使用的吉他、《幸福的旁边》DEMO、一直陪伴身边的效果器、色彩绚丽的演出服装、精心制作的专辑及歌词手稿……为了实现与粉丝的情感沟通，Owhat在场景布置中融入多处巧思，如大屏LED循环播放大张伟精彩的视频片段、演唱会中曾经使用的道具车、专辑中出现过的小白马等，细节精细又充满心意，成功唤起粉丝的情感记忆，大获好评。此次展览主题为“Sparkle48口”，不仅表达出大张伟对音乐不灭的热情，更寓意着大张伟与音乐相遇的每一个“闪耀时刻”。同时，主题谐音48口也代表着大张伟与粉丝DM48之间心照不宣的默契。
江苏文化底蕴深厚，传统文化特色鲜明，文化遗产丰富多彩，有众多的历史文化名城名镇名村，这些都是旅游风情小镇创建的重要资源。