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　　承担吊装作业的交通运输部上海救捞局“创力”号起重铺管船，总长米、型宽米，最大起吊重量3500吨，仅次于“蓝鲸2号”“蓝鲸1号”，排名国内第三。现场工程师介绍，此次作业的海上升压站模块，是一个总重达2977吨的庞然大物，将其吊装就位，“创力”号仅用时40分钟，精度达厘米级。由此，保证了该风电场8月15日首台风机并网；预计2020年12月30日，全部73台机组并网发电。　　图为海上升压站模块吊装现场。记者瞿剑摄(责编：杜燕飞、初梓瑞)。流量红利结束 造车新势力迎来“生死年”2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示，蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆，年度销量目标几乎难以实现。　　2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示，蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆，年度销量目标几乎难以实现。同时，因自燃、召回、维权、停产等一系列事件，造车新势力遭遇信任危机，甚至在倒闭边缘挣扎。　　几百品牌实现交付不足10家　　众多造车新势力，你能认识几家？从“造车元年”2015年开始，据不完全统计，造车新势力已经超过500家。但截至目前，已经实现交付的只有9家，即蔚来、威马、小鹏、合众、新特、云度、前程、电咖和零跑汽车。其中，蔚来、威马、小鹏形成“三足鼎立”局面，累计交付量分别都超过万辆。　　从今年上半年的“成绩单”来看，交付量最多的是小鹏，数量为9596辆；第二名是威马，交付8747辆；蔚来位列第三，交付7481辆。但观其年度计划，威马2019年交付目标为10万辆，蔚来全年销售目标在4万辆至5万辆之间。　　在新特汽车、云度汽车等新势力“第二梯队”里，销量还停留在几百辆阶段。2018年年初就上市的零跑汽车S01，最近才刚举行了首批交车仪式，只有10辆。此外，绝大多数品牌仍停在“PPT”阶段，量产交付遥遥无期。　　负面不断引发信任危机　　受到车市低迷及补贴退坡的影响，国内新能源车市整体增速放缓。工信部数据显示，今年上半年，全国新能源汽车销量万辆，同比增长%；而2018年上半年新能源汽车销量为万辆，同比增长%。造车新势力的交付压力除了来自车市大环境，更在于其自身引发的一波波信任危机。

尽管果汁好处明显，不过，研究人员仍建议人们吃天然的完整水果，因为有更多研究证实了吃水果的好处，且证据更有说服力。

　　根据发行公告，华兴源创和保荐机构(主承销商)海通证券收到214家网下投资者管理的1752个配售对象的初步询价报价信息。

两种风格恣意变幻，带来完全不同的视觉冲击，体现出张佳宁可圈可点的时尚表现力。

我们要认真贯彻新时代党的建设总要求，围绕习近平总书记关于知识产权工作的重要指示和党中央关于知识产权工作的决策部署，奔着问题去，以刮骨疗伤的勇气、坚韧不拔的韧劲坚决予以整治。

1922年1月，他赴莫斯科参加远东各国共产党及民族革命团体第一次代表大会。

身禁业的人数最多，为10人，涉及9家农商行；国有大行位列第二，9人被终身禁业，涉及4家银行；农信社位列第三，8人被终身禁业，涉及5家农信社；城商行6人被终身禁业，涉及4家城商行。　　从被罚人所在监管区域来看，银保监会重庆监管局及辖区银保监分局开出的罚单最多。重庆银保监局、永川银保监分局、合川银保监分局共开出7张罚单，6人被终身禁业。　　值得注意的是，在记者统计的罚单中，金融机构很多分支机构“一把手”也因违规被终身禁业。　　21人被取消任职资格终身　　除了终身禁业的“顶格处罚”，银行从业人员被取消任职资格终身也越来越多。据统计，今年以来银保监会、银保监局本级及银保监分局本级对21人进行了取消任职资格终身的处罚。其中，农村商业银行有6人被取消任职资格终身，人数最多。另有5名银行从业人员不仅被终身禁业同时还被取消任职资格终身。　　王丽娟对《证券日报》记者表示，“加强对个人从业人员的处罚，更能体现监管对违法违规行为的零容忍，也能对个人从业者产生更大的警示作用，有助于从源头上更好地管控好风险。”　　监管机构近年来完善法律法规，以加强对银行从业者的行为约束。2015年，原银监会对《中国银行业监督管理委员会行政处罚办法》进行修订。这次修订加大了处罚惩戒力度，被称为银行业史上最严厉处罚新规，其中明确对金融机构进行处罚时，要对有关责任人员进行监管问责；同时，严重违规者将被“禁止从事银行业工作”。　　2018年，原银监会在《关于进一步深化整治银行业市场乱象的通知》中表示，各银行业金融机构要建立问题台账，逐一落实整改，明确时限、责任到人，并严格按照党纪、政纪和内部规章进行问责。各级监管机构要及时采取监管措施予以纠正，对严重违法违规行为、屡查屡犯问题、重大案件和风险事件，依法处罚问题机构和责任人。　　今年5月17日，银保监会官网发布《关于开展“巩固治乱象成果促进合规建设”工作的通知》，在全国银行保险机构范围内，开展对2018年深化整治市场乱象工作自查和监管检查发现问题整改问责情况“回头看”；深入整治金融乱象背后的利益勾结和关系纽带问题，对银行保险机构违法违规人员加大问责力度，依照有关规定进行严肃追责，做到“管住人、看住钱、扎牢制度防火墙”。(责编：许维娜、孙红丽)。7国防空尖兵决战“晴空”多能赛赛场防空利箭破苍穹。8月11日上午，“国际军事比赛-2019”“晴空”防空导弹兵多能赛在新疆库尔勒进行。

一般来说，企业通过增资扩股可以筹集经营资金，以保持现有运营资金，还可减少股东收益分配和调整股东结构和持股比例。“增资扩股不仅是公司向外界释放实力的信号，还能表明向上发展的决心。”一位不愿具名的行业分析师分析称，对一汽吉林这样的企业来说，以增资扩股的方式引入股东，远比被收购股权要实际得多。事实上，增资扩股已经成为很多车企进行混改的主要方式。如奇瑞曾先后多次对外发布增资扩股公告，但最终“流拍”。有分析认为，奇瑞方面条件苛刻可能是增资扩股计划最终未能征集到意向受让方的重要原因。上述一汽吉林相关负责人坦言：“对于此次混改计划，一汽吉林也提出了要求，股东方必须满足我们的诉求才可以入股。”上述一汽吉林相关负责人称，目前暂不方便透露对引入股东方的具体要求。在上述不愿具名的行业分析师看来，以一汽吉林目前的经营情况来看，想要顺利引入多个股东，并不是一件容易的事。“企业如果想增资扩股，就必须有完整业务计划来吸引投资者，如果没有即便是成功引入投资者，也不过是‘烧钱’，还有可能伤害现有股东的利益。”多地4S店无车可卖事实上，就在混改的紧要关头，一汽吉林的经销商在终端市场正遭遇无车可卖的窘境。“现在店里没有现车，只有一辆售价万元的2018款豪华智尚型R9的展车。”北京某一汽吉林4S店销售人员告诉记者，购车者可以直接和销售员电话沟通订车，但提车要等3个月以上。一汽吉林官网显示，在北京地区，一汽吉林分别在朝阳区管庄、南四环小红门和石景山有三家4S店。但目前只剩一家4S店在正常销售。“北京地区就只剩下我们这一家店在销售森雅系列车型，售后服务也只能去奔腾4S店。”上述北京某一汽吉林4S店销售人员如是说。除了陕西和北京，山东、四川等地的部分一汽吉林4S店也称，店里目前没有现车可卖。“现在店里没有森雅的车，听说厂家在休一个月的高温假，只有等厂家休完假才能提车销售。”四川某一汽吉林4S店销售人员告诉记者，厂家告知他们今年会推出一款R8车型，但该车至今仍未上市。同样，山东某一汽吉林4S店销售人员也坦言：“店里森雅全系没有现车，是因为今年7月1日‘国五’切换‘国六’，厂家在清完‘国五’库存车后，无‘国六’车型才导致市场销售出现断档，预计8月底会上市‘国六’车型。”记者调查发现，面对无车可卖的困境，当前已有一汽吉林经销商选择放弃该品牌转而销售其他品牌车型。“因为森雅品牌今年以来现车很少，再加上没有‘国六’车型上市，我们店前段时间已经改售奇瑞车型。”上述四川某一汽吉林4S店销售人员说。目前，一汽吉林旗下共有森雅R7、R7智能网联版、森雅R9三款乘用车车型；佳宝V77/V75、V80、解放小卡T80双排、解放小卡T80单排商务车；以及包含森雅R7EV等新能源车型和专用车。即便拥有多款车型，一汽吉林的销量仍不理想。公开数据显示，一汽吉林2018年销量约为万辆，环比下降52%。进入2019年以来，一汽吉林的销量数据已很少对外披露。据上述一汽吉林相关负责人透露：“公司正在加紧生产‘国六’车型，并尽快推向市场。”已被一汽集团边缘化？在逐渐被市场边缘化的同时，一汽吉林也疑似被一汽集团所边缘化。日前，有媒体报道称，一汽集团在最近的一次内部会议上披露了未来3年（2020~2022年）针对红旗、奔腾以及解放三大自主品牌的“龙腾行动”。未来3年，一汽每年将给予红旗在品牌和研发上分别支持4亿元，共24亿元，力争3年达成40万辆销量目标，利润率6%的目标。此外，对于奔腾品牌，一汽未来3年每年将在品牌和研发上每年分别支持5亿和3亿元，共24亿元，力争3年达成100万辆销量目标；对于解放品牌，一汽集团每年将在研发上支持2亿，共6亿元，力争3年达成50万辆销量目标，利润率6%的目标。但同为一汽集团旗下自主品牌，一汽吉林却并未出现在“龙腾行动”内。“最近几年，一汽吉林的市场表现并不好，不被一汽集团重视也在意料之中。”在上述不愿具名的行业分析师看来，眼下一汽吉林只能通过自救的方式来“续命”。记者了解到，从去年开始，一汽吉林利用闲置产能依次为包括博郡汽车、清行汽车等新造车企业代工生产。然而就在今年，博郡汽车与一汽吉林的“兄弟企业”一汽夏利合作，双方还成立了合资公司。有分析认为，博郡汽车与一汽夏利“修成正果”后，一汽吉林很有可能被博郡汽车抛弃。除了代工“自救”，一汽集团也曾出手援助过一汽吉林。2017年底，一汽集团将旗下一汽奔腾、一汽吉林和天津一汽三大自主板块的销售渠道进行整合，并成立奔腾事业部。彼时，三大自主板块的部分销售渠道已实现共网。但今年3月，一汽集团一纸内部通知文件决定撤销奔腾事业部。据一汽集团内部人士透露，“集团之所以有此举动，主要是三大品牌共网后，在销售终端出现了内耗。”据了解，奔腾事业部撤销后，一汽奔腾开始对旗下4S店换新，之前的三大品牌共网现象也已经消失。“一汽吉林如今的处境与一汽集团频繁的战略调整不无关系。”上述不愿具名的汽车证券分析师认为。（记者段思瑶）(责编：杜燕飞、王静)。此刻，人类的惋惜在巴黎相遇……调查问题加载中，请稍候。若长时间无响应，请刷新本页面　　作者：王石川　　15日傍晚，位于法国首都的巴黎圣母院发生大火，造成巴黎圣母院塔尖倒塌，建筑损毁严重。据报道，法国总统马克龙和总理菲利普事发后赶到现场。马克龙表示，巴黎圣母院发生大火，“整个国家都感到心情沉痛”。制图：殷溯溯　　“今天是所有巴黎人伤心的一天，我们祈祷巴黎圣母院大火尽早熄灭。”这是一名巴黎市民的哀鸣，恐怕也是全世界所有人的期盼。尤其对于中国人来说，更是百味杂陈，从文豪雨果名著《巴黎圣母院》获得丰厚滋养和震撼体验的中国读者，哪怕没有亲临过巴黎圣母院，也一定对她并不陌生，因为那里有美丽而迷人的吉普赛姑娘爱斯梅拉达，有长着“几何形的脸，四面体的鼻子，马蹄形的嘴，参差不齐的牙齿”却善良而忠诚的敲钟人卡西莫多……　　此外，书中的精美插图，特别是对哥特式建筑的倾心描写，以及对教堂门窗的精准刻画，都让人印象深刻，以至于有人说：“巴黎圣母院至少一半的魅力，来自雨果的那部小说！”巴黎圣母院始建于1163年，历史悠久，内涵丰富，早已成为巴黎乃至法国的文化符号。因此，当视频中的标志性塔尖在烟火中坍塌，更像是砸在人们心中，让人感到沉闷、忧伤而沮丧。　　“临走真是不放心，生怕一别即永诀”，去过巴黎圣母院的游客心怀戚戚，没去过的人更是黯然神伤，究其因，这种世界级的瑰宝一旦受损，便难以还原，哪怕修复如旧，也不具备昔日神韵，无法还原具有独特气质的历史现场。更何况，不是所有的文物都能修复，有报道披露一个细节，截至目前，巴黎圣母院最让人震撼的玫瑰花窗（1260-2019）已经受损，这种花窗能不能修复？有专业人士说：不行……　　“此刻，人类的惋惜在此相遇”，有网友吁叹不已。痛惜巴黎圣母院，不只是因为没去过，无法一睹其真实容颜，更在于巴黎圣母院属于全人类的奇珍，正如德国总理默克尔所称：“巴黎圣母院着火令人悲痛，它是法国和欧洲文化的象征。”　　巴黎圣母院遭遇火灾，对我们来说也是一个警讯。“其栋宇峻起，如鸟之警而革也，其檐阿华采而轩翔，如翚之飞而矫其翼也，盖其堂之美如此。”我国是文物大国，与西方建筑以石结构为主不同，我国古代建筑多以木结构为主，留下的木质结构文物不胜枚举，但毁于火灾的文物也不在少数，以近年来为例，就有世界文化遗产武当山古建筑群的遇真宫主殿、云南香格里拉独宗克古城更糟大火荼毒。　　单霁翔就任故宫博物院院长不久，接受采访时坦言：“有人问我，新官上任三把火，你的三把火从哪里烧起？我回答：故宫是世界上规模最大的古建筑群，故宫保护最怕‘火’，所以我一把‘火’也没有。”单霁翔还表示，他和故宫人最关心的就是防火，水火不留情，故宫都是木结构的古建筑群，火险不能出现在故宫，这是永远悬在我们头上的一根利剑，也是我们安全的紧箍咒。这番话放在今天，绝不过时，值得世人深思。相对应的是，据报道，巴黎圣母院的屋顶为木质结构，高度还非常高，这给地面救火带来了极大的难度。我国的木质古建筑是不是也处于这种困境中？　　“春注水、夏拔草、秋湿化、冬除冰”，一些防火的传统土法，在今天一些地方仍在使用，但是明显不够先进。还应看到，我国的防火救火能力在提升，公众的消防意识也在提升，但在少数地方，一些部门和商家并未真正重视防火。权威统计显示，2009年至2014年初，全国文物古建筑发生火灾1300余起，生活用火不慎引发火灾居首位，占总数近40%，电气原因占总数20%，其他原因依次为放火、玩火、吸烟、雷击。这一数据，让人悲哀，直接说明我们在防火上还有较大改进空间。　　建筑被称为“石头的史书”，雨果说过，人类没有任何一种重要的思想不被建筑艺术写在石头上。巴黎圣母院造此劫难，她还能重现历史的厚重和庄严吗？对于公众来说，除了是否修补和重建之外，还关心如何防微杜渐，不让悲剧重演。马克龙表示，“圣母院的火焰吞噬了巴黎……我们每个人的内心都有一小部分被大火烧掉了。”这也许是我们每个人的感受。敲钟人加西莫多是虚拟人物，但巴黎圣母院火灾却是真切的敲钟——为我们敲响警钟。在唏嘘中汲取教训，在喟叹中反求诸己，把我们的古建筑保护得更好，绝不蹈其覆辙，这应是我们的底线责任吧。国企改革领导小组发九条措施解决“双百企业”堵点难点人民网北京8月6日电（记者王醒实习生钱惠敏）8月2日，国资委网站发布消息称，国务院国有企业改革领导小组办公室印发了《关于支持鼓励“双百企业”进一步加大改革创新力度有关事项的通知》（以下简称《通知》），就“双百企业”推进综合性改革过程中遇到的一些共性问题，明确提出了九条有针对性、操作性的政策措施。国企改革“双百行动”是国务院国有企业改革领导小组统一部署并组织开展的综合性国企改革示范行动，目前有超过400户央企子企业和地方国有骨干企业入围“双百企业”名单。“双百行动”启动一年来，目前任务已完成三分之一，从9月份开始，国资委将加大改革力度，开展“双百企业”综合改革进展情况专项督察，对名单进行“有增有减”的动态调整。

从文艺生态角度看，今天的网络时代有大量动漫产品、游戏产品和图书不断问世，少年儿童的文艺需求得以释放，这也在无形中降低小观众对国产影视作品的需求，加大儿童影视票房风险和收视压力。

我们统计了大概下降了67%。

但是，如何才能将线上线下和物流有机的结合，打造新零售模式，形成无界营销，华商则需要在新零售时代发展的浪潮下，不断提高市场的敏感度，提高技术分析水平和人才战略能力。欧洲华商商学院执行院长戴小璋说，零售业在意大利华人经济中占据着相当大的比例，且多数华人零售企业管理相对滞后于时代的发展。如何提高意大利华人零售产业的整体运营水平和市场竞争力，将直接关系到意大利华人经济的未来发展。戴小璋表示，通过刘向东教授对“零售连锁管理+新零售”通俗易懂的解读，使参加学习的华商对新零售时代的内涵、企业发展趋有了更加清晰的理解和认识，对新智能化技术与相关数据分析，以及现代营销手段应用能力，都会得到前所未有的重视和提高。(博源)责编：刘金鹏。“三新”经济启动中国式创新（创新茶座）　　随手打开智能手机上的电影票售卖应用程序，可见近期票房领先的是基于中国古代神话传说人物“哪吒”打造的国产动漫，国产影视文化IP在历史票房前十中独占鳌头，而与这些联通的，则是售票平台、衍生品制造、网络销售、文化地产、手游产品、明星制造等海量产业链，并不简单。　　土生土长的国产短视频应用程序快速走红全球，二手车平台应用程序海外上市，出行平台应用程序一举破解多年来的出行资源配置“老大难”问题，大型购物平台打通消费渠道成功焕发需求活力，物流配套服务不断升级全球领先，足不出户可得餐食、药品、跑腿服务……　　有人对“三新”经济似瞬间遍地开花之势咂舌，而这正是它的本质，那就是启动中国式创新。

”(责编：陈羽、黄子娟)。【学习?改革时刻⑥】改革开放推动实现“世界梦”　　文字实录　　今年是改革开放40周年。改革开放40年来，尤其是党的十八大以来，在习近平总书记的领导下，中国的经济得到快速发展，国家面貌发生了巨大变化，国际地位得到显著提高。中国已经成为世界第二大经济体、第一大贸易国、第一大工业生产国、第一大外汇储备国、第二大对外投资国，还是联合国安理会常任理事国以及世界重要的军事大国和核大国。