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青岛国际啤酒节期间,青啤原浆是资深啤酒客最喜欢的品类之一,酿酒师的专属啤酒“飞入寻常百姓家”,被全程冷链运输到了青岛啤酒大篷。工作人员介绍,“原浆啤酒保留了大量的活性酵母,能有效地提高人体的消化和吸收功能,同时也保持了啤酒最原始、最新鲜的口感。由于原浆啤酒中的酵母需在0-5°C的温度下保存,且最多存活不过7天,所以市面上难得一见。
在巴基斯坦独立日这天,我和克什米尔的兄弟姐妹们在一起,据巴基斯坦《黎明报》14日报道,伊姆兰·汗在讲话中表示,巴军方已经获悉印度计划在巴控克什米尔地区采取阴险行动,以转移世界聚焦在印控克什米尔地区的眼光。
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未来,这四大重点商圈商业总面积可达300万平方米左右,占全区商业规模的比重超过80%。 将打造三个“深夜食堂”街区 在特色商业打造方面,石景山区还将以首钢冬奥会引领体育消费升级,以冰雪运动为特色,整合利用现有体育设施和资源,打造1-2个综合性体育消费空间,形成“体育+”特色消费目的地;利用首钢5G智慧示范园区、中关村产业园的新技术优势,促进新零售、VR体验、虚拟娱乐、AI购物等消费新业态快速发展,打造“智能+”体验消费新空间;力争引进1-2家国际品牌运营商、5-10个国际一线商业品牌,进驻3-5家具有代表性的全国首店、北京首店,每年举办5-10场汽车、文化、时尚、电子科技等领域知名品牌新品首发会,使京西地区成为“品质+”升级消费的引领区。 此外,石景山区还大力激发夜间经济新潜能。目前,以台湾街深夜食堂特色餐饮街区、郎园·PARK夜间消费业态等为特色的夜间消费圈已初步形成。未来,将以石景山区游乐园为辐射打造以游乐旅游景点为特色的全区“夜间经济新地标”,以服务居民夜间生活为目标,在古城南路步行街、鲁谷万达商圈打造集品牌商业、时尚餐饮、休闲娱乐于一体的特色夜间生活中心。同时,打造三个“深夜食堂”街区,形成统筹推进、业态多元、服务百姓夜间消费格局。(责编:许维娜、孙红丽)。大兴国际机场举行首次夜间综合演练南航机组人员参加大兴国际机场第二次综合演练。图片/大兴国际机场提供8月2日,北京大兴国际机场举行投运前第二次综合演练。此次综合演练是在第一次综合演练问题整改落实的基础上,对大兴机场夜间运行保障能力的进一步检验。本次演练共有国际、国内44个班次的模拟航班,2456名模拟旅客携带2000件模拟行李参与,演练规模是第一次综合演练的两倍。8月2日17时,北京大兴国际机场第二次综合演练正式开始。这是大兴机场首次也是唯一一次夜间演练,主要测试值机、安检、登机、行李提取等流程。据悉,大兴机场投运前还将进行4次综合演练。2456名“旅客”参加演练当日17时,随着航站楼响起“各位参演旅客,欢迎您参加北京大兴国际机场第二次综合演练”的广播声,演练正式开始。本次演练共有国际、国内44个班次的模拟航班,2456名模拟旅客携带2000件模拟行李参与,演练规模是第一次综合演练的两倍。演练过程中,模拟旅客对办理值机、海关申报、安全检查、边防检查、登机等出港流程以及到达后海关卫生检疫检查、边防检查、行李提取、海关检查等环节进行了测试。这也是海关、边检等联检单位首次参与到大兴机场综合演练中。演练开放了航站楼西南指廊、东南指廊、中南指廊等区域,开放了4条跑道,启用了值机柜台192个、登机口19个、安检通道22条、出港行李分拣转盘12个、行李提取转盘16台。此次演练科目覆盖主流程8个、子流程38个,共计116项。与第一次相比,增加了国际进出港流程,以及离港系统、航显系统故障应急保障流程等演练科目。投运前还将进行4次综合演练此次演练是大兴机场六次综合演练中唯一的一次夜间演练。针对夜间演练,大兴机场在做好演练区域照明保障的同时,提前对机场周边区域道路、桥梁、停车楼、近端停车场、高速路的反光、发光指引标识进行了安装,确保夜间演练行车安全、有序。据悉,大兴机场投运前还将进行4次综合演练。其中,第三、四次综合演练范围将涵盖全区域及中转流程。第五次综合演练将为全流程运行压力测试。第六次综合演练则将焦点放在检验前五次综合演练问题整改效果及人员熟知程度上。■追访相比首次综合演练,东航此次模拟航班量多出近一半。东航通过参加首次夜间演练,重点检验夜间保障能力,演练科目增加国际航班和国内转机国际流程、离港系统故障、航显故障等保障科目。此外,中国联合航空重点演练49个专项科目,开放人工柜台12个及自助柜台15台,进一步验证工作流程,测试设施设备,检验人员培训效果。此次演练,东航、上航国内模拟航班全部采用电子登机牌形式进行模拟演练。此次东航在大兴机场投入测试“对粘式行李条”。以往自助行李托运后,行李条的拴挂操作较为繁琐,而“对粘式行李条”旅客只需“取下、穿过行李箱把手、对贴”3步,即可完成行李条拴挂,其采用的特殊胶水配方,安全性高。即使对贴行李条时没有对齐、胶水外露,也不会粘贴任何物品,而“对粘式行李条”的生产工艺减少纸张和胶水的用量,更绿色环保。东航相关负责人介绍,夜间模拟演练特种车辆驾驶员面临能见度低、观察距离受限等问题,此次模拟演练是检验其操作水平的试金石。此前,东航在大兴机场基建期间,多次对大兴机场开展夜间勘察工作,对“两舱”休息室、客流路线等夜间整体泛光效果进行实地测试和改进。演练期间,东航还安排资深飞行教员配合大兴机场飞行区验证、评估灯光标识工作。南航:资源监控调度平台启用本次演练中,南航首个与大兴机场生产环境成功对接的信息平台——资源监控调度平台正式上线,实现了与大兴机场车管平台数据交换、车辆作业实时监控等功能。该平台是在现有南航车辆监控调度系统基础上,接入车载亚米级主机,支持北斗与GPS双模定位,定位精度从10米提高至1米,满足大兴机场车辆高精定位要求。此外,车辆行驶速度、精确地理位置信息可实时同步传输至南航总部平台和大兴机场车管平台,实现平台间数据交换与数据共享,确保监控人员随时随地掌握现场车辆运行情况。正式运行以后,南航将通过相关系统掌握航班实时动态,确定地面服务关键节点,通过RPP系统定位在大兴机场的工作人员和场内车辆,地面运行中心统筹分配保障任务,查询现场视频记录,建立实时通讯,有效提升资源效能。■相关新闻8月2日,北京大兴国际机场一/二次雷达工艺设备安装工程顺利通过现场验收,这标志着一/二次雷达投产运行指日可待。北京大兴国际机场主要特点为跑道多、航班架次多、飞行密度大,是北京国际航空枢纽的主要组成部分,是超大型综合枢纽机场,终期设计能力将大幅度超过首都机场。考虑到投资、运行、管理和信号覆盖等因素,将其中一部二次雷达和一次雷达合装,安装在北京大兴国际机场东跑道东侧,以满足北京大兴国际机场和新终端区的运行需求。((责编:崔黛珩(实习生)、岳弘彬)。人民快评:止暴制乱,媒体的“机位”不能跑偏偏袒一方拉偏架的,一定不是好仲裁;向着一方吹黑哨的,一定不是好球证;抛开事实真相只会煽风点火的,一定不是好媒体。获取这些常识性的体验和判断,不需要高深学问、丰富阅历,稍微动脑想想即可。有的媒体偏要颠覆常识、挑战公理,将翻云覆雨、煽风点火的能耐玩成专业。
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但人类可以防患于未然,防止机器人制造技术达到或超越这一技术奇点完全是有可能的,关键是我们有无能力使设计、制造机器人的科学家和制造商遵守人工智能发展的规则。
目前,重庆正推动5000家企业的智能化改造,着手建设50个智能工厂。 盟讯电子科技有限公司位于重庆南岸区。生产线上,检测机器人把关,合格品直接通过,残次品被一一弹出。30秒内,智能检测将一条生产线检测完毕。 物料间内实现智能仓储,一个人操作两台设备,可完成以前10多人的工作量。 点开大数据系统,订单状态、检测状况、生产进度、合格率等一系列信息一目了然,还能随时追溯。生产数据实时生成,管理者对工厂状况了然于心。 在两江新区,智能工厂也有样板。以生产弹簧小作坊起家的重庆小康工业,建成了一座金康新能源两江智能工厂。 “这些钢板经过5次冲压后,就是一张车身的侧板。”重庆金康赛力斯汽车有限公司CEO张正萍介绍说,3米多高的六轴机器人抓起钢板,放上流水线,全程不需要人工。 在另一端的流水线出口,一张张完整的车身侧板依次输出,机器臂将它们整齐码放在一旁的无人运输车上。一旦码放完毕,无人运输车就沿着规定路线运送。工人只需手持对讲机站在显示屏前,监测相关数据是否正常。 在焊接车间,工人不再手提沉重的焊枪、身穿厚厚的防护服。这条生产线上,密布着300多个机器人,工作量相当于传统工厂的700—900名专业焊工。 “电焊可是很专业的,以前都得靠老师傅的经验判断是不是虚焊、焊料是否不足。现在,电焊的电压电流都能实现数字化监控。”张正萍说。 “智能工厂的数字化生产,减少人力只是一方面,最重要的是,机器生产能实现产品质量的标准化。这样,一旦有好的工艺和标准,都可以很快在智能工厂里实现。”张正萍说。 智能应用 从跑断双腿到网上接单 一张网搞定产供销 本报记者王斌来蒋云龙 俄罗斯斯帕斯克水泥厂的采购负责人罗曼有点着急。去年底,因为设备老化,厂里的风机必须马上更换。但是,当罗曼联系欧洲的原厂厂家时,对方却对这样的小单子没有兴趣。无奈,罗曼只能将需求发布上网。不久,重庆领工云工业电商平台俄语区工作人员就联系他,建议选择中国厂家。 罗曼的需求在被输入领工云电商的大数据计算池后,平台推荐了中国的相关生产企业,还给出企业注册信息、近3年信用记录、工厂产品品质认证、规模实力等情况调查信息,并出具了风险评估报告。罗曼看到平台最优推荐的重庆通用工业集团,还获得了俄罗斯另外一个在建水泥厂的推荐,他放下心来。3月29号,罗曼下单成交。 “一边,是10多个共建‘一带一路’国家旺盛的工业品和工业服务需求,另一边,是国内2万多家工业制造与服务企业、5万多种工业设备产品。我们的平台通过大数据算法,让他们能精准对接。”重庆领工云电子商务有限公司董事长余尧介绍说。 余尧回忆,自己刚工作时,国内工业设备多数还依靠从欧美进口,国产工业品根本无力竞争。后来,国产工业品开始走向海外,有了一定的市场占有率。近年来,国产工业品从质量到品类,都上了很大一个台阶,但“酒香也怕巷子深”。 “走出去,对中小企业来说,太难了。”余尧感慨地说,在国外打开一个渠道,要设立办事处,还得四处拜访客户,投入大、周期长,中小企业不可能承受这么大的成本。而如果找中间商,中间商又提供不了售后服务。 现在,通过大数据平台的匹配,很多需要定制非标准件的国外企业,都找到了适合自己的中国供应商。“从高端的车床、机电产品,到一卷胶带、一张过滤网。有标准件也有定制件。海外市场有需要,我们中国工业基本都能提供。”余尧说。 在重庆,和领工云电商类似的智能应用平台正在迅捷生长:云从科技的“人脸识别”技术在机场、安防等多领域投入应用,猪八戒网成为国内领先的人才共享平台,博拉网络为300多家世界五百强企业提供大数据分析服务,誉存科技通过大数据金融风控技术有效降低中小企业融资成本…… 版式设计:郭祥。把学习成效转化为干事创业的内生动力如何真正学好习近平新时代中国特色社会主义思想,不仅是一个方法问题,更是一个理想信念问题。只有真正学懂、弄通,才能做实、有效,在事关道路、制度、旗帜、方向等根本问题上立场不含糊、原则不动摇。思想引领,凝聚共识。当今世界正处于“百年未有之大变局”,中国共产党和国家面临新考验,需要一面思想旗帜引领中华民族迎接挑战,继续奋斗。习近平新时代中国特色社会主义思想,系统回答了新时代坚持和发展什么样的中国特色社会主义、怎样坚持和发展中国特色社会主义这个重大时代课题,同时也回答了新时代坚持和发展中国特色社会主义的总目标、总任务、总体布局、战略布局、战略步骤和发展方向、发展方式、发展动力、外部条件、政治保证等基本问题,点亮了强国复兴的“思想灯塔”。习近平总书记以高瞻远瞩的眼光和博大仁爱的心胸提出人类命运共同体的理念时,包括各民主党派成员在内的每一个中华儿女,找到了奋斗的初心和归宿,那就是把中华民族的伟大复兴作为崇高的理想,在新时代中国特色社会主义事业的发展实践和创新中勇于担当,甘于奉献,不负重托。学懂弄通,内生动力。习近平新时代中国特色社会主义思想是党和人民实践经验和集体智慧的结晶,我们学习不仅要入眼入耳,更要入脑入心,结合实际问题去学。要在多思多想、学深悟透上下功夫,深入学习领会习近平新时代中国特色社会主义思想的时代意义、理论意义、实践意义、世界意义,深刻理解其核心要义、精神实质、丰富内涵、实践要求;在系统全面、融会贯通上下功夫,不断提高理论水平;在知行合一、学以致用上下功夫,大力弘扬理论联系实际的优良学风,更加自觉用习近平新时代中国特色社会主义思想指导解决实际问题,切实把学习成效转化为分析问题、看待形势、做好工作、推动事业发展的内生动力。发挥优势,实干担当。学习的目的在于运用,学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,绝不能空喊口号。致公党员大多数是“海归”,具有语言、文化上的优势,能够为民心相通提供支持。他们具有熟知海内外贸易的优势,能够推动贸易畅通,在海内外资金融通和政策沟通等方面可以发挥巨大的作用。同时,在讲好“中国故事”方面也有天然的优势,能够将中国故事以外国人的思维方式宣讲出去。因此,致公党员可以凭借海外关系、语言能力和文化优势更好地与海外群体互动,让全球了解中国。今年是中华人民共和国成立70周年。作为新时代我国人才队伍建设的重要组成部分,“海归”群体是我国创新能力的领跑者和重要生力军,是我国“一带一路”倡议、全面扩大对外开放、中华民族伟大复兴等国家战略的重要建设力量。全体致公党员将以国际视野、战略思维、家国情怀,在建设“一带一路”、讲好中国故事、促进新一轮改革开放中身体力行、参与其中,在参政议政方面积极建言献策,建功立业。(作者系致公党中央副主席)。光明日报:从茅盾文学奖提名作品看文学未来原标题:从茅盾文学奖提名作品看文学未来 【文化评析】 近日,备受社会尤其是文学界关注的第十届茅盾文学奖提名作品公布,葛亮的《北鸢》、孙惠芬的《寻找张展》、梁晓声的《人世间》、刘亮程的《捎话》、李洱的《应物兄》、徐怀中的《牵风记》、徐则臣的《北上》、叶舟的《敦煌本纪》等10部作品名列其中。 基于此次获得提名作品及作家情况,从作家地域分布来看,东中西部作家均有作品入列,可见茅盾文学奖作为当代中国具有最高荣誉的文学奖项之一,其全国性视野和观照点不言自明,特别是西部作家作品此次尤为抢眼,新疆作家刘亮程《捎话》和甘肃作家叶舟《敦煌本纪》的入列,尽显“一带一路”倡议下中国西部文学发展态势积极、名家名作越发璀璨夺目。当然,这两部作品之所以引人注目,或许跟作者着眼地域文化的深度挖掘和文学呈现密不可分。
”该人士表示,目前股权质押额度获批速度放缓。
党组织未能施救成功,志士从容就义 7月6日,敌人在报上公布了抓到施英的消息后,在上海数十万工人中引起轩然大波,立即有许多工人向组织提出,要不惜一切代价,救出施英。