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冬防工作开展以来，岳阳消防官方微信已新增关注人数2400余人，运用“微媒体”传播消防安全知识800余条，普及人数4000余人,官方微博话题#消防岳谈#、#消防动态#、#岳阳消防119#等话题浏览点击量已超40万。与民互动，无缝交流支队充分利用微平台，实现交流零距离，“微平台”管理人员会定时对群众消防方面提出的问题进行解答，并对群众提出的建议及时进行采纳和回复。通过微平台发动群众“隐患随手拍”，鼓励群众发现火灾隐患并通过微平台进行反馈，使消防举报投诉不仅仅局限于拨打96119的单一方式，既充分运用了新媒体对消防安全的监督作用，也使得消防部门能从多渠道掌握辖区所存在的消防安全隐患，以便于及时整改到位，将火患消除在萌芽状态。通过“微媒体”便捷、大众化的特点全方位普及消防安全知识，提升群众消防意识，真正实现无缝交流。线上培训，不流形式支队正式上线运行了社会单位消防安全教育培训系统,面向全市消防安全重点单位无偿推广使用。该系统的使用有利于破解部分单位将员工消防安全培训当成“软任务”,对新上岗员工培训不及时、不到位,内容缺乏岗位针对性,培训流于形式,不能够发挥应有作用等突出问题。支队借助该系统组织开展了“万人在线答题”、“岗位答题竞赛”等活动，并对系统采集到的相关数据进行深度分析,找准各行业、各岗位以及单个重点单位员工消防安全知识的薄弱环节,针对性的进行培训，迅速掀起消防宣传培训热潮。(责编：杨阳(实习生)、张雨)。《一生一世》曝80年代照 谢霆锋高圆圆素颜逆生长原标题:《一生一世》曝80年代照谢霆锋高圆圆素颜逆生长　　由谢霆锋、高圆圆领衔主演，张一白监制、邹佡执导的燃情大片《一生一世》将于9月5日全国公映。今日，片方曝光一组“北京故事”版剧照，谢霆锋、高圆圆“逆回”80年代，照片中两人身着衬衫牛仔裤搭配红极一时的“溜溜球”，不但还原北京秀水街的昔日盛景，更将青涩的少年之恋娓娓道来。

　　我国人民生活总体越来越好，但我们时刻都要想着那些生活中还有难处的群众。

“既防止已经在位的干部混日子，也防止能干的人才被挡住埋没。

“别小看这一毛多钱，算大账，70万斤麦子多挣了十来万元。

　　截至8月13日晚间，共152家企业申报科创板发行上市，其中已受理5家，已问询28家，上市委会议通过2家，提交注册9家，已挂牌上市28家，中止75家，终止5家。　　正如肖毅所说，科创板目前运行平稳，但变化一直在发生。　　上交所发行上市服务中心业务副总监彭义刚近日在“2019西普会”上关于科创板标的企业行业扩展的言论引起较大关注。　　众所周知，科创板的定位是服务于符合国家战略、突破关键核心技术、市场认可度高的科技创新企业，重点支持新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业。　　彭义刚此次表示，科创板不局限于上述6大战略新兴产业。传统行业中致力于推动互联网、大数据、云计算、人工智能和制造业深度融合，引领中高端消费，推动质量变革、效率变革、动力变革的企业都可以在科创板上市。具体行业范围由上交所发布并适时更新。　　以6大战略新兴产业为主为何会扩展到传统行业，这是否会消弭科创板自身独特性？　　银河证券首席经济学家潘向东认为不必有这种担心。“科创板的最大制度创新是注册制，打破之前以盈利为核心的上市标准，因此，适当的行业扩展，不局限于6大战略新兴产业，有助于部分传统行业企业在科创板上市，帮助它们实现转型。”他说，这样并不会消除科创板的独特性，反而因为科创板的包容性，引领更多新兴业态企业在A股上市，为经济转型和高质量发展作出更大贡献。　　中国科学技术发展战略研究院副研究员魏世杰也分析，新兴技术早就突破了行业限制，战略性新兴产业也是随着技术的不断突破不断演变和更换的，所以设置行业限制本身就有可能固化科创板的融资服务对象，不利于最前沿技术产业化的融资供给。“放开行业限制体现了科创板的包容性。”　　肖毅持同样观点。“新兴技术不是空中楼阁，像大数据、人工智能等前沿技术都需要落地或嫁接在具体行业上，推动这类技术发展更大的意义在于其对传统产业的改造。”肖毅说，科创板的目的是推动高科技企业的发展，“可以肯定的是，模式创新类的企业肯定不适合科创板，但用高新技术来实现转型升级的传统产业企业不应被排除在外。”　　“科创板改变以营利为核心的上市标准，更符合新兴技术发展的规律，也给了传统行业更多试错机会。更加包容性的科创板，将给有志于利用新兴技术转型升级的传统企业更多机会。”肖毅说，同时，更加市场化的科创板未来会优胜劣汰，股价会反映企业真实价值，这也会激励踏实做实业的一批优秀企业家。（操秀英）(责编：张玫、章斐然)。举报闪付盗刷能领奖了原标题：举报闪付盗刷能领奖了　　日前，中国银联针对闪付双免业务设立了“盗刷举报”奖励基金，鼓励持卡人积极举报闪付双免业务盗刷的犯罪线索，并联合公安部门、产业各方共同严厉打击盗刷，打击犯罪。

　　新华社社长蔡名照介绍，“一带一路”经济信息共享网络旨在通过成员间的经济信息共享，为共建“一带一路”国家政府和企业提供便捷实用的经济信息服务，促进各方互利共赢。

C919用实力证明了：中国正在成为航天大国。

一年来，28岁的戴克斯沿着蜿蜒曲折的道路，从青藏高原的长江源头一路来到了东海之滨的上海，8月12日终于抵达徒步旅行的终点。

　　想不通啥是旅游，想不通旅游挣不挣钱，想不通怎么发展旅游，20余年来，栾川人把“想不通”的旅游问题一一想通了，而想通后的结果又让栾川人分外惊喜。

1971年元旦，她去看望伯伯伯母，一进门总理就严肃地说：“你能不能脱下军装，离开部队回到内蒙古草原？”见秉建想不通，总理对她说：“你参军虽然符合手续，但是我们必须防止搞特殊化的可能，一点也不能搞！”就这样，周秉建脱下军装，在内蒙古草原整整待了26年。

我们正在起草规范网络文学出版服务的办法，对网络文学作品编发机制等关键环节提出更加明确的要求，强化平台主体责任，严格规范网络文学出版传播秩序，推动行业健康有序发展。

今年以来，示范区新签约项目14个，计划总投资130亿元以上；拟开工项目13个，计划总投资300亿元以上；重点在谈项目30个，计划总投资500亿元以上，在产业集聚、科技创新、产城融合等方面全面发力，加快打造世界级轨道交通产业高地。　　以示范区建设带动区域创新发展　　盛夏的青岛，骄阳似火。作为青岛轨道交通产业示范区（以下简称示范区）的支柱，中车青岛四方股份有限公司呈现一片繁忙景象。每隔四天，就有三列CR400AF高速动车组下线，开往海内外四面八方。今年上半年，地铁创新产业园、轨道交通高端配套产业园、新能源产业园“三大园区”建设等一批项目开工建设或建成，标志着示范区建设初见成效，示范效应日益彰显。　　“示范区建设带动了区域发展，我们梳理并聚焦轨道交通领域全国139家优质配套企业，开展全产业链精准招商，已走访企业90余家、科研院所10余家。”示范区管委经发局局长刘新岐告诉记者，围绕横向拓宽产业宽度，示范区与中铁电气化局、中铁磁浮公司签订战略合作协议，促进神州高铁、浙江众合和青岛地铁开展合作；围绕纵向拉长产业链条，与深圳恒之源电气、丹阳铁龙轨道装备等30余家企业达成初步合作意向。　　“示范区注重轨道交通产业高新技术化，谋划高速磁浮研发与制造产业集群，与软件类高新企业北京国信会视签订协议等，可带来20亿元产值。”刘新岐介绍，引进一期规模2亿元的中兴通轨道交通新材料产业基金、保利防务产业投资基金、赛伯乐基金也都即将落户。　　加快推进产业项目和产业载体建设。示范区将加快推进中兴通等计划总投资300亿元的13个产业项目，今年年底前开工建设。推进总投资350亿元的三大产业园区建设，轨道交通高端配套产业园的中科应化项目现已交付；地铁产业园一期已开工建设；新能源产业园加快推进前期工作。　　创新中心成为产业升级发动机　　截至目前，国家高速列车青岛技术创新中心已与西南交通大学翟婉明院士、海军工程大学马伟明院士、德国胡芬巴赫院士、美国密西根大学董平沙教授、北京交通大学贾利民教授等专家开展合作，并引进了德国蒂森克虏伯磁技术中心、哈尔滨焊接研究院、中国航发北京　　航空材料研究院等科研院所6家。　　作为全国首个高铁列车创新中心，国家高速列车青岛技术创新中心已成为青岛轨道交通产业示范区的发动机。这个由国家科技部和国资委于2017年批准成立的创新中心，总投资600亿元，计划于2030年全面建设完成。其中正在加快建设的一期项目投资300亿元，规划面积平方公里，着眼于高速列车新技术、新材料、新能源、新结构、新工艺的应用和基础前沿研究，为高速列车发展提供强大的科研支撑。记者在采访中获悉，眼下，创新中心首批引进的五个项目中，总投资22亿元的轨道交通车辆系统集成国家工程试验室、高速磁浮实验中心和高速磁浮试制中心三个项目主体已经完工，将于10月份交付使用，开展相关研究工作。总投资52亿元的创新港、材料技术研究院、高铁名人苑等项目正在陆续开工。　　点燃创新中心引擎，提升区域发展环境。总投资约32亿元的国家高速列车技术创新中心1919项目已完成，主要包括科技馆改造升级、道路新建、环境综合整治提升等。其中，建筑面积2万平方米、占地50亩的科技馆作为示范区和国家高速列车技术创新中心的对外展示窗口，成为轨道交通研发制造成果展示、技术交流的重要平台，集中展示青岛轨道交通产业示范区和创新中心规划建设成果、中国中车科技布局、全国铁路网布局、高速列车管理系统等内容。　　令人自豪的是，创新中心取得了科技创新成果产业化。时速600公里高速磁浮试验样车下线，填补了航空与高铁客运之间的旅行速度空白，对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。高速磁浮课题负责人、中车四方股份有限公司副总工程师丁叁叁介绍，5辆编组时速600公里高速磁浮工程化样车的研制目前也在顺利推进中。按照项目计划，时速600公里高速磁浮工程样车将在2020年下线；2021年在调试线上开展系统综合试验，完成集成验证，形成高速磁浮工程化能力。　　创新中心全面带动城阳轨道列车产业升级，并同时提升我国轨道交通行业配套本地化进程。预计到2020年，以国家高速列车青岛创新中心为引领，青岛市轨道交通行业全产业链规模将突破1300亿元，本地配套率将达到64％。　　打造轨道交通产业创新高地　　如何抢占轨道交通产业高地？怎样打造高速列车技术创新高地？近日，城阳区举行抢占轨道交通产业高地作战方案答辩会。围绕“横向拓宽产业宽度，纵向拉长产业链条”，聚焦理清干什么、为什么、怎么干，通过思想碰撞、头脑风暴，彻底理清打造世界级轨道交通产业高地的发展路径。　　青岛轨道交通产业示范区管委副主任刘青梅告诉记者，为了做强产业示范区，城阳区全面发起抢占轨道交通产业发展高地攻势。《城阳区抢占轨道交通产业高地作战方案（2019—2022年）》提出，把轨道交通产业示范区打造成青岛市区域发展高端名片、山东省新旧动能转换引领高地、全国高速列车装备制造高地、全球轨道交通创新研发高地。到2022年，轨道交通全产业链产值突破1300亿元，年均增速11%，本地配套率提高到60%以上。　　城阳区通过打赢壮大产业集群、国家高速列车技术创新中心建设、招才引智、优化营商环境、服务保障提升等五场硬仗，抢占了轨道交通产业发展高地。刘青梅说：“城阳区充分利用好了示范区内的中车四方公司平台、国家高速列车技术创新中心平台和示范区资源平台等三大平台，秉持开放的平台思维和集聚的网络思维，实现了要素整合创新。围绕中车平台，充分发挥中车集团的资源调配平台作用和配套服务网络，争取中车系企业本地布局、吸引配套企业落户；围绕创新中心平台，加快创新孵化和重点科研项目研究，建立轨道交通大数据中心，实现信息、资源集聚与共享；建设示范区资源平台，整合优质项目、工程等资源统一平台，通过信息公开和阳光操作，公平公正选择合作各方，实现政府各类资源的配置科学化和资源整合效益最大化。”(责编：杨僧宇、吕骞)。《妻子2》汪峰、章子怡首合体 展示相遇相知原标题：《妻子2》汪峰、章子怡首合体展示相遇相知　　夫妻情感观察治愈节目《妻子的浪漫旅行2》正在热播。本季四对新加盟的夫妇浪漫再出发，太阳女神谢娜陪同妻子团一起旅行，丈夫们升级为妻子们的首席旅程设计师，在观察室中发现妻子别于日常的另一面。