其在招股说明书中就曾指出,公司每三年和加盟商签订《品牌特许经营合同》,但加盟商的人员、资金、财务、经营和管理均独立于公司,若加盟商的经营活动有悖于公司的品牌经营宗旨,公司无法对加盟商及时进行管控,将对公司的品牌形象和未来发展造成不利影响。
下图是研发方给出的低压固态储氢技术(合金固态储氢)与国内主流的35MPa高压储氢的数据对比。从图中可以看出,低压储氢的优势主要在于需要的储氢设备的体积小,加氢站设备成本低。但劣势在于储氢罐重量大,储氢系统成本高。 工信部装备工业发展中心副研究员尚勇指出,该技术可以使运输、储存到加注环节的压力降低下来,这样就可以绕过国外的氢压缩机以及储罐的技术壁垒,实现自主突破;另外在储氢密度上又能提高三倍,初步计算可以产生20倍的放大效应。 “目前,我国没有高强度的碳纤维和高压的压缩机,因此采取低压合金储氢技术路线是可行的,也具有一定创新性。”中国科学院院士都有为评价说。 当前更适合公交领域 但是,储氢罐重量偏重带来的成本问题确实也难以忽视。“从给出的各项数据上来看,目前的低压储氢技术更适合公交领域。”张家港氢云新能源研究院院长魏蔚对记者表示。 魏蔚指出,低压车载储氢系统的重量是现在高压储氢方式的三倍以上,因此低压储氢系统当下的目标定位应该是对重量不敏感的车型。毕竟,车辆重量的增加,意味着终端用户使用成本的增加,再加上系统成本偏贵,因此该技术目前更适合的应用场景主要是以政府采购为主、成本相对不很敏感的公交领域,而向其他领域拓展应用的难度较大。同时,公交车作为大量载人的交通工具,对安全性要求更高,相比之下也更适合低压储氢技术路线。 对于成本问题,该技术的研发方之一——有研工程技术研究院教授级高工蒋利军表示,低压合金储氢技术目前确实存在重量偏重的问题,百公里耗氢量比高压储氢多公斤,按照目前每公斤50元的价格计算,百公里增加的用氢成本是15元。他同时表示,未来努力方向是通过产品的标准化和批量化,以及改善储氢材料等方式降低成本。 我国高压加氢站是主流 加氢站方面,《中国汽车报》记者从一份研报中看到,目前,全球加氢站主要以高压储氢和低温液态储氢为主,全球加氢站中约1/3为液态加氢站,日本约半数加氢站为低温液态储氢配套低温泵加氢站,而我国的加氢站建设还处于发展初期,现阶段国内运营的加氢站均为高压储氢加氢站。 数据显示,设备成本占据国内加氢站建设的70%左右。根据测算,不含土地费用,国内建设一座日加氢能力500公斤、加注压力为35MPa的加氢站需要约1200万元,约相当于传统加油站的3倍。对于商业化运营的加氢站,除建设成本外,还面临着设备维护、运营、人工、税收等费用,折合加注成本约在13-18元/公斤左右。 对比看来,低压加氢站300万元的建设成本确实减小不少。同时,研发方称,该技术在加氢时采用无加压,不存储的加注方式可以降低加氢站设备与投资要求,占地面积由原先的3000平米大幅降至300-500平米;高压加氢站受到加压机以及高压储氢容量的影响,站内氢气存储量在500-2000公斤不等,而低压加氢站则不受存储量的限制;低压加氢站还可通过对现有加油站和CNG加气站稍加改造的方式投入运营。 大规模应用还有很长的路 在车载储氢技术方面,高压气态储氢是国内外的主流,并在燃料电池车上配装高压储氢瓶。同等体积下,压力越大储氢量越高,车辆行驶里程就更远。然而,受储氢瓶材料限制,我国高压储氢的压力多为35MPa,欧、美、日等国家采取的压力则是70MPa,这限制了我国氢燃料电池汽车的发展。 对此,有研工程技术研究院的一位工作人员表示,低压固态储氢的压力仅为5MPa,绕过了高压储氢因高压受限于储氢材料的情况。低压合金储氢系统的制造过程从原材料到生产全部实现国产化,合金材料也可回收再利用。 另外,虽然高压气态储氢技术比较成熟,应用普遍,但是该技术存有泄漏、爆炸的安全隐患,安全性能有待提升。低压合金储氢的加氢系统、加氢站操作便捷迅速,加氢压力降低,体积小,安全程度高。 “我们的目标是打造更符合中国国情、更安全、更经济的燃料电池汽车技术。”同为研发方之一的深圳市佳华利道新技术开发有限公司董事长凌兆蔚说。 但在当前高压储氢为主流的情况下,低压合金储氢的推广难度很大。一位不愿具名的业内人士指出,高压储氢产业已经在国内外逐步发展起来,低压储氢技术想要大规模产业化应用将面临与现有高压储氢技术推广竞争的态势,想要发展势必还有很长的路要走。“如果这个技术路线更可行的话,国外早就发展了,不会是现在高压储氢占主流的态势。”这位业内人士说,低压储氢技术路线走向产业化会面临相当大的挑战。 缺乏顶层设计是真正的拦路虎 欧阳明高表示,新一代的制氢技术在科学层面已经有突破,但如何实现产业化应用更为重要。 根据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》,到2020年我国建成加氢站将达100座,2030年将达到1000座。数据显示,截至2018年,全球已建成369座加氢站,日本、德国、美国合计占比54%。我国排名第四,已建成23座,占比6%。其中,建站手续齐备的商业化加氢站6座。多数加氢站的规划设计、工艺流程及设备配置、氢源选择、自动控制系统等尚不能满足商业化运营要求,耐久性验证较少。 缺少国家顶层设计是真正的拦路虎,这导致加氢站建设的审批流程复杂、投资大、盈利能力有限、回报周期长等。魏蔚表示,单纯的加氢站建设时间在几个月左右,但是审批则较为复杂。究其原因,主要是因为氢目前仍属于危化品,所付出的建设成本和时间成本很高。
●强化自治重视基层民众力量 曹培红(《社会与公益》杂志总编辑):社会治理要强化自治,重视基层民众力量。
粮食综合生产能力的提升,离不开农业生产基本条件的改善——守住18亿亩耕地红线,落实最严格的耕地保护制度,划定永久基本农田,建设高标准农田,一系列举措让大国农业的根基不断筑牢。
国家统计局数据显示,7月份居民消费价格指数(CPI)同比上涨%,涨幅较上月扩大个百分点,创近17个月新高,涨幅也是连续5个月处于2时代。 其中,水果、猪肉价格涨幅尤其明显,成为推动物价上涨的罪魁祸首。 具体数据显示,7月份,鲜果价格上涨%,猪肉价格上涨%,两项合计影响CPI上涨约个百分点。 未来一段时间,水果、猪肉等价格是否还有上涨空间?台风等极端天气是否会导致物价大幅上涨? 对于鲜果价格,刘爱华分析,目前,鲜果已经出现了一定程度的积极变化,同比涨幅是在高位回落的,环比是在下降,当月环比下降%,随着夏季时令水果的大量上市,鲜果价格总体有下行积极条件。 对于猪肉价格,刘爱华分析,相关部门、各地方政府目前都在陆续采取一系列措施,扩大规模化养殖,保障市场供应,稳定猪肉价格,包括启动价格补贴机制等。这些都会对市场供求矛盾有一定缓解作用,当然也需要时间。随着这些措施逐渐见效,猪肉价格是有平稳基础的。 刘爱华说,不管是从食品、工业品、服务,还是从货币调动、输入性因素等方面来看,整体物价水平有基础、有条件保持比较平稳的态势。 资料图:民众在楼盘展台咨询。中新网程春雨摄 回应楼市退烧 房价同比涨幅略有回落 近期,楼市数据不断遇冷。 从1-7月份房地产投资、销售、资金等数据来看,都有一个关键词:回落。 房地产开发投资同比增长%,增速比上半年回落个百分点。 房地产开发企业房屋新开工面积增长%,增速回落个百分点。 房地产开发企业到位资金增长%,增速回落个百分点。 商品房销售面积88783万平方米,同比下降% 商品房待售面积49876万平方米,比6月末减少286万平方米,同比下降%。 中原地产首席分析师张大伟说,销售面积连续7个月下调,待售面积6年来首次跌下5亿平米,整体楼市在3、4月份小阳春后继续退烧,在收紧调控的影响下,市场再次出现了放缓,而且从趋势看,预计8月还会持续。 在7月30日中央政治局会议定调不将房地产作为短期刺激经济的手段的背景下,未来房地产走势如何?国家统计局怎么看? 刘爱华分析,从近几个月对房价的观测来看,尤其是6月份,一二三线城市新建商品住宅的价格也好,二手住宅的价格也好,房价同比涨幅都略有回落,预期也相对稳定。综合来看,房地产市场有保持平稳健康发展的基础。 资料图:汽车博览会现场。中新社记者杨华峰摄 回应消费降速 都是汽车消费透支惹的祸 7月份一个数据令人比较意外,作为三驾马车中的主力,消费的增速出现大幅回落。难道国人不爱买买买了吗? 具体数据显示,7月份,社会消费品零售总额33073亿元,同比增长%,增速比上月回落个百分点。 为何消费增速出现回落?这也是在14日的国新办新闻发布会上第二个就被提出的问题。 刘爱华解释称,回落的主要原因是汽车销售变化带来的。 她指出,6月份有汽车国五国六排放标准的转换,很多厂商、经销商在6月份采取了很多促销活动,所以拉动了当月的汽车销售增长%。到了7月份,由于消费前移或者有一定透支效应出现,7月份当月汽车销售下降%,出现了从正增长%到下降%的落差。 简而言之,7月消费增速回落,都是汽车消费提前透支惹的祸。 在刘爱华看来,扣除掉汽车零售额影响之后,7月份社会消费品零售总额同比增长%,这个速度和上个月是基本持平的。从这个意义上来讲,总体消费还是保持了比较快的增长。浙江杭生红木旗下新中式品牌“观象”入驻东阳红木家具市场 新中式集合了传统家具、实木家具、板式家具、欧式家具的优点,已经成为红木家具行业发展速度最快、潜力最大的领域之一,有着巨大的市场空间。
湖北省护理质控中心主任、省护理临床培训中心主任李秀云表示,我国现有的护理管理相关规章制度中,对是否佩戴护士帽并没有明确要求,护士戴不戴帽,取决于所在医院的规定。
邓小平在与之会见时谈及香港、台湾问题,第一次提出了“一国两制”的说法,语惊四座。
有人将其和漫威制作相提并论:中国的动画电影在成长,期待着《哪吒》的续集。
7月15日,茅台集团召开了2019年上半年生产经营情况汇报会。
H表示,“药局”基本都是由一个人买单,不存在AA制,组织者多是成功的商人——做煤炭、房产、餐饮的老板。一位娱乐圈的资深人士曾算过一笔账,组织一次“药局”的成本——夜店包厢、酒水,加上“药局”上常见的毒品摇头丸,开销最少也在数万元。因此,一般艺人或搞创作的编剧、导演基本很少会花这么多钱去组局,多是收到朋友邀请参加,到底是谁买单并不是特别清楚,反正都是免费的,有些毒瘾较大的圈里人则会利用平时的人脉混迹于不同“药局”。 大哥大姐级带新人涉毒“药局”多用摇头丸 参加“药局”的人身份比较复杂,从做生意的到娱乐圈的都有。规模较大的“药局”,组织的频率不会很高,娱乐界存在不同的社交圈子,平均每月举办一两次。H记得曾见识过一次比较大型的涉毒派对,有二十多人参加,包括不少出名的导演、音乐人、演员、歌手,有些属于家喻户晓的级别。当时这些人基本没什么防范措施,普遍认为环境“私密”“安全”,都比较放松。近年来,随着警方加大对毒品犯罪的打击力度,特别是对娱乐场所的整顿,娱乐圈在夜店这种公开场合举行的“药局”也越来越少。 “药局”里面的人基本都相互熟悉,偶尔也有常客带过去的陌生面孔。一般来说,娱乐圈吸毒的新人都有大哥大姐级的人物引导,这种影响比较严重。 据H介绍,“药局”上常见的毒品是摇头丸,夜店包间里始终播放着舞曲,开始参与者还算安静,在服用摇头丸后他们会集体跟着音乐摇头晃脑,之后就开始跳舞。据说那些服用摇头丸的人会听出音乐里的“不同层次”,最后大多都在包间里一起蹦迪,直到大汗淋漓。有涉毒人员曾表示过“下劲儿”(毒品药效消失)时会感觉非常沮丧。明星为何扎堆“药局”相互取暖or自甘堕落 2011年4月,香港明星莫少聪在北京因吸毒被警方控制,在抓捕现场他曾表示自己只是为了应酬。知情人士Z先生则认为,娱乐圈的明星、名人们搞“药局”,目的还不是为了社交或者谈生意,主要还是为了一群人凑在一起高兴。在他看来,这些“瘾君子”的世界里有一种特殊的礼仪,聚在一起办“药局”是件非常正式的事,就像普通人要请重要的客人吃饭,会考虑比较周全,有时还要讲规则和仪式感。Z先生举了个他认为有点极端的例子,“圈里有个哥们身体不成了,每天都得输液,但他要在家里‘招待’朋友。来看他的人围着坐了一桌,主人挂着吊瓶,大家不吃饭,发‘药’吃。用他们的话讲叫‘大家一起温暖’……”Z认为这些吸毒者既可恨也可怜,其中有些人是有精神或心理疾病,他们彼此之间还比较坦诚,有点普通人喝完酒说点真心话的意思。 提到这个话题,经纪人小K则有不同看法:“很多明星都吸毒,L男星大家都知道他吸,C男星也是毒虫,但就是没有被曝光过。他们都说吸毒是压力大、找灵感,但其实就是生活不检点,自甘堕落罢了,抵挡不住诱惑就跟着吸了。” 抵挡不了诱惑?看看吸毒的法律后果吧 吸毒被抓都得进去蹲 吸毒将承担怎样的法律后果,记者访问了北京市岳成律师事务所岳屾山律师。岳律师表示,根据《中华人民共和国禁毒法》,凡吸食、注射毒品的,将依法给予治安管理处罚,一般会处以15天以下拘留。 号召小伙伴家中吸毒?你麻烦大了 近几年,多数明星往往选择在家中吸毒,认为私密性高、有安全感,其实可能要承担更为严重的法律后果。岳律师透露有人在自己家里吸毒会叫上一群朋友,像李代沫提供自家场所聚众吸毒,让他的行为由违反治安管理条例转为触犯刑法,最终被判了9个月的有期徒刑。反之,如果一群人在公共场合如KTV、夜店或酒店等地方吸毒被抓,最高只会判15天行政拘留。 相关新闻推荐 。中国网文渐成海外读者的“新宠”,让人看到了希望推荐阅读人体器官捐献是一项严肃的事业,需要每个环节的严谨、负责来维持公信力。
” “中国走出了一条独特的发展道路,世界其他国家可以从中国的发展进步中得到启发。
我国资本市场正处于宝贵的发展机遇期,任何外部干扰都阻挡不了我们改革发展的步伐。