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不过，生活中很多人不想出门、懒得做饭或者行动不便，需要通过点外卖解决餐饮问题，众多外卖骑手也需要稳定订单谋生。

在业内分析人士看来，7月份数据回落的幅度并未显著超出历史季节性规律，整体趋势仍然稳定，不必对此过度担忧。

当然，百闻不如一见，请接受这份来自天山南北的邀约，一起去看一个多姿多彩的新疆。“民族团结情已落地生根，各族人民获得感在增强”2014年，习近平总书记在第二次中央新疆工作座谈会上的讲话中指出，“各民族要相互了解、相互尊重、相互包容、相互欣赏、相互学习、相互帮助，像石榴籽那样紧紧抱在一起。”石榴籽般的民族团结情，在今天的新疆已经落地生根。去年，新疆深入开展“民族团结一家亲”和民族团结联谊活动，全区112万名干部职工与169万户各族基层群众结对认亲，在同吃同住同学习同劳动中加深了了解、增进了感情。同时，积极推动建立嵌入式的社会结构和社区环境，努力创造共居、共学、共事、共乐的社会条件，让各族人民群众像石榴籽一样紧紧抱在一起。在新疆代表团开放日上，全国人大代表、新疆维吾尔自治区主席雪克来提·扎克尔说，新疆坚持依法治疆，全面贯彻党的民族政策和民族自治政策，充分保护各族群众宗教信仰自由，让各族人民共享改革开放的成果，各族人民的获得感在增强。“截至目前，新疆已经连续两年三个月没有发生任何暴恐事件，在互联网社交媒体上，到过新疆的人都说，现在新疆很安全，很稳定，无论是白天黑夜，不再担惊受怕，可以自由地聚餐、旅游。”雪克来提·扎克尔的话，带给我们更多的信心和期待。而数字，则更具有说服力：春节期间，新疆接待海内外游客达300多万人次，同比增长达七成。“集中全区力量攻克坚中之坚，确保打赢脱贫攻坚战”“路修好了，农产品更好卖了”、“产业活了，农民的日子更红火了”、“游客多了，脱贫致富有新路了”……在今天的新疆，你经常会听到这样的声音。“要全面落实精准扶贫、精准脱贫，把南疆贫困地区作为脱贫攻坚主战场，实施好农村安居和游牧民定居工程、城镇保障性安居工程，完善农牧区和边境地区基本公共服务，努力让各族群众过上更好生活。”2017年3月10日，习近平总书记参加十二届全国人大五次会议新疆代表团审议，对新疆脱贫攻坚工作作出重要指示。这两年，新疆坚持把南疆四地州深度贫困地区作为主战场，紧扣“两不愁、三保障”，扎实推进“七个一批”，落实“三个加大力度”。同时，深化援疆扶贫、定点扶贫、区内协作扶贫、社会扶贫，实施“千企帮千村”精准扶贫行动，克州红新村等一批生态环境恶劣的深度贫困村通过易地搬迁实现整体脱贫。“在党中央的坚强领导下，新疆深入贯彻习近平总书记关于脱贫攻坚的重要论述，集中发力、尽锐出战，脱贫攻坚取得了显著成效。2018年实现万人脱贫、513个贫困村退出，全区贫困发生率下降到%，比2017年下降个百分点。”新疆维吾尔自治区人大常委会党组书记、主任肖开提·依明代表拿出了一张“成绩单”。“我们将集中全区力量攻克坚中之坚，确保如期打赢脱贫攻坚战，增强各族群众获得感幸福感安全感。”在回答人民日报记者关于新疆南疆四地州深度贫困区的脱贫攻坚计划时，肖开提·依明更拿出了一张“路线图”：强化精准施策；着力补齐短板，加大教育扶贫力度，加大健康扶贫力度，加大基础设施建设力度；通过脱贫攻坚大数据管理平台，精准化配置资源；调动全社会力量合力脱贫攻坚。“集中力量打造‘新疆是个好地方’亮丽名片”提起新疆，我们会想起热情好客的人民、甘甜如蜜的瓜果、挺拔的胡杨，以及这一片如“天然画廊”般的壮美土地。很多人想去新疆，很多人已经在路上。2018年，新疆旅游人数突破亿人次、增长40%以上，第

5G时代，在高速、泛在、低时延等网络特点的基础上，移动互联网与物联网进一步融合，推动万物互联时代的到来。

高猪价将会刺激猪肉进口进一步增加。

中科院微小卫星创新研究院作为我国微小卫星及相关技术领域的总体单位之一，成立15年成功发射41颗卫星，被称为“小卫星的摇篮”。

（冯源）(责编：鲁婧、赫英海)。任弼时女儿任远芳的回忆：父亲的爱温暖我一生我一生中与父亲共同生活总共不超过1年零7个月。

在运输砂石料的自卸车市场，在平板半挂车上加装自卸装置后，用户既能多拉，还能便利装卸，因此，成为新政后8×4自卸车的替代车型，销售变得异常火爆，尤其在陕西、山西、四川等地保有量较大。2017年6月17日，央视《焦点访谈》栏目曝光平板自卸半挂车无奈的超载后，引起社会广泛关注。报道中指明了当下针对平板自卸这类常用车型采用的治超标准存在执法不一的情况，也直言多部门管理带来的行业顽疾始终无法得到治愈。在之前的2017年5月份，原中机车辆技术服务中心就接到了公安部交通管理科学研究所的反映：目前公告内的平板自卸半挂车在实际使用中存在大量非法改装的情况，使用者加装上部厢体变更车辆为自卸厢式半挂车违法使用，超载超限严重，危害道路交通安全。因此，当月31日，工信部突然对后翻及平板侧翻式平板自卸半挂车合格证叫停，后因缺乏过渡时间，企业反应强烈，不久后恢复上传。取消生产利于治理超载乱象“非法改装平板半挂车，会破坏车辆本身的结构和性能，影响车辆制动距离，给车辆行驶带来安全隐患。”中国物流与采购联合会汽车物流分会秘书长左新宇表示，改型超长货车车身过长，行驶速度过慢，严重影响道路的通行秩序，有重大事故隐患；同时会造成道路运输市场的不公平竞争，不利于道路运输市场健康协调发展，危害很大。所以，即使平板自卸车、平板自卸半挂车在一定条件下有市场需求，但它们的存在损害了行业整体利益，应该剔除。据了解，后翻、侧翻平板自卸车并没有独立的合格证，上户的时候是按照平板半挂车的标准，但用户在上路的时候却经常会加装货厢。一旦运管部门按照平板的标准来查车，那么侧翻和后翻的平板自卸车就是属于非法改装的车辆。而且在我国各个地方的执法力度不一，就会造成有些地区侧翻和后翻的平板自卸车不受处罚，而有的地区却会受到重罚（根据《道路运输条例》第七十二条规定，将被处以2-5万元的罚款）。罗兰贝格全球合伙人方寅亮在接受《中国汽车报》记者采访时表示，在2016年发布的GB1589法规未将平板自卸半挂车的载重量管理限制纳入其中，此次GB7258-2017《第1号修改单》是对监管法规漏洞的填补，同时有利于治理超载乱象、减少安全隐患。此外，对于平板自卸半挂车型生产企业来说，将是一次严重的打击。工信部通报的374家生产企业，大多聚集在山东、河北等地，以中小规模企业偏多，法规实施后，对于小厂商来说几乎难以生存。另一方面，此次法规的修订将促进自卸车销量回暖，标准的自卸车，尤其是8x4自卸车，将重新受到重视并夺回市场份额。方寅亮进一步分析，对于零部件供应商和经销商来说，由于平板自卸车是相对小众的产品，2017年政策收紧的消息传出后，大的零部件供应商和经销商已陆续开始调整自己的客户和产品结构，对新规的出台作好了一定的应对准备，受此次政策的修改影响不大。但是小型供应商和经销商受到损失将比较严重，以平板自卸车为主的小供应商、小经销商需要进行业务转型。“准生证”虽已取消，但市场存量仍在此次工信部的公告规定，平板自卸半挂车于今年8月1日起停止生产，但明年2月1日起才停止销售。这意味着在没有其他新约束政策出台的情况下，平板自卸半挂车还有近6个月的时间可以获得合法身份，正常上牌落户。一位运输行业从业者告诉《中国汽车报》记者，平板自卸半挂车的报废年限是20年，但由于经常大负荷运转，正常6~7年后车辆就会处于自然报废状态。这时，车主通常会购买一辆同款新车，将旧车车架号移植到新车上，仍使用旧车手续。此外，该车型短期内或不会完全退出市场，“由于平板自卸半挂车技术含量非常低，一对父子俩从车厂购买相关零部件之后，自己就能组装成一辆新车！”看来，在“灰色手段”的帮助下，平板自卸半挂车或将在市场上“合法”存在很长时间。需要注意的是，GB7258-2017《第1号修改单》针对平板自卸半挂车的规定，是对“新生产车实施”，而对于现存的平板自卸车辆如何处理，目前没有明确的政策。对此，方寅亮建议，为了避免受到大额处罚，已购车主可以将车辆改为不带装卸和举升机构的平板运输车，用于大件货物的运输。编辑：赵方婷(责编：王紫、李昉)。人民网俄罗斯分公司报道集　　人民日报（People'sDaily）是中国共产党中央委员会机关报。1948年6月15日在河北省平山县里庄创刊，毛泽东同志为人民日报题写报头。1949年3月15日，人民日报迁入北京(当时的北平)。

开展主题教育，要把学习贯穿始终，不断深化对主题教育重大意义的认识，深化对党的初心和使命的认识，深化对党面临的风险考验的认识。

三是强督导。

　　为此，上海在2018年明确加氢站建设运营由住建委牵头主管，在这次的《征求意见稿》中也做了重申，各区建设行政管理部门则协助住建委进行日常运营和安全监管。

《联合声明》第3条明确表示，中华人民共和国决定在对香港恢复行使主权时，根据中华人民共和国宪法第三十一条的规定，设立香港特别行政区。