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首批公募REITs解禁百亿元 长期资金“压舱”够分量

  • 2025-10-14 04:54:37
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  其根子在于大人,正因为有些父母不够文明,对孩子纵容,才会有熊孩子出现。某热门综艺节目就曾将杭州博物馆当作拍摄场地,在里面追逐打闹,引来不少批评。许多孩子难免见样学样。  说到底,博物馆礼仪要根植在社会整体文明的基础上。公众都应明白,博物馆跟游乐场的属性有别,“不给吃东西,又不给孩子跑”是基本文明守则。  话又说回来,面对越来越多“管不住手”的儿童参观者,博物馆应怎样做?  有研究者发现,许多参观者会偷偷触摸那些不被允许触摸的展品。展品越华美越有韵味,人就越想触碰,因为触觉与视觉是截然不同的感受。  文艺复兴时期,欧洲已有博物馆的前身,即私人性质的珍宝柜,人们在参观时可以打开柜子触摸展品。公立的大英博物馆同样有如此开放的阶段。但随着博物馆走向大众,许多大博物馆每年要面对数以百万计的参观者,不可能再允许触摸展品。至今,大多数博物馆仍以视觉体验为主。  但从国际潮流来说,“可触摸展品”比例渐渐增加,用来满足人们的好奇心。珍品如云的卢浮宫固然不允许参观者触碰名画,但也有可触摸画廊供参观者猎奇。至于孩子们喜欢的科学、汽车和自然等领域的博物馆,可触摸展品比例相当高。比如,德国奔驰博物馆里也有不少车可自由体验。  国内不少博物馆也确实跟上了这股“可触摸展品”的潮流,但随之而来的,却是有些展品被毁的尴尬情形。但在我看来,不必因噎废食。事实上,让孩子动手参与,恰恰是保护藏品、遵守博物馆礼仪的有效训练。在此过程中,参观者不但能满足求知欲和好奇心,还能懂得哪些展品可触摸,哪些不能触摸,可触摸展品又该如何触摸。  而对于有些孩子损毁展品的行为,无论博物馆还是成人,也不能听之任之,而要在加强引导的基础上,辅之以必要的惩罚措施,让孩子和社会逐渐树立完善的博物馆礼仪。(叶克飞)  来源:新京报。券商行业集中度加快提升原标题:券商行业集中度加快提升  在国内多层次资本市场体系建设环境下,以交易为中心的机构服务业务发展模式更为丰富,大型券商在资本金实力、风险定价能力、机构客户布局上竞争优势突出,行业集中度加快提升——  日前,中国证监会公布了2019年证券公司分类结果。有10家券商被评为AA类,也有两家券商被评为D类。券商行业两极分化明显,竞争格局加剧,“强者恒强,赢者通吃”更加明显,龙头集中与差异化发展是必然趋势。  28家券商评级下降  记者根据2019年证券公司分类结果统计发现,共有38家券商被评为A类,数量较去年少2家,占比%;在38家A类券商中,共有10家券商评为A类AA级,比去年少了2家;B类券商共有50家,相较去年多1家,占比51%;其中BBB级券商有28家,比去年少1家,BB级券商有12家,比去年少3家,B级券商有10家,比去年多5家;8家券商被评为C类;2家被评为D类。相比2018年,本次评级结果有19家评级上调,28家评级下降,51家券商评级未变。  在28家分类评级结果下调的券商中,幅度最大的是国融证券,该公司分类评级从去年的BBB级直接下滑5个级别至C级;其次为东莞证券、长江证券,下调3级,东莞证券自A级调降至B级,长江证券则从BBB级调降至CCC级。  继去年华信证券成为券商实施分类监管以来首家D类券商后,今年D类券商又增一家——网信证券。网信证券评级从CCC级调降至D级。  去年11月20日,由于网信证券集中交易系统发生了24分钟中断事件,且存在迟报情形,辽宁证监局对网信证券出具警示函,要求公司加强信息系统安全保障,完善事件报告机制。今年3月6日,辽宁证监局对网信证券采取责令改正并定期报告监管措施的决定。  根据《证券公司分类监管规定》,证券公司分为A、B、C、D、E等5大类11个级别。A、B、C三大类中各级别公司均为正常经营公司,其类别、级别划分仅反映公司在行业内风险管理能力及合规管理水平的相对水平。D类、E类公司分别为潜在风险可能超过公司可承受范围及被依法采取风险处置措施的公司。  大型券商优势突出  值得注意的是,今年最高评级的AAA级依然空缺。总体而言,“强者恒强,赢者通吃”的行业现象在分类结果中体现得淋漓尽致。  在川财证券金融产品团队负责人杨欧雯看来,这主要有金融市场和监管政策两方面原因。从市场环境看,近些年股票市场交易不活跃,对于以经纪业务为主要收入的证券公司而言,收入增量有限,证券公司竞争趋于白热化。大型券商在资金实力和业务能力方面占有相对优势,在新开拓的证券互联网业务和科创板业务中都具备较强的竞争优势,导致行业集中度进一步提升。  “当前,证券公司分类监管的思路明确。一方面,通过券商分类评级对券商风险管理、各项业务收入、新业务竞争力、信息系统建设投入开展考核评级,中小券商提高评级难度加大;另一方面,加大对外开放并准许内资券商设立审核,通过引进优质资金进一步加大行业竞争,以提高证券行业服务实体经济的能力,这也进一步加速了证券公司的‘二八分化’。”杨欧雯表示。  专家预计,证券行业在分类监管和金融供给侧结构性改革影响下,2019年券商业务集中度会进一步提升,大型券商龙头效应集聚,中小券商差异化发展,形成自身经营特色。  从竞争格局看,2018年4月份,《外商投资证券公司管理办法》允许外资控股合资证券公司,瑞士银行随即增持瑞银证券股权由%至51%。随后,摩根大通、野村控股提交了新设证券公司申请。2019年3月份,摩根大通证券中国有限公司、野村东方国际证券有限公司获得证监会核准设立。2019年7月份,内资证券公司设立审批重启。  “这有利于引进优质内资股东,推动证券行业充分竞争。在当前这一时点,证券行业回归本源,服务实体经济,才能获得更好的发展。”杨欧雯表示。  国信证券分析师王剑认为,行业分类监管理念日趋清晰,龙头集中与差异化发展是必然趋势。在国内多层次资本市场体系建设环境下,以交易为中心的机构服务业务发展模式更为丰富,大型券商在资本金实力、风险定价能力、机构客户布局上竞争优势突出,行业集中度加快提升。  王剑认为,由于业务试点化,业务与资本实力、评级等相关,监管资源倾向龙头券商,行业集中度继续提升。行业分类监管、金融对外开放提速将引导行业差异化发展,预计未来将有更多中小券商走出特色化发展路线。其中,部分中小券商可利用在某一领域竞争能力的优势,形成自身经营特色,包括研究能力、投资交易能力、金融科技能力、成本管理能力等。(温济聪)(责编:张玫、刘然)。为什么在国外烤面包,在中国则成了蒸馒头?今天刷着手机在“网红”面包店前排起长队的人们也许难以相信,面包这种看似新潮的舶来品究其历史竟然已经有七八千年。手捧松软香甜面包的人们可能也不会想到,使面粉蓬松柔软的“魔法”,最早来自古埃及。

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(记者王璐)(责编:庄红韬、付长超)。俄媒:《绝杀慕尼黑》成俄电影在华票房冠军8月15日报道俄媒称,俄罗斯文化部网站发布消息称,由安东·梅格尔季切夫执导的俄罗斯电影《绝杀慕尼黑》在中国收获1300万美元票房,成为俄罗斯在中国票房最高的影片。据塔斯社8月13日报道,俄罗斯文化部援引中央伙伴电影公司总经理瓦季姆·韦列夏金的话说:观影人次超过250万。我们收获了1300万美元票房。电影6月13日上映,目前已下映,但上映时间超过四周对这部影片而言非同寻常。在中国,甚至连一些美国电影的放映时间都不超过三周。他表示,《绝杀慕尼黑》是中国票房史上最卖座的俄罗斯电影。韦列夏金强调,对海外影片来说,在中国放映不易,许多电影只有一个周末的机遇。《绝杀慕尼黑》成了规则中的例外:归功于观众的好评,出色的上座率令这部影片成为俄罗斯电影在华票房的纪录保持者。这是史无前例的,我们很高兴正是《绝杀慕尼黑》达到了这一高度。报道称,这部在俄罗斯文化部支持下制作的电影2017年12月在俄本土上映,票房为30亿卢布(1人民币约合卢布本网注)。三部委:优化“绿色通道”政策 违规运输将记入“黑名单”各省、自治区、直辖市交通运输厅(局、委)、发展改革委、财政厅(局):为贯彻《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》(国办发〔2019〕23号),确保取消全国高速公路省界收费站顺利实施,实现不停车快捷收费,提高鲜活农产品运输车辆通行效率,减少拥堵,便利群众,现就优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策有关事项通知如下:一、严格免收车辆通行费范围整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内的产品的车辆,免收车辆通行费。本通知规定的“整车合法装载运输”是指车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值,且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或者车厢容积的80%以上、没有与非鲜活农产品混装等行为。二、优化鲜活农产品运输车辆通行服务(一)鲜活农产品运输车辆通过安装ETC车载装置,在高速公路出、入口使用ETC专用通道,实现不停车快捷通行。(二)鲜活农产品运输车辆驶出高速公路出口收费站后,在指定位置申请查验。经查验符合政策规定的,免收车辆通行费;未申请查验的,按规定收取车辆通行费;经查验属于混装、假冒等不符合政策规定的,按规定处理。出口收费站外广场暂不具备查验条件的,可继续在收费车道内实施查验。(三)建立全国统一的鲜活农产品运输“绿色通道”预约服务制度。鲜活农产品运输车辆通过网络或客服电话系统提前预约通行。(四)建立鲜活农产品运输信用体系。对一年内混装不符合规定品种(或物品)超过3次或者经查验属于假冒的鲜活农产品运输车辆,记入“黑名单”,在一年内不得享受任何车辆通行费减免政策,并将有关失信记录纳入全国信用信息共享平台,并对外公开;对信用记录良好的车辆,逐步降低查验频次。三、保障措施(一)加强领导,落实责任。省级交通运输、发展改革、财政等主管部门要在省级人民政府统一领导下,严格按照《收费公路管理条例》和本通知要求,制定实施方案,明确责任分工,共同抓好实施工作。(二)认真清理,全面规范。严格按照全国统一的《鲜活农产品品种目录》,清理规范本地区享受“绿色通道”政策的鲜活农产品品种目录,确保鲜活农产品运输“绿色通道”政策在全国范围的一致性和规范性。除法律、行政法规和国务院另有规定外,各地不得在路面环节增加针对鲜活农产品运输车辆的检查和验证,影响鲜活农产品车辆通行效率。(三)及时评估,完善措施。深入评估政策实施效果及影响,不断完善配套措施,妥善解决出现的问题;对因优化政策造成收费公路经营单位合法收益损失的,应按照相关法律法规的规定,制定具体方案,予以补偿。(四)加强宣传,正面引导。通过政府网站、新闻媒体等多种渠道,加强政策宣传解读,使社会公众及时、全面了解优化“绿色通道”政策的必要性、重要性和具体内容,为促进政策顺利实施营造良好的环境。(责编:王紫、李昉)。理上网来·理论新境界 我们党依靠学习创造了历史,更要依靠学习走向未来。

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日媒评论称,自7月25日以来,朝鲜已第5次发射飞行物。

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