“在家庭最困难的时候,我想过放弃,但是父母说一定要多读书,现在这个社会必须要有知识。
国有企业是中国特色社会主义的重要支柱,国有资本是国民经济的基础。国有企业在国民经济中具有不可替代的地位,不仅要追求自身的经济利益,同时还兼具企业社会责任与部分宏观调控的功能。但在体制机制转换和历史负担等因素的影响下,国有企业去产能、去库存、去杠杆与转变经济发展方式的任务格外艰巨,如何在新旧动能转换时增强新动力?对于企业而言,要实现可持续发展,要做强、做优、做大,必须依靠创新,走创新驱动发展道路。特别是科技创新,科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑。在政策推动和经济大环境倒逼的双重作用下,改革创新成为加快国有企业发展的内在需求和必要条件,国有企业必须争当科技创新的引领者、创新发展的示范者。山西是能源大省,对于山西省属国有企业而言,过去一直处于“一煤独大”的产业格局,要想打破这种格局,一手靠体制改革,一手靠科技创新。改革的终极目的是高质量发展,而改革关键靠科技创新。我们要坚定不移深化国企改革,抓住当前大数据智能化发展的机遇,加快企业技术进步,大力开展技术附加值高、就业容量大、环境友好型的项目,引进和培养高素质人才,加快企业转型升级步伐,向着高质量发展目标前行。高质量发展道路,坚持党的领导是根本。国有企业是党领导的国家治理体系的重要组成部分,必须始终坚持党对国有企业的全面领导。要把政治建设摆在首位,牢固树立“四个意识”,做到思想上高度认同、政治上坚决拥护、组织上自觉服从、行动上紧紧跟随。要保持政治定力,全面落实党风廉政建设主体责任,打造忠诚干净担当的国资国企党员干部队伍,要抓好“三基”建设,大力加强基层党支部建设,积极推进党建工作全覆盖,为国有企业改革发展提供坚强保证。加快技术进步,提高企业效率和竞争力。客观来看,经过长期的不懈努力,我国科技创新能力不断提高,涌现出不少重大创新成果,一些前沿领域在国际上进入领跑阶段。面对激烈的科技竞争,我们更加清楚地认识到技术的重要性,核心技术是要不来、买不来、讨不来的,只有掌握关键核心技术,牵住科技创新的牛鼻子,走好科技创新的先手棋,才能在更高层次、更大范围发挥科技创新的引领作用,不断增强企业挑战能力,探寻新的增长动能和发展路径。《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》确立了提高自主创新能力、建设创新型国家的发展战略。如何解决我国原始创新能力不强、企业应用与科技研究相脱节等问题,打造高效的创新生态体系,新时代中国特色科技创新发展战略方针要适新应变、与时俱进。弘扬创新精神,打造一流科研人才队伍。人才是推动科技创新的决定因素,要率先培养一线创新人才、青年科技人才、高技能“工匠”和高层次科学领军人才,加大对本土人才的优选和培养力度,尤其是通过产教融合、校企合作在实践中培育本土人才。创新人才引进机制,改革聘任制度、选拔制度、薪酬制度、激励制度,营造吸引国际化人才、高端人才的良好环境。企业创新需要的不仅是科研人才,经营者的决策至关重要,经营者需要从根本上认识到创新的必要性、技术的重要性,要定期组织开展培训和学习,做到理论与实践相结合,提高经营者的自身素质。2019年3月22日,我省“三晋英才”支持计划启动,旨在构建“塔尖”亮、“塔身”壮、“塔基”牢的完备人才梯队,发挥优质人才资源的集群效应,为山西创新驱动、转型发展提供支撑作用。创新科研管理机制,释放企业活力。
这对于好公司的筛选是一个很好的开始。
从蔚来科技的股权架构来看,亦庄国投并没有参与其中。这是否意味着蔚来汽车成立的新公司与亦庄国投的合作项目无关?“成立蔚来科技,就是为了承接亦庄国投的投资计划。”秦力洪对记者说。 5月28日,蔚来汽车与亦庄国投签订框架协议,获100亿元融资金额。根据双方签订的框架协议,蔚来汽车将在北京市经济技术开发区设立新的实体“蔚来中国”,并向“蔚来中国”注入特定的业务和资产,亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对“蔚来中国”以现金方式出资人民币100亿元,以获取持有“蔚来中国”的非控股股东权益。 对于亦庄国投为何没有参股蔚来科技,秦力洪对记者的解释是,亦庄国投提供的100亿元资金将主要用于蔚来汽车第二代平台车型的研发和新产品的投产,并非作为新公司的注册资本。 据了解,蔚来科技经营范围主要包括新能源汽车整车及相关零部件的技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询;汽车零部件的批发;货物进出口、代理进出口、技术进出口,以及销售汽车。 启信宝显示,蔚来科技目前主要人员共7人,其中董事4名。李斌依旧以董事长身份在蔚来科技中任职,而蔚来汽车联合创始人秦力洪则以董事及总经理身份出现。李斌在接受记者采访时曾表示,亦庄国投将协助“蔚来中国”建设或引进第三方共同建设蔚来中国制造基地,生产第二代平台车型。 融资工作仍在进行 事实上,上海工厂计划搁浅后,蔚来汽车一直在寻找新的工厂落地机会。据一位接近蔚来汽车的知情人士向记者透露,决定不在上海建立工厂后,蔚来汽车曾在全国范围内寻找新的工厂建址,其中包括成都、西安、北京等地。 在与亦庄国投达签订框架协议后,蔚来汽车第二工厂选址最终落地北京市亦庄经济开发区。缺少新能源汽车生产资质的蔚来汽车,当前正通过代工模式进行生产。李斌在接受记者采访时也直言:“江淮蔚来工厂的产能规划只有10万辆,满足不了未来产能需求,所以建设第二个制造基地是蔚来下一步需要考虑的问题。” 目前,蔚来汽车已陆续向市场推出了两款量产车型——ES8和ES6。蔚来汽车发布最新销量数据显示,2019年第二季度蔚来汽车共计交付3553辆新车,超出公司季度预期中值的%。截止6月30日,蔚来汽车旗下ES8和ES6两款车型累计完成交付量约万辆。 蔚来科技成立后,蔚来汽车的第二制造基地是采取自建模式还是“代工”模式?“对于蔚来这样一家还处于前期高投入的制造企业,我们更倾向于寻找第三方合作伙伴联合建设工厂,但并不排除自建工厂。”李斌曾对记者说。 但蔚来汽车当前面临不小的资金压力。该公司财报数据显示,2019年第一季度,蔚来汽车实现总收入约亿元,环比下降%;净亏损约亿元,环比减少%,较2018年同期增加%。蔚来汽车预计今年第二季度总收入为亿元人民币(亿美元)到亿元人民币(亿美元),较第一季度减少约%到%。 对于资金的渴望,蔚来汽车从未避讳。李斌曾公开表示,造车是一件特别不容易的事,没有200亿元,很难完成。 日前,有消息称,蔚来汽车将拆分旗下能源补给服务NIOPower,寻求在今年第四季度完成独立融资,规模在数十亿元左右。对此,蔚来方面并没有否认。秦力洪对《每日经济新闻》记者说:“目前,我们对此没有进一步计划可以对外透露,不过蔚来汽车的融资工作一直都在进行中。”来源:新浪汽车综合。屡教不改!这家央企被批“态度傲慢”中国经济周刊-经济网讯(记者陈栋栋)振华集团环保意识十分淡薄,环境违法问题突出,社会责任长期落实不到位;当地以罚代管,企业肆意排污问题始终没有得到解决。
想想这画面确实很让人害怕, 漆黑的夜里,一个女人被毒蛇咬伤, 那一刻,她该是多么无助……网络配图,图文无关 老公去哪儿了? 屋里为什么没灯? 原来,当天上午9时30分许,马健接到了在镇卫生院上班的妻子杨庆的电话,告知他家里过道的电灯坏了,让马健有时间了就回去修下。
香港工会联合会是一家职工会的联合组织,目前有200多家工会,属会会员超过40万,是香港最大的劳工团体。
开发销售井然有序 在开发环节,房地产投资数据也保持了平稳。
诚信是立业的根本。
暖心话语,彰显殷殷人民情怀;重要指示,辉映为民初心和使命担当。党的十八大以来,我国进入历史上保障性安居工程建设规模最大、时间最长、投资最多的时期。深化城镇住房制度改革、解决城市低收入家庭住房困难、加快棚户区改造等方面顶层设计出台,进一步夯实住房保障制度基础,立起体系化建设的四梁八柱。仅去年一年,我国棚改开工616万套,公租房分配率超过90%,1400万住房困难群众居住条件得到改善。可圈可点的“成绩单”,见证国家织密住房“保障网”的不懈努力。坚持投入力度不减、扶持政策不变,坚持多策并举、多向发力、形成合力,必将给广大群众带来更多实实在在的获得感。 解决好住房保障问题,是实事也是难事,有办法更要有担当。当前我国正处在城镇化快速发展的阶段,住房保障面临新的需求和压力。打通执行落实的“最后一公里”,让党的好政策惠及千家万户,还有许多具体工作要做。无论是明确目标责任,把任务压紧压实,还是加强监管,确保专项资金用到刀刃上;无论是依法拆迁、“出棚进楼”,维护群众合法权益,还是严格制度、防止“跑冒滴漏”,都需要落细抓实,来不得半点水分和虚功。 “利民之事,丝发必兴”。各地各部门和广大党员干部只有敢于担当、善于作为,切实把责任扛在肩上、任务抓在手中,难题一个接着一个解,实事一件接着一件办,扎实推进住房保障建设,才能努力向人民交出更加温暖的民生答卷,让千家万户共圆幸福的“安居梦”。中国使馆提醒我公民勿携无人机入境约旦 新华社安曼1月13日电(记者林晓蔚)中国驻约旦大使馆13日在官方网站发布公告,提醒中国公民切勿携带无人机入境约旦,以免引发不必要的麻烦。公告说,无人机在约旦属敏感设备,约安全部门常以危害约国家安全、有从事间谍或恐怖活动嫌疑为由,对携带、使用无人机人员实施调查。
中国矿业大学教授、中国硅酸盐学会固废与生态材料分会秘书长刘泽通过“工业固废制备轻质高强墙体保温材料”案例着重分析了如何打造固废综合利用产业链,他表示,打造固废利用产业链,需因地制宜,应鉴于地区资源差异、政策扶持情况、经济发展重点等方面打通固废资源循环利用壁垒,搭建固废资源循环利用平台。
大会每年举办一届,主要由国际商协会展会、项目对接会以及各垂直领域权威论坛组成,是集中展现全球商协会服务体系、优势资源、会员企业及品牌、经贸往来和模式创新的综合性平台。
职业年金将实现预期的保值增值和积累壮大。