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以精准脱贫、高效脱贫、长效脱贫这么一个目标任务来回报上级组织和人民群众的期待。北京红星美凯龙今起首推“3免”服务红星美凯龙家居集团股份有限公司副总裁焦富征人民网北京3月18日电（记者孙红丽）验房、量房、室内空间布局设计，今日起，这些本来需要业主请监理公司与家装公司来干的活儿，将被红星美凯龙免费包办了。3月15日，红星美凯龙家居集团股份有限公司副总裁焦富征表示，红星美凯龙将针对全北京的业主推出免费验房、免费量房、免费空间布局的“3免”服务，率先发起服务前置革命，全面打通行业服务链条，深度满足消费需求。记者从红星美凯龙了解到，“3免”服务中验房服务由红星美凯龙携手具有专业资质的第三方机构提供，量房和室内空间布局设计、出图服务，则由红星美凯龙自身的M+设计团队来完成。整个服务过程全程免费，最终产生的验房报告、带有精准尺寸的CAD图纸，也都将免费提供给消费者。焦富征在接受人民网记者采访时表示，“3免”服务面向所有有需求的业主开放，不但不局限于顾客与会员，也绝不捆绑营销。此外，红星美凯龙还将推出家装补贴等贴心服务。但所有后续服务项目，均由消费者自愿选择。据介绍，以前，围绕材料销售的核心功能，红星美凯龙的服务一直集中于售中和售后，比如对产品品质的把控，对卖场环境、消费体验的注重，对产品售后问题的追踪等。以量房为例，现在提供”免费量房“的一般是家装公司和定制家居企业，但这个免费多为捆绑后期销售的诱饵，背后往往是花样百出、步步为营的增项猫腻，令消费者痛苦不已。在需要100多项专业考察的验房，和考验设计能力的空间布局需求上，消费者更需要专业的指导。基于这个调研结果，红星美凯龙决定打破传统服务思维，将服务范围延伸向售前，以自己的专业能力帮助消费者在装修前做好验房、量房和空间布局的准备工作。另外，在推出”3免”服务的同时，以为契机，红星美凯龙对已有服务体系也进行了大手笔的深化与升级。红星美凯龙家居集团有限公司营运管理推进中心顾客服务总监王霜介绍，2019年红星美凯龙在已有“星承诺，心服务”的基础上，进一步进行30天无理由退货服务升级。同时，行业首创“家装家居先行赔付”服务，北京，上海，苏州，南京，济南，武汉，合肥，福州，重庆，石家庄十个城市，首发上线。针对顾客由于设计过失而引发工程质量事故造成装修工程物质损失；施工过程的房屋主体损失、工程漏水、用电安全、意外伤害；家装公司破产倒闭、跑路等原因，造成的施工延期、无法追回工程款等问题，可进行24小时内的高效赔付，最高保额可达千万。红星美凯龙家居集团有限公司营运管理推进中心副总经理李晓宁透露，目前，红星美凯龙已经与平安财险达成战略合作，为家装家居“先行赔付”保驾护航。与此同时，2019年红星美凯龙还对已有的家居保养进行了升级，首开行业先河设立了专业的家居维保服务。(责编：孙红丽、夏晓伦)。8月动画电影来了 《愤怒的小鸟2》超能打爆笑动作动画电影《愤怒的小鸟2》将于8月16日全国上映，作为现象级手游《愤怒的小鸟》改编的电影续作，原班配音演员悉数回归，更有“麻辣鸡”妮琪·米娜，“神奇女侠”盖尔·加朵和妮可·基德曼的女儿们加盟配音，为影片增色不少。绝妙续作摆脱游戏局限创造全新的愉快狂热从游戏到电影，猪鸟之间的敌对关系一直是《愤怒的小鸟》系列的特色，而一部游改电影究竟能在电影领域有怎样的更新变化，能跟上当下观众的需求，《愤怒的小鸟2》可以说是给出了一个特别而又有趣的思路，让猪鸟化敌为友，在彼此埋汰的过程中再制造新的矛盾和趣味性，不仅能让年轻观众非常享受，成年人也并不会觉得跟不上节奏。
近年来，明星效应、文学IP、噱头营销逐渐失去票房“魔力”，陈旧俗套的影片很快便会被人遗忘，空洞浮夸的故事只留下一地鸡毛。
“371户居民家庭原来每天只能产生桶湿垃圾，分类后每天可产生桶，是原来的5倍之多。
“我们正在呼吁完善民法总则的监护制度,把总则里的监护制度细化在婚姻家庭篇,以便将来对司法起到更加细致的指导作用。
在合并之前，莎莉同时担任CBS和维亚康姆的董事会副主席，而将两者合并也成了莎莉一直以来的夙愿，按照她的想法，两家公司能够在媒体环境中通过合并重新获得规模优势。
“没想到，总书记给我们回信了。
然而，在特朗普再次提高关税，无视暂时的贸易休战之际，这场经济动荡目前还看不到尽头。在茶乡静冈体验全茶料理 【环球时报赴日本特派记者杜海川】在日本流传这样一种说法：山数富士，茶数静冈。茶与富士山都是静冈县的名片，富士山下就是静冈绵延数十里的茶园。2017年是中国龙井茶产地浙江省与日本静冈县庆祝结为友好省县35周年。《环球时报》记者跟随中日韩三国记者联合采访团来到静冈，近距离体验当地独特的茶文化。 静冈县是日本最大的茶乡，日本全国的茶园面积为万公顷，静冈一县就达到万公顷，占全国约40%，而茶叶流通量占全国约60%。由于独特的地势和气候条件，静冈县适宜栽培茶树，从古到今都是著名的茶产地。静冈所产的绿茶称为静冈茶，与京都府宇治茶、狭山茶并称日本三大茶。茶园是静冈县一道独特的景色，乘坐新干线或在高速公路开车经过，常常被漫山遍野的大片茶园所吸引。静冈茶之下还有一些地域品牌，包括挂川茶、菊川茶、牧之原茶、袋井茶等，各市都在交通要道竖起当地茶叶品牌的大字招牌。 近年来，日本喝茶的人数在减少，加上来自中国等产茶大国的冲击，静冈绿茶的销路远不如前，静冈人不得不调整思路，在开发抹茶等更受年轻一代欢迎的饮品的同时，加大对茶产业的潜力深挖。静冈县对茶的开发可谓淋漓尽致：不仅由县政府文化观光部牵头推出了各种茶都之旅观光路线，静冈市还组织绘制了茶巡游地图，将当地主要茶庄、茶厂和茶吧标注出来，并安排专门的公交线路。与日本其他地方供应免费饮水不同，静冈的高速公路服务区和商超综合体的用餐区供应的免费饮品是抹茶饮。从机场、旅馆到超市便利店，茶做的各种特色食品、饮品和纪念品琳琅满目，游客还可以亲自进入茶园体验采摘，品尝一道道与茶有关的茶料理(如上图)…… Green-pia喜作园位于静冈县牧之原台地，是一家集茶园观光、茶叶采摘、餐饮购物为一体的茶产业综合体。每年4月到10月，游客可以在此体验摘茶活动。在Green-pia牧之原工厂大楼的参观通道，游人可以透过玻璃参观茶产品制作的全过程。工厂直营店内可享受茶水服务，选购各种茶的周边产品。
起床后肠胃即将接受早餐食物进入，我们知道，人体在消化吸收的过程中，也是身体负担最重的时候。
根据考古发现，玦多发现于墓主的头部，它是耳部的饰品。
如果美联储官员不希望政客起诉他们，美联储就应该履行货币政策和保障银行安全的核心使命，而不是与私人银行进行不必要的竞争。
预计在国际市场动荡和外部环境风险影响下，高估值和有减持压力的个股股价波动较大，在股价泡沫化的阶段建议适当止盈，择时控制风险。
群众反映强烈。
这些投资曾在中国经济发展过程中发挥了重要作用，当年响彻大江南北的口号“要想富，先修路”就是这种作用的反映。然而时移世易，在经历了20多年的高速增长后，中国的传统基建渐趋于饱和，其对经济的拉动也出现了“边际效用递减”，同时地方政府债务风险也开始增加。在新形势下，如何把钱花好，让“好钢用在刀刃上”，就成了大家关注的焦点。为此，中央对症下药，开出两份药方：补短板与新基建。早在2018年9月，国家发展改革委就召开专题发布会，表示要“确保把有限的资金投向那些能够增加有效供给、补齐发展短板的领域，推动高质量发展”。发改委基础司副司长马强表示，中国交通基础设施还存在不少短板弱项，发展空间较大，是促进有效投资的关键领域。而在当年年底召开的中央经济工作会议上，“新基建”的概念也被首次提出。会议指出要“发挥投资关键作用……加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设，加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度，补齐农村基础设施和公共服务设施建设短板”。如此来看，2019年7月30日的政治局会议“点名”城市停车场，就是对之前“补短板+新基建”思路的细化和完善。正如中国科学院科技战略咨询研究院院长潘教峰所言：“投资新基建，不仅要补上传统意义上的基建短板，还要为长远发展打牢基础。”未来解决城市停车难题，离不开大数据、物联网等新基建从旁辅助。从这个意义上说，城市停车场建设，正处于补短板工程与新基建工程的交叉点上。万亿级市场待挖掘城市停车场建设，不仅对于有效投资有促进作用，还有着成为消费新支点的潜力。城市停车场的市场有多大？据北京清华同衡规划设计研究院联合中国城市公共交通协会发布的《停车行业发展白皮书》显示，仅2016年中国的停车消费已达4000亿元。抽象的数据背后，是实实在在的需求缺口。中国公安部交通管理局数据显示，截至2019年6月，中国汽车保有量已达亿辆；汽车保有量超过100万辆的城市共有66个，北京、成都汽车保有量超过500万辆。与之相对应的，却是中国城市汽车与停车位的平均比例约为1︰，远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度，要解决停车难问题，还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍，北上广深停车场泊位空置率达到%，而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出，当车位使用率提升到80%时，如上海、重庆两市，车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”，一边却是“没车停”，这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动，市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下，停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示，相较于发达国家，中国的停车市场还有很大的拓展空间，发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平，如果这样推算，中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈，对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者，他的家是2000年以前建成的小区，没有地下车库。全小区两百多户人家的车，都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数，因此小区禁止住户安装地锁，全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策，这样小区的车位利用率很高，白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说，那个时段小区已停满了车，甚至一些消防通道上都停了车，“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思，实在没地方’”。据小陈回忆，有一次他在小区里来回转了三圈找车位，足足花了40分钟，才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况，但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦，里面的地下车库有200多个车位，到了晚上都空着，但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢？即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上，小陈呼吁的这项业务，市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能，可以在夜间小区车位已满的情况下，引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者，由于停车基础设施归属复杂，各自为政，利益协调困难，而且缺少统一的信息网络，因此这种模式的推广也面临许多困难。而今，在政治局“点名”城市停车场建设之后，相信各地方会陆续有相应政策出台，在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面，发挥政府才能发挥的作用，解决一些企业解决不了的问题，全力破解“停车难”这个民生痛点。（原题：责编：栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售 东方网7月18日消息：据《新闻晨报》报道，装上计价器、顶灯、假车牌，报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日，上海市公安局经过两个多月的侦查，成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙，抓获10名犯罪嫌疑人，缴获大量涉案车辆和伪造证件。