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目前，电影《古田军号》正在全国热映中，也期待胡兵用不断多元的一面，带给观众更加丰富、更有突破性的角色和作品！责任编辑：金苏美（实习）声明：版权作品，未经《环球人物》书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。中国援助白俄罗斯医院住院部项目竣工新华网明斯克８月２日电（记者魏忠杰李佳）当地时间１日上午，中国援助白俄罗斯明斯克区中心医院住院部项目举行竣工仪式。
(责编：金鸣(实习生)、董晓伟)。李学斌：“高铁生命线”的守护者原标题：李学斌：“高铁生命线”的守护者 爱国情奋斗者 本报记者矫阳 8月13日，中国高铁生命线的研发又有重大突破，中国铁建康远新材料公司新课题“高铁节能接触网线材”试验品成功下线。“新研发的产品已完成前期试验，导电性能将再提高5%至10%，是世界首次。”在位于江苏泰州的康远公司，45岁的总工程师、课题组组长李学斌博士说。 接触网线材是高铁关键产品，直接影响着高铁的运行与安全，被誉为“高铁安全线”。 作为担纲研发国产高铁接触网线的第一人，早在2009年，李学斌带领团队即成功研发出“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线，被誉为是中国高铁电气化技术的重大突破，不仅打破了国外垄断，而且每吨比外企降低2万元。仅此一项，10年来为高铁建设降低成本近百亿元。 2008年1月，在中国科学院完成博士学业后，李学斌加入了中国铁建电气化局集团公司，适逢中国高铁建设正经历大规模引进消化的过程。高速运行的列车受电弓对接触网线提出更高强度、更优导电性能的要求。中国高铁建设初期，受技术限制，大量接触网线都需进口。 也是2008年，为打破困局，国家科技部和原铁道部启动了《中国高速列车自主创新联合行动计划》，数百家相关领域最强企业、高校院所和重点实验室共1万多科研人员参与其中，自主研发高铁相关新技术。刚出校门的李学斌很快担纲关键装备技术研究中的“高速铁路高强高导接触网导线及其部件的研制”子项目。 “好马配好鞍，每件都是高端定制。”为了让新产品顺利问世，李学斌依托康远新材料公司，精心准备每一组配套设备。通过改进合金比例、改良制造设备和创新连续挤压工艺，把高强度、高活跃性的“镁”和高导电性的“铜”结合在一起，在提高强度的同时确保高导电性能。 把实验室当成家，李学斌在厂里一蹲就是大半年。江南的夏季阴雨连绵，高温高湿。李学斌厚厚的眼镜片一次次被热气遮挡，擦一擦，继续干。通过大量的试验、改进，原本“紧绷”的接触线的导电性提高10%左右，抗疲劳性提高近50%，强度也得到大幅提高。 2009年7月，“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线通过中国工程院院士黄崇祺、钱清泉组建的专家团队评审。同年9月，新产品在时速350公里的郑西高铁试挂，运行状态稳定。 此后10年间，李学斌始终在高铁接触线领域保持着创新热情。2013年诞生了新疆“百里风区”新接触线，在兰新铁路电气化改造和兰新高铁上得到大规模应用。在250公里时速下，接触线在列车高速通过狂风区时，性能仍能保持稳定；2014年，成功研发满足时速400公里高铁的接触线，抗拉强度再提高8%，导电率再提高13%，成功应用于韩国西部高铁；2015年，技术团队再研发新型接触网线材，在大西高铁试验段成功试挂，强度达到580兆帕，承力索导电率达到80%；2016年，成功研发出新型吊弦线技术，使线材抗疲劳寿命提高3倍…… 截至目前，李学斌团队获得80余项专利，其中发明专利10项，实用新型专利42项；参与修订行业标准2项，地方标准2项，修订国际通用IEC标准2项。 “由几十项专利组成的专利群，使我们在高铁接触网线材领域始终保持世界领先。”面对“茅以升铁道工程师奖”、北京市“青年五四奖章”、江苏省“突出贡献中青年专家”等多项荣誉，李学斌把目光投向更远的未来。(责编：王宇鹏、王静)。端牢“中国饭碗”的核心密码【壮丽70年奋斗新时代】立秋已过，广袤田野一片生机盎然，处处蕴藏着丰收的希望。
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2019-08-0817:46。每天60个下蹲养腿抗衰老 锻炼有个注意事项编者按：随着人们对自身体质的关注，运动健身逐渐得到人们的喜爱。但你知道如何运动更高效？运动健身时有什么注意事项吗？一起来看看人民健康网为你收集的健身小知识吧。指导专家：中国人民解放军火箭军特色医学中心骨科副主任医师王长江北京体育大学健身健美讲师鲍克中南大学湘雅医院运动医学科副教授邱续强每天60个下蹲养腿抗衰老下蹲运动简单、有效又科学，无需器具场地，不论日常居家还是工作间隙，只要有“立足之地”，就可随时进行。俗话讲“人老腿先衰，树老根先枯”，双腿是身体的枢纽，有人体50%的神经、50%的血管，流淌着50%的血液，因此养好双腿是养生健身的一大关键。下蹲运动就是保养双腿、促进血液循环、增强腿部肌肉的一大利器。当人蹲下时，双腿和臀部肌肉受到挤压，下肢血液会快速回流到心脏，起身时，血液又快速返回，这一蹲一起有利于气血流畅，可起到养生、抗衰老的功效。此外，下蹲运动还可加强下肢肌肉力量、巩固膝关节稳定度、降低血脂、预防心脑血管疾病、延缓脑功能衰退、提升性功能等。下蹲虽然简单，但也有不少讲究。站立时，双腿应分开与肩同宽，脚尖朝外，膝关节垂线不超过前脚尖，臀部向后如同坐板凳，全程挺腰抬头收腹，不能有含胸夹膝的动作，下蹲时吸气、站立时呼气。依据蹲的幅度，下蹲运动可大致分为半蹲、深蹲和全蹲，此外还有箭步蹲、侧蹲这样的流行蹲法。大腿高于膝盖水平角度为半蹲，低于膝盖水平角度为深蹲。深蹲中参与最多的是股四头肌，全蹲则对臀大肌刺激最大。锻炼时，绝大部分人应以深蹲为主，半蹲和全蹲为辅。北京体育大学健身健美讲师鲍克提示，下蹲时下得要慢，起得要快，否则易损坏膝关节。在接近蹲下的最低位置时，最好再放慢速度，这样能更好锻炼腿部肌肉。做下蹲动作应量力而行、循序渐进，建议先1天做4组，每组15个，然后逐步增加数量。下蹲的节奏标准大致为5秒钟1次，运动量要自己把握，以每次活动之后有气喘，脉搏跳动120~140次/分钟为宜。此外，蹲幅也应视各人体力而定，下蹲也不是所有人都适合。患高血压、糖尿病和有关节疾病的人不宜做；老人或体弱者可先采用半蹲或“1/4”蹲，膝关节弯曲角度依个人身体状况和感受而定，下蹲时需缓慢平稳，锻炼时可手扶床头或门框，一次做10个，每天不超过5次，也可根据自身条件适当调整。如果在练习之初出现肌肉疼痛，不必担忧，这是由于肌肉中乳酸堆积引起的，继续坚持几天，酸痛就会消失。下蹲练习应遵循持续性原则，每天坚持才有显著效果。老中青锻炼各有注意事项这个年龄段是成长发育的重要阶段，人的骨骼尚未成型，肌肉力量较弱。有些学生平时课业繁重，缺少锻炼，在体育升学考试前才突击训练，以期待在短期内达到运动效果，这样反而容易出问题。比如，跑步过度易导致小腿内侧骨膜炎，还有一些孩子会感觉前脚掌或后脚跟痛，以为是“生长痛”，其实是过度运动导致的炎症。另外，扁平足的孩子也不适合过多进行跑步运动。还有些孩子在家长督促下练琴，进行长时间的重复手部动作，容易引起腱鞘炎。所以儿童、青少年要注意避免过度的活动刺激，最好别做太多重复动作，以多样化的锻炼为宜。中青年人骨骼健壮，肌肉力量强，但也是易受伤人群。他们通常喜欢一些对抗性强的运动，比如篮球、足球等，常发生身体冲撞，很多人也爱打网球等需大力挥拍的运动。中青年人容易在跳跃、跑动时用力过猛，或在扣球、挥拍时由于动作不协调而导致扭伤、骨折等意外伤害。所以，建议这类人运动不要太猛烈，不要过分追求“胜”和“赢”，避免意外伤害。老年人多有骨质疏松、肌肉力量变弱的问题，还常伴随心血管疾病，所以适宜进行幅度小、强度低的运动。不过，即使进行这样的运动，也得量力而行。有些奶奶喜欢跳广场舞，有时需做单腿发力的“垫脚尖”，一旦腿部肌肉发力不足，容易造成跟腱扭伤和跌倒。还有不少老人是瑜伽爱好者，该运动虽比较柔缓，但也有不少姿势并不适合老年人。因此，老人锻炼最重要的是根据自己的身体情况，做出正确选择，以“做得到”为原则。多做俯卧撑，心脏血管棒美国哈佛大学的一项研究发现，一个中年男子可完成的俯卧撑数量是他心脏整体健康状况的一个指标。与只能做不到10次的人相比，一口气做超过40次的男性患上心血管疾病的风险降低96%。俯卧撑是主要锻炼上肢、腰部及腹部肌肉的一种训练方式。它不仅对心脏和心血管有一定益处，坚持练习的话还能塑造完美上身，改善含胸状况，增强身体力量。做好俯卧撑要掌握4点技巧：第一，找到适合自己的掌距，双手自然与肩同宽，手掌间不超过35公分。
当时正值机构改革后人事变动，他从法规科调任应急指挥中心负责工作，新科室需要立即完善应急值班、应急快报等多项工作制度并开展工作。
(责编：赵超、毕磊)。国家社科基金资助项目 《“一带一路”手册》新书发布会暨“一带一路”倡议研讨会在英国剑桥大学举行牛津大学牛津全球与地区研究学院马修斯·麦克科特尼（MatthewMcCartney）教授从巴基斯坦的视角探究了中巴经济走廊的比较优势,麦克科特尼表示，中国“一带一路”倡议蕴含长远发展理念，巴基斯坦将从这一经验分享中获益匪浅。英国剑桥大学耶稣学院中国中心博士后研究助理泰亚布·萨法达（TayyabSafdar）表示，一带一路是中国参与全球化的解决方案。中巴经济走廊是一带一路沿线唯一的双边经济走廊，意义重大。
如果他有进食需求，该怎么办？ 应当承认，迪士尼作为一家公司，在景区建设与日常运营中做了大量投资，有对游客行为进行规范与管理的权力。
不过，随着近年来共享单车市场格局发生巨大变化，市面上大量共享单车得不到有效运维的状况愈演愈烈。由于一大批企业被市场淘汰出局，目前状态良好的共享单车已越来越少；同时，在“限投令”之下，拥有运营能力的企业却又无法投放新车，出现了“人没车骑，车没人骑”的新情况。 因此，主管部门开始对“限投令”重新审视。除广州宣布以招标方式“纳新”外，其他城市也从去年下半年开始纷纷以各种方式逐步解禁。例如，郑州已于去年10月底明确了共享单车企业的各项规范性要求以及服务质量信誉考核等级和指标，并公布了相关考核情况。值得注意的是，考评榜单中加入了哈罗单车等新入局品牌。 同时，南京、厦门、银川等地也纷纷出台并执行一系列考核制度，对本区域内处于运营状态的共享单车品牌开展考评，并严格遵循“能者上、庸者下”规则。 交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心战略规划部副部长尹志芳认为，从禁止投放到开展考核，反映了政府层面对共享单车监管态度正逐步开放，“共享单车正从单纯以政府管理为主，走向政府与企业联合、多元化管理”。 国家发改委综合运输研究所城市交通运输研究中心主任程世东表示，政府应在进行充分市场调研的基础上，对企业运营优势持接纳和借鉴态度。比如，对于共享单车的合理投放总量、市场景气指数等信息，政府要给出科学、公开的判断依据和结果，让企业据此指导运营行为。同时，企业可结合自身实际，将领先的技术、运营模式成果与政府共享，为政府监管引导提供更高效的手段和方法。 专家建议，提高单车周转率、合理规划投放区域，是共享单车运营企业不断探索和提升的方向。对于掌握道路、财政补贴等公共资源配置权的政府而言，应适当放权，为企业运营提供一定支持，鼓励和助推企业提升用户体验，使广大用户真正成为共享单车动态管理的受益者。（记者王轶辰）+1。中国吸引外资数量逆势上涨 特朗普谎言不攻自破8月14日报道中国商务部8月13日公布，7月中国实际使用外资亿元人民币，同比增长%；折合为亿美元，同比增长%，实际使用外资持续稳定增长。境外媒体称，这意味着特朗普所谓投资者正逃离中国的谎言不攻自破。
七比一，国耻。