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”一位负责人说。

　　我家这幢沿马路，阳台上总是一层灰，真的想包阳台啊。

”老村委会主任黄水夫笑言。

“就在将台堡东侧广场上，会师部队召开了规模盛大的联欢会。

(完)(责编：杜燕飞、王静)。春节期间全国安全生产和自然灾害形势总体平稳 未发生重特大事故人民网北京2月10日电（记者丁怡婷）记者从应急管理部获悉：春节期间，全国安全生产和自然灾害形势总体平稳。截至2月10日18时，全国未发生重特大生产安全事故，火灾起数、死亡人数和直接经济损失分别同比下降%、%、%，森林草原火灾起数同比下降30%。全国主要江河水情平稳，发生4级以上地震1起，自然灾害灾情与去年相比明显偏轻，受灾人口、倒损房屋数量、直接经济损失分别减少96%、%、96%。据介绍，今年春节，在提前做好安排部署的基础上，应急管理部建立了节日每日调度机制，每天上午在部指挥中心动态调整部署全国应急值守工作。针对烟花爆竹、群众出行增多导致的安全风险增大，要求各地强化值班值守，落实领导带班制度，靠前布防、靠前指挥，加强对重要部位、重大活动的安全风险预防管控。

　　去年2月13日，赵先生得到严老太从敬老院天台“坠楼自杀身亡”的消息。

十八大以后，网络问政平台发展得非常快，政府与群众之间的互动形式越来越多，工具越来越进步。

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李健是海淀区应急办应急管理科科长，今年40岁，身材偏高偏壮，穿着年味十足的红色运动鞋和运动裤，从六层值班室到一层视频指挥中心，健步如飞，这跟他长期从事应急工作有关。春节期间，海淀区发挥“城市大脑”系统迅速感知、迅速处置的优势，强化对安全、消防、水务、市容等关键领域的监管，保障市民过一个欢乐祥和、喜庆安全的节日。点完名，李健转身走进隔壁的视频监控大厅，进行例行视频轮巡。举办庙会的公园、人流集中的交通枢纽、烟花爆竹售卖点等重点区域，即便监控平台没有报警，也要挨个看一遍，做到心里有数。“过去，一个路口装一溜儿探头，公安的、交通的、城管委的，各装各的各用各的。启动‘城市大脑’建设以后，全区有需求的部门把需求报到应急办，由我们统一安装、整合使用。探头数量少了，功能更强大了。”李健说。据此建设的“城市眼”就在全区建设、联网了8000余路高清数字探头。“150米范围内，能看清车内副驾驶座位上的人系没系安全带。抓拍交通违法和渣土车什么的，没有车牌号也能进行车脸识别。这跟过去靠人巡、肉眼看的效率不可同日而语。”李健很感慨。“城市大脑”由多个项目组成，有在建的，有建成的。海淀区房管局就建设了全区房屋全周期数据系统，每一处建筑的建设时间、层数、产权方、负责人以及周边医院、加油站等公共设施情况，都标注得一清二楚，一旦出现突发情况，能第一时间为分析研判提供数据支撑。这些数据库一个个叠加、整合，建成“城市大脑”，就能不断提高城市管理和服务迅速感知、迅速处置能力。“圆明园南门的人不算多，颐和园门口排队的人够多的，不过也在正常范围内。凤凰岭一号停车场快满了，还有车在陆续往里进。”李健一边看实时画面，一边跟调取画面的操作员同事聊着。“军博那儿怎么那么多人？队排的都拐弯了，是有什么展览吗？”看到军博西侧地铁站口附近人流密集，李健把电话打给了羊坊店街道的值班人员，对方回复，现场有人值守，人流量算正常，李健才放下心来。视频轮巡结束，李健回到六层值班室，这里还有政府办和应急办的其他同事也在值班。坐在电脑前，李健开始查看相关应急系统里的信息。作为应急办的干将，李健已经连续7个除夕没休息了，今年也是值完除夕值初四。“遇到突发事件，信息的迟报和漏报是致命的。我干的时间长有点经验，万一出事，什么情况、该具体通知谁，都能把握得更好一点。”李健告诉记者，即使不值班，只要没出北京，应急干部都不能喝酒、必须24小时开机待命。傍晚吃过晚饭，回到办公室，李健整理了一下早上从家里带来的被子，今晚，他和同事们都得住在办公室。大家一边分享着水果和零食，一边聊着各家的过节故事。窗外，路灯亮了，万家灯火。（记者于丽爽）(责编：逯琦、陈羽)。沪公交运营单位若拒用交通卡市民可拒付费用　　交通卡押金一直受舆论关注（资料图）　　东方网7月18日消息：据《劳动报》报道，公共交通卡有效使用期不得低于3年，到期后可免费激活继续使用。本市公交工具运营单位或工作人员拒用交通卡的，持卡人可以拒付本次消费费用。经过前期征询意见后，修订后的上海市公共交通卡管理办法日前正式向社会公布。

南科大还大力改革思政课，为全体教职工打造立德树人的广阔天地。

我们要把握好长三角高质量一体化发展的具体内涵，拓展和丰富人才工作总体定位，用人才的活力激发创新的动力，立足全省、辐射全国、面向国际，从三个维度推进人才的接轨融入，努力打造长三角人才一体化示范地。创新用才，构建“政府—社会—市场”三位一体的联动机制加强政府主体联动。

多年前，一场暴雨突如其来，引发山体塌方，曾让记者的首次独龙江之行戛然而止。