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马克龙总统说：“中法两国在文化领域内的合作前所未有的活跃：蓬皮杜上海和罗丹美术馆深圳项目正在落实，其他的大型文化项目在筹备，其中包括今年将举行的中国有史以来规模最大的毕加索展览、凡尔赛宫和故宫的合作等。

外汇局会根据形势的变化，及时预调微调检查工作的方向和重点。

14日晚上6时许，北京青年报记者联系到王凤雅的爷爷王太友，王太友介绍，庭审从早上9点钟开始，到晚上6点多结束，当天没有宣判。王太友称，王凤雅母亲目前身体状况还不太好，家人打算8月15日回到老家，相信法院会有公正的判决。

保障性住房小区。高等教育出版社前沿系列英文期刊推出“纪念改革开放”集群专题高等教育出版社Frontiers系列人文社科学术期刊创办于2006年，多年来持续受到国家社科基金中华学书外译项目的资助。自创办以来，始终坚持正确方向，弘扬主旋律，以既体现中华文化、具有中国特色，又易于国际社会理解和接受的话语努力讲好中国故事，传播中国声音，为提升中国学术国际影响力、构建对外话语体系贡献了力量。为更好地向国际学界及社会各界展现中国人文社科领域改革开放四十年来的成就，全面、立体、深度挖掘中国人文社会科学发展的特色与价值，前沿系列人文社科英文期刊中的6种期刊（《中国教育学前沿》《中国法学前沿》《中国工商管理研究前沿》《中国哲学前沿》《中国历史学前沿》《当代中国经济转型研究》）精心策划，陆续以开辟专栏或推出专题等形式，约请顾明远、韩大元、马怀德、毛基业、孙正聿、赵世瑜、蔡昉、RuthHayhoe、SimonMarginson等国内外教育学界、法学界、管理学界、经济学界、哲学界、史学界的权威学者对本领域改革开放四十年来的重大发展成就进行了系统、深入的回顾与梳理，推出“纪念改革开放”集群专题。

　　愿法律之剑止暴制乱，斩除瘴疠之气，刺破恶性毒瘤，还香港一个天朗气清、祥和安宁！　　（作者为本报评论员）(责编：曹昆)。大型桂剧《破阵曲》再现“抗战文化城”光辉历史　　新华社北京8月14日电（记者史竞男）大型桂剧《破阵曲》14日亮相“2019年全国基层院团戏曲会演”，首次在京公演。　　《破阵曲》由桂林市戏剧创作研究院出品，在舞台上全景展现了桂林“抗战文化城”的光辉历史和动人故事，采用“群像式”手法，围绕国歌词作者田汉、画家徐悲鸿、戏剧家欧阳予倩、教育家马君武和音乐家张曙五位文化人士在桂林时的经历与追求展开剧情，展现了在大后方纷繁复杂的形势下，他们的家国大义与生死抉择。

有业内人士透露，烟液是电子烟的主要盈利点，部分电子烟烟液由小作坊勾兑加工而成，卫生条件极差，没有任何安全保障。此外，电子烟烟液中还可能掺入更加危险的毒品成分。

这所幼儿园有什么特别之处呢？它既是一所幼儿园，为和田孩子的成长开启了一扇多彩的窗；又像一所培训学校，为和田幼儿教育发展蹚出了一条路。浙江嘉兴市虽然在2010年调整援疆对象后不再对口帮扶和田，但却始终没有停止对和田教育特别是嘉兴幼儿园的援助支持。12年间，嘉兴幼儿园每年都会选派教师前往嘉兴教育学院参加培训，许多教师都已经成长为园长或教育部门的管理者，带动和田地区幼教事业的持续健康发展。谋长远之策，行固本之举，建久安之势，成长治之业。自2010年新一轮对口援疆工作启动以来，来自19个省市的援疆干部人才队伍在天山南北的各行各业、角角落落都留下了足迹、流下了汗水、写下了牵挂。但是，对口支援有时间期限，阶段性任务完成后如何让后续工作久久为功？如何确保援助方和受援方的情感纽带不因工作更迭而削弱？在和田采访期间，笔者发现，传好手中的“接力棒”，成了不少地方开展援疆工作的思考主题和探索方向。

19世纪90年代以前,女性的“时尚”服饰当中是没有“裤子”这选项的,即使在1851年,阿梅利亚·詹克斯·布卢默率先设计出一款女性长裤,也仅限于代替裙撑穿在裙子里。甚至几十年后,女性骑自行车时还要在外套一条裙子,直到20世纪二三十年代,可可·香奈儿为女性设计出了喇叭裤,逐渐渗透进主流时尚圈,并由明星带动穿着搭配、时尚杂志发文认可,女性裤装才被盖上了权威的印记。

在门口，遇到了杨庆的几位同事，大家很快将杨庆送到了镇卫生院。

按照车辆类型分，客车回收数量为万辆，同比增长%；货车万辆，同比增长%；挂车万辆，同比增长44%。其中，货车和挂车的增长率比较明显，主要原因是全国多个地方政府制定营运柴油货车提前淘汰更新目标及补贴实施方案，最高补贴可达10万元。“虽然我国报废汽车数量近两年持续保持增长态势，但实际上，我国汽车报废的高潮尚未到来。”同济大学循环经济研究所所长杜欢政教授在接受科技日报记者专访时表示，目前我国二手车市场较为火爆，这大多数是来自于大城市淘汰的旧车，销售到中小城市并未进入拆解市场。截止到2018年，我国报废车回收拆解资质企业近730家，回收网点2300多个，覆盖国内80%以上的市县。由于是当作破铜烂铁“论斤卖”，一辆报废车的价值不过1000元—2000元。杜欢政说，2001年，国务院出台的《报废汽车机动管理办法》中，报废机动车回收行业被认定为“特种行业”，基本每个地级市以上的城市都设有报废汽车拆解点，由于报废汽车数量比预计的少，无法形成规模化拆解。为了降低成本，多数报废点是采用露天人工拆解方式，效率低还容易产生二次污染。据统计，目前，我国汽车报废拆解率仍然较低，报废率平均仅为保有量的3%—4%左右，明显低于发达国家6%—7%报废率；我国的回收拆解率更是只有保有量的1%—%，远低于发达国家5%—6%的水平。中国再生资源回收利用协会报废车分会秘书长张莹则认为：“根据国内汽车保有量的增长规律及报废年限规律来看，在2020年前后，我国报废机动车将迎来快速增长期。”如果按2018年全国乘用车累计销售万辆计算，根据国际的新车销量占报废车的比例70%—80%来推算，我国2019年老旧车淘汰数据将突破1000万辆，回收拆解率以及拆解规模也将随之增长和扩大。五大总成等零件里埋金藏银发动机、方向机、变速器、前后桥、车架被称为汽车的“五大总成”，也是汽车上较有价值的零部件。杜欢政说，根据以前的规定，高附加值的报废车“五大总成”，只能作为废钢铁交给冶金企业“回炉”融化为原料。因此，报废汽车的附加值大幅降低，部分车主不愿意以此低廉价格交易给正规拆解企业，社会投资意愿也随之降低。商务部市场建设司副巡视员胡剑萍说，18年前，主要是针对当时拼装车上路比较多、出现安全状况等情况，国务院紧急出台了《报废汽车机动管理办法》。随着我国经济发展，拼装车现象逐渐减少，“拼装车问题已不再突出，私家车越来越多，车况也越来越好，亟须要对此前的管理办法进行修订”。允许将报废车“五大总成”再利用，是新政的重大突破。《回收管理办法》规定，拆解的报废机动车“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规定，出售给具有再制造能力的企业，经过再制造予以循环利用；“五大总成”以外的零部件，符合保障人身和财产安全等强制性国家标准，能够继续使用的，可以出售，但是应当标明“报废机动车回用件”。杜欢政说，要让报废汽车“变废为宝”，不但要允许报废车“五大总成”等再利用，而且要在全国建立回收信息系统，回收企业如实记录“五大总成”等主要部件的数量、型号、流向等信息，并上传回收信息系统等。“比如这辆车变速器坏了，通过信息系统能调配到合适的再制造或回用的变速器，不但降低了维修成本，也节约了资源。”此外，还应做好溯源工作，做到来源可查、去向可追，加强了规范市场秩序，有效避免报废汽车零件流入黑市等。“目前，报废汽车拆解和再制造、再利用领域的技术已基本成熟，欧美、日本等国使用的大型机械拆解、自动化分选设备，我国的部分企业也能够生产了；如纳米等新材料、新技术也在不断推出。”杜欢政说，不过，运用这些成熟技术和设备的基础，是规模化生产。因此，《回收管理办法》规定取得报废机动车回收资质的企业有符合环境保护等有关法律、法规和强制性标准要求的存储、拆解场地、拆解设备、设施以及拆解操作规范，具有与报废机动车拆解活动相适应的专业技术人员等；并明确取消了“特种行业”限制，符合条件的就可以从事回收拆解工作。而行业开放后，“有利于吸引社会资本进入技术先进、规模较大的企业，这将加速龙头企业的培养，推动新技术的利用。”杜欢政说。回收市场规模高达数百亿元目前，我国汽车保有量为亿辆，按照国际4%—6%报废比例的平均水平，我国汽车报废规模相当大。安信证券指出，按一辆汽车“五大总成”回收价值5000元—7000元、报废汽车回收率5%测算，目前我国报废汽车回收市场规模高达600亿元—840亿元。业内专家表示，目前的市场环境和相关政策，都有利于报废汽车的价值再利用，同时有利于调动车主报废的积极性，促进新车消费。中国汽车技术研究中心汽车产业政策研究室副主任黎宇科说，据估算，预计未来几年可以产生百亿元的零部件销售规模。“报废汽车的拆解基本上是物理性的，污染环节较少，比如机油、氟利昂、气囊和粉碎废料等无害化处理。”杜欢政说，在日本等国，氟利昂、气囊等处理费用主要由车主承担。在国内，可以通过生产者责任延伸制度，让汽车生产企业向拆解企业支付这笔费用，从而加速报废汽车的回收处理行业的发展，也将对我国的机动车产业链产生重要作用。他山之石汽车大国有较完备的报废回收体系数据显示，汽车工业发达的国家和地区，报废汽车的回收处理行业也发展得比较好，有比较健全的体系。日本有报废汽车回收拆解企业5000家，破碎企业140家，报废汽车回收利用率接近100%。2005年《汽车循环利用法》出台，明确规定汽车生产商与负责拆解企业、粉碎企业等的职责分工；通过汽车登记申报制度与循环利用体系可以掌握每辆二手车的出口、废旧车辆的流动情况及废车的拆解情况。美国规定车主不能将废旧机动车随意丢弃，也有较完备的机动车报废回收体系。全美约有12000家报废汽车回收拆解企业，200家左右汽车破碎企业，20000家零部件再制造企业，多数拆解回用企业与汽车生产企业属于联合经营，汽车生产企业有承担报废车回收的义务和责任，并有专业的再制造和零部件翻新技术，可将有再利用价值的发动机、发电机等进行再制造后重新出售，每辆车约45%—70%的零部件被再利用。来源：天下财经（北京）证券咨询有限公司（李禾）(责编：朱传戈、王静)。国产葡萄酒绕路三四线城市抢市场　　与白酒各大品牌遍及全国的春节营销攻势不同，国产葡萄酒在春节期间呈现出单个品牌广泛撒网、地方品牌坚守阵地的态势。

宁波抓紧建设“一带一路”建设综合试验区和中国-中东欧国家经贸合作示范区，打造了梅山保税港区、宁波杭州湾新区等一系列形态完备、功能丰富的高能级开放平台。

他同时写道，习近平主席在2013年提出的一带一路倡议以及中国为此做出的巨大投入，都充分表明中国在为未来着想。