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百亿级大需求+进口替代空间大!医疗器械一个细分行业进入黄金发展期

  • 2025-12-25 13:26:51
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填补空白的同时也为学术研究提供新方向“《日本远东战争罪行丛书》的出版,不但填补了国内学术领域的空白,也为我们的研究开拓了更宽广的空间。”中国社会科学院世界史研究所研究员、中国日本史学会名誉会长汤重南告诉记者,过去,国内学界对中国本土的抗日战争情况研究比较充分,但对国外的抗日战争情况涉猎极少,这套丛书资料详实,细节真实可信,视角“接地气”,国内学界也应该加紧脚步,推出相应的研究著作。此外,与会专家也希望该书能够继续推出新的内容。北京大学历史系教授王晓秋表示,《日本远东战争罪行丛书》的推出有助于人们铭记历史,以史为鉴,更加警惕日本军国主义死灰复燃,应当抓紧后面几辑的出版。中国社会科学院荣誉学部委员杨天石认为,抗日战争不仅发生在中国本土,更遍布世界各地,揭露日本在东南亚、东北亚、太平洋地区的侵略罪行,可以说是国内学术界和出版界义不容辞的责任。他建议,下一步,《日本远东战争罪行丛书》可以放眼日本在二战中破坏各国政治制度、对占领地进行的经济侵略和文化毒害等方面,这将有助于更为全面和深入揭露日本侵略者的战争罪行。(本报北京电记者申晓佳)。面对海量信息,如何实现内容识别互联网平台的出现以及移动传播体系的形成,改变了人类内容生产和分发的方式。从形态上,互联网平台代替传统媒体成为了信息聚合和分发的枢纽;从传播关系看,社会成员个体的参与愿望及信息需求,形成了当代社会信息交互的双轮驱动。反映在内容生产与分发过程中,现象之一就是互联网用户个人上传的各类内容成为了网络空间里一个海量的存在,以当前发展迅速的短视频平台为例,它们每天都有数以千万条计的短视频内容上传;现象之二是,这样海量的内容只有通过移动终端,面向用户个人的差异化信息需求,通过推送式的精准分发,才能使人们所生产的信息“各得其所”、“各尽其用”,以充分发挥不同内容的效能。这一切的前提是内容本身是真实的,健康的。

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生母有一次中了大奖,竟然用奖金修了一条路,这件事在周恩来幼小的心灵留下了烙印。乳母则是善良的穷人,时常带他到乡下玩,民众的痛苦和无助引起了他深深的同情。还有一位女性也影响了他,就是他家的女仆。当周家家道中落,甚至没钱给她发薪水的时候,这位平常的乡下女人不离不弃,继续义务帮助这个家庭。周恩来对她满怀感恩,在南开中学读书的时候,写了一篇作文回忆她,说她“教会我大公无私”,他发誓将来要做所有穷人的仆人。所以周恩来总能给人以爱和理解,并且极其自然而得体。解放初期,北京市电话很少,而且容易串线,经常有人把电话打到周恩来这里,他总是和和气气地告诉对方:对不起,我不是谁谁谁,你是不是打错了?1966年3月,春寒料峭,周恩来慰问邢台地震灾区群众,站在一个木箱上给大家讲话。当他发现群众是迎风站的,马上让大家整体向后转,自己迎风站立。蒋经国那次对蔡省三评价周恩来,也是事出有因。当时蔡一连好几天在毛主席驻地门口徘徊,因为他很好奇,这位震撼世界的共产党领袖到底是什么样的人?有一天周恩来发现了他,问蔡将军有什么事需要帮忙吗?蔡说明了来意,周恩来爽朗一笑,拉着他的手去见了毛主席。蔡省三向蒋经国报告了事情经过,感慨地说,没想到周先生这样理解我、信任我。在上世纪六七十年代,周恩来多次接见日本运动员,当知道著名乒乓球运动员松崎君代女士婚后无子,周恩来就请国内的医生帮助她治病,并且像自家长辈一样,嘱咐有了孩子一定要告诉他。周恩来去世的噩耗传来,松崎女士悲痛欲绝:周先生,我刚刚有了孩子,正准备告诉您呢……如果需要,周恩来甚至可以拿生命诠释无私无我。1946年1月,他从延安飞重庆,结果飞机遇到严重险情,随时可能坠毁。机长命令大家背上降落伞包,叶挺11岁的女儿小杨眉的座位上正好没有伞包,她急得直哭。周恩来毫不犹豫地解下自己的伞包给孩子穿上,并且轻声安慰她。这件事再次证明蒋经国确实了解他——连命都不要了,有这样装的吗?无怪乎尼克松在他的名著《领袖们》中反复称他儒雅、儒者,并且说任何人只要接触过他,对他的所有怀疑都会荡然无存。是的,真正的儒者是要随时准备舍生取义的。其实,周恩来的爱不是无边际的。抗战期间,有一批和尚开办了游击训练班,周恩来为这座寺庙大书八个字,气冲霄汉,力透纸背:上马杀贼,下马学佛!同样的,周恩来对人民满怀慈悲,对一切反人类、反社会进步的势力则横眉冷对,势不两立。正因为有对人民的大爱,才有他对敌人的大恨,在周恩来身上,人性、人民性和党性得到了完美的统一。中国有一句俗话:人心都是肉做的。当年,联合国以国家元首礼哀悼这位政府首脑,说明人性是相通的。民族的就是世界的,中国的就是人类的,周恩来从人类最悠久最连续的文明的富饶土地上拔地而起,他是中华五千年文明的完美结晶。他的人性光辉联通和感动了全世界,所以他也是人类文明的精华所在,我们因此对人类文明的前途充满信心。广东:房屋网签缴税登记 只需交一次材料原标题:房屋网签缴税登记只需交一次材料  日前,《广东省压缩不动产登记办理时间实施方案》(以下简称《方案》)正式印发。

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《隋书地理志》载:余杭等郡,“川泽沃衍,有海陆之饶,珍异所聚,故商贾并辏”。至南宋,西溪为“京畿之地,各业兴旺,市场繁荣……有舟车橇樺之迹,故其人至今忠于勤”。明代以后,西溪物产更为丰饶,明嘉靖《余杭志》载:“早作晏休,开辟种蓺,务尽地利之所有。男多耕作,女勤织纴,尤善御蚕。闾阎重稚,皆知服业。”清康乾盛世,西溪被世人称为“丝绸之府”、“鱼米之乡”、“花时之地”。新中国成立后,商品经济发展迅速,土特产继续扩大生产,商品总产值不断扩大,工业、农牧业、水产业发展尤为迅速。西溪地理元素多样,丘陵、平原、沼泽、湖荡均有,气候温湿,降水丰沛,土壤肥沃。优越的自然环境,丰厚的人文资源,必然使西溪物产丰饶,有龙坞茶、九曲红梅茶、梅花泉酒、横山竹篮、小花篮、传统糕点、白荡海藕、古荡火柿……千百年来,西溪先民传留下来的名土特产,都是今天传世的宝贵遗产。由于地理条件所限,西溪粮食作物产量仅能满足乡民基本口粮,但西溪地区蔬菜生产一直发达。据《西溪百咏》卷上《三园》记载:“西溪之北,有仰家园、柏家园、方家园。蔚樾相望,其中人民朴茂,家植蔬果,为市所给。”有诗云:“朝耕西圃三嶙草,暮种东陵五色瓜”,“一年蔬果随时有,不是方家即柏家”。由此说明,西溪自明代始,蔬菜种类多,分布广,收量大,曾是杭州市蔬菜产供基地之一。西溪地区多河、荡、池、漾、溪、港,水产品丰富。明代始,西溪就是四大家鱼的重要产地。明代文人王穉登的《古荡》诗写道:“蓄水种鱼如种田。”明代另一位学者施万的《河渚渔歌》云:“曲曲有渔家,自傍菰芦住。日暮荡轻舟,歌声出深树。”当时西溪地区养鱼收入可观,一爿大池塘,可捕捞淡水鱼千斤以上。杭州以往淡水鱼供应,很大一部分依赖西溪。西溪词养业也较发达,据《中国实业志》记载,民国时期,西溪的养猪业称盛,家庭养猪成为农户重要的副业收人。即使在“文化大革命”期间,每户家庭平均养猪也达头。西溪的仓前、良渚、瓶窑是养羊业发达地区,湖羊词养成了当地一项重要经济收人来源。仓前镇每年冬季举办的“掏羊锅节”,既呈现当地的一种饮食文化,又为旅游业带来可观的收人。古荡柿子,花坞、大观山水蜜桃等西溪品牌水果,很多年来应季上市。其中古荡柿子栽种量多,历史悠久。此外,杨梅、青梅、梨等也是西溪大宗水果,有一定上市量。西溪的工业物产,早先主要是手工业品和食品,内有陈聚兴蓝印花布、西溪纸扇、西溪米酒、西溪糕团和龙坞长边纸等,一度是西溪工业物产的标志品种。随着时代的变迁,西溪工业物产也是旧貌换新颜,步人了现代化大工业生产规模。汽车、特种纸、精密仪器、中西药品等,在杭州市乃至浙江省同类产品中,都占有绝对产量产值份额。货车、客车、电度表等还是全国定点生产的品种。西溪的自然资源物产,同样也是品种繁多,类别俱全。由于既有丘陵,又有平原和大面积的湿地,加上植物茂盛,西溪成了鸟类活动的乐园。西溪有鸟类126种,分属15目41科,其中不少为国家重点保护动物。由于水网地貌突出,故水鸟众多,达28种。西溪鸟类中以白鹭、大山雀、喜鹊等最常见。除鸟类外,昆虫种类也丰富,据《西溪的动物》记载,昆虫有480种之多,分属于15目133科417属。最常见的品种有蝴蝶、蜻蜓、蝉、蛾等。两栖类动物在西溪有10种,兽类有14种。华南虎、金钱豹在西溪曾有过繁殖生存的时段,但可惜由于生态环境的破坏和人类对环境的过度开发,这些珍稀动物逐渐成了历史。西溪植被丰富,种群多样化,在474种植物中,有乔木76种,灌木74种,木质藤木17种,草本307种,其中栽培植物100余种。西溪分布最广的植物是稻、油菜、芦苇、樟、桂、竹、杜英、荷等,在西溪的田头、池旁、林中、坡地广为分布中草药材。西溪也有矿产资源,如磁土、萤石、钼铁、石灰岩等有一定的储藏量。我们所以选择其中一部分有代表性的西溪物产作简略介绍,旨在让读者了解、知晓西溪地区悠久的物质文明以及灿烂的人类文明史。可让青少年获得一定的相关的科普知识;同时也为职能部门对西溪作进一步发展和繁荣提供参考,这正是本书编写的目的。出版社:杭州出版社丛书名:杭州全书·西溪丛书作者:刘大培总主编:王国平作者:编辑:陈俊男。北青报:“器官假捐拒私了”体现可贵的法治素养53岁的李萍重伤入院,家属被告知其脑死亡后放弃治疗,并在一份器官捐献登记表上签了名。李萍被宣布临床死亡后,其肝肾器官被摘除,家属获得20万“补助金”。

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积极参与全球竞争据美国《华尔街日报》网站8月11日报道,分析人士说,现在中国生产的汽车在质量上与外国竞争对手的产品不相上下,在价格上更有优势。

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鲜为人知的是,当年杨阳洋曾突患重病,甚至被医院下了病危通知书,几乎要夭折。建设“世界一流”强港蓝图即将出炉原标题:建设“世界一流”强港蓝图即将出炉《经济参考报》记者获悉,有关部委正在系统谋划,研究制定建设世界一流强港的指导意见(以下简称“指导意见”),有望今年出炉。其中,区域港口一体化是重要趋势之一,近期山东、江西等多地港口重组整合升温,诸多“巨无霸”浮出水面,同时,打造智慧、绿色港口也成为新热点。业内专家建议,港口整合要以市场为导向,与城市间经济协同和区域经济一体化的发展逻辑相适应,相关部门要加强监管,避免因整合带来的不正当竞争、垄断低效等副作用。建设“世界一流”强港安全、便捷、绿色、高效、经济的世界一流强港,这是指导意见对于新时期港口发展的要求。“作为基础设施,港口的发展水平需要适合特定阶段的经济和产业。”国家发改委综合运输研究所副研究员陆成云在接受《经济参考报》记者采访时表示,当前我国处于转型构建现代化经济体系、追求产业迈向全球价值链中高端的发展阶段,“世界一流”港口对标的是我国“一流”产业体系的需要,具体包括国际一流港口规模水平、一流港口基本运作效率、一流的综合运输组织服务功能体系、一流的价值创造能力等。参与指导意见制定的人士认为,“世界一流”港口的衡量指标应该包括吞吐量规模、经济贡献、营商环境、绿色智慧等多个方面。据了解,我国是港口大国,港口规模连续多年稳居世界第一,拥有万吨级以上泊位2444个。2018年完成货物吞吐量亿吨,集装箱吞吐量亿标准箱。在全球货物吞吐量和集装箱吞吐量十大港口中,中国均占有七席。在陆成云看来,我国港口在规模能力、基本运作效率方面基本可以归为“一流”范畴,但作为运输与物流服务组织中心方面,尚存在差距,围绕区域服务的干支网络建设和联运组织方面需要重点提升。同时在港口与产业融合、拓展基本港航服务之外,与供应链整体组织相匹配的综合性、高质量延伸服务方面,需要创新提升。当前,多地已谋划起来。天津审议通过了《关于天津港建设世界一流港口的实施方案(2019—2023年)》,提出将天津港作为国家的核心战略资源和京津冀、“三北”地区的海上门户,将围绕建设北方国际航运核心区目标,打造世界一流的智慧港口、绿色港口。《山东海洋强省建设行动方案》明确,将深入实施世界一流港口建设行动,以打造世界一流海洋港口为目标,全面建设山东国际航运中心。到2022年,沿海港口货物吞吐量突破亿吨,其中外贸吞吐量达到8亿吨以上,集装箱吞吐量达到2800万标准箱。重组整合打造“巨无霸”伴随着“世界一流”港口建设的推进,山东、江西、辽宁、安徽、浙江等多地重组整合升温。日前,山东省港口集团有限公司在青岛正式挂牌成立,青岛港、日照港、烟台港和渤海湾港四大港口整合为一,其中青岛港吞吐量破5亿吨,日照港和烟台港超4亿吨,这意味着一个港口“巨无霸”由此诞生。江西的港口整合也渐行渐近。《江西省港口资源整合工作方案》明确,将按照“整合存量、归口增量”的原则,对规划高等级航道范围内的九江港、南昌港两个全国性主要港口和赣州港、吉安港、宜春港、上饶港、鹰潭港等区域重要港口的货运码头,实施资源整合,组建江西省港口发展集团有限公司,要求今年9月底前完成工商注册登记。近日召开的辽宁省政府常务会议在部署今年下半年重点工作时要求,深化与招商局集团合作,加快推进港口资源整合。今年6月,招商局集团成为辽宁港口集团有限公司实际控制人。按照此前的规划,今年将全力推进大连、营口港一体化建设,争取完成“一省六港”整合工作。交通运输部党组书记杨传堂今年在营口港调研时指出,将跟踪指导包括辽宁在内的各地改革实践,加强总结和交流借鉴,从更高层次、更广范围、更深程度推进区域港口一体化发展,逐步形成全国港口良性互动发展格局。上述参与指导意见制定的人士指出,目前港口竞争日趋激烈,存在岸线利用率不高、成本上升等问题,不少地方期望通过港口资源整合,更好地实现资源集约利用和效益最大化,推动港口经营绩效提升。陆成云则认为,随着我国经济由规模增长转向高质量增长,对港口基本能力的需求增长放缓,取而代之的是对服务质量的新要求,这就需要资源在空间上、在组织化上进行有机协同与整体调度,必然通过港口的整合来实现。在此过程中,应着重关注区域经济协同和一体化的关联架构设计与形成的问题。上述参与指导意见制定的人士也建议,港口在进行资源整合时,可以借鉴京津冀协同发展规划中对于跨区政府之间的利益协调机制。同时,政府管理部门应强化反不正当竞争调查,避免垄断低效和恶性竞争。智慧绿色港口成新热点在整合资源的同时,打造智慧、绿色港口成为新热点。今年5月,交通运输部联合七部门发布《智能航运发展指导意见》,十项任务之一就是提升港口码头和航运基础设施的信息化智能化水平。在日前召开的“2019年中国航海日论坛”上,交通运输部水运局副局长易继勇介绍,今年交通运输部着力促进航运智慧绿色发展,包括加快推进以自动化集装箱码头为重点的智慧港口建设,以船舶靠港使用岸电为抓手着力减少船舶大气污染排放等。在这一背景下,相关改造及建设正在提速。据了解,目前,中国集装箱码头建设主要以扩建及自动化码头建设为主,一大批工程将在今明两年建成投产。山东提出,打造智慧港口,推进云计算、大数据、互联网、物联网、人工智能等信息技术与港口服务和监管深度融合,建设智能化无人码头,到2022年,新建3至5个自动化码头泊位。争取在青岛港、烟台港试点开展集装箱沿海捎带业务。同时,建设绿色港口。推进靠港船舶岸基(港基)供电工程,到2022年,主要港口全部具备向船舶供应岸电能力。积极采用新技术、新材料、新工艺,实施大型港口设施“油改电”工程,加快港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设。有关专家表示,智慧、绿色港口发展趋势将从东部沿海地区全面展开,并向中部沿江港口延伸。据陆成云介绍,就港口的智慧、绿色运作而言,我国港口特别是沿海大型港口已经具备了较好的发展基础,但存在的问题在于,港口作为枢纽,其衔接国际干线网络和区域辐射分拨网络的整体智慧组织水平不高,这是下一步需要着重发力的方向。(记者王璐实习生俞卜丹北京报道)(责编:王醒、王静)。俄军测试“航母替代品” 可在数小时内搭建完毕 8月15日报道俄媒称,俄海军测试了首个机动机场。据俄罗斯《消息报》网站8月14日报道称,俄罗斯波罗的海舰队航空兵近期测试了首个在短短数小时内可在任何空地搭建完毕的机动机场。其跑道可用于起降俄海军所有类型的武装直升机和运输直升机,以及前线航空兵部分种类的飞机。

“非遗入岛的交流方式很好,让很多台湾人重拾了过去的文化记忆,以前台湾基层老百姓都是通过收听广播了解福建的南音、歌仔戏和客家山歌等,传播方式较为单一,如今福建把非遗以线下活动和巡回展演的形式,直接送到台湾民众家门口,不但让较年长的民众受益,还吸引到更多的台湾年轻族群。

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